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隐者老孙

Model S车主·车龄9年

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由

我的model s最近几个月以来，在超充的速度越来越慢，我想是电池老化厂商为了安全起见控制充电速度所致，每次充电都要花两个小时左右。不管多大功率的桩。因此，想换台车，最早想上极氪007、或者7X。最近也看到特斯拉在做5年免息。就试驾了几款车：极氪7x，蔚来et5t，乐道l60，特斯拉model 3就没去试驾了（自己开了好多次model 3）最初对乐道不了解，认为蔚来做的车除了用料好之外，其他都不咋样。何况李斌口中的“低端品牌”？试驾完之后，根据我开了十年电车的经验，还是想要个能换电的车，至少可以确保电池6年后的老化不会出现。所以就重点在et5t和l60之间选，乐道号称“能耗最优suv”，就试想看看能不能深度试驾一下，跑跑高速。约好了，第一天试驾四驱版本、从成都到泸州，小雨，两个人，高速120表显能耗16左右。（这还真不错，比我的老s能耗低，我老s高速100，能耗差不多16-17的样子。）--说明一下15款的老s是前后都是异步电机，现在的s能耗肯定要低一些。第二天试驾了单电机版本，四个人（3男1女）满载成都到江油，因成绵高速好多限速在100左右。所以去的时候能耗只有14（这点比我的老s还要好的太多。）。中间也体验了换电。感觉不错。回来重点跟model 3对比了一下性价比，（如果买3，我肯定会上四驱长续航，便于春节回家路上只充一次。） model 3四驱长续航 vs l60四驱85度价格：27 万 vs 25.6万优惠：5年免息 vs 无首付：7.99 万 vs 7.6万月供：3200 元 vs1761+899（租电）=2660元说明：根据目前蔚来的价格趋势，买断之后以后电池再发展，车主无法享受降价的福利，租电则可以（根据蔚来开始和现在的价格对比得出）。何况，买乐道就没必要上四驱和85度电了。直接低配就OK。所以比较后，我选择了乐道。要跟我十年的老s说再见了。

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图1

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图1

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图2

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图2

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图3

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图3

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图4

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图4

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图5

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图5

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图6

10年特斯拉车主也说说选乐道的理由图6

2024-11-30

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

好久没跑过的高速今天测了一下续航电耗

路段：四川南充—成都，满电310。（8年前满电是350）。压着限速跑偶尔超车最快到130左右。

好久没跑过的高速今天测了一下续航电耗图1

好久没跑过的高速今天测了一下续航电耗图1

2024-01-30

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

被诱惑入坑了！

因为免费充电可转移，8年来第一次！今天一不小心又入坑了。

被诱惑入坑了！图1

被诱惑入坑了！图1

被诱惑入坑了！图2

被诱惑入坑了！图2

被诱惑入坑了！图3

被诱惑入坑了！图3

被诱惑入坑了！图4

被诱惑入坑了！图4

2023-11-20

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

这个要分场景：如果你每月行程1000公里左右就选家充（因为你6次换电根本用不完，又不能留存到下个月，不用就等于浪费）。每月多两次免费换电权益，费用就在150-200元之间。一年就是1800-2400之间，三年多就可以抵掉7500。如果你每月的行程大于2000公里，换电权益多点划算。7500的家充在第三方采购至少可以省下一半费用。所以要根据自己实际使用情况来看该怎么选。

唯界VDGER：想请大家帮我出出主意，蔚来ET7现在有两个权益可供选择，一个是终身每月6次免费换电，另外一个是终身每月4次免费换电+一个包安装的家充桩，选哪个比较合适？

2023-04-09

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

ID3 极智版，想换车18寸轮毂

20寸轮毂不好买轮胎，想换成18的。有车友愿意换么？

2022-02-03

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

等了快一个月，终于提车ID3

从盲定，到10月22号大定，23号签合同（因为不喜欢浅色内饰，所以选了极智版）造成20多天才拿车，早早的选牌，等着服务中心贴膜、装360等等，京东买的车衣明天去贴。刚拿到车，只行驶过9公里。开回家，一路7公里左右。刚出来时候有点新手的样子。还不熟悉车轮位置。比起那天深度试驾的ID6，感觉坐着座椅舒适性，开着底盘紧凑性都要好很多。不知道是不是错觉！

