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#摩托车地标打卡山西晋城彩虹路藤原豆腐店 山西的太行公路真的太美了，路好景美车少，现在温度也适宜，晒着秋日明媚的阳光穿行在太行一号公路上，还可以打卡藤原豆腐店，中午还有老板亲自做大锅饭，便宜好吃欢迎去打卡～
#机车保养分享其实讲道理凯越321真的很省心，目前骑了9000公里保养了5次没有出现什么问题 首保500公里，然后1500，3500，5000，7000 其实我对这方面也不太了解都是师傅跟我说骑到什么什么时候去保养我就去，保养周期每个车不一样用的机油也不一样实在拿不准就听专业人士的一般都没错，（每次保养完师傅都会给我贴个条在后座里面忘了的话也可以掀开看看） 至于是用的什么机油，怎么说呢因为和车商有一些合作所以前6次保养是送的，机油是什么牌子我也没细看（免费的就不在意那么多了） 平时骑行时的保养大概就是日常洗车，刷链条，测胎压，看看轮胎有没有扎钉hhhhh，多的就得交给专业人士了 这样一看我确实蛮粗糙的，但是我确实不知道还需要哪方面对车进行保养维护，如果你知道可以告诉我我们交流一下
#晒晒我的摩托车骑上我心爱的小摩托永远都不会堵车，作为一款入门级的仿赛，凯越321rr真的做的蛮不错的，目前骑了有7000公里还没有出现什么问题，我身边好多朋友都试过我的车，大家一致认可它好骑，不管是城市通勤还是跑山下赛道都是够用的（当然了城市通勤还是踏板天下第一）如果你是个新手还在纠结是选gsx还是春风250，那你不妨试试凯越321rr，二手价格比gsx贵一些但也贵不了太多，毕竟现在摩托车都是跳楼价，买了它之后短时间内你不会有换车的需求，等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了321想换大排也是可以的，逆向研发r3如果你身边正好有骑r3的朋友，他换下来的配件你基本上都能用（白嫖使人快乐）橙色轮毂偷偷摸摸混进ktm车队里也不容易发现嘿嘿，当然动力翘头可以做到的（我不会也不提倡）
#摩托车改装笔记目前我的车改了外观，车刚到的时候就换了减震（因为我155）换了牛角加了护弓，改了升高脚踏换了排气（我这都是被强制改装的！） 本来只是想要换个升高脚踏提升一下骑车姿势，结果发现321的升高脚踏并不升高，只是单纯外观件，后来加了一个垫片，升高是升高了，但是被后座脚踏挡住了把后座脚踏拆了，后座脚踏连着排气把排气换了，脚踏没了要后座也没用了再换个驼峰，我真的会生气！ 外观这一块不是太想讲因为已经让我改的面目全非了，最开始是想买别人直接弄好的贴纸版花，但是没有太中意的就自己找人贴了全车电光黑，一直没想好怎么diy，结果有天脑子抽了拿自喷漆把尾翼喷成粉色了，这玩意说实在的还得是让专业的人干，我自己喷的像狗啃了一样，卸也卸不掉染的那都是，自暴自弃我又买了点贴纸先给它贴上，等什么时候想好换什么了一并把它们都撕了！都！撕！了！ 全车膜电光黑1000 减震300 护弓白嫖的 牛角200 升高脚踏500 垫片200 排气300 改装小建议远离自喷漆！手残党趁早退出diy界，把事情都交给专业的来干，幸福你我他！ 其他改装件看自己的需求吧，但是我还是不能理解你一个321的升高脚踏不升高你叫什么升高脚踏？？？我恨
#五一摩旅日记五一没有假期所以只能带着我的小车车在城市附近溜达溜达，这是我们焦作新建的大桥，位于大沙河还不知道叫什么大桥，长得很像尖嘴钳所以先管它叫尖嘴钳大桥，目前刚刚通车特意过来打卡 两边的路很宽，灯的颜色一直在变化特别好看，如果不知道去哪溜车，可以来这里逛逛，拍照打卡都很出片 由于上班很久没有远行过了，对于骑行感受呢我认为短途骑321rr还是可以，因为它轻操作灵活让小个子的我骑起来也不那么累，长途的话仿赛怎么骑当然都逃脱不了腰累，这款车更适合跑山下赛道 车的版花让我贴的很丑，不知道怎么去改了，有好的改装建议一定跟我讲一下谢谢，就酱紫！
#机车分享去年7月份买的车，目前为止骑了5000公里（冬天太冷没怎么骑） 我身高155对我来说坐高是我比较在意的点，凯越321的坐高是790我穿上厚底鞋可以前脚掌着地，这对新手妹子来说还是蛮有安全感的 再一个就是车身重量，321可以说是这个排量里罕见...查看全文
