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#深蓝G318提车作业1.外观：林芝墨 车顶平台和侧爬梯我不考虑安装了，影响天窗观感并且不使用。侧边帐我觉得还是比较实用的，于是量了行李架长度，2.3米的行李架，装2米侧边帐有些头大，装2.5米的前后略超一点，我认为还是2.5米的比较实用。 车顶行李架量了一下宽度1.2米，给大家当个参考。 2.电耗：一公里0.18度电 18千瓦时每百公里，每公里0.18度电，大家按照自己家的电费具体算吧。我们这公共快充桩8毛一度电，一公里就是一毛五。我是纯电开，还没用过油。 家充桩有时是3.5千万，有时是7千万。 3.驾驶体验：很好 总体非常好，就是车太大，容易刮蹭，因为车太宽驾驶十五天，有两次非常小的刮蹭，建议大家贴车衣。 4.关于城市舒适状态下的四驱逻辑： 平时两驱，加速转弯时会启动四驱。今天我们这下大雨，车就基本一直是四驱，说明这车可以识别驾驶环境来自动控制四驱的介入。 5.报废补贴： 我报废的是自己开了十多年的老途胜，09年的国四车，在外地报废给的钱比较多，5000块，六联单还没寄过来，收到后我会第一时间申请补贴，按照现在的政策，国家给2万，深蓝给1万，加上报废的5000块，就相当于车值3.5万，如果当二手车卖我这车也就是9千左右的水平。能不能领到3万的报废补贴，等我后续更新。
#深蓝G318提车作业下面就关于深蓝G318的选车心得，提车过程和用车体验分享一下啦～ 1：前期看了很多款车型，主要越野车，BJ40，捷徒旅行者、哈佛猛龙，坦克300等等。后面突然一次看到了深蓝G318这款车，就关注了一段时间，6月13号出了价格，比较了一下，感觉很满意，于是就下订了，等了20多天，终于通知车到了。 2：提车的时候店里总经理带着销售给我们车主献上鲜花并合影留恋，付车辆统一放在4S店的大厅，周围摆着鲜花气球，一下子真的感受到了店里对我们车主的重视，满满的氛围感，同时也是第一次看到我定的爱车，绿色的车身擦的蹭亮，告知车辆公司已经安排充满电，车况全部检查完毕，仪式结束后我的销售带我到车上讲解并演示车内功能，基本上每个按键都讲解一遍，还带我到售后添加了专属售后群方便后边有用车问题方便咨询，被重视的感觉真好！ 3：提车到现在一段时间了，现在真的越开越满意，越开越喜欢。首先就是动力，深蓝G318的动力真的很足，不过正常市区行驶的时候就是两驱的车的感觉，基本也就是加速的时候或者电量比较低的时候发动机会介入，只要发动机介入就会变成四驱，一下子踏板就会变得实，踩一点那动力真的嗷嗷叫，超车那是轻轻松松，非常舒服。驾驶模式有好几款，雪地模式，山地模式，涉水模式，里面还有分一些（经济，舒适）等等这些，非常不错，点赞。 车机及配件:没用过其他车的车机，感觉挺智能的，语音识别也很准确，最主要的作用是放放音乐，导导航这些，并且还有一些实体按键，这个非常好评！三个钥匙，包括卡片钥匙，钥匙和机械钥匙，钥匙的质感非常好，外观好看。 个人没开过太多车型，但是之前对比试驾捷徒旅行者，猛龙等这些车型，这款的隔音会更好，路感也很好，比较底盘更加好，开起来更加有乐趣，不至于烂大街。 车身空间足够大，2880的轴距，并且只是5座的，各方面都是比较宽敞的，我平时后备箱也不太用，基本就是放一些常用的东西，再塞乱七八糟的杂物就够了，后备箱空间这么大，还是得等后面长途自驾了才能有用武之地吧，哈哈。 后面还开去泥巴地里转了好几圈，本来想试一下坦克掉头，结果还没有更新就算了，等后续更新吧。 总体是很满意的，只是希望后续有什么问题，售后方面也要跟得上。就这样啦
