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    叫我靓仔000

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    5月29日,家用7kw充电桩充到100%,小计里程清零,拍照记录,表现动态续航448。 开了382.4㎞,剩余电量6%,想电量5%的时候再充电(根据使用手册的建议),所以就硬开热空调浪费1%的电。 这382.4㎞大部分在市区,高速不超过100㎞,除了快没电的时候是ECO模式,其余都是运动模式,从来没有刻意的去省电的开,油门想怎么踩怎么踩的那种,尤其十字路口红绿灯变绿的那一刻,我直接弹射出去,爽的一批(小县城的大部分车动力水平都很一般,元plus都能算比较猛的)。 但是电量不完全用于行驶里程,因为这几天西安很热,有几天下雨没开空调,其余开车的大部分时间都开着空调,后排不咋坐人,出风口一般是关着的,前排一般开23℃自动,电车有一点非常爽,我等人的时候就开着空调在车里等,想等多久等多久,冷空调一小时1到2度电(受室外温度影响),相当于开1小时空调掉十来公里续航,毫无压力,爽的一批。还有就是下班前可以用APP提前把空调打开,上车就很凉爽,爽的一批。最近开空调的时间比我真正开车的时间多一些。 总结一下,西安这个天气,白天三十几度,晚上二十七八度,空调随便开,油门随便踩的开法,可以开382㎞还剩余6%的电,电量低的时候(具体多少我忘了)地板油起步已经不会挠胎了,动力会弱一些,但是也还可以,完全够用。 以上,供大家参考。

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