简介:有价值的汽车技术分享平台
电驱时代
来源:汽车动力总成比亚迪旗下高端品牌“仰望”一直是该公司技术实力的窗口。此前,主打硬派越野的仰望U8凭借“原地掉头”、“应急浮水”以及“云辇-P液压悬架”等核心技术,成功打破常规;而超跑定位的仰望U9则通过“云辇-X”技术实现了跨越障碍的壮...查看全文
来源:RIO电驱动东风马赫的DH-i的4挡电混设计非常巧妙,这种结构世界首创。从目前的混动技术来看基本可以分为两大类,首先是以丰田为代表的“功率分流”混动,采用单挡E-CVT,结构相对简单,优点是市区中低速行驶非常省油,驾驶方面也够平顺,只...查看全文
来源:汽车电子学堂首先特斯拉3D6电机的转子采用经典的单V永磁结构,采用三分段的方式对噪音进行优化,中间分段是边缘的两倍。...查看全文
来源:来源:钛祺汽车、GAF电驱动1. 超导电机Superconducting Motor超导电机是一种利用超导材料作为绕组或转子元件的电机,相比传统电机,它具有更高的功率密度、更高的效率以及更低的损耗。...查看全文
智界S7后悬架采用五连杆结构,弹减分离布置形式,双腔空簧+CDC组合。全框式铝制副车架,动力总成三点悬置布置。...查看全文
来源:汽车闲话聊超级电混 双线布局在碳中和目标驱动下,混合动力技术成为汽车行业向新能源过渡的核心路径。...查看全文
搭载华为途灵底盘智界S7采用虚拟主销双叉臂和CDC+空气悬架的“黄金组合”,极大提升车辆操控极限,麋鹿测试表现优异达到了83.1km/h;通过拆解这套底盘看看成色到底如何?...查看全文
来源:ATC汽车底盘底盘是汽车动力、制动、转向以及车身等执行部件和机械构件的承载部分,底盘电子化的水平,也是汽车先进水平和智能化的标志,尤其对ADAS及智能驾驶技术的发展息息相关,因此,在此跟大家探讨一下底盘电子以及底盘智能化方面的一些想法...查看全文
来源:乘用车销量查询基于新车终端销量数据显示:25年2月新能源乘用车销量为65.6万台,环比上月下降6.7%,同比去年同期增长74.1%,在狭义乘用车当月市场渗透率为49.7%;纯电车型销量排行榜本月纯电动车型销售42.1万台,占比为64....查看全文
来源:李勇 NE时代新能源3月17日,比亚迪举办了超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布会上比亚迪正式推出全球首个量产的乘用车全域1000V高压架构,这一突破标志着电动车进入"1000V时代"。...查看全文
原创 徐姗姗 远川科技评论去年8月比亚迪与Uber合作,让马斯克想起了自己当年开过的嘲讽,没忍住在推特上敦促比亚迪“迅速转型”。含义是比亚迪虽然销量水涨船高,但跟特斯拉相比,智能化的进展太慢。半年后,回旋镖结结实实扎了回来。特斯拉定价6....查看全文
文章来源:汽车纵横AutoReview ,作者马琨近年来,“出海”已然成为了中国汽车行业的一个热门话题,在中国新能源汽车产销突破1000万辆、产业规模迈上新台阶的背景下,上到国有汽车集团、下到民营汽车企业,无一不在积极地拓展其海外版图。...查看全文
来源:张阿姨 汽车洋葱圈最近新能源MPV大爆发,前有理想MEGA曝光,后有小鹏X9亮相,又引来了一波网友热烈的讨论。而核心来自于“后轮转向”,这是啥情况?作为大空间MPV,这两台车的尺寸也非常大。小鹏X9车长5米29,轴距3米16。理想ME...查看全文
来源:李义顺 车随想 核心看点速览:• 对标法拉利Purosangue的造型理念• 内饰豪华品质感提升,吊打“毛坯房”Model Y• 智驾系统开启「端到端大模型」新纪元• 联手“蔚小理”充电网络,覆盖超30000个桩位• 首搭PHUD全景...查看全文
来源:电动车千人会这几天,被宝马的第六代电驱系统霸屏。惊人的数据表现,体现了宝马的坚韧和创新。...查看全文
