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    嘚漂嘚漂嘚儿的漂

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    小岩098

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    传祺M8车主·车龄半年

    我们的终极选择MPV——传祺M8大师

    #新车主来报道一、个人情况介绍 我于2024年6月在广汽传祺授权经销商处购买了传祺M8大师，并于同月成功上牌。目前，车辆已提车5个月，累计行驶约11000公里，平时接送下孩子，上下班开，周末出去转转，目前在北京，家庭有点特殊每年会回东北几趟，我们之前使用...查看全文

    我们的终极选择MPV——传祺M8大师图1我们的终极选择MPV——传祺M8大师图1
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    我们的终极选择MPV——传祺M8大师图12我们的终极选择MPV——传祺M8大师图12
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    2024-11-11
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    阿飞频率

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年

    上世纪的90年代，日本汽车工业腾飞，日产Skyline GT-R、丰田Supra、马自达RX-7、三菱3000GT等等富有传奇色彩的性能跑车频出，而作为当时唯一一家驰骋过F1赛场，收获荣誉无数的日系公司，本田的理想显然不是打造一台性能车那么...查看全文

    心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图1心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图1
    心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图2心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图2
    心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图3心里有阴影不敢开了？1992年的讴歌NSX 在车库里被遗忘了30年图3
    2024-04-15
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    小龙轮毂宜宾店

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    22款日产天籁轮毂置换 在树杈、龙鳞刀锋、吾器刀锋之间你觉得那款最好看？#轮毂升级 #轮毂置换 #日产天籁 #天籁 #吾器刀锋

    小龙轮毂宜宾店视频1小龙轮毂宜宾店视频1
    2024-04-30
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    车轮下的时光

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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪

    谈起上海汽车工业尤其是合资汽车，除了前面已经讲过的上海大众以外，另一个不得不提的就是上海通用了。在上世纪末的中国汽车市场，刚起步不久的合资品牌中能够拿得出手的中高级车除了一汽大众生产的奥迪100/200以外几乎没有其他选择，如果非要再找出别...查看全文

    合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图1合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图1
    合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图2合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图2
    合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图3合资品牌40年——伴你成长的那些车（11）：上海通用 别克世纪图3
    2024-03-07
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    非Ai写车

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    1986年就买夏利的人，才称得上是“顶级中产”，李先生可以证明

    车内的年轻男子叫李书福，没想错，就是后来创立吉利汽车的那位李书福。这张照片拍摄于1990年前后，二层带露台的洋楼，布满绿化的小区公路，正在驾驶的，是他人生中的第一台车，名叫中华BS111V轿车。...查看全文

    1986年就买夏利的人，才称得上是“顶级中产”，李先生可以证明图11986年就买夏利的人，才称得上是“顶级中产”，李先生可以证明图1
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    2024-02-09
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    我来自街头

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    2008丰田Tacoma稳定行驶超过2,600,000km，将被回购作展示用途！

    近日美国一辆行驶里程超过2，600，000km的2008丰田Tacoma再次引起关注，事缘这辆车的车主早前因为癌症不幸离世，而当年车主买车的经销商就决定回购这款车并放在展示厅中展示以作纪念，算是给到这辆车一个最好的归属。...查看全文

    2008丰田Tacoma稳定行驶超过2,600,000km，将被回购作展示用途！图12008丰田Tacoma稳定行驶超过2,600,000km，将被回购作展示用途！图1
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    2023-08-29
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    只有最合适没有更好

