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#20万大空间SUV如何选【表里如一】20万元的满意选择-雪铁龙天逸 我一直想要购买一款紧凑型SUV，但每一个平淡中庸的车型出现在我面前都会感觉到索然无味，直到惊鸿一瞥的遇见到天逸后，我的心已经被俘获！ 通过这次到店看车订车，我来谈一谈这台车给我的感受吧。基于EMP2平台打造的天逸C5 AIRCROSS 车内外都充满法兰西艺术元素，极具个性。车辆搭载的PHC 自适应液压稳定技术，让我驾驶车辆体验魔毯效应的平稳和舒适。CON TROL 智能多路况系统能够应对更为复杂的路面，带来出色的驾驶操控乐趣。 天逸外观前卫个性，东西方文化元素的运用，让这台车看上去别具一格。分体式车灯、圆角矩形元素、冲浪板行李架、LED 矩阵式尾灯、AIRBUMP 越野套件等设计都让这款车为我带来怦然心动的感觉。天逸车内的科技配置和安全配置也非常丰富:全景天窗、定速巡航、电子档吧、座椅加热通风、全液晶仪表、隐私玻璃、氛围灯等非常贴心。辅助驾驶科技更加吸引我:带自动刹车自适应巡航功能、SL 限速智能识别、疲劳驾驶提醒、盲点监测功能、车道保持、防碰撞预警等功能极为强大，为驾车提供安全保障。 天逸搭载的1.8T 涡轮增压发动机达到了167马力的最大功率和245牛.米的峰值扭矩，动力储备还是非常充沛的，这款发动机才用了缸内直喷，铝合金缸体材质，可变气门正时等技术，体现出法系车一贯的高水平。传动系统为6速手自一体变速箱，这款来自爱信的波箱换挡逻辑清晰合理，动力输出平顺高效，对车辆的燃油经济性也很有帮助。 要说这款天逸非常吸引人的一方面要算是它的增强式智能多路况适应系统了，具备公路模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式等，HDC 陡坡缓降也能使得车辆在非铺装烂路上驾驶更从容。 天逸的车内空间十分充足，前后排乘坐舒适惬意毫无压迫之感，达到了2730mm 轴距使得后排乘坐空间相当出色。储物空间丰富多样，后备箱灵活多变的实用性更让人满意。 通过这次我到店看车，让我更加喜爱这台来自法国的独特车型，它表里如一，更方面表现均衡优秀，订车提车自然是在喜悦的心情里完成的。我也希望这款车能够在今后的日子里陪伴我的幸福之旅！
#20万大空间SUV如何选【表里如一】20万元的满意选择-雪铁龙天逸 我一直想要购买一款紧凑型SUV，但每一个平淡中庸的车型出现在我面前都会感觉到索然无味，直到惊鸿一瞥的遇见到天逸后，我的心已经被俘获！ 通过这次到店看车订车，我来谈一谈这台车给我的感受吧。基于EMP2平台打造的天逸C5 AIRCROSS 车内外都充满法兰西艺术元素，极具个性。车辆搭载的PHC 自适应液压稳定技术，让我驾驶车辆体验魔毯效应的平稳和舒适。CON TROL 智能多路况系统能够应对更为复杂的路面，带来出色的驾驶操控乐趣。 天逸外观前卫个性，东西方文化元素的运用，让这台车看上去别具一格。分体式车灯、圆角矩形元素、冲浪板行李架、LED 矩阵式尾灯、AIRBUMP 越野套件等设计都让这款车为我带来怦然心动的感觉。天逸车内的科技配置和安全配置也非常丰富:全景天窗、定速巡航、电子档吧、座椅加热通风、全液晶仪表、隐私玻璃、氛围灯等非常贴心。辅助驾驶科技更加吸引我:带自动刹车自适应巡航功能、SL 限速智能识别、疲劳驾驶提醒、盲点监测功能、车道保持、防碰撞预警等功能极为强大，为驾车提供安全保障。 天逸搭载的1.8T 涡轮增压发动机达到了167马力的最大功率和245牛.米的峰值扭矩，动力储备还是非常充沛的，这款发动机才用了缸内直喷，铝合金缸体材质，可变气门正时等技术，体现出法系车一贯的高水平。传动系统为6速手自一体变速箱，这款来自爱信的波箱换挡逻辑清晰合理，动力输出平顺高效，对车辆的燃油经济性也很有帮助。 要说这款天逸非常吸引人的一方面要算是它的增强式智能多路况适应系统了，具备公路模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式等，HDC 陡坡缓降也能使得车辆在非铺装烂路上驾驶更从容。 天逸的车内空间十分充足，前后排乘坐舒适惬意毫无压迫之感，达到了2730mm 轴距使得后排乘坐空间相当出色。储物空间丰富多样，后备箱灵活多变的实用性更让人满意。 通过这次我到店看车，让我更加喜爱这台来自法国的独特车型，它表里如一，更方面表现均衡优秀，订车提车自然是在喜悦的心情里完成的。我也希望这款车能够在今后的日子里陪伴我的幸福之旅！
#灵活空间我最强[美女试驾，尽显天逸超大空间]天逸C5 AIRCROSS舒享的座舱内乘坐空间相当宽敞，2730mm的轴距接近了中型SUV的标准。尤其是后排的腿部纵向空间和头部空间对于我来说相当的充裕，后排中央地板几乎纯平的，更加提高了乘坐舒适感。超大的全景天窗让我享受温馨浪漫的时光。双色拼接搭配的内饰风格带来的撞色效果时尚个性、深得我心。内饰的双色设计给人带来浓浓的法兰西风格算得上是我的最爱了。前后排座椅内部填充物柔软饱满，侧面的承托性出色，和身体的贴合度非常赞。天逸座舱内的储物空间也特别丰富多样，我的手机、智能钥匙、手包、水杯都有很合适的放置位置。天逸搭载的的地盘悬架采用的是雪铁龙全球首创的PHC自适应液压稳定技术，可以根据路况自动调节阻尼大小，有效的减少颠簸路面的冲击。在实际道路上驾驶天逸，对于细碎的路面颠簸，悬架吸收的干净彻底；在遇到比较大的路面起伏或是凹坑时，悬架回弹的速度很快，能够把大部分的震动化解掉，另外一些多余的震动传入车厢内，前后排厚实柔软的座椅可以进一步吸收这些多余的震动，让人感觉到驾驶和乘坐都很舒服。我之前对于后扭力梁悬架颇有疑虑，总自以为不如多连杆悬架好，天逸的底盘功夫还是给我的自以为是打了脸。看来悬架的调教还是很重要的，朋友们都喜爱乘坐天逸，因为年轻人都喜欢时尚潮流。有你一路相伴，不负青春美好！