来源:AutoPix 汽车像素我们独家了解到,比亚迪将在今年 3 月推出 1000V+5C 的快充平台,随后快速铺开、下放。这只是比亚迪在纯电领域的动作之一,今年下半年,比亚迪还有望发布集成度更高的纯电架构,预计会进一步提升电驱系统的集成度...查看全文
来源:联合电子自1960年代以来,汽车的低压电网一直采用12V电气系统,沿用至今。特斯拉在2023年底发布的Cybertruck首先采用了48V低压电网架构,取消了12V电池,并宣称后续车型都会往48V演进,将48V带入大众视野。...查看全文
来源: 吴丹丹 SAE International(图片来自:Shutterstock) 一场迟到的“技术革命”2025年2月25日,特斯拉以一场看似低调的OTA(空中下载技术)升级,在中国市场投下了一枚“重磅炸弹”——通过软件版本2024...查看全文
来源:电动汽车观察家 ,作者邱锴俊作者 | 李林可 编辑 | 邱锴俊2025年,吉利打算怎么“卷”?...查看全文
来源:来源|ResearchInChina2024年全球混合动力汽车市场呈现超越纯电动(BEV)的快速增长态势,而插混与增程销量首次超越传统混动(HEV)。数据显示,2023年全球售出900万辆混合动力汽车(含插混、增程、HEV),占总销量...查看全文
来源:动力哥 汽车动力总成在新能汽车发展前,传统汽车的制动系统多数采用真空助力液压制动系统,而随着新能源汽车技术的飞速发展,制动系统作为汽车安全的关键组成部分,也在不断发展和演进,尤其是汽车对于智能化要求越来越高的情况,线控制动系统成为了汽...查看全文
来源: 苑晶铭 盖世汽车社区称得上是50%的“众望所归”。在众多注视的目光下,上汽和华为终于合作了。盖世汽车注意到,2月21日,上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。...查看全文
来源: Pirate Jack Vehicle被禁言说“遥遥领先”的余承东在尊界S800发布会上说出“中国智能汽车工业的里程碑”时,台下掌声雷动。...查看全文
来源:李勇 NE时代新能源在轴向磁通电机的运行机制中,定子内的导电线绕组会产生与旋转轴线平行的磁场,这使得磁通也沿着旋转轴线(即平行于转子轴)的方向延伸。与径向磁通电机相比,其具备相对较轻的重量,却能输出更高的功率,且整体尺寸更为紧凑。...查看全文
来源: 新能源汽车前言燃料电池汽车以燃料电池系统作为单一动力源或者是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。...查看全文
来源:Autofans▼上汽奥迪A5L▼吉利博越L▼吉利银河星耀8▼东风纳米06▼深蓝G318无忧穿越版▼广汽传祺M8乾崑▼比亚迪海豹06 EV▼尊界S800...查看全文
来源:电动汽车百人会中国是全球最主要的插混/增程乘用车市场。2024年全球插混/增程乘用车销量超过 640万辆,同比增长60%。其中,中国占比近 80%,是最主要的市场。欧洲占比约 13%,为海外插混乘用车主要市场。...查看全文
来源:今日电机1月10日晚间,工信部公布了新一批新车申报目录,比亚迪全新旗舰轿车汉L现身其中。动力系统是汉L的最大亮点,汉L纯电版车型提供单、双电机两款动力。其中,单电机的峰值功率达到了500kW。...查看全文
来源:AutoNewTech电车人智库根据中汽协等行业机构的统计数据整理出2024年中国商用车和新能源商用车整体市场,以及重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、客车等细分市场的销量排名和变化情况,并做简要分析,供行业参考。...查看全文
来源:电驱动之家,玩车情报近日,从工信部已经可以查询到比亚迪汉L的申报信息了,相比比亚迪汉,新车多了一个“L”,这就说明新车加长了,尺寸会更大,考虑到汉是比亚迪旗下的旗舰轿车,那么,更大更长的汉L会不会取代汉,成为新一代的旗舰轿车呢?...查看全文
