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#新人车主晒订单思索再三还是小订转大订，不能保证他是性价比最高的，但是能保证是自己看的车中最喜欢的 前后试驾了纯油纯油的星瑞，星越L，瑞虎9，艾瑞泽8，A4L，Q5L，宝马3系，丰田凯美瑞，本田雅阁，混动的比亚迪海豹DMI，护卫舰07，领克08Emp，问界M5，M7，理想的L7，一番对比之后最后还是选择了问界M5，大部分时间车都是自己开，对后排座椅的要求不是很高，智能驾驶对我来说是锦上添花，重点是看中了全铝合金底盘和四球头前悬挂，另外这个价格的增程式没有太多可选的车型，对大连屏也没什么好感，几款车操控之间的差距我也确实体验不出来，最满意的是M5的音箱，比理想的那个铂金音响好听多了，动力对我来说其实过剩，对比之前开的车是二手的07款手动的蒙迪欧和父亲的13款的丰田锐志，加速已经是杠杠的了 新款发布虽然没有重大硬件升级，但是对我来说也不是什么大问题，一方面24款选配满后比23款优惠了5万左右，反正电子设备更新换代快，早一年买和晚一年买，也只是早一年落后罢了，和电脑硬件一个样子，早买早享受，晚买享折扣
#阿维塔12动态体验今天苏州 GT show 最后一天拉着小伙伴两个人从上海出发去看 GT show 回来时捎上另一个朋友总共三个人。 介绍下环境 今天 17-10 度，路程是 8 点出发 从浦东出发去苏州，返程是 5 点左右 苏州回来闵行最后回浦东，全程除了必要城区路以外就是中环 跟高速，路上有短时间堵车外 畅通时都顶着限速超 10% 的开也就是说情况路况允许的情况会 130 巡航， 早上还有点点凉飕飕 还开了一点暖风。 先说说电耗：走之前续航 617 现在剩余 327，走之前日程为 108 现在 319 这么一算综合续航达成率 73% 结合我这是算第一箱电了（前用 100 多公里的 为了出门冲到 95%）。车上去时两个男生 回来时接了个小胖 算三点五个男生 还碰到堵车以及高速 110-130 顶这跑 感觉已经很满足了。 ps. 我是 GT 版本 双电机本来比单电机更耗电 再说说智驾，你敢信上面说的110-130的巡航都是智驾跑出来的 高速上调成敏捷，有点电耗子那味了，看到前车慢了就超，阿维塔的智驾超车属于 我酝酿一下等你有空位了，打灯的同时就变道了，主打一个手术刀式的快准狠。而且在变道时能感受到老司机的变道同事提速的感觉，这绝了。回来也是 逛完GT show 走了14000多步，脚都累了 又让小塔自己开 除了有一次不知为啥突然跨实现了（已经反馈问题了）意外 ，继续稳如老狗，一路跟小伙伴聊着天就回来了。想着要不下次买套麦克风 车里一路唱着k走应该也很有趣
