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#蔚来ES8提车之旅上一部车是进口宝马X5，开了有些年头了，早就有换车的念头，主要这两年一直纠结换什么车，没做好选择，所以也就一直没换。早两年一直想换路虎揽胜，因为十几年前那部《蜗居》中宋思明的“路虎论”，让揽胜成为了我心中的DreamCar。去看了很多次，也试驾了很多次，去年离提车最近的一次，就是谈妥了价格，准备掏钱刷卡的时候，我最后一次犹豫了，因为我觉得在现在这个时代花一百大几十万提一辆油车，对于我来说，是否真心可以接受，犹豫了一刻之后，我放弃了，我觉得我内心并不能完全接受。从那之后就开始关注新能源汽车，那时候就想着买一辆混动的吧，可油可电，没有里程焦虑，由于这么多年一直用华为生态的产品，于是重点关注了问界M9，但是那车的中控设计实在让我喜欢不来，一个大黑屏里面放三个屏幕的设计，太过于简单粗暴，去看了很多次，也试着劝自己接受，但是实在入不了心，实在喜欢不来。换车这事，就这样耽搁到了今年。 可以这么说，在2024年4月10日之前，我从来没有考虑过蔚来这个品牌，准确说是从来没有考虑过纯电车。但是那天晚上的一场饭局改变了我的观念，酒桌上，朋友的朋友是一位蔚来车主，兴奋地说起了他刚自驾旅行回来，开着他的蔚来ES7自驾了三四千公里，说换电怎么怎么方便，全程没有任何里程焦虑。看着他在那侃侃而谈，那一刻，蔚来才真正进入我的视线，原来可以换电的蔚来，才是真正的没有里程焦虑。后面几天先是在网上看了一下蔚来的车型，就重点关注了ES8这个车型上，于是在懂车帝、抖音、汽车之家、B站都搜索了“蔚来ES8”这个关键词，看了各种评测和真实车主的反馈，了解了很多关于蔚来、关于ES8的资料，做工优秀、用料良心、补能方便、服务用心等等，后面的结果就是非ES8不买了。 再后面，下载了蔚来APP，注册了账号，客服打来电话给安排了门店安排了销售。4月15号去看了车做了试驾，4月16号在家茶不思饭不想的，一直在研究颜色搭配，由于爱上了松绿内饰，所以也就只考虑了签名版。想了两种内外颜色搭配，一是星辰绿+松绿，二是白色+松绿，犹豫了一天，考虑之前一直都是开深色车，太不耐脏了，所以这次选择了白色外观。4月17号趁着下雨，再次去试驾了一下湿滑路面的表现，回到店里后，就下定了。优惠1W5（这个后面要吐槽），送个手机，定车周期2~3周，因为五一假期的缘故，5月6号排产，5月9号下线，5月11号提车，实际等了24天。很巧合，下定那天是雨天，提车那天也下了大雨，提车过程很顺利，从定车到交付，各个岗位的服务人员服务都超级棒。 最后忍不住吐槽两点非常不满意的地方吧： 1，我是4月17号下定，然后跨月到了5月11号才提车，5月份的政策大家也知道，所谓的“展车（现车）”优惠，蔚来ES8优惠变成了现金8000（展车优惠）+10000（置换补贴）+5000，并送整车贴膜，比我4月份下定现金多优惠了8000，而且人家还都是现车。也就是说，我定车定的早，提车提的晚，价格还贵了8000。关键是我没提到车，就便宜了啊，如果我已经提到车，提完车之后下一秒新政策优惠再大，我也不会有任何怨言。找销售沟通，销售说没有办法，只能说让我作废现有订单，重新下定，但是这样我要浪费现在定单的5000元定金，然后多优惠8000，实际可以节省3000元，送的手机换成全车贴膜。算了，懒得折腾了……8000虽然不算多吧，但是真是让人太不爽了！！！ 2，充电口位置问题，因为我的固定车位是在中间，小区车位也不太宽敞，所以充电的时候真的很麻烦。这么大的车，把充电口设计到前面，我也真是服了……希望下一代ES8能够改进吧。 提车到现在开了一个多星期了，真的爽歪歪，那种感受真不是之前开的油车能给的。 蔚来ES8，真是让我越看越喜欢，越开越喜欢。
