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#“失踪”中保研回归，你还信任吗？皓影的翻车事迹再一次点燃了安全性的讨论，我也说说自己的感想吧： 中保研的碰撞测试之所以权威、可信，主要得益于两点：一是标准严苛，向美国IIHS看齐。二是选车方式是自己从市场上采购而非厂家送检，并且被动安全项目只测最低配，不给厂家提供应试特供车的机会。 目前中保研碰撞测试的知名度和影响力还没达到对销量产生质的影响，所以有些车企仍然消极应对，不仅车身结构不做针对性优化，就连气囊数都搞高低配区别对待。但由于中保研的测试成绩以低配车的表现为准，只要乞丐版成绩差，高配再安全也没用。那么随着测试车型越来越多，厂家会越来越不敢在安全方面搞高低配区别对待，最终都要向TNGA的丰田靠拢，全系被动安全装备一视同仁。
#争当金牌懂车帝跑了8000多公里了，快二保了，发点用车感受，嘿嘿 【颜值】因人而异，个人觉得车外观很大气，大小很适合家用，特别是后座宽敞，腿可以伸直不累，后备箱也大，放东西很方便。 【操控】方向盘很轻盈，虚位不明显，买的330两驱，加速比较敏捷，1500转涡轮介入很快，特别是跑起来车比较稳，晃动不大，超车比较有信心，除了没有电尾和acc功能，其他实用功能例如车道保持，盲区监控，自动大灯，自动雨刷，自动防眩目，自动刹车都非常棒。 【油耗】可以说这是所有预购车车友最关心的方面，我的车一直在北京上下班使用，北京的堵车可以用天天被堵到无语，欲哭无泪来形容，乌龟爬的都比开车快，哈哈，我的车遇到狂堵时综合油耗9个，疫情期间北京二环车特少，跑起来最低5.9，感觉已经很棒啦，所以不堵车的城市更不用担心油耗问题了。 【不足】原先雨刷启动时噪音有点大，首保时4s店免费更换了，现在没有声音了，玻璃水一直用的大众原厂的。这车高速跑到120左右时，左反光镜区域有明显风噪声，同时胎噪声音开始明显并传递到车内，但可以接受，音响也无需调大声进行掩盖，显示屏链接手机时有两次死机，重新着车后自行解决恢复，自动刹车启动过两次，吓人一跳，其实距离障碍物还有一段距离，但后面危险都是突然出现的移动快递电动车，被刹停虽然突然，但也算灵敏，避免突发事故，按理说可以不算做不足吧，哈哈。 【总结】车不错，家庭值得购买，价格也不算太贵，功能也很全。19年9月提车到现在，没有发现什么接受不了的毛病，看论坛里车友反应的大灯白内障，亏防冻液，天窗漏水，中控异响，主驾驶座椅晃动都没有遇到，可以说算比较庆幸了吧。再跑一千公里二保了，给我家大白准备吃点好吃的，首保用的半合成机油，这次换0w-40全合成机油，以后可以一万公里保养啦，省点钱吧，哈哈。
