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    junliunano

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    AxL体验家视频1AxL体验家视频1

    12月3日提车两周了,第一次临牌前天也到期了,计划在家放几天再打第二次临牌,坚持到元旦后再上正式牌照,前两天把油耗做了分享,今天给大家主要分享一些车辆使用情况,包括后备箱空间,功能等。 【关于后备箱空间】 前两排空间大家应该比较了解了,六七座版后备箱应该是大家关注的焦点,今天着重跟大家说说后备箱的空间。三排坐不放倒情况下,靠背调到最大角度,后备箱比较小,底部纵深36cm,上部与座椅平齐位置(上部)大约10cm,后备箱宽1.1m。经过测试,第三排座椅后背调节共有六个角度,每次大约可调节1cm多点的尺寸(可以增大后备箱的尺寸)。调到最小角度,后备箱底部纵深增加到38cm,此时上部位置增加到20cm。最后再说说后备箱底部的储物格,即便放了一些自带工具,但还是有一些空间的,储物格深13cm,一般的小物件都可以放下,我的灭火器都放进去了,还有充气泵。这个后备箱空间满座的话确实不大,正所谓熊掌和鱼不能兼得! 另外我查了一下,20寸的行李箱尺寸34+21.5+54,通过计算一个侧倒应该是可以放下!两个勉强可以,两个总共108,宽是110,理论上是可以的! 顺便说一下,后备箱打开时间长了,电动关门功能失效,需要手动关闭一次后恢复!亲测! 【关于行车记录仪】 行车记录仪内存卡位置,上个帖子已经说过,不再赘述。内存卡需要自购,我买的是64G行车记录仪专用的,可以正常使用。经过测试,大约可存储50小时左右,按照通勤每天2小时来算,大约可用将近1个月的时间,也够用了,有个朋友128G的不能用,但不确定是卡的问题,还是不兼容的问题,所以在这推荐64G。 【关于540度影像】 对于这个较大的车来说,影像功能比较实用,而且清晰度很高!一般情况下在拐弯,会车或者经过狭小空间时会自动启动影像功能,在排档控制台最后边也会有快捷启动键,比较方便! 【关于空调】 空调正常使用挺方便的,可以通过车机语音控制,在屏幕下方有个auto键,可以开启自动空调。打开空调后,点击温度数字,可进入空调界面(感谢车友的指导),可调节风向,A/C等功能!冬天开启暖风,可进到这个界面,把A/C关掉!

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    这个价格心里一万只草泥马图1这个价格心里一万只草泥马图1
    2021-10-13
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    深藏不露呀!图1深藏不露呀!图1
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    昨天第一时间在广州试驾了第四代嘉华,我自己也有一台艾力绅混动,觉得后备箱小了点考虑换个大的,正好给网友一些参考。 先说优点:乘坐腿部空间与艾力绅接近,座7个人无压力,横向空间比艾力绅宽一点,正常情况后备箱放平作为4座模式还是很享受的,特别是第二排躺倒模式坐垫也会翘起来真的太舒服了,座椅厚实舒服,悬挂滤震挺不错的与gl8es相似,隔音也可以、车子配置丰富。 缺点:方向轻得像假的、油门响应很慢,深踩油门有一秒多种的延迟才会有动力、地台高导致坐姿很高,然而坐姿高加上悬挂软心里很慌…特别是第二排没有安全感、还有就是二排座椅往前移的情况头部空间稍好一点,但也不充裕,往后移的话头部空间局促,我181cm坐着会碰到头发,这点比不上艾力绅,后来出于好奇为什么地台做这么高导致头部空间不足就看了看底盘,原来二排底盘下面挂了一个备胎,这个设计我无法理解,为了挂一个从买车到卖车都不会去用的东西去牺牲mpv最重要的乘坐舒适型,这个设计非常非常失败…两拳相害取其轻,如果影响乘坐舒适性的话我觉得备胎就不能放在这个位置或者取消了(个人观点勿喷~我真实8年驾龄买过4台车,从来没用过备胎,就算被扎也可以充个气开去修理店就行,实在不行保险公司也有免费拖车服务)

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    2021-08-30
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    2021-08-21
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    2021-08-05
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