简介:这个人很懒,什么都没写~
成都d木头
大哥,我是订的混动两驱的。你如果只说车的话不管对不对我都支持你,但是你说宝哥的做法有问题那是你确实不了解汽车行业。宝哥所说的攻克技术节点,是每一辆车在正式量产之前都需要进行的评审工作,你要搞懂关键词是量产,大批量量产是要对流水线每一步工作进行评审和考核的,也是正常的车辆开发过程。第二点,芯片这个事情,可能在你看来很奇怪,很震惊,这么大个主机厂居然在朋友圈找芯片,但凡你如果稍微接触一点汽车行业就会知道,今年的缺芯这个事情已经是常态,根本不是秘密,有的车企不惜天价从黑市购买。一个工厂几千个工人,即使亏本也不能停掉,今年的主机厂都在发动所有有可能的关系去寻找资源。 另外宝哥可以说免费在为大家服务,你买不买车对他的收入影响不大,你没有付费就享受到了这项服务,就不要吹毛求疵了。
流氓老公牛牛:首先声明,以下言论仅代表个人观点。 1、我是国产车车主,陆风X5。快8年了,10万公里。 2、我很喜欢传祺第二代传祺GS8的混动版。大空间,两娃也有7座刚需,混动油耗也低,又是丰田的混动系统。虽然现在还不够钱买,但在前段时间它真的成为我努力的目标。 下面说说通过这段时间的关注,我真的有点儿难以言表内心的难受! 现在获得关于新车信息的主要来源多数都是抖音,各大车评人对新GS8的评价都不错,甚至是夸赞,我喜欢!毕竟也是我喜欢的车型。 但是抖音宝哥的视频让我有些望而却步了.... 宝哥是一名传祺的员工,而且应该是高层或中高层,毕竟他可以把混动版开回家。 可他的说的话...让我背后发凉。 -----11月底刷到视频说:我们的团队又攻克了一大技术问题,感谢团队的努力! 大哥!!你们的车已经预售这么久了!订金不退的!还有技术难点没攻克??!!要是攻克不了怎么办??是降低标准还是怎么办??? -----12月2号刷到这位神人在视频上买芯片!!!屏幕上一堆芯片型号,对着各大网友说有这些型号芯片的与他联系!!! 我彻底崩溃了!广汽传祺这么大个公司要通过这种渠道找芯片??竞争对手看到估计要笑翻天!你们是小加工作坊吗??是新成立的创业小公司?? ----其他种种我就不罗列了..... 虽然宝哥备注非官方发言人,但我想说你作为广汽传祺内部的人,更能让广大车友看到你们广汽传祺真实的一面。你发这些视频真的经过深思熟虑了吗??考虑过带来的影响吗???你作为公司的一位中高层(我猜的)就这种水平吗???可想而知了。 再说说通过他视频了解到的车的两个功能: 1、车钥匙离开车一段距离(两米还是三米,忘记了。)车会自动落锁并关闭车窗。 模拟一个场景:一家人开车在路边休息一下,天气有些许闷,但风还不错。开着窗挺舒服的。这个时候爸爸说:我去给你们买点水。因为无钥匙启动,所以钥匙基本放口袋没拿出来过。然后爸爸走了...一家人闷在这里吧, 还不知道有没有全车防夹功能,也不知道能不能取消这个设定。毕竟宝哥只顾着炫耀功能而忘记交代这些息息相关的东西了。 2、车尾箱打开超过15分钟,为防止亏电,车进入休眠模式。而这个时候你需要做的是用力将尾箱门拉下来!! 对!你没看错! 是用人力用力将电动尾门拉下来!!先不说会不会损坏电机!怎么会有如此奇葩的设定??!!防止亏电没问题,但能不能换一个唤醒的方式?比如按一下解锁键??按两次尾箱关闭按钮??等等更常规更让人理解更让人觉得方便的方式!! 好了,虽然我连车都还没订,也没钱订。但我依然希望国产车能越做越好。我只是一个小工厂里的机修工。我能看出来的这些问题我相信很多人都能看出来。但是他还是发生了。所以我对广汽传祺的内部团队真的非常的疑惑....对外说话不用考虑后果的吗???车机功能设定就不能考虑得全面一点吗???? 就这样吧,车我是真喜欢。但至少要等市场验证过后我才会再考虑要不要买了... 也感谢宝哥给了我一个真实的广汽传祺,谢谢!
