认证：eπ007车主·新提车
简介：你好
魔法小白1234
东风奕派007已经开了一年多时间了，我是去年3月12日交车的，今天再来和大家聊一聊这一年多时间的用车感受吧。 关注电车的盆友往往最关心的是电车的续航吧，我的是纯电版本的620pro版本，电池容量是刚好70度电，这一年多时间，我跑了24000...查看全文
下面接着分享第二部分的用车感受。目前的奕派007的车辆使用情况是，大概每天60km的路程，基本上一个星期充一次电，也没有太严重的里程焦虑，对于日常通勤来算的话，我们的日常周通勤刚好500公里左右，基本上这台车是满足需求的，而且都是在峰谷充电...查看全文
被风那个车
家人们，今天必须给大家分享下我在东风奕派积分商城买的奕派 007 专用中控水杯垫。 这水杯垫材质是硅胶的，触感超棒，软软的还很有韧性。平常杯子放上去稳稳当当，行车过程中不管怎么颠簸，杯子都不会晃来晃去，更不会出现滑落打翻的情况，真的太实用了！而且，它是官方车品，贴合度那叫一个绝，完美适配奕派 007 的中控水杯槽，就好像是专门为车子量身定制的一样，完全不用担心尺寸不合适。 再说说物流，下单后没几天就收到了，速度超级快。售后也让我很安心，要是产品有任何问题，官方都会及时处理，这保障给人满满的安全感。不得不说，从购买到使用，这整个过程都让我非常满意。东风奕派在车品方面真的很用心，这个小小的水杯垫，不仅提升了车内的实用性，还让我感受到了官方对用户的贴心关怀。以后有需要，我肯定还会在积分商城继续选购其他车品，相信品质肯定都不会差！ 不知道我的使用体验分享是否勾起了你的兴趣？如果你也有用过东风奕派的相关车品，欢迎分享你的看法，咱们一起交流交流。
家人们，我最近在东风奕派积分商城入手了一个奕派 007 专用的副驾驶小挂钩，体验感超棒，必须来给大家分享分享！ 这小挂钩材质是铝合金和 ABS 塑料，铝合金部分结实耐用，不用担心承重问题，ABS 塑料则轻巧且韧性好，二者结合得恰到好处。它的实用性简直拉满，平常副驾驶没人的时候，我就把外卖袋子、购物袋挂上面，再也不用把东西堆在座位上，车内瞬间整洁不少。挂钩的设计很巧妙，角度合理，袋子挂上去不会晃来晃去影响驾驶，取放东西也十分顺手。 作为官方车品，质量那叫一个靠谱。和奕派 007 的内饰风格完美融合，完全不会显得突兀。安装超简单，自己轻松就能搞定，牢固得很，不用担心会掉。而且，积分商城下单后，物流速度杠杠的，没等几天就收到货了。售后更是让人安心，要是有任何问题，官方客服都能及时处理，这服务真的没得说。这个小挂钩虽小，却极大地提升了用车的便利性，以后我肯定还会在积分商城挖掘更多好物！
迷路的麋鹿
提车到现在，我一直觉得用车钥匙麻烦，使用的是手机蓝牙解锁车门的方式。今天周五，我还说早点下班，去接小孩放学。来到车库，遇到一个奇怪的现象。平时都是直接解锁车门，上车就走。今天去后备箱拿了一瓶矿泉水喝，然后再去解锁车门。坐上车后，，一切都那么自然，一切都那么正常。直到我踩刹车时，车没反应？咦，什么情况，第一次遇到。真的，就是没显示ready，没办法挂档那种。 我也是第一次遇到这样的情况，于是下车，锁车，再解锁，再启动，还是没反应，什么情况啊，看了看时间，怕来不及接小孩了，只有准备打车回去咯。我把车锁好后，准备去打车时，看到乱泉水瓶还在手上，觉得懒得拿在手上于是，又打开后备箱，将剩余的矿泉水放倒后备箱中。走过前门时，想着再试一次？于是又是解锁，踩刹车。神奇的事情，发生了。又可以启动车辆了，一切正常了。 本次经历太神奇了，给车友们分享下本次经历，看有没有相同的？