比亚迪易三方架构技术发布会解析...查看全文
来源:安徽新闻联播汽车是安徽的优势支柱产业。“十四五”以来,安徽抢抓新能源智能网联机遇,汽车“皖军”乘势而上,在产品、产能、产业链等各方面超前谋划、深度布局,加快形成新质生产力,2024年安徽汽车产量达到历史性的357万辆。...查看全文
来源:智能电动AUTO电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分,电驱系统的核心技术Knowhow就包含在这里面了。△ 电动汽车电驱系统组成上图为奥迪e-tron Sportback 双电机动力单元。...查看全文
编译/汽车之家 周易大众汽车集团2024年全年交付902.7万辆汽车,比上年下降2.3%。其中,西欧下降0.4%至325.9万辆;北美市场增长105.7万辆,增长6.4%;中国市场下降9.5%至292.8万辆。...查看全文
来源:周彦武 佐思汽车研究图片来源:Honda本田在CES 2025展会上公布了电动车规划,计划在2026年推出代号为“0”的纯电动车,分别为 Saloon 跨界轿跑及 SUV 五座SUV,并以更接近量产的Prototype原型车身份亮相,...查看全文
来源:Autofans ▼问界M8▼特斯拉Model Y▼极氪007GT▼比亚迪汉L▼比亚迪唐L▼小鹏G7▼萤火虫▼比亚迪秦L▼日产N7▼大众揽境▼比亚迪e7▼小跑车▼领克900...查看全文
资料来源:懂车老王official前言近日,小米汽车年度技术大奖颁奖典礼举行。从134个参评项目中优中选优,最终,“小米超级电机V8s”获得今年的最高奖项。...查看全文
文章来源于42号车库 ,作者Isaiah2024 年的句号已经画圆,2025 年的脚步逐渐迈开,又是整整一年的岁月峥嵘,无论是哪行哪业,先给各位郑重地道一声:这一年来,大家辛苦了!而处在轰轰烈烈新能源产业革命中的各位汽车人,想必这一年来又是...查看全文
来源:NE时代12月21日,NIO Day上,预热两年的蔚来ET9终于发布。这款行政旗舰轿车ET9,售价78.8万元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价66万起;同步发售999台首发限量版,售价81.8万元,采用BaaS电池租用方式购买,...查看全文
来源:汽车工程师之家电驱动系统为整车和乘客带来更为直接的感官体验。蔚来乐道L60以及即将发布的全新旗舰ET9都采用了900V架构电驱。该架构体现了高电压、高效率、高可靠性、高功率密度及高静谧性这五大特色鲜明特征。...查看全文
来源:AEE汽车技术平台一、特斯拉Tesla电驱动进化史-1-前言电动汽车需要电驱动系统(EDS,Electric Drive System)实现动力输出与控制,电驱动系统已成为汽车的核心系统之一。电驱动系统主要由驱动电机、电机控制器和减(...查看全文
来源:伍文靓 未来汽车Daily头图来源 | 问界官方作者 | 伍文靓编辑 | 苏鹏还记得过去十年中,汽车行业中广为流传的「增程只是油向电过渡的技术」的言论吗?当市场消费者用脚投票的结果摆在面前,曾经那些不绝于耳的关于「增程技术」的批判和嘲...查看全文
来源:不知名的小王 新能源汽车技术分享在电芯的制造过程中,卷绕/叠片是技术路线分野的一大标志,也是影响电芯性能的关键环节。从市场要求来看,电芯带电量要求不断提升,电芯尺寸不断增大,叠片生产的优势正逐渐体现出来。...查看全文
来源:电动汽车产业技术创新战略联盟01#吉利E-DHT 11合1混动电驱技术类型:量产技术技术简介:▶ 10月30日,吉利汽车发布了新一代雷神EM-i超级电混,拥有五个新一代:超强节能的新一代、无损电感的新一代、冗余安全的新一代,AI电混的...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会 前言随着e-tron顶级车型的推出,奥迪将BEV与3电机布局批量生产,适用于e-tron系列车型。...查看全文