等了快一个月，终于提车ID3图1

等了快一个月，终于提车ID3图1

等了快一个月，终于提车ID3图2

等了快一个月，终于提车ID3图2

2021-11-22

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

ID6.x深度试驾

今天一早去取车，为了这个深度试驾，线路：第一段：保利花园—安仁古镇，走成温快速路，出城方向太堵，因为修路一路走走停停，没敢尝试acc，感觉启动和刹车都有点软软的，不像model s来的直接，所以造成不太敢给电提速。过了拥堵路段之后，走上快速路，感觉胎噪比较大，尤其后排，老婆说噪音比我们的车还要大，底盘感觉还没有ID3的整体性好（午饭，本来想吃游血旺，结果人太多，跑去吃醪糟了）吃完在茶馆跑了一杯茶打盹（老婆闺女去转悠。）醒来看到有人发朋友圈街子银杏很美，立马叫上老婆孩子出发。第二段：安仁古镇—街子古镇：一路都是弯弯绕绕的小路，车大，转向还不错，比较灵活，有点开小车的感觉。但是仪表盘的信息量不够多（瞬时电耗只有一根轴显示，没有具体数据；该段行程电耗显示：只能从中控台调出来看）。还有就是不平路段时候，感觉颠簸明显，起伏控制的不是很好。第三段：街子古镇—温江万春卤菜：回来的路上尝试了一下acc，感觉剧中效果还不错，因为不熟悉所以不敢跟车太近，暂不做评论。第四段：万春卤菜—大悦城。为了看看大灯的效果，故意很晚才回来，这节路还专门没走高速，绕小路回来。大灯效果确实不错。很智能，就是carplay还不是很会用（carplay导航不能投自己下的高德地图，只能投苹果本身的地图，这点不安逸，也许是我不会用）。总体来说能耗也还算凑合。比我的老款s好！肯定没有新款s好！

ID6.x深度试驾图1

ID6.x深度试驾图1

ID6.x深度试驾图2

ID6.x深度试驾图2

ID6.x深度试驾图3

ID6.x深度试驾图3

ID6.x深度试驾图4

ID6.x深度试驾图4

2021-11-20

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

20000ID豆你都配了啥？

因为我家已有充电桩（这是我家的第二台电车，我家已经全部电动，没油车了）所以选了三年免息、hud和终身免费保养。就算没有充电桩，第三方的电桩淘宝京东很多。建议在这选外面买不到的东西。还剩4000豆就等着提车选终身免费保养。公布价格当天大定，因为颜色问题选了极智版。要等一个多月才能提车！

20000ID豆你都配了啥？图1

20000ID豆你都配了啥？图1

20000ID豆你都配了啥？图2

20000ID豆你都配了啥？图2

2021-10-29

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

我就是因为金色轮毂和浅色内饰放弃初见版！结果要多等半个多月。

Oneluffe：买的人挺多的，还有2白1蓝都订走了的！

2021-10-29

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

这是个畸形心态，产品只有越来越好，性价比只有越来越高。因为电子产品的成本越来越低。所谓的为了老车主的利益不降价，这个理由如果坚持下去，会有越来越多人对这个失去兴趣的。

2021-02-10

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

提问拖挂房车上能带柴油发电机之类的嘛？

2020-07-21

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

数据分析有道理，但数据准确率可信度有待考证。

土豆车盟：站住！别让特斯拉跑了

2020-05-05

隐者老孙

Model S车主·车龄9年

各位大神 ES6我应该选19寸还是20寸轮毂差了1.1万

大叔73001467：各位大神 ES6我应该选19寸还是20寸轮毂差了1.1万

2019-12-20

没有更多了～