萌萌112233
最近商城上了些配件，果断买了个扶手箱置物格，今天到了，包装的还不错，原厂配件适配度还是没得说的，赶紧上车试试，首先这个大小吧有点尴尬，反正我手机放不进去，估计只能放小屏手机？右边隔开的这个地方我还不清楚当什么好，下面放眼镜还行，现在感觉好像没必要这么深？因为这个放进去之后，下面如图，矿泉水瓶只能斜着放一瓶，不然就盖不上了，现在就感觉有点小了扶手箱。。。。夏天想多吹点冰水就难受了，真的是有点膈应啊，这么一来只能放听装和小瓶水了，各位自行判断。 另外还有个中控下储物盒，看上去挺不错，感觉也可以考虑，有分了再去买个，另外那个手机支架有车友说说到底稳不稳吗？之前商城没上架这个我拼多多买的这种，倒是很牢固，直接一整个套上屏幕边框上的。
用户4315093689772
从提车到现在也快一年了，准确来说是10个月了，也开了一万四千多公里，在这里分享一下使用过程中的感受把，首先是这个底盘，开了这么久，也开过不少车，这车的底盘确实有点东西，唯独就是我买的是后驱，掉头容易打滑，其他车友说这车子异响多，我倒没啥感觉...查看全文
mtyjb802
在我们家买大件东西，基本上都是我个人就能做决策，所以当时买这台车的时候，基本没有征求家人的意见。这车买回来快9个月了，开了14000多公里。首先背刺感肯定还是有的，毕竟新年之后车子直降14000元，我们地区的补贴再次加码加倍。但是想一想，车子降价也是市场必然，只能说先买先享受了，在这9个多月里，此车也至少为我节约了7000多元钱的用车成本。除了我个人的体验之外，今天想从家人的角度说一说此车。 首先我的爱人还是非常认可此车的，从她日常的表现来看就可以说明一切。她之前开的是一款燃油SUV，自从开过这款车之后，基本上都是优先使用此车。她觉得车好看，非常大气，空间大，储物容量大。因为她是做业务的，经常在车上会放很多的物品。不过有一说一，她开车的预判性并不是很好，所以对这个动能回收掌握的不太好，所以一般她开车，我建议将动能回收调整为弱或者是取消。 第二，就是我的父母偶尔会坐一下我的车，他们觉得乘坐还是非常舒适的，座椅很柔和，亲近肌肤，车内没有异味。我在春节期间也曾经送过我的姑妈回家，一路很担心她会晕车，她说比较平稳，没有急停的感觉。 第三，对家里娃娃而言，她们还是非常喜欢车上的交互功能的，车机娱乐可以带来很多乐趣，可以说是很大程度上满足了她们的情绪价值，每个月送的娱乐流量也够用。 第四，就是我的朋友和同学也坐过我的车，他们反馈说此车的音响还是不错的，感觉车的外形设计和内饰都是挺有质感的，认为比较超值。唯一就是有的人对东风品牌制造新能源车的水平有多高存在疑虑，尤其是三电技术。这点我个人倒是非常放心，我觉得目前国产品牌这块的技术经过多年的发展也比较成熟了。 最后说一说我的感受，我有时候晚上会走进车内听听悦耳的音乐，有时候也会打开小憩模式，伴随座椅放下，溪流声响起，静静地一个人躺上一刻钟，可以让身体和身心静下来。 总体来说，这车有褒有贬。今年武汉的冬天不太冷，它的续航和性能没有得到很好的检验，明年拭目以待！
