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    A00King可

    认证:领克03车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    为什么我的51km的车超过了两吨?图1为什么我的51km的车超过了两吨?图1

    领克03 2019款 购车10个月 口碑评价: 外观犀利,炫燃金的配色非常吸引眼球,加上碳纤维套件的加持,配合低矮的车身,给人一种随时准备战斗的驾驶欲望。全车空气动力套件都是真碳纤维的,前铲、侧裙、后包角、尾翼全部都是,同价位其他车型应该也是独此一家了。 内饰也是同样的战斗奢华,alcantara的方向盘、座椅、主副驾饰板以及中控台和换挡杆,搭配napa皮,满满的金钱味道却出现在一台20万的车上,他不香么?加上10向电动座椅调节、通风加热,还有方向盘加热,舒适度也是做到了极致(这个价位还有谁?) 驾驶时候的动力没得说,运动模式下的油门就已经在不断的挑逗你,体验深踩下去的激情澎湃,赛道模式下则是更加激进的猛兽,伴随着运动排气阀门敞开的嘶吼声,肾上腺素一路飙升。 但是在运动之余的家用环境下,也能挑起家庭的担子,舒适的后排空间可以轻松的放下宽大厚重的婴儿座椅,同时在ECO模式下,也不会那么的吵闹,后备箱空间也能轻松塞下2个28寸行李箱加一个20寸登机箱以及小书包等杂物,把一辆家用5座4门车应有的态度展现的淋漓尽致。 最早看了宝马320、奔驰新A、以及奥迪A4 allroad,综合对比下来,价格都在03+之上,可性能和配置全都非常的不尽人意,品牌溢价是可以理解的,但是配置相差悬殊已经超出我的预算承受能力了,那么在可选择的范围里就只剩下了03+这一个答案,希望我写的这些能够对大家选车有所帮助。

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    #有奖-领克03提车打卡大会【优点】 (1)外观和内饰:刚开始被吸引就是它的外观和内饰,同价位中有种低调的豪华感。外观可能有的人不喜欢,但是对于我来说很有吸引力,马路上回头率很高,一眼就能辨识这是领克03;内饰刚开始的时候看图片感觉一般,但去试驾后看到的很棒,属于耐看型,尤其是做工方面很有质感。 (2)动力:我购买的是1.5T三缸版,180马力家用足够了,加速感很强大,虽然车重1.8吨,但一点也不影响它的发挥,红灯起步的时候就甩给后面的人屁股看了,哈哈。有人担心三缸机会抖动,但目前来看没啥感觉,这一点动平衡方面领克做的还可以的,我觉得问题不大。 (3)安全:领克03顶配pro版配置了丰富的安全配置,比如ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、RSC、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路标识识别、疲劳驾驶提示等等主动安全配置,这些配置在同级别的品牌中属于顶级了吧,关键是保命用,再就是在车身加强方面很足,看过几个实际的碰撞,03还是很给力,期待中保研的测试成绩。 (4)音响:哈曼音响,10个喇叭,动次动次的感觉可以想象一下,就不多说了,哈哈~~~ 【缺点】 (1)车机:相信领克车主吐槽最多的就是车机了,真的不敢苟同,吉利这么大的企业真的应该加强软件开发,现在就是启动慢,还卡顿,不过听说9月1日后可以免费升级车机软件了,明年初应该可以给老车主更换硬件,到时候看看情况吧。 (2)胎噪:固特异的轮胎,虽然耐磨,但是胎噪的确有点大了,比较吃路面,幸好隔音效果还不错,也可以将就,等以后换个米其林静音吧。 (3)风噪:03在风阻方面优化的还可以的,但是到了80迈以后驾驶侧后视镜那边有略微的风噪声音。 (4)油耗:说实话,这车有点重,油耗同级别中算是高的,虽然现在跑了不到600公里,但是看其他人的平均油耗也得8个以上,关键是只能加95号油,反正得好好驾驶才行。 【性价比】 总的来说,领克03的性价比还是很棒的,同级别中最强,哈哈哈,不要喷我啊,我觉得可以去感受下,体验了后就觉得其他车型配置、安全、做工方面,领克还是很强的。 【为什么最终选择这款车】 之前看过吉利刚上市的icon48V BSG版本,也试驾过了,科技感很强,但是做工方面跟领克还是有差距的;也去看过大众、别克等同价位的合资车,那真的没有诚意,配置几乎就是没有多少了,对于我这种看重配置的人来说,领克给足了面子,基本上该有的都有了。再就是做工很细致,没有塑料质感,安全配置很强大,属于越喜欢就更喜欢的那种,选择它没错的。

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