简介:这个人很懒,什么都没写~
单纯花猫mFs
提问送的开迈斯电卡要怎么用啊
麦扣5793
提问有大神知道快速关闭autohold的方式吗?新手每次停车踩那下倒车油门都心惊胆战
38号车评中心
这一次我们测评大众集团在华推出的第一款基于MEB平台的电动车ID.4,在动力、续航、驾驶感受等各方面尤其是备受争议的后轮鼓刹到底能否满足性能需求呢?本集详解...查看全文
用户名浪里个浪
🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 裸车239900 保险5600 上牌1200 现金优惠23000 电卡2400开迈斯+2300第三方 新老客户商城积分20000,折合2000 保险5000 赠送: 自带L2高级驾驶辅助 膜 脚垫 ...查看全文
汉为观止Car
提问有江苏南通的车友吗?ID4 crozz 23.99万的落地价格是多少?
CisrDan
去年12月购了一台ID4,自身碰到很多问题,也看车友群其他朋友反馈了很多问题。车身软件方面,充电方面,APP方面,续航方面。 1、凡是软件包括app的问题,得到的回复是存在软件BUG,厂家正在解决,但遗憾的是没有时间节点,反正就是等。 2、实际续航问题,确实跟标的有差异。对于以前用油车每天跑100km左右的人来说,基本2天半就得充一次电,不然临时有事要跑远一点,心里没底,毕竟不是每个地方都有快充。
车友圈小管家
#我帮圈子“找水军”圈友们下午好,小管家在巡查过程中发现,部分违规圈友冒充真实车主,持续发布一些虚假的选买经历、驾乘体验、用车经历等违规内容,干扰圈友选买决策👿,试图营造虚假口碑👿,小管家重拳出击,统统小黑屋!!!👇👇👇...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书ID.4 X 2021款 灯光操作使用讲解
dycspy
气温对ID4影响还是挺大的,坐标天津,同样路程,平均时速接近,下午返程气温9度电耗14.5;上午走时2度电耗20.7,如果5度左右不开空调的话差不多18.5,综合起来充满电很难跑到450,如果按照20%-80%使用有效里程也就250km
用户8811700601305
自己掏这么多钱别人几十块钱就开了,好不爽啊。听说下一步还要变成网约车
用户8169713195346
今天去试驾了ID4PRO,下面来说一下真实感受 1.加速感不错,一点都不肉,0到100很轻松 2.底盘质感非常好,坑洼路面处理的很舒服,方向盘略微有点沉 3.抬头显示比较清晰,没有别人说的那么模糊 4.空间来说够用,182身高,前排调整好后后排两拳差一点,好在全景天窗开下来后视线很好,坐着不压抑,车宽一般,没有外面看上去那么大 5.车机流畅度还行,画面清晰度不错,倒车影像和360不算清晰,至于车机后面会不会卡或者司机不确定! 总结一下,如果只是代步,在乎行驶质感的朋友,这个车还是值得入手的,如果在乎智能的话还是慎重考虑,毕竟这不是成熟品,可以等更新换代后在考虑
大家一起薅
可以用积分换便携充电器或其他好多东西。可以用我的推荐,交2000之前填好就行啦。
冷眼旁观1J5S
简单说三句
可以理解车子买贵了的心态,但无法赞同耍泼的姿态,说了一大堆,重点在于自己没有享受到优惠,目的在于要补差价,不必要说一些有的没的,车子终究是降价趋势,这点接受不了你尝什么鲜呢?人前显摆的是你,人后要差价的也是你,与其逼逼赖赖,不如跳楼自杀
#视频说明书ID.4 CROZZ 2021款 前排座椅按摩/加热/通风讲解
御汉者贝塔
不知道大家买了比亚迪汉之后开到单位是一个怎样的境况,我的意思是说单位的同事们对他有怎样的评价,我的处境有一些尴尬也不能说是尴尬,可能是新能源车确实比较省钱。 其实我也要感谢比亚迪汉做的这一些好的舒适性,因为我现在基本成了公司里面领导的司机,去工地视察,我会开着车带着他们一起去,确实比要开油车省事儿也省钱,最主要舒适性也不差,后排座椅的舒适性确实也得到了表扬,而且大家也都爱做。 所以这一方面能成为司机难道不是一件好事吗?所以我也是可以接受,而且给领导开车也确实锻炼了,我的驾驶技术从最开始的紧张到现在,可以说是基本上以平常的心态去开,也赶上我们领导心里呢,也比较佛系,不会说告诉你这条路,你不能这么走,你应该怎么怎么怎么走,他们就正常的去聊天,我正常的去行驶感觉还是不错的。 而且给领导们当司机有很多的好处,这里就不一一列举了,但是这里我想说一下,比亚迪汉确实在这方面可以发展一些,如果说后续他把这一块市场抓的很好的话,那确实也是一个不错的选择。
电盒校长
大溪水箱
不得不佩服比亚迪的电控技术,宋plus ev车重约1.9吨的中型SUV,平均电耗耗才11度多电,比人家掌握核心技术的上海某车企的小型纯电电耗还低。表显基本没有作假,但实际为啥多?因为充电有损耗,就象加油也有少量一样。城市上下班,国道+城市道路,充满电可以跑660公里左右。测试了两次。第二张图是行驶了548.6,还剩117公里。不到20多万的车,隔音安静,行驶丝滑,大屏,音响,全车影像,氛围灯,真皮座椅,胎压显示……合资车要贵三四万才有。不爽的地方就是低配没有电动尾门还有速度上来了胎噪有点大。 话题扯得有点远,言归正传。电动车的开销主要车价,其他费用可以忽略不计。行驶了3400多公里,充电费用200多。如果是燃油车,至少要加1700元的油。并且最近汽油涨价很厉害。
滚塑小胖
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 汉EV2020款四驱高性能版旗舰型 2021-11-02在东莞购入 裸车价27.95万元, 分期落地价28.76万元 加了电尾门,跟丹拿,不知道买贵了没有