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    实在太感慨

    国产车底子薄，核心技术没有合资强，我曾经和一个二十多年的修理工一起闲聊了国产车，他说国产油车晚起步百十年，可能这辈子都没办法做到像合资车那么成熟了，例如日系车虽然粗糙简陋不过故障率确实很低奇瑞老总尹同跃一直把丰田作为奇瑞的第一榜样，例如国产车紧凑suv卖的很火的四大金刚瑞虎8系列、h6系列、cs75系列、博越系列虽然销量一直持续维持在高层但是修理工师傅说他们发动机舱布局不合理但是也很难改正、变速箱质量和发变调校是最大的短板，例如国产车底盘再怎么努力也很难达到同价位法系车那么紧致因为底盘实在是个需要很多年沉淀积累的经验性技术活，例如国产车很难做到像德系车一样动力非常灵活却又不窜、国产车要么起步肉后续动力才上来要么动力强劲一点就窜。以我涉及修车、二手车、新车的认知，我知道他说的都是事实，可是心里也像很多支持国产的朋友一样心里不服气，同时我也明白中国的工业生产技术确实和日本德国这些工业超级强国有差距，因为我本人是机械加工技术员在机械加工行业领域所有稍微精密一点的刀具、仪器、机械全都是进口的尤其德国日本的居多，进口的刀具仪器机械价格至少是国产货的三倍以上、但是确实真的比国产货好用太多太多了，工人都不愿意用国产货，在我们行内人口中国产的刀具仪器机械我们都统称为杂牌货，比如你去刀具店买刀具销售会问你要杂牌的还是进口的 中国民族工业广大、但是不够深远，我一直很遗憾自己没有勇气选择国产车。 直到今年，在年初三四个月其他所有车企都销量低迷时，奇瑞却销量一直在稳定增长，我当时还跟老婆开玩笑说奇瑞这是要起飞的姿势啊。今天，以23年前11个月奇瑞的销量数据我大概推算一下奇瑞今年的销量，大差不差吧不会差三五万辆的。说实话我很感慨，特别感慨，甚至可以说有些激动、感动，在这各个车企不再把重心放在油车、都统统转战伪新能源的时候、在合资车都被三电挤的头破血流不得不把三电放在第一研发位置的时候、在国际经济大危机中依然很多百姓在困扰着失业问题的时候，奇瑞内销70万→114万辆赶上了去年的内外总销量，外销从45万→76万辆更是让人惊掉下巴，最主要的是这里面伪新能源车没几辆！！！你们可能没有感觉，但是我作为对汽车制造还算了解的行内人，我能体会到燃油车做到这个增长幅度是多么不容易、简直是艰巨的不可能，换做其他任何一家燃油车企业也许都没这个希望。我不知道尹同跃是怎么做到的，这个糟老头子真是让人越看越顺眼、比明星都亮眼，而且老头子今年放话了，他说奇瑞新能源起个大早赶个晚集，但是现在技术成熟了已经做好了爆发准备，明年就不会客气了。他说的语气不重，但是却句句让人觉得都是即将到来的事实、是真正研究车造车即将获得的巨大成果，而不是遥遥领先的吹牛逼、不是有点钱就挤入伪新能源行业圈钱的商业行为。奇瑞23年一整年的月销量趋势，是让人惊叹的、感动的！ 郑强，我大哥，他的车一直是奇瑞牌子，今年换了他的好像是第5辆车吧星途揽月。我也打算换车了，哈哈 有的车企在造车，有的车企只是在卖车。希望奇瑞永远发挥这种造车精神，继续提高车子整体质量和质感，让国产车在国际上如国旗上的星星一样闪耀。也希望奇瑞集团能一直发挥和继承尹老头儿的敬业精神，做有技术有能力的实干家、为百姓真心实意着想！

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    2023-12-09
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    南通仁车汽车贴膜

    车身改色贴膜

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    2023-10-14
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    等风来丶等风归

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    天籁车主·车龄1年

    针对22款新天籁各方面的解读

    上篇帖子已经讲述了我和籁子的相遇与如何把它带回家的的经过，以及籁子的外观、空间配置、油耗动力等各方面的简要概括，但是籁子怎么可能三言两语就能把它完全的介绍给各位老板，所以必然推出第二档，改头换面的籁子，准八代天籁的深度剖析。肯定有人好奇，为...查看全文

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    2023-09-11
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    2022-12-05
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    2023-01-19
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    2023-01-19
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    夜色清离先生

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    凯迪拉克CT6车主·车龄2年

    想买凯迪拉克CT6的听我说

    我是一位CT6尊贵版车主，今年32岁。 买车一定要知道你是要用车做什么，要面子还是要里子。 要面子: 我建议丐版奥迪A6，换个轮毂，贴一个夸戳标，最低价能获得的最足面子，没有人会趴在你车上去研究他是不是四驱。有空还能跑个婚庆，补贴油钱。...查看全文

    想买凯迪拉克CT6的听我说图1想买凯迪拉克CT6的听我说图1
    想买凯迪拉克CT6的听我说图2想买凯迪拉克CT6的听我说图2
    2022-10-17
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    王山花说车

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    2022-12-10
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