认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2455149219598
今年2月新提的y，这是啥问题啊 限速101了
路远326
各位同学，大家有没有遇到过这样的情况？ 莫名其妙的报了这个错误，点进去，说是自动辅助驾驶要被限制使用，实际使用完全没关系。 今天洗了车，传感器都洗干净了，但还是报错，干脆去附近售后了…… 因为是临时来看下，就没预约，然后车子很多，还堵车，好...查看全文
温柔武安7f5
空调制冷开启时有泄气伐缓慢泄气的声音， 需要质保吗？
人生最痛苦的是假期余额不足，马上上班了，但是人还没有状态接受这样残酷的现实，然后整个国庆假期又预约不到特斯拉的售后维修……真的是痛上加痛。 只好约到8号一早了…… 国庆前就发现倒车入库时，打方向有咯噔咯噔的响，无论是打多少方向角度，都会有那...查看全文
用户已匿zzz
10月17号提的车，标续。后排座椅是加了3cm的。杭州这边交付中心流程简单的离谱。集中上课。完了自己验车。没问题就开走。啥啥没有，拍照还得四处找熊，花啥的。一周不到点，每天100公里，小问题不少。感觉这车，比较纠结的人不太适合，心大点的，还能对付过去。第二天超声波雷达报警，提示异物脏什么的，擦了几遍也没用，停着没管它。过了半天回去又消失了。第四天到车影像黑屏。后摄像头黑屏。按照客服来回重启，后台重启都没有用，没管它，过了半天又好了。车子上80-100码明显有电机啸叫声，类似牙科医生电钻的那种。动能回收得时候也有，估计是国产电机噪音问题。胎压给我整了3.1bar, 颠的一匹。暂时就这么些，后续再看。
用户4735281626705
特斯拉停车坐在车里一直嗡嗡的声音头都大了，
你是我爸爸呀12
提车半个月发现的问题，洗车后尾灯进水，这个可以维权吗？前引擎盖储物盒上边的两个螺丝移位了，特斯拉做工就这样嘛？你这样移位以后我要是卖，人家还以为是车祸呢？
土豆摄影说
坐标北京，后驱标续，提车3个月，现在天气冷，在地库停一个晚上后，早上出门，在逐渐升温的过程中，或者在太阳底下时，无论行驶还是静止，车身各处都会有“噼啪”“啪”的声响，感觉是车身塑料或者零部件热胀冷缩产生的异响，你们的车会有吗？这个声音一会有一会儿没有，主要集中在每次刚开车的前10分钟左右，热完车就没有这个声音了
Teslawithnobrakes
下午3点，天津滨海，穿羽绒服上车有点热，关闭空调，上津滨高速AP110，10公里即时竟然开出107电耗，买车以后平均电耗180左右。意外哦
Jalin159
黑色Y，过年找不到地方洗车，去了加油站的自动洗车，后保险杠直接搞出刮痕了。这油漆是真的薄，自己另一台奔驰c去这里洗的时候都不会出现这个情况。才提车一个多月，心痛
好心态小唐
提问24岁适合y还是宝马i3 要接送女朋友 平时就在市里兜圈 坐标成都 求大哥们给个建议 人生第一台车 家里有油车所以不考虑油车 预算30w以内全款
特安心chan
一.为什么要降？ 1.最重要的原因：产能提升（9月生产线升级完毕）最后两个月乘着还有国补，冲一下销量，财报好看，提升股价。 降哪个？ 二.3和y都会降吗？ 1.预测只会降y，3不会降。 因为就是为了让大家都去买y，到时候产线全部变成y的产线。（最大程度提高生产效率，工厂3和y的产线是共用的，原本等3的订单满了一定数额再安排生产，所以显示1-8周） 三.降多少？ 1.我预测是29.9万，因为这个低于30万吃国补（约1.3万），实际顾客支付28.6万。对特斯拉来说，无非就是一两车赚4万（定价31.6的情况下）还是赚3万（定价29.9万）的区别，但是赚3万能卖10台车，赚4万只能卖5辆车。 四.会带来怎样的影响？ 这波真降价了就会卖爆，而且正好11月12月是单独交付国内的，产能拉满两个月18到20万台全给国内，今年就有一个好看的数字结尾，最后股价再拉升一波。
飞天小蚊子
沉浸式体验汉EV
瑭琦0l4x
最近发现车身几处油漆自然脱落，去服务中心工作人员说是鸟屎腐蚀造成的，因为车子用的少，不打算贴车衣，这样下去看来不贴不行了郁闷。
我就看看还说话
机场旁边服务区等媳妇，竟然发现特斯拉的空调也这么智能…车里就我一人，选择自动后，副驾的空调竟然关了！
Цлsторраъlе
提问各位大神，4680🔋什么时候上线？
我心飞马
一次空调测试-----也谈特斯拉model y的空调耗电 上周日，我的充电枪已经插在车上第三天了。按照特斯拉的操作说明，没事就把充电强插上。这样的好处就是车上所有运转的电气耗电都来自于充电枪供电。呵呵，这时候的显示器就会动态显示车内用电数据：电流、电压。那么根据电流电压的变化也就可以知道车内耗电设备的功率了。测试环境条件为地下车库，显示车外温度为31°，主驾有通风靠垫一个。开始上车关门打开空调自动挡测试： 1、温度23°风扇声音较小，用电显示240V3A； 2、温度17°风扇声音加大，风力明显增强，用电显示240V7A； 3、温度调最低°风扇轰鸣，风力至最大，用电显示240V7A； 4、温度逐步回调大23°，风扇声音和风力逐步减小，用电显示稳定在240V3A。 5、温度24.5°~26°，听不到风扇声音、感觉不到风力，用电显示稳定在240V3A。 6、关闭空调，用电显示在240V2A。 结论：1、空调的耗电随温度设置改变，与环境温度的温差越大耗电越大，与环境温差越小耗电越小。并非如有些视频说调到22都最省电。 2、空调的耗电主要来自于主机和风机。目前测试条件下，空调在最低温度下最大耗电月1.2KW； 3、同样温度下，通过手动调整风力大小也会影响耗电，耗电量与使用的风力档位数成正比； 终上所述：合理设置温度适度降低耗电，在高速长途行车可增里程。希望能给观者有个参考。 2、
盛夏96506
拿到爱车已经快1个月了，找了个封闭路段，做了一次零百加速测试最快3.9秒。官方一点不虚标，而且这个价位，可以说50万级别以内无对手
喜欢吃火锅啊
²⁰¹⁸1184
特斯拉最炫酷的的抢车位
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