认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：zoom就完事
ai555445
不用猜了，suv应该就长这样了，前脸和屁股微调了 ，不是照搬su7。
穆枫影
三年了红色腻了该换什么颜色啊
马儿是真垃
🚘 车辆信息 马自达昂克赛拉次时代质擎 📅使用情况 2022年1月份购买，目前行驶3000多公里 💬 故障描述 中控黑屏倒车影像也黑屏 播放音乐卡顿或者断联 怠速抖动厉害驾驶室能明显感觉到 车漆薄，多处掉漆 雨刮器异响，刮到A柱上 ...查看全文
泰州天顺达长安马自达
这样设置，让你的马自达音响提升一个等级，快去试试！
马自达俱乐部
大量帖子讨论电量低风险提醒，即馈电。我之前也出现过，印象比较深的两次分别为夏天高速服务区睡觉开空调，另外一次为长时间听歌。官方介绍低电量提醒是正常行为，参考图二。 我的马三外接设备只有行车记录仪，通过天窗取电。由于我不喜欢启停，启动后在等转速降下来的空隙，就顺手关闭启停。也很少长时间不开动的情况下坐在车里玩耍，目前已经半年没有低电压提醒。我的坐标为北京，车停在室外，近几个月（冬天）温度为-5～10，偶尔会到零下10度以下。 正常电压为12.0v，根据我的观察上限不超过12.5v，参考第一张截图电压为12.4v。一般在12.2v到12.5v之间。 2021.8.25～2021.11.3期间生产的车子由于换挡面板异常导致电池持续耗电，建议大家及时与4S店沟通免费更换换挡面板。相信更换后会恢复正常。参考图三。 对于行驶过程中启停触发时（如等红灯）发动机自动启动，我的理解为车机识别电压偏低时即会自动启动发动机。我之前开启启停时也遇到过，大家不必担心这种情况。 根据我近10个月共1.6w公里的驾驶经验，以及群友300+人的使用情况，以及春节期间停车10天后正常启动，查看电压为12.2v（观察停车第一天电压为12.4v），且无低电量提醒，次时代马自达三昂克赛拉的电池使用没有问题。马三使用的电池品牌为骆驼牌，比较主流的电池品牌。 如果出现低电量且导致无法启动，可以检查下是否有外接电器，或者忘记锁车等情况，且及时与4S联系对电池做检查。 PS. 最后一张图为我的马三，不是阿特兹
栖息的海欧
老铁们这价格如何？你们的当地落地价都是多少呢？ 📒等车日记
距离4.29提车已经过去四个月了，订车等车提车的点点滴滴依然清晰。 四个月没有陪我通勤过一次，却一起走过了一万一千九百多公里，更加确信她就是我最想要的，也是我当下最佳的选择现在最好的朋友。 她是我的自驾游伙伴，带我领略祖国的大好风光，一起实现远方的目标，与她一起走过川西，跑过京新，游过新疆。 她也是我的情侣，在我无聊的时候，在我兴奋的时候，在我平静的时候，都会想到她，下班后开着她去刷三环，周末一起去周边打卡。 她更是我的兄弟，多少个夜晚陪我一起跑完山路回家，一起拼一起赢，体会那种专注与畅爽。 她有太多太多的优点，由于已经融入我的生活，此时此刻无需再提。 她也有缺点，空间傲娇，动力傲娇，车机不好不坏，开起来骨感有余略缺丰腴。这些缺点在我这里都可接受，甚至是优点。如果没有这些大众缺点，我想我对她的爱也许不会这么热烈。 最爽的还是开她的时候，操控精准，随性所动，一颔首一扭腰都是那么的默契，人多的时候正经的开，无人的路上恣意的开，偶尔体会一下到底的感觉。 最棒的还是与她之间的感觉，看她时愉悦，开她时随心，触摸时细腻，没有干涩，也没有多余的油腻。清新，可爱，俏皮，精致，她就是我最爱的邻家姑娘，我的爱人。
热改装塞车组
这么美的天空怎么能少得了小马呢
宝马以操控著称，大家常说马自达操控堪比宝马，也被称为东瀛宝马。马自达操控相比宝马到底有哪些优势和不足，附图分析总结的非常到位。 结论如下： 驾驶方面，特别是日常驾驶，如起步，日常变道，走走停停，rolling stop，马自达比宝马更有优势。 操控方面，特别是激烈驾驶，马自达离宝马还有差距。
lx艾米阳
从去年年底看到现在，终于开上我的小🐎了
藤源托7
4月底提的，黑色质耀 黑色不耐脏，一个半月洗了16次，不是在洗车就是在洗车的路上 油耗有点偏高，可能是我经常踩地板油，4000公里了，车子没什么问题，打算4800公里去做首保，轮胎也没有想象中的脆弱，只是车头比较长，容易铲马路牙子，我右前轮毂铲过两次还好只是蹭掉一点点。 在某宝买了个镀膜剂，用得效果还不错，跟打蜡效果差不多，自己洗完车就一喷一擦，魂动曲面一下就显出来了。