来源:汽车网评从上半年到下半年,各大车企经常大喊“压力大”,既要打价格战,又要时刻盯着销量,关键是钱还比以前赚得更少。尤其是一众中国品牌,一算下来,单车利润依旧很低,而且差点就要亏本卖的地步。2024年上半年的中国品牌单车利润排行榜,相信不...查看全文
来源:汽车开发圈 ,作者付斌这几年,越来越多汽车OEM和Tier1推出12V/48V双电池汽车系统设计的轻混合动力汽车 (MHEV)及方案 ,而自从特斯拉高调宣布,Cybertruck和特斯拉将来推出的所有平台都将采用48V,更是为48V系...查看全文
为推动电动汽车关键共性技术发展,服务于成员单位技术研发需求,自成立以来,联盟一直持续开展整车及关键零部件前沿、共性技术研究工作,形成了大批研究成果,推动了电动汽车产业技术创新和进步。...查看全文
来源:智驭动力系统轮毂电机取消了传动轴、半轴、转向节等机械连接,简化了传动系统,显著提升了传动效率,节约了底盘空间。图1展示了轮毂电机的发展历程,主要经历了起源、突破、应用三个阶段。轮毂电机概念最早可追溯到1890年前后,当时出现了第一批直...查看全文
来源:李勇 NE时代新能源10月30日,吉利举办了全新一代雷神超级电混发布会,带来了雷神EM-i超级电混,这次发布的雷神EM-i超级电混其整体是在雷神智擎 Hi·X和雷神电混8848的基础上,进一步优化了系统效率和用户体验。在发动机、变速箱...查看全文
来源:EDC电驱未来01 轴向磁通电机 是什么?轴向磁通电机(Axial Flux Motor),也被称为盘式电机或扁平电机,是一种特殊的电机类型,其磁通方向沿着电机的轴向(即沿电机轴线方向)流动。...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会前言增程系统设计中,发动机与发电机的连接设计至关重要。发动机与发电机的连接设计需要遵循以下几个方面的规则。整车价位定义:高、中、低价格档次。整车的级别定位,大、中、小尺寸空间。整车的使用定位:代步、出租、商务等。...查看全文
来源:RIO电驱动在电动汽车的快速发展中,增程式电动车以其独特的优势逐渐成为市场新宠。顾名思义,增程式电动车是在纯电动车的基础上增加了额外的供电装置,为动力系统提供电能,以提升续航里程。...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会一、鲲鹏3DHT搭载车型鲲鹏3DHT是奇瑞自主研发的混动系统,是奇瑞4.0时代主要战略模块之一。奇瑞鲲鹏3DHT混动系统是奇瑞在混动领域中最新的技术亮点。这套混动系统主要搭载车型包括风云、瑞虎,捷图等,后续将在20...查看全文
来源:新能源汽车技术分享 ,作者不知名的小王近年来,随着新能源汽车市场的不断扩大和竞争的加剧,比亚迪敢于率先和国内车企打价格战,无疑是具有深厚底气的。比亚迪通过自主研发和生产零部件,不仅降低了生产成本,提高了产品质量,还可以更好地控制供应链...查看全文
来源:汽车测试网在如今的汽车市场,除了“冰箱沙发大彩电”以外,更多的还要去考虑到车辆的安全问题!近日,懂车帝携手北京市产品质量监督检验研究院,开展了一次涵盖30款热门车型的汽车碰撞测试,成为国内规模最大的一次集中碰撞测试。此次测试从2024...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会前言马赫DH-i混动采用了功率分流+多挡传动,实现了高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收,赋予了整车更优秀的性能表现。...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会PART 01一、平台化概述DHT混动耦合机构为一款智能多模式驱动系统。该系统主要由阿特金森循环发动机、电动无级变速器、动力电池总成、PCU等组成。匹配主机厂旗下混动车型。...查看全文
