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    ROOYO

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    根据网传最多的版本的渲染图看,米粉表示已经失败了,唉,这什么设计?太蠢太丑了吧,请个好的设计团队行不行?现在的国产新能源配置价格谁都在卷,你想脱颖而出就得有独特的地方,如今社会年轻人购买力强,对年轻人来说,外观设计颜值真的会很影响购买欲望。 极氪001是个例子,人家价格配置摆在那里,大大的猎装低趴车看起来就年轻运动,前脸设计有人喜欢有人讨厌,这也正好给人留下了深刻印象。 为什么很多国产车配置价格都到位了,就是卖不好啊?都在抢破脑袋想冲击高端,都在无脑眯眯眼无框车门大溜背贯穿尾灯,没有保时捷的命得了保时捷的病,人家多少年沉淀下来的设计啊?抄作业你思考过没有啊?抄都不会抄,而且眯眯眼好看吗?能不能有点审美啊,不行你开个投票让网友选啊! 然后就是现在的车同质化太严重了,没有属于自己品牌的独特设计,现在你把车标一遮,都分不清到底是哪家的车。 给小米一点建议,要么你就像华为一样不造车,造技术跟别人合作。 想要不死你还不能只发布一台车,期待小米汽车的很多,我说很多,很多都是想让你出来做搅屎棍把汽车价格打下来,那么你要做的就是发布一款性价比顶天的走量车,配置不需要多,够良心够用就好,然后你还得立起你品牌格调,重新设计一台车跟走量车区分开来,定位中高端,把你的调性做出来,把你小米造车研发的技术,把你的实力展现出来,用在这台车上,如果还想要扩展一下市场的话,你还得再设计一台,商务车suv什么的,跟你中高端设计的车采取家族式设计,然后你还可以做个ppt概念车秀肌肉,最后再把你中高端设计出来的车做个赛道版本,没事找个知名的赛事跑一下刷个圈,这不就成了? 现在如果真是长网传那样,只能在配置和价格下功夫了,不然这第一台车出来就得死,给人第一印象这么差,以后还有谁买?还像手机那样亡羊补牢去做高端?唉!真的恨铁不成钢!😮‍💨 —————————————————————— 好多人骂我,有些人懒得翻我在底下的回复 所以补一下: 我黑他什么啊?我就是想买希望他做的帅一点独特一点跟现在的车能区分开,不想他为了包容各个层次的客户做取舍,这样太纠结,我希望他能做三个产品出来,每个都有它的定位,不希望他掉价、low,也不希望我们买不起,能卖好啊。我自己也想买啊,按照网传如果只有一款14.98w,你们想想他的对手太多了吧,他能怎么卷的过别人,一上来就压榨品牌的上升空间吗?极氪和领克虽然丑,但是他的模式我很欣赏,有独特的设计,不错的品质实力,配置高,产品定位清晰,售后服务还好,参加许多赛事打出知名度,就算你讨厌他丑,但有时候你看见这台车,你也会知道他在某赛事获得过什么成绩,在你印象中你会知道那是一台有实力的车对吧?而且他有自己官方的二手回收平台,掌控了贬值率,为自己的高端定位的产品打基础,让购买的用户有信心。这些,我觉得小米都能轻松做到,我真的太希望他去借鉴其他车企的好了,真的希望他能卖好,我们米粉期待这场翻身仗,打得好可以丢掉以前的一些“屌丝、没个性、爱抄袭、穷”等等的标签,我希望以后别人看到我们使用小米的产品,印象里是“有个性、高质量的、有科技感的、懂生活、懂享受”。我或许不该说这么多,爱听不太听也无所谓了,最后作为一个普通消费者,买到适合自己的、自己开心就好

    这是坦克300赛博?图1这是坦克300赛博?图1
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    2020-10-16

    沃尔沃XC60 2021款 购车1个月内 口碑评价: 之前的福特新蒙迪欧开了五年了,媳妇一直想换个SUV,所以今年9月把换车提上日程。因为原来的车子都有200匹马力,所以选车的时候低于这个马力的先排除了。 X3,GLC高功率的车都超预算了,所以只是去试驾了一下。X3是我个人认为驾驶感受最好的,但无奈于钱包。 接下来看了Q5L,XT5,XC60。XT5的外观显得有点笨重,不精致(纯属个人意见),所以排除了。Q5L的简配有点不爽,而且确实路上见得太多了。所以最后选择了XC60。 说回XC60,目前开了200多公里,说说它的优缺点吧。 优点: 1.外观真的是我的菜,雷神之锤第一眼就吸引了我。 2.内饰简约实用,中控操作起来很流畅。座椅有人说偏硬,但挺适合我的,开长时间不累。 3.动力充沛,原车250匹马力,350的扭矩绝对杠杠的。我还刷了北极星。提升了10几匹马力,50扭矩。前中段的加速能够感觉提升,但更大的改变还是换挡的平顺性。没刷之前顿挫感还是挺明显,刷完明显平顺。 4.安全配置,主动安全刹车真的好用,已经实际感受了一次,不然新车就得追尾了。巡航功能确实舒坦,能够节省很大精力,但心里感觉还是有点不放心。 缺点: 1.隔音真的不咋样。发动机的声音有点干吼的那种,听着不舒服。单层玻璃,上高速真的各种风噪,胎噪。隔音比不上我原来的蒙迪欧 2.细节方面真的感觉简配很多,后排的挂钩要自己买,原车留了两个安装孔,真的很丑,这个值几个钱,原车带着有多难啊。后门甩泥严重,雨天一开,门内密封条那全是泥水,真的不能理解。内衬挡泥板真的很有必要买。 3.语音控制真的就是个笑话,那识别度没法看,完全鸡肋。 但总体来说还是瑕不掩瑜,真心喜欢这台车。

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    新车 | 10万元级“运动SUV”新选择 实拍长安欧尚X5图1新车 | 10万元级“运动SUV”新选择 实拍长安欧尚X5图1
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    2020-09-13
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    2020-02-12
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    #这车惊艳到我了【百公里油耗不到6L!吉利icon将于2月14日上市,搭载48V轻混系统】我们从吉利官网获悉,旗下全新SUV车型icon将于2020年2月14日正式上市。新车的设计风格十分科技前卫,同时配备了L2+级别自动驾驶系统,独创540°全景影像。动力方面则搭载了48V轻混系统,百公里油耗仅5.7L。外观方面,icon大致延续了曾于此前发布的CONCEPT ICON概念车的设计语言。回字形进气格栅与LED亮条式大灯,其造型设计极为醒目。搭配下方采用竖直设计的雾灯组,整体看起来极具科幻气息。车身侧面的设计风格也是较为时尚,平直的腰线设计贯穿了整个车身,使得这款车型看起来颇为动感。尺寸方面,icon长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm,轴距为2640mm。尾部的设计风格相对而言较为简洁,LED尾灯采用了分体式设计,下方的黑色下包围则进一步突出了质感,整体极具辨识度。内饰方面,icon的设计风格则较为简洁,新车采用了撞色设计,三幅式多功能方向盘采用了平底式设计,搭配10.25英寸悬浮式液晶显示屏以及10.25英寸全液晶仪表,整体看起来颇为科技时尚。车内多处采用了软性材质进行包裹,进一步加强了内部的舒适感。动力方面,icon搭载了一套1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统,其中发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m,电机则可额外增加10kW的功率以及45N·m的扭矩,传动系统则匹配7挡双离合变速箱,零百加速仅需7.9s,百公里油耗仅需5.7L。

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