最近逛论坛和群聊发现很多人对于混动版GS8有很多疑惑,接下来为你们一一进行解答。 1.混动版GS8是否使用的是老款发动机? 答:目前从官方了解到的信息是否定的。老款GS8搭配的是第二代发动机,而混动版搭载的是第三代发动机,只是扭矩和老款一样。 2.混动版的动力系统是谁调教的? 答:目前官方的说法是广汽传祺和丰田汽车联合开发的。事实上是广汽提供发动机,丰田负责动力调教。丰田ths的核心技术壁垒是控制器应用系统,目前除了丰田没有人能够调教这套混动系统。 3.混动版车型是否会出现机油乳化? 答:答案是显而易见,目前市场上的所有混动车型在北方地区极低温度下都出现了机油乳化的现象,GS8也不会例外。事实上机油乳化只是一种正常的现象,如果只是机油加注口有乳化泡沫,不需要担心,只要发动机正常工作一段时间后自然会消失。如果机油尺上出现机油乳化了,那么就需要更换机油。这种情况目前只发生在北方的冬季。北方的朋友想要购买混动版的时候,可以考虑是否能够接受这种情况,而对于南方的朋友是不需要考虑这种问题的。 4.混动版增加了哪些配置? 答:目前官方确定的增加的配置有双层隔音玻璃。 希望对于想要购买GS8混动版车型的朋友有所帮助。
📒等车日记 距离我10月2号下订二代GS8整整过去了一个月,4s店销售人员通知我说厂家在成都举办了一场GS8的试驾会,原本以为可以体验到心心念的混动版本车型,但是最终只有燃油版本可以试驾,试驾会场地刚好离我家不远,最终还是决定去体验一下。 到了现场,终于看到了白色的GS8,果然帅气逼人大爱,盲定的白色果然没选错,后45度超级帅 由于现场有很多媒体在试驾,在等待了一个多小时后才轮到我们准车主,分别进行了动控场地的试乘试驾和越野场地的试乘。 动控场地这边先是专业老师驾驶带我们体验了一下GS8的极限驾驶表现,差一点把我甩吐了🤮,专业人士果然很猛,过8字弯都是60码,脚趾姆儿都扣紧了,给专业老师点赞👍下面换到自己试驾,开始是100米的直线加速,急加速,在踩下踏板之后会有一点延迟,应该是涡轮增压的原因,短暂延迟之后加速能力就爆发了,很线性,这中间不突兀。从急加速的表现可以看出,这台车调教的是偏向舒适性,个人还是比较喜欢这种感觉,毕竟买这台车是为了让家人坐的舒服。接下来就是转弯进入8字弯,底盘支撑性还行,侧倾幅度不大,高速8字弯回正之后,车身稳稳的落正,没有多余的动作,好评。减震、方向指向性优秀,隔音优秀。驾驶感受一般,稍微会有一点开大车的感觉。驾驶位地板和方向盘会有细微的震动,第二排乘坐舒适度明显大于第一排。接下来就是越野场地,包括交叉轴路面,驼峰路,涉水路面,斜面路,泥泞路面,GS8都是很轻松的通过了✅毕竟是厂家设计的嘛,通过肯定没问题,不过搭载的博格华纳的四驱系统确实令人放心,但是GS8毕竟是城市SUV,并不是真正的越野车,深度越野就不要想了,冰雪路面和泥泞山路还是能游刃有余的。 好了,一天的试驾体验也差不多了,给各位看官老爷们总结如下。燃油版GS8的表现对得起这个售价,并且有几个方面已经超出了这个售价,性价比最高的是18.88的两驱豪华版。 唉😮💨不知道什么时候才能摸到我的混动车啊,下课😜