作为东风奕派007的车主，在日常出行中，无论是穿梭于单位的停车场，还是在小区里停车，亦或是驰骋在城市的道路上，东风奕派008的身影总是频繁地映入我的眼帘。这两款车虽同属东风奕派系列，却有着各自独特的魅力，也让我这个007车主对008产生了不少感触。 初见奕派008，它的外观设计便给我留下了深刻的印象。与我的007相比，008在保持家族化设计语言的同时，又有着自己独特的风格。流畅的车身线条，独特的前脸造型，以及那极具辨识度的大灯组，都展现出一种时尚与动感的完美融合。进入车内，008的内饰布局同样让我眼前一亮。整体的内饰风格简约而不失科技感，车内的空间表现也相当出色，宽敞的乘坐空间和舒适的座椅。相比之下，我的007在空间上虽然也足够使用，但008在某些细节上的优化，比如后排腿部空间的进一步加大，让乘客在乘坐时更加舒适自在。 在性能方面，我亲自驾驶过奕派008，感觉它有着不错的动力表现和操控性能，精准的转向和稳定的底盘调校，也让驾驶者在操控时更加得心应手，这与我的007有着相似之处。 个人东风奕派008相对其他竞争对手车型既有优势，也是存在一些不足。比如，品牌力不是很强，消费者对其品牌信赖度建立尚需时间；另外智能驾驶方面没有优势，甚至有点偏弱吧，那就难以满足对智驾有较大需求的车主，不过本人对智驾不太感冒；还有车机系统的UI界面和交互便利性与新势力品牌相比存在一定差距吧；最后一点，一些新势力品牌的同等竞品的起步价相对更为偏低。但有一说一，东风奕派008的配置还是更具性价比的，另外大厂、大品牌也是强大的后盾。 总而言之，车无完车，总会有自己的卖点和不足。作为东风奕派品牌的车主，还是希望东风奕派的全系车型都能够在市场中占有一席之地。
优雅生活家smc
我的车是540四驱版本，接下来，我将从此次旅行的驾驶感受、能耗及充电表现、高速NOA辅助驾驶体验三个方面，分享我的具体用车体验。 1、驾驶感受 在长途驾驶中，为了平衡能耗，我基本将车速维持在每小时100公里左右。整体来看，风噪和胎噪控制得还算不错，勉强可以打个及格分。车辆的悬架调校偏硬朗，舒适性属于中等水平。方向盘的指向性非常精准，随速增益的感受中规中矩，操控表现良好。得益于四驱系统和马牌轮胎的加持，目前我从未遇到过打滑的情况，整体驾驶体验令人满意。 2、能耗及充电表现 在气温10度左右的条件下，以每小时100公里的速度行驶，空调设定为24度，风量为2档，实时百公里能耗基本维持在18千瓦左右。个人认为这一能耗水平偏高，尤其是看到车友群中530、620版本的车主反馈能耗仅为12千瓦左右时，实在令人羡慕。在长途旅行中，我多次使用外部快充，空闲时段的最大充电功率能达到100千瓦，但维持时间较短。电量充至70%后，功率基本降至45千瓦左右。从20%电量充至85%大约需要45分钟，随充随用，也没必要全部充满，整体充电效率还算不错。 3、高速NOA辅助驾驶体验 由于我购买了智驾包，车辆上线了高速辅助驾驶功能。在导航定位后，只需在行驶中下拨两次换档杆即可激活辅助驾驶功能。实际使用中，车道保持功能表现稳定，没有出现部分车友提到的“方向盘画龙”现象。当前方有车辆时，系统能够平稳地进行自动加减速，自动超车时的表现也相当出色。唯一遗憾的是遇到雨雾天气，辅助驾驶就容易出现摄像头遮挡关闭的情况。整体来看，高速NOA辅助驾驶的表现属于中等偏上水平，能够显著减轻驾驶者的疲劳感。 此次长途驾驶的体验让我非常满意，整体感觉物有所值。唯一的期待是希望厂家尽快上线哨兵模式，进一步提升车辆的安全性和智能化水平。