质睿+明选+红色。 距提车已经过了43天，目前开了4700公里，上周已完成首保，提车报告还没写。 我的马三时间线，3.31订车->4.29提车->6.5首保。 订车：我是春节前在懂车帝上输入电话查询价格联系上的马自达4S店，想要辅助驾驶和电动座椅，只有质尊满足我的需求，且没有现车春节前不能提到车，就打算年后再看。春节过后很快收到消息会出2021款，且有一款带辅助驾驶和电动座椅。那段时间天天刷车友圈，也第一时间把我获知的信息分享到车友圈。当4S店告知可以定新款后，由于天天刷论坛对价格已经很了解了，我主动给了一个合理的价格，很快就把价格敲定并把定金转了过去。 等车：等车过程中担心被砍单，当时缺芯片的新闻时不时出现，且有个车友说他的质睿被砍单了，还好最终有惊无险的按时提车。 提车：提车很简单，一天搞定所有手续，包括实体牌照。上午：验车+付尾款+办保险，下午：上牌+云控+去其它地方安装自己买的记录仪。 开车：提车第二天就去川西自驾了。第一天去的路上，在高速服务区研究了下MRCC和CTS，马上就开用，体验非常棒。 总结： 1. MRCC和CTS很好用，高速上都会开启CTS，就不用管刹车和油门了。时速低于55km/s的时候会接管方向盘，堵车时很有用。 2. CarPlay特别好用，即插即用，没有设置和学习成本。车机响应很快，无延迟。旋钮和按键很有质感，用过才能体会比触摸屏更好用，特别适合盲操。 3. 颜值很高，白天晚上都很好看（洗车后）。内饰很有质感，远超同级别车。 4. 油门线性跟脚，动力很棒（有2.5会更棒），kickdown的声浪不错。一直95号油，高速和快速路为主，目前6.3个油。 5. 自动大灯非常赞，特别是川西不停的穿隧道。自动雨刷也很棒。 6. 除了补气和加玻璃水，没有发现其它问题。 除了上面分享的优点，还有易驾驶，标配七气囊，风琴踏板，中保研碰撞测试top等就不展开了。 空间： 空间是一个讨论较多的问题，主要看个人需求。我身高181，前排没有问题。后排空间跟model3对比略短一到两指，跟思域短一小拳。尾箱空间较大。 对空间有顾忌的同学建议去4S店实地考察后再下结论，不希望因为空间让大家错失好车。 感谢： 感谢马自达造了一辆完美契合我的车（有2.5和BOSE可选就绝对完美了）。感谢我的销售，整个交互过程都简洁顺畅，没有网上其他车友分享的套路。感谢各位马自达车友。 最后感谢我的马三，带我领略这么多风景。
质睿+明选+红色。 距提车已经过了43天，目前开了4700公里，上周已完成首保，提车报告却还没写。 我的马三时间线，3.31订车->4.29提车->6.5首保。 订车：我是春节前在懂车帝上输入电话查询价格联系上的马自达4S店，想要辅助驾驶和电动座椅，只有质尊满足我的需求，且没有现车春节前不能提到车，就打算年后再看。春节过后很快收到消息会出2021款，且有一款带辅助驾驶和电动座椅。那段时间天天刷车友圈，也第一时间把我获知的信息分享到车友圈。当4S店告知可以定新款后，由于天天刷论坛对价格已经很了解了，我主动给了一个合理的价格，很快就把价格敲定并把定金转了过去。 等车：等车过程中担心被砍单，当时缺芯片的新闻时不时出现，且有个车友说他的质睿被砍单了，还好最终有惊无险的按时提车。 提车：提车很简单，一天搞定所有手续，包括实体牌照。上午：验车+付尾款+办保险，下午：上牌+云控+去其它地方安装自己买的记录仪。 开车：提车第二天就去川西自驾了。第一天去的路上，在高速服务区研究了下MRCC和CTS，马上就开用，体验非常棒。 总结： 1. MRCC和CTS很好用，高速上都会开启CTS，就不用管刹车和油门了。时速低于55km/s的时候会接管方向盘，堵车时很有用。 2. CarPlay特别好用，即插即用，没有设置和学习成本。车机响应很快，无延迟。旋钮和按键很有质感，用过才能体会比触摸屏更好用，特别适合盲操。 3. 颜值很高，白天晚上都很好看（洗车后）。内饰很有质感，远超同级别车。 4. 油门线性跟脚，动力很棒（有2.5会更棒），kickdown的声浪不错。一直95号油，高速和快速路为主，目前6.3个油。 5. 自动大灯非常赞，特别是川西不停的穿隧道。自动雨刷也很棒。 6. 除了补气和加玻璃水，没有发现其它问题。 除了上面分享的优点，还有易驾驶，标配七气囊，风琴踏板，中保研碰撞测试top等就不展开了。 空间： 空间是一个讨论较多的问题，主要看个人需求。我身高181，前排没有问题。后排空间跟model3对比略短一到两指，跟思域短一小拳。尾箱空间较大。 对空间有顾忌的同学建议去4S店实地考察后再下结论，不希望因为空间让大家错失好车。 感谢： 感谢马自达造了一辆完美契合我的车（有2.5和BOSE可选就绝对完美了）。感谢我的销售，整个交互过程都简洁顺畅。感谢各位马自达车友。 最后感谢我的马三，带我领略这么多风景。
4月29号提的车，质睿明选魂动红，目前已行驶4600+公里，今日完成首保。 更换了机油机滤和垫片，机油由默认的长城升级为出光，补差价52元。轮胎补了气，免费添加了玻璃水。 全程95号油，油耗6.2L，城市路线不到600公里，其余4000公里均为高速和郊野路线。 到目前为止除了补气和添加玻璃水，没有出现其它问题。 另外，对洗车已上瘾，提车到现在共洗车五次。
发发73948
4w公里三元催化器有必要清洗下吗
Supercar梦
钣金之王GTR
吴佩频道
有一种精神，可以输但不认输
车圈朵教主Dora
#你最爱“它”哪一点不是恋爱没谈对，是你没开凯美瑞
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
