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#春日骑行季骑了挺长一段时间了 ❤️我觉得颜值在线，喜欢闪300，身高太不给力妥协 ❤️相比于大多数摩托车，闪150矮且相对轻，对小个子、女生都很友好 ❤️油箱挺大，感觉加一次油可以跑好久 😬单杠的 却是很抖，不过骑的慢还好 😬应该是因为降了坐高，减震基本没用了 😬坐垫硬，坐久了屁股痛 😬前轮很细，看着单薄，丑丑的 😬不知道什么情况，座垫下面右边螺丝都不见了
#最美女骑个人昵称： 爱生活巴彦淖尔1p6 地区：河南 郑州 车型：无极300ds 这辆车的拍照是真的好看，陪伴了我三年，去过山顶看星空，去过海边看日出，只要不压弯，不超速，安全是绝对安全的，骑上他能尽情享受大自然，感受风在耳边呼呼，冲鸭🦆🦆🦆
#五一摩旅日记重庆的春天终于到来了，告别了阴冷潮湿和大雾，终于在周末迎来了好天气。和三五好友一起相约跑山，从渝中出发，沿着沙滨路一路向北，全程来回六十多公里。路边的盛开的各种不知名的小花，让我们真真正正的感受到了春天，沿途的风景，破破烂烂的小路，也让我们...查看全文
#春日骑行季春天的颜色应该是什么？是黄色的太阳，是红色的心情，是绿色的树林？我觉得应该是丰富多彩的颜色，去山里去寻找春天，去寻找春暖花开的自由，跟朋友相约去溜达，骑了维斯帕的小羊肖恩，我觉得最喜欢的三种颜色分别代表了春天，生机盎然的绿色，阳光明媚的黄色，还有象征着热情的红色，作为尊贵的维斯帕车主，三色的信仰加持必须翻倍，所以价格也来到了普版150的一倍多，但是骑上它，才能感受纯正的罗马假日，但是这车还是比较适合小姐姐，本人身高以及比排量还要大80斤的庞大身躯属实是有点难为番茄炒蛋了，别人是罗马假日，我骑就是一北京星期三哈哈哈，跑山的时候操控还是灵敏的，油门响应也还可以，但是上坡的时候会明显感觉没有劲，可能是我太沉，再加上排量也小，但是极限较差，有的车友说拆了大梯会有更好的操控，车辆的油耗我觉得作为踏板来说，中规中矩哈哈哈但是维斯帕祖传加油不跳枪，还是需要注意的，好多次加油都是洒一车。坐桶空间比较有限，放不下全盔，我总是在坐桶放一个折叠小板凳，毕竟作为复古党的一员，到哪也得喝个咖啡，随时停车可以休息坐一坐哈哈哈，总体来说性价比不高，纯纯颜色信仰加持，整车可可爱爱，我的体重时速100一大关哈哈哈，但是踏板坐姿舒服，春天跑跑山，吹吹风也是很好的，配合个小车的颜色总是让人感觉，春天就在眼前，春日留在心中
#春日骑行季🙋🏻♂️ 情况介绍 从天津津南到蓟州，早上十点出发，到达的时候已经是中午。农家院吃个饭跑山走起 🚖 车辆感受 高速还是因为排量小 车轻导致不稳，但还好，车友们都理解，骑得慢。四五千转是真的震 📷 美图分享...查看全文
#春日骑行季今天和大家来聊一聊我的vespa300hpe的使用感受吧，这台车是2020年出厂的一台水泥灰的300，当时买的二手车上的公户。 1、骑行动力 这台车一年多骑了5000公里左右，还去过一次青岛，300的动力在城市里通勤完全就是无敌的存在，一不...查看全文
#春日骑行季骑车已经快一年半了，考下驾照后干的第一件重要的事情就是买了小黑，也就是轻骑大韩gv300s。当时在金吉拉和本田190中考虑了很多，但是看到大韩的时候，眼缘对了，就立马定了下来。这一年半的岁月，好在有小黑的陪伴，让我多了许多带有高光的日子。 ...查看全文
#春日骑行季为何选择： 好看！性比价合适还轻！我身高170双脚能着地太有安全感了 ，仿赛中这个价位我个人觉得春风sr250真的是天花板了，而且我一直有下赛道的心，这车还可以练车改一改下赛道 骑行感受： 超级适合新手 骑行三角也不错，上手特别快 日常骑行操控容易，唯一要吐槽就是喇叭🎺太远了，每次想摁喇叭都费劲，当然如果你手大那么就没有这个困惑啦， 为了练车买了升高脚踏， 支持国产希望能越做越好，人生第一辆摩托车选春风没错你值得拥有 最后骑车吧风和自由都属于你 ，保持热爱奔赴山海
#春日骑行季在骑过两台宝马摩托后，在杜卡迪定了当时准备引进中国的杜卡迪的一款街车—街霸Streetfighter V4S。 从订车到拿到车等了11个月，也算是比较早一批骑上的啦。超开心的！ 参数方面相信很多车友对这款车已经并不陌生，90度V型四缸引擎，...查看全文
#春日骑行季终于熬过了白雪皑皑的寒冬，摩托佬们应该已经跃跃欲试了吧，骑上这台无极300RR跟这个春天一起，感受义无反顾的青春，哪怕不可能，却敢奋力拧油门的青春，一个无所畏惧的灵魂，会有一个永不坠落的黄昏🌇
