#春日骑行季

总算熬过了寒冷的冬天，周末温度达到了二十度，骑行的活动也多了起来，可以骑着车快乐的去跑山了。 七星台的摩托车和追焦的博主也特别多，拍了帅气的照片，自己也拍了爱车的照片

春风 250SR车友圈

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总算熬过了寒冷的冬天，周末温度达到了二十度，骑行的活动也

骑着车车去跑山

总算熬过了寒冷的冬天，周末温度达到了二十度，骑行的活动也多了起来，可以骑着车快乐的去跑山了。
七星台的摩托车和追焦的博主也特别多，拍了帅气的照片，自己也拍了爱车的照片

三木成林178

首先介绍一下我的这款车，先说下外观，这也是很吸引我的地方，我觉得在这个价位里边春风250SR在外观方面可以说颜值做到了巅峰，是一款颜值拉满的车型。整车时尚潮流与运动相结合，全车的版画配色也是非常的精致带感。单摇臂版本还加入了定风翼，所以整车的逼格更加完美。 动力上250SR搭载一台250cc单缸水冷电喷发动机。最大功率21.5KW，最大扭矩22.5N.m。动力据说相比老款有所提升，这款发动机在统计别里面也是非常的不俗，动力性能直追无极250RR，蹦GSX250不在话下。配置方面，250SR全车采用LED光源设计，液晶仪表升级为TFT液晶仪表，前后KYB减震，前后碟刹标配ABS。整车看起，这款车的配置还是相当了得。  然后也说一下我和这辆车的故事，我是大概21年三四月份购买了这辆车，但是证是20年下半年就考出来，没有立马就提车也是一直在犹豫，要选择人生中的第一辆摩托车，也是很重要的时刻。当时同等价位的车型也特别多，像GPR150，无极300RR，GSX250，幼师，后来贝纳利的252，金吉拉300等等，不同的车型都挑花了眼。最后是因为颜值所以选了春风250sr，黑色的配色我觉得真是特别帅，每次在街上看到都觉得很帅，但是也很担心，当时网上很多分享的帖子都提到了漏油，震动大等等的很多的小问题，怀着很忐忑的心情买下了这辆车，但是这辆车真是没让我失望，下边我再详细的给大家介绍。  价格上：我买的是ABS版，裸车价19980元，购置税大概1900元，交强险120，商业险大概1000元，上牌工本费、验车费大概200元，落地价大概为22000元左右，没有增加其他的改装件，再加上头盔吧，购买KYT的屠杀一千多块钱。  现在提车刚好快一年了，跑了四千公里，公里数不算多，也没有暴力驾驶的习惯，主要是周末和摩友出去跑山，基本上都是铺装道路，除了有一次把车牌震下来之外，其他的没出现过任何问题。  接下来说一下优缺点：优点：1、250sr作为一台仿赛，骑势并不战斗，也有骑过朋友的阿普利亚 gpr150，相比之下，长时间的行驶更加轻松。座高为780mm，即使是小短腿都可以双脚着地，慢慢的安全感。2、 操控性好，车重较于其他车辆更加轻，赛道版只有157公斤的重量，小范围掉头、扶车更加轻巧。3、配置上面，这个价位里面有全彩仪表、半热熔轮胎、日行车灯等配置。 4 、动力充沛，跟 gsx250r相比，同为250排量，百公里加速8秒，比gsx11秒快了很多。 5、造型上，更加接近赛车的外观和极具竞技的姿势，犀利的线条，特别的帅气 缺点：1、由于是单缸机，在转速4000以上，会强烈的震动。从双手到双脚都是麻的，有几次骑行上百公里，第二天胳膊和退都震的酸疼的感觉。 2、国产车的通病，总会有异响。侧板位置异响，有可能是塑料件之间连接没做防震处理。 分享了很多，总得来说，作为新手的第一辆车还是很推荐的，再加上车的颜值比较高，也希望春风能够越做越好

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