简介：这个人很懒，什么都没留下。
车世界文哥
直降到17.98万起，比亚迪唐dmi荣耀版上市，快来看看有什么变化吧
CarPlayer汽车玩家
这次试驾我们分上下期跟大家介绍海豹06DM-i，这一期我们聊动态部分，海豹06DM-i用上了前麦弗逊后四连杆的独立悬挂，底盘表现如何？新的DM-i系统又有何惊喜，这期视频都跟你说清楚。...查看全文
汽车天涯
野生11
指纹解锁？Out了！ 看看比亚迪的静脉解锁
山哥的黑唐与秦L
此地无垠
进入耐久测试之前的2000公里已经跑完。比亚迪汉EV和特斯拉Model3，让我们感受良多。谁是水桶车，谁是特长生，听我和你说。...查看全文
十万公里双车耐久拆解测试第四季番外篇：开始测试后，特斯拉Model 3出现了哪些问题？垠哥觉得有必要把这些信息分享给大家。...查看全文
郝车来袭
2020中国新能源汽车拉力锦标赛·京津冀站于金秋如约而至，正式比赛为24日至26日共计4天，比赛全程约460公里，从北京华彬庄园出发，途径北京、河北、天津等地，最后于北京金港国际赛车场收官。车辆经历专业赛道，多弯山路，复杂路况，甚至会碰到非...查看全文
懂大叔的新车
这个星球上能以这个速度过弯的，除了摩托GP，就是F1了，真快。
唐饼几
比亚迪唐从来没让我失望过，一鼓作气冲上去
信阳祥和比亚迪
相信你自己的品质，让他们无路可走，加油比亚迪汉
唯电新能源汽车社区
搭载比亚迪插电混合动力系统的复古硬顶敞篷，你相信吗？2020北京车展上，唯电被两款别具一格的新能源汽车吸引，它们分别是松散SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车，与SS SUMMER多用途MPV，让我们一起看看他们吧。...查看全文
东山划水王
700公里用车感受 优点： 1.够大够宽够舒服，特别是后排，比起一般新能源车，汉的轴距跟车内空间能调配的很好，更接近燃油车配比。 2.动力吊炸天，不是开的快，是飞得低，真的是起飞的感觉。 3.没有充电焦虑，网上很多人说没有固定充电桩不要买DM，个人感觉不存在，这套dm-p总成反充电能力很强，速度上去后，每5公里差不多反充1%，一直市区用的话，用运动模式加强回收，只要不是长期严重拥堵，基本能够保电而且动力感受良好。并且惊喜的是，油耗并不是很高，出了磨合期应该还能降一点。平时上下班就算电掉了一点，周末出去玩一趟也就拉回来了。图中的油耗就是极端拥堵的油耗，算一下哪怕一直极端拥堵上下班，70%电降到20%，也能用起码200公里，足够熬到周末出去浪或隔十多天找个桩充电。另外燃油车，完全没有续航焦虑 4.动力输出很顺，运动模式下，bgs电机辅助换挡，响应灵敏，体会不到档位切换，纯电更不用说。即使在行驶中切换动力模式，也完全没有感觉，发动机介入和退出都根本体会不到。 5.配置不用说，隔音很好，只要不是冷车启动，发动机运作动静基本没感觉，正副驾驶侧用的双层玻璃热穿透真的很低，之前的车，太阳晒一会，玻璃发烫，现在只是温温热。可惜前挡玻璃受法规限制不能降低透光率。窗户不用贴膜 6.免购置税，免车船税，置换补贴，免拍牌，不用摇号，三年免费保养，机场高铁站三天免费停车很实用，三电保终生（虽然有条件限制，但起码是个对产品有信心的态度） 缺点： 1.后备箱小，而且没有备胎，估计是因为dm车型需要塞的东西太多。 2.标配的马牌mc6胎在细碎粗糙路面会有明显的胎噪，不知道是不是胎压太高的原因（2.6斤）还是隔音好导致反差太大。 3.豪华的仿皮有点气味。好在可以远程通风一下 4.车太大，转弯半径也大。下个地库，以前一手过的弯，现在过了一半不够位置又得倒一手。车头长，为了视野我只能把驾驶位置调到很高。 个人感受，汉大妈在这个价格区间，没有能对标的车型，动力强，空间大，配置高三方面，少数车型能在其中一个方面比较比较，要全面对标，是找不出来的。家用很满意。
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