今天来给大家分享两个平时不会注意到的功能，奕派007的语音助手与座舱感知系统。 先说一下语音助手吧，这不仅仅是一个简单的声控装置，而是集成了先进语音识别技术的智能伙伴，可以通过聆听你的声音指令来简化驾驶体验。无论是调整车内设置、规划路线导航还是播放喜爱的音乐，只需简单地发出指令，呼叫一声“你好奕派”，一切都能在不动手的情况下完成。平时驾驶员一个人在车上驾驶的时候，不方便分心去操作车机系统设置，这时候就可以直接用语言喊话功能让车机系统帮我们完成很多事情，而且也可以满足副驾和后排乘客也可以通过语音下达各项指令。这套系统不仅支持普通话，还能够识别多种方言，为不同年龄层的家庭成员提供了极大的便利性。这里我建议一点大家还是要把那个音区锁定功能开启，这样一来，即便周围环境嘈杂或有他人交谈，也不会干扰到系统对命令的精准捕捉。 另外再说一下座舱感知，坐在驾驶位有一个摄像头，建议大家都开起来，当检测到司机注意力分散时，该系统会及时发出警报，提醒保持专注，尤其适用于驾驶长途旅行过程中可以预防疲劳驾驶所引发的安全隐患。安全带未系等等提示该有的也有。还有中央后视镜上方安装的摄像头及红外传感器，可以利用特定的手势实现比如控制音频播放、拍照等功能，增添了旅行途中和亲友互动的乐趣。当然，如果大家不想要这个功能，为了防止误操作，可以把这个摄像头挡起来，就不会识别到手势了。 综上所述，奕派007不仅以其卓越性能赢得市场青睐，更凭借这些智能化配置展现了对未来出行方式的独特见解。希望上述介绍能让大家对其拥有更加全面而深刻的认识。
谢1543
在奕派007上市之前，我一直关注的是启源a07的增程版。但是由于店里的优惠力度一直不是很大。且手头也有点紧。所以一直就没有下定。直到今年2月14号以后。看到一派007上市。觉得这款车真的很漂亮。而且也有我比较中意的增程版。但是上市的时候价格相对较高，而且没有优惠。所以我就在这两个车之间一直犹豫徘徊。直到3月14号以后。奕派推出了优惠3万的政策。还有5000的置换补贴。由于增程版要到8月份以后才上市。我便考虑了纯电版的。本人之前有一辆纯油车。最后决定保留油车跑长途使，买一辆充电的上下班使。 530Pro版本，购车指导价是16.66万。厂家优惠三万，实际购物车款是13.66万。再加上5000块钱的置换补贴。是13.16万。保险和上牌的手续费加起来大约也是5000块钱。正好赶上天津市有1000块钱的购车补贴。选装这一块厂家给了个1万元的选装基金。我选的是智雅包—HUD。提车过程就是有一点复杂了。提车前一天销售告诉我去网上选车牌号。本来可以有可以自由选择的机会，但是由于我自己在几个号之间一直犹豫徘徊，导致选号时间错过了没选成。后来想着自己编吧。结果变了20组都没有成。最后只能去车管所50选1。[ahl_大哭]其他的提车过程就很简单了。销售把我的车开去洗干净。把赠送的脚垫装好。然后帮我绑定了账号，帮我把车里的基本设置设置好以后告诉我怎么开。最后进行了一个简单的交车仪式，送给我一个购车小礼包。我就开走了。 用车体验嘛，可以说比较满意。首先这辆车的外观我是十分喜欢的。比较时尚和运动。 动力方面，由于这是一辆纯电车，不管是加速能力还是加速平顺性都很好。我设置的是经济模式。开的比较轻柔。所以坐过我车的人，不管是老人还是小孩，都没有过晕车的感觉。 经济性方面是有车永远无法比的。