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#用车心得如果有遇到别克E5车机自带的行车记录仪无法正常使用的话，按照这个操作SD卡之后就可以使用车机自带的行车记录仪录制行车视频了：1 记得把卡格式化成fat32格式。2 打开中央扶手箱先插卡，之后锁车下电，过15分钟后再上车使用，就可以用了。这个录制是利用了360影像前方的那个摄像头，虽然不是很清晰，但也够用了。
#用车心得从甘肃进入新疆，必须要去的一个充电站就是星星峡充电站。 在甘肃境内，开着E5来到了长城脚下，不到长城非好汉，开了E5不遗憾这也算是车子最近距离的长城脚下吧 然后前往新疆，在甘肃境内最后一个有充电站的服务区是布隆吉服务区，在这充满后，下一个能充电的地方就是星星峡了。 这一段路呢，看着只有200多公里，但是，这里要说但是了，这段路是大爬坡，大风阻路段，如果你持续按照120km的高速定速巡航的话，不出意外会有续航焦虑的。影响电车的续航几大因素，在这里你就会遇到2个。所以降低适合的车速，稳住油门，方能顺利抵达星星峡充电站。 当我抵达星星峡充电站的时候，这时已经有了3台蔚来车主在充电，当他们看到E5的时候，问我的第一句话就是“你这个车高速能跑多少公里”，我老实的回答“451.5km”因为我实测过；反之我又问他们。结果三位蔚来车主都说自己的车只能跑350km，然后问我是多大的电池，我说80的，蔚来车主又问我这个是单电机还是双电机，我说单电机，这时蔚来车主就略加吐槽的说，他们的车要是单电机多好，说双电池除了增加电耗，降低续航，四驱在日常驾驶中作用不大。然后我们就寒暄起来这一路的情况。 但是当我提出想开起镜头采访他们的时候，他们是欣然同意的，但当我问到他们车辆的高速续航时，原先说的350km，顺便变成了400km，我很惊讶，为什么他们不真实的去说，后来想想，是因为他们对自己爱车的热爱，对品牌的热爱，从自己就不愿意去抹黑自己的爱车，即便私下吐槽，但是对外是绝对的拥护。这样的生态让每一位车主都享受其中。 再说一下充电情况 当大家都在同一品牌（特来电）一样的充电桩充电的时候，共有3把充电枪。左边是特斯拉、中间是E5、右侧是小鹏（蔚来在人家自己的充电桩充电），图片为例，特斯拉和小鹏（小p）充电效率都是13点多，而我的E5是23点多。这一刻我对E5的充电效率有信心了。 同时也希望圈里多点车主真实的分享，少点水军，少点车黑。我为自己的爱车点赞
