肯定20英寸的轮毂看起来更大一些,但是如果只是选装20寸的轮毂,价格相差了1.1万元,我个人感觉性价比并不高,如果其他配置方面也有区别,可以考虑的。
就是存粹 下车时 感觉大轮毂 会好看点但开起来 可能就不在意 毕竟1.1万
其实吧 如果是按揭买车 1.1万元摊下去其实也就不多了 但是视觉效果提升真的很大
@大叔73001467:就是存粹 下车时 感觉大轮毂 会好看点但开起来 可能就不在意 毕竟1.1万
小尺寸够用,相对省电。大尺寸漂亮,外观更加分。 你都这么问了,那选19寸合适,除非确实不差1.1万
哎 那就19寸了 还是差钱的
20寸虽然看起来更漂亮一些,但是舒适性不如19寸,而且1.1万元差价也不算便宜,推荐你选择19寸的就行了
好的 谢谢 我看别人买的 都选20寸的 毕竟贵了1.1万所以好忧郁
选了20寸,你不觉得你的车特别像首发纪念版,大家估计都是这个心态。
@大叔73001467:好的 谢谢 我看别人买的 都选20寸的 毕竟贵了1.1万所以好忧郁
省电、20寸质量差的纯粹胡说八道,质点尺寸差别。即使省了一点电也表现的非常不明显。质量问题的更是胡说八道了,你说20寸的不如19寸的胎壁后,舒适性上路感传递会更明显,这是实话,你说质量不行就有点胡闹了吧。 综合建议:看楼主个人的金钱标准,如果是追求性价比,那个人十分推荐19寸的,这个尺寸已经不小了。楼主如果比较在意,外观颜值,20寸是一个性价比比较高的,选择20寸的那两款我觉得都可选。 ps:如果极致追求性价比和颜值兼顾,那就是基准版将20寸轮毂,自己用着实惠别人看着有面儿。
19寸的,省电,还静点。话说马牌那个轮胎质量不行,19寸的反而没事
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