我的电话基本维持在100公里10度到11度左右。核酸下来也只有几块钱。可以说便宜的不能再便宜了。 舒适性方面。，这辆车的隔音做的相对来说还是比较好的。在一般的道路上基本听不到噪音。在高速上的胎噪和风噪也是可以接受的。这辆车的减震调教的比较好，在过一些小坑洼的时候，可以很好的过滤掉。比较大的坑洼也可以很好的支撑起车身不会上下摇晃。 最后就是说一下他的缺点吧。新特上市嘛，总归有一些小问题。比如说车身过减震的时候有异响。不过4s店已经给弄好了。再就是车机软件比较少，可玩性较差。只能说够用，希望厂家多用点心在车机上。
当时买车的时候销售就跟我说了下这个全景声，说有二十多个喇叭，这个全景声技术是汽车音频技术的革新，为驾乘者带来了前所未有的听觉享受。听歌跟看电影都是环绕音，像电影院一样，用车三个月之后是我对其全景声音效的具体介绍： 一、技术背景与特点 东风奕派eπ007与国内音效领域的佼佼者WANOS全景声进行了深度合作，将这一前沿技术搭载到了电动轿跑中。WANOS全景声作为第四代音频技术，能够模拟出具有三维空间感的声音效果，超越了传统的立体声和环绕声。其创新的"天空音"技术，使得声音不仅来自左右和前后，还能从头顶传来，为驾乘者营造出一种身临其境的沉浸感。平时喜欢听高音质歌的用这个生效真的特别好，我是开了音乐会员的，车机每个月送的流量也够用，我都是用最高品质的音质，所以效果还是比较明显的。 二、音响配置与音效表现 音响配置： 东风奕派eπ007全车配备了20个扬声器，包括19个车内扬声器和1个车外扬声器。这些扬声器精准布局，确保了声音在车厢内的均匀分布和立体呈现，车外有个低俗行驶音，有三种音乐可以选择，因为电车声小，所以车外的喇叭其实是给车外的人听的，用来提醒路人的，可以理解成三轮车的倒车请注意。 其中，2个主驾私享头枕扬声器为驾驶者提供了专属的听觉享受，无论是听音乐还是观看电影，都能带来更加私密和沉浸的体验，我每次导航都是头枕播放声音，这样车里其他人就不会被导航声音干扰到，可以尽情听歌，头枕播放我自己也听的更清楚，就在耳朵后面。
用户6073450055601
前言：现在新能源车的车机是越来越出色了，奕派007的车机也是毫不逊色，在各个方面的表现都很不错，下面给大家分享一下。首先东风奕派007的车机搭载了高通骁龙8155芯片：车机系统运行流畅，无论是启动速度、应用切换还是多任务处理都比较流畅。目前...查看全文
前言：相信就颜值而言很多人和我一样喜欢东风eπ007的“月影余白”内饰设计，但是白色很不耐脏日常使用中需要注意保养和维护以保持内饰的美观和功能性。以下是一些日常打理经验，今天和大家分享一下。第一步呢 我买了一个白色的坐垫和靠垫的套装（脱下来...查看全文
子树湾沟
1月中旬，我在打开“东风奕派APP”浏览资讯时，看到了“东风奕派岁末宠粉5重豪礼限时派送”的帖子。5重豪礼为：新春深度检测礼包、上门取送车尊享服务、实用车品大派送、超大流量畅快冲浪、OTA升级开“新”车。新春深度检测礼包，是到店即可免费享受车辆前舱、油液、电检等项目深度检测。很快就要到春节了，4S店可免费为我的eπ007检测一下是挺贴心的。于是，我在“东风奕派APP”中的“服务”——“用车服务”——“维修保养”，点击进入“维修保养预约”，服务类型选择“新春深度检测礼包”，选择服务中心门店及预约到店时间（1月15日08：00-09:00）后，提交预约。 