来源: 周颖 电动汽车百人会10月11日,特斯拉“We,Robot”发布会上,新一代的Optimus人形机器人通过在现场与工作人员和参会者的交流互动,已经能完成工作以及热舞表演等。...查看全文
来源:EDC电驱未来发展趋势:扁线,油冷,多合一1)扁线电机:扁线电机是指,将定子绕组中的传统圆柱形漆包铜线替换为加工成发卡状的漆包铜扁线。...查看全文
10月19日,在世界智能网联汽车大会闭幕式上,中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任张进华代表大会正式发布了《智能网联汽车全球十大技术趋势》。...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会一增程e-POWER总成结构尺寸01总成结构增程系统e-POWER动力总成核心包括发动机、耦合机构(发电机、电动机、减速器集成模块)、逆变器三大部件,如下图1-1所示。...查看全文
46%的实现是在目前量产的43.6%热效率基础上进行三个方面优化:采用稀燃技术、采用更高EGR率、控制试验室更好的温度压力冷却等边界。...查看全文
电动车技术正处在创新与成长阶段,承载汽车运动性能的底盘技术是电动汽车颠覆式技术创新的核心之一。轮毂电机和线控转向技术的应用正在推动底盘技术颠覆式创新,从而获得更好的电动汽车底盘动态特性和操控性能,同时结合制动能量回收技术,更进一步实现节能。...查看全文
来源:胡宗师 电动车千人会-背景-近几年新能源电机产品飞速发展,电机高转速、高集成、高性能的实现需要传动系统更优越的设计作为支撑。同时,所有动力输出途径都需要由传动系统完成,既要保证传动丝滑,又要保证传动高效。...查看全文
四个电机独立驱动四个车轮,左右两侧的车轮能够朝着不同的方向转动,这使得燃油车做不到的事情变成了可能。...查看全文
此前,比亚迪董事长王传曾宣布,公司将于今年5月推出第五代DMI混动技术,这一技术的百公油耗将低至2.9升,满油满电续航 2000 公里。...查看全文
此次北京车展比亚迪发布会上,由比亚迪首席科学家廉玉波公开发布了他们的“云辇-Z”系统,视频中搭载了比亚迪云辇-Z系统的车辆,在颠簸路面上行驶,车身几乎岿然不动、如履平地。...查看全文
前后双电机是标配,其中碳化硅电动的后置电机是重点,首先后置电机位置就如同911一样确实放在了后轴之后,即便如此它的前后重量配比是48比52,基本上还是能做到前后平衡的。...查看全文
奇瑞的底盘平台发展之路,从最初逆向仿制,再到自主改进,再到现在的全新设计;就像是中国汽车发展之路,从最初的举步维艰到艰难前行再到厚积薄发的缩影。风云车型底盘平台奇瑞最早发布的第一款风云,原型车是西雅特的TOlEDO,也就是跟大众老捷达是一个...查看全文
来源:汽车工程师之家集成化大有可为,已是大势所趋,跨系统整合能力会是核心的竞争力,用户价值更高!...查看全文
在汽车技术飞速发展的今天,后轮转向技术正成为提升车辆性能和安全性的关键。本文将带您深入了解后轮转向的概念、工作原理以及它在现代汽车技术中的重要性。后轮转向技术的应用和发展历程反映了汽车工业在追求更优操控性能和安全性方面的不懈努力。...查看全文
来源:驱动视界1、市场随着新能源汽车、光伏、充电桩等应用对系统效率的不断追求,功率半导体市场将迎来前所未有的增速。...查看全文
来源:电动汽车百人会中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2024年2月27日百人会媒体沟通会上告诉记者,预计今年新能源车市场占有率将接近40%,到2025年将接近50%,到2026年将超过50%,新能源汽车将占据市场的主导地...查看全文