简介：这个人很懒，什么都没写~
简单帆船Ghp
提问各位宝宝们，宝马9月份会不会有大优惠呀，季末加双节，能不能入手
A摩卡宠物周二值班
给丈母娘买了海鸥电车，现在都是我老婆在开，三系已经闲置了大半年，现在准备卖了 2021年9月份上牌，320Li M运动套装，8月份的车，当时落地34左右，一定要贷款，还买了十次基础保养（还剩八次可以转赠）
冰狗go
五一准备换车，碰上特斯拉优惠力度不小，就去体验店试驾了。 刚到体验店，人挺多了，估计都是冲着优惠准备抄底，店里model 3焕新和model Y静态体验感觉还不错，更喜欢model 3 焕新，内饰质感明显比现款Y高了半个档次，后排小屏幕也比Y高级，就是空间太局促了，应该比较适合女的。 接下来安排试驾model Y，试驾后果断取消订单了，优缺点如下： 优点： 1. 极简风格，功能还是比较齐全，不影响使用。 2. 标配的自适应巡航很好用，第一梯队名副其实。 3. 外观设计能跟上时代，近十年了仍未过时。 4. 大问题没有，经过这么多年打磨，这款车小毛病也不多了，对比国产车一年N个新车，还不如把一两款车做到极致，这点难能可贵。 缺点： 1. 静态感受不如3焕新，质感至少半个档次，如果上Y焕新可以再看看。 2. 底盘感受跟10万级别的车差不多，别谈高级感，舒适感都没有，可能有人会说这是运动？那也是廉价的运动感。 3. 方向盘操控感觉挺怪异，不喜欢这种自适应力度转向，行车感觉就是在开大型玩具车一样 4. 重要的事说三遍，没有操控，没有开车的感觉，没有人车合一的体验。 最终放弃了，也许等Y焕新上了再试试。
机车界ling更新
本田CBR500R降到45800清库存，比川崎ninja400性价比高多了
台台不牛逼
兄弟姊妹们，今天下单了，武汉发回来，过几天提车，有些小激动，哈哈。
印第安降10万，宝马打7折，冷门高端车价格都崩了
粤K劳斯基
4月28号，跑了一趟老家，300公里… 启动前，电量31％，然后用到22％，等红绿灯时发动机介入，强制给电池发电，当天首次启动发动机，噪声比较大，就跟油车冷启动后的2分钟那一模一样…嗷嗷叫，2分钟后，恢复平静，上高速前1公里加油200。 一上高速2车道，定速巡航110-120，大约走了50公里，换成4车道，定速巡航130-150，走了150公里左右，又换2车道，定速120走了60公里左右下高速，走30多公里小路到家，一看综合油耗6.7L/100km，因为上高速前已经低于20％电量，全程空调23°…中途没有停过车，所以没有充过电，所以这就是真实的馈电油耗！不要觉得油耗高，你们不会开这么猛的！300公里高低速，用时3小时！ 因为已测到真实油耗，所以回程没有理会仪表盘了！
木易亥
好开 丝滑 动力很充沛
三月4922
提问有改装完后轮毂后不要的原厂轮毂吗？想收一套
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