1月15日08：12，我驾车来到4S店，门店工作人员还在开晨会，我就在那等了会。等他们完成工前准备后，售后接待人员检查了我的eπ007外观，为主驾座椅铺上塑料保护膜，再将车交给了车间维修保养师傅，师傅又将车开进维修车间，对车辆进行了常规检查。其间，售后接待人员询问我是否需要往风窗玻璃清洗液储液罐添加自来水，我想不是应该添加清洗液吗？说他们都是添加自来水的。我就说那就不用添加了，我自己有清洗液，可以回去后自己添加的。后面得知，师傅还是加水了，说是接待人员没有及时回复是否需要添加自来水，怕如果需要添加，忙下会忘记就给先添加自来水了。 约08：45，售后接待人员将车还我，说实用车品（肤感壳钥匙保护套）没货了。会在一周内补齐，到货了会通知我过去取。 1月17日上午，接到售后接待人员电话，我就开车来到4S店。售后接待人员告诉我领取肤感壳钥匙保护套需要交1元钱，我表示官方明确是免费派送，要投诉，她随后说那由她自己交吧。
等风归0708
提车后，就一直在考虑，要不要给奕派007贴膜和贴车衣。在和车友交流中，发现奕派007的车漆不那么厚，有必要做个车衣来以防万一。贴膜就更加需要了，可以适当的保护自己的隐私嘛，所以决定都做吧。我这个人，比较怕麻烦，所以也不准备在网上寻找，正好碰到销售介绍有合作网点，于是我就去看看了。 按照销售给我的地址，我导航过去一看，是一家叫“精一门”的贴膜店。门店的接待人员倒是非常客气，很热情的接待了我。在了解到我的需求后，很详细的给我介绍了车膜和车衣的各种参数和效果等等。什么红外线阻隔率，什么紫外线阻隔率，什么TPU，什么PVC的把我头都说得晕晕得，反正到现在，我就只记得车衣包工包料的价格是3500元，贴膜包工包料的价格是1800元。 我是一个怕麻烦的人，于是当时就定了，要求马上就开始施工。店家也不含糊，马上就开始准备动工。店里的师傅身着统一的工作服，看着也还挺精神的，给我感觉还是挺专业的。第一步就是把我的奕派007彻彻底底的清洗了一下（有一说一黑色的奕派007洗干净后，看着真的挺帅的）。第二步是什么裁剪和定型，反正每一步骤都是井然有序的，只是步骤太多，我确实记不住了。只记得，一会儿用刀片裁剪，一会儿用吹机（我也叫不出名字，反正就是和吹风机一样）吹。从上午一直搞到下午下班时间，终于完成了这个巨大的工程。 虽然等待时间比较久，但是整车辆的效果还是不错的，太阳膜的透光性也还不错。特别是车衣非常的NICE，还有保护车漆的作用。从安装到现在为止，我已经被石子崩了2处，全靠车衣保护，车漆才没有受损。总的来说，效果我还是比较满意的，感觉我的小黑子007更帅了。
Karma已使用
选车之路：网上对比了好多同等级别的，某A07，某安深蓝，和某跑都横向纵向对比价格，参数，等等，线下只试驾007和银河e8（因为就是隔壁，顺便试驾了下），但是e8的价格直接劝退，后来看到网上说其它几款的底盘都不咋样，007的底盘是这几款当中最...查看全文
这个星期休息刚刚好车买来3个月了，打算去给车做个保养顺便把车压显示一起做了！这边离我最近的是嘉兴，所以一早就开车去嘉兴做保养了一路开过去还是堵车的而且车很多到了11点多才到。车开过去就排队了，前面有一辆比我早到，要他做好才能我做。接待的和我...查看全文
