#能耗记录从来没用快充的,我今天体验了一下用快充的感觉直接功率拉满,然后充20%充到78%,我算了一下,大概是24分钟左右。至于充满的话,到后期就会慢很多,但是我建议充到80%就可以走了,毕竟又不害怕没电
#一血求安慰今早上去上班去开车,刚上车发现胎压报警了,先是愣了一下,急忙下车去看,竟然发现轮胎没气了,检查了一下发现扎了个钉子,用随车的打气泵把气打满,跑到修车店花了50元补胎,得亏星舰7有胎压监测呀。稍微有点心疼,车子买回来一直小心翼翼,结果一血丢在了轮胎上,防不胜防呀。
#能耗记录对于这车的油耗我还是很满意的,这是昨天去了趟远门,一共跑了200多公里。因为没走高速,走国道刚好可以看看沿途的风景。花了四个多小时。但是他的油耗表现还是很好,也就在四点几升,电耗在六点几个?
#能耗记录4s店交车满电油箱里大概五升的油,中石化加油300块40.54升,充电3次共计37度电,有次充了75%显示充了16度电,不知道怎么多了1.7度电,共行驶1127+130(油加电的剩余续航)+100(9%的油量五升左右算100公里,跟车出厂自带的油还有加的40升油共计50升)-240(37度电的里程)得到满油满电可以跑1100左右,综合油耗4.5升,路况都是城市道路为主,智能驾驶模式,智能保电50%
#圈友鲜试驾今天去试驾了v23,先说结论,就是太监遇见寡妇,空欢喜。坦白说真的非常失望,这么好看的设计,但奇瑞根本没有给这款车找到精准的定位。 年初看见v23,当时真的v23的被外观惊艳到了,毫不吝啬的说,我认为,这是国产汽车史上设计的巅峰作品,于是就有了买它换掉我这台17款a4的想法。预售价出来后我迫不及待的在app上预定了四驱长续。 昨天销售告诉我可以试驾了,我这个开心啊无以言表,因为我们市没有icar的门店,特意驱车3百公里去长沙试驾,第一眼是看见银色的V23,设计真没毛病,但是银色真没网上说的那么好看,反而浅绿色更有味道。 说重点试驾感受,我是两驱和四驱都试驾了,我定的是四驱为什么试驾两驱呢?是因为另一个销售给我推荐说两驱驾驶感受更好,还没试驾我就心里嘀咕上了,这是什么情况?第一次试驾的是四驱车型,刚踏上试驾车我的那位销售就给车调到了运动模式,一趟下来感觉动力真的太拉了,非常明显的拖拽感,车不跟脚,而且刹车踏板偏软,四驱速度上100后,后续的动力电机延迟更明显,速度上来比较费劲,这还是四驱开的运动模式的情况下,而且我特意看了一下电耗,表现的是这台车是26.8度的百公里电耗,所以可以肯定来试驾的朋友,销售基本都是给开的运动模式,不然电耗不会这么高,可能他们自己也意识到动力的不足,我非常肯定的告诉各位,动力不及1.5t的油车发动机,开到经济模式后,电门延迟时间过于长,脚下去需要等1秒左右动力才能上来,拖拽感非常明显。 我不甘心再次去试驾两驱,同样销售也是第一时间给车调到了运动模式,说结论,动力类似我曾经那台14年的1.6自然吸气的mini乡下人,提速慢,动力软弱无力,拖拽感比四驱更明显,运动模式下电门踩到底才能刚刚上100公里,而且100后面速度上来非常费劲,因为场地原因无法再快了,我真怀疑能不能上120迈。电耗高我能忍毕竟方盒子嘛,内饰糙我也忍了为了好看的外观,配置低我忍了,但是我这还是调的运动模式,你给我这个动力吗?真正开车的朋友试问有几次会把车调到过运动模式,而且电车运动模式下续航会大打折扣。那舒适和经济模式的正常驾驶情况下,驾驶感受自行脑补。 但是有一件事是值得表扬的,底盘调校的很好,比较稳,过侧弯侧倾不明显,有一点扎在路面的感觉。但是瑜不掩瑕,我很想问问奇瑞,电车最廉价的不就是动力吗?你电机就不能上个大的吗?按你奇瑞的资源整合能力,单电机配个稍微主流的180千瓦的电机,成本肯定不会比你现款的电机采购价格超过3k吧,车是用来开的啊,外观固然重要,但是驾驶感受,才是真正给予消费者每分每秒最直接的情绪价值的根本。就算偶尔上一次高速,超车一定是很困难的,最重要的是高速持续120公里的速度下来,电机的耐久强度值得怀疑和考验,因为速度快达到电机的极限速度了,这还是运动模式的驾驶体验。我真是无法理解方合子车上100和155千瓦的电机,如果是为了拉低售价,那我想问问10万内需求买车的人,真的需要这样一款电车吗?别人是刚需是生活,不是情绪价值,那反过来有能力谈情绪价值的人能接受这种拉垮的动力吗?那你们这款车的定位是给谁的呢?icar你对得起对于这款车期待这么久的粉丝吗? 很多人会说这是宁德的电池,价格又便宜,你是不是要求太高了?是宁德的没错,但是这是1.5c的电池啊,不是3c不是5c,不是麒麟电池不是神行电池,真相是这就是宁德生产的最次的电池。今天遇见三波试驾的V23粉丝基本都是35到40的大叔,不出意外他们跟我说的一样动力不满意。建议准备下手的朋友等等中期改款,肯定会上大电机,而且我可以肯定明年这个时候会有很多二手v23,原因是,开车男人不可能受得了这个拉垮的动力。