1购车预算：十几万的预算，想买混动或者纯电，看了奕派007，深蓝SL03。，比亚迪汉，都试驾了，本来超级想买汉，但是试驾了奕派007以后没有一点想买汉的欲望了。后来试驾了海豹07，家里人感觉很可以，空间也比较大，开着也不错坐着也舒服，我感觉...查看全文
悠然自得089
在买车前挑选的时候，奕派007智雅包里的升降尾翼就吸引到了我。经过一番对比后，提了007。 虽然不经常高速行驶，不需要尾翼提供下压力，只能算是装饰，但尾翼带来的情绪价值是拉满了。 一、升降尾翼设置 关于尾翼如何调节，设置路径是在车机中控屏里的车辆设置—驾驶—战斗—电动尾翼，这个选项中进行设置，有关闭/开启/自动这3种。 需要注意的是，开启状态下尾翼会一直升起来，很容易让落叶掉进来，影响尾部的排水，导致尾翼槽有积水。 如果是自动模式，那么解锁车辆后尾翼就会自动升起，锁车自动降落，挂D挡自动升起，挂P挡自动落下。 当然有心灵手巧的车友，会在场景大师里，设置好随速升降，例如速度超过60km/h就升起，低于就降落。 个人比较喜欢设置成白天尾翼开启，夜晚尾翼关闭，毕竟晚上光线太差，尾翼升起来别人也不容易看到，就装不到了。还不如收起来，不容易进树叶。 二、洗车时需注意尾翼清洁 在洗车的时候，如果尾翼降落收起来，很容易将冲洗的脏水留在尾翼和后备箱的缝隙里，等升起尾翼后就可以看到里面都是脏脏的灰。所以在洗车时，也得注意尾翼部分要捎带冲一下，还有尾翼排水口是否有树叶堵住，也要及时疏通。毕竟洗车还是挺麻烦的，所以洗的全面一些，干干净净心情舒畅。当然没有选择智雅包的车友就不用有这种顾虑了。 关于升降尾翼，车友们是怎么设置的呢？欢迎分享下哦。
前阵子江浙地区也是猛猛降温，甚至能到零下，所以车胎胎压也降得很快。车友们都逐渐开始补气了，毕竟胎压过低对胎壁不好，也很容易爆胎，所以看到胎压显示较低时必须赶紧补气。 一、充气工具准备 提车时一般会送便携充气泵，但是需要插点烟器取电，个人觉得...查看全文
天亮小万幸
12月份了，天气变冷，特别是早上，上车不开空调真的冻得受不了，而且就算不开空调，为了维持电池的正常性能，车子会给电池加热，以保持合适温度，电耗也会比较高。所以，横竖都是电耗高，不如打开空调，开车不要苦了自己。 这里就不得不说一下，电车的优势了。电车可以远程控制打开空调，在你上车之前，把车内调到舒适的温度。奕派007作为一款新能源汽车，当然也有这个功能。 在奕派app里面，有一个智能空调的小模块。除了直接打开空调，还提供了预约空调的功能，车主可以根据用车习惯，设置固定时间，定时打开空调，并设定目标温度。这样，就不用担心有时候会忘记提前开启空调，上车时即可享受适宜的车内温度。 在夏季时，提前几分钟用手机看远程开启空调，有效降低车内温度，当进入车内时，也可以感受到凉爽的环境，避免高温带来的不适感。夏天的时候其实更有体会。 总的来说，奕派007的这项功能，无论是在夏天还是冬季，都非常适用，能够为车主们带来舒适和便利。
应该是上个月中旬，奕派官方商城推出了原车脚垫升级配件，直接在原来购车赠送的脚垫基础上，配套升级，定价399，虽说价格有些贵，但是可以积分兑换，犹豫再三后还是买回来了，今天在这里跟大家做个分享。 兑换需要3990积分，我之前用的是购车赠送的原...查看全文
中国工控
提问兄弟们，我们这车有车友群吗？全国大群那种。都开俩月了都没加过群。有好心老哥推一个吗？
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