简介:专注爱车,激情三倍速!
平王白色彗星
购买领克已经三年了,这款车的卓越表现一直让我倍感满意。无论是车辆的外观设计、驾驶体验,还是售后服务,领克都展现出了令人信赖的高品质。然而,今天我却遭遇了一个小插曲——车子电瓶突然亏电了。...查看全文
不负夏日好时光 ,找个闲暇时间一起逃离城市去大自然中尽情释放激情与活力很多人都表达了对这种旅行的向往身心皆在旅途中的美好总让人心神荡漾但对身为领克车主的我来说,这绝不只是向往而已就在昨天,我们已经行动了 绍兴骏高新车主之旅FUN肆制躁 夏夜...查看全文
热辣的天气,繁忙的工作,好不容易有假期当然要做自己喜欢的事情,领克全新推出轿跑SUV——领克05,当然要进店一探究竟,看看领克05将给我们带来怎样的驾驶体验。...查看全文
近期《乘风破浪》话题热度持续上升,不止人需要不断突破自己;领克汽车也紧跟时代热度,推出冠军版车型。领克02冠军版乘风破浪,踏浪而来。紧跟小编的步伐一起了解一下吧! “潮流智躁——2020年领克潮流之夜”在领克张家口工厂举办。...查看全文
一直有在关注领克,最近说是06也出来了,就想去4S店先了解下。所以挑了个休息天的日子,去店里做了了解。到了店里,发现在展厅放了一只河豚,通过销售顾问才知道原来这是领克06的吉祥物“希克斯”,厂家用河豚遇险时胀气保护自身的形象,来比喻领克06的滚动保护系统,甚至由此衍生出虚拟形象——机甲河豚“希克斯”。 据了解,现在领克06还未到店,不过来都来了,还是先问问情况再说。领克06的尺寸比领克目前在售的车型都小。长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,从设计上看,受制于尺寸和家族风格的限制,领克06并未做出什么大范围的设计改变,不过细节上却变得新鲜了许多,营造出了满满的未来科技美感,与以往车型划清界线。就比如C柱上的几何浮雕装饰;Z字形腰线设计等,用细节强化出不一样的观感。内在来说,在领克家族式设计在05身上进行了全新改变后,领克06也开始采用了更加新颖的设计风格。除了颜色进行了大胆的调整外,内饰造型也进行了改变,变得更加细致,风格更加统一。全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,可以说是充分贯彻了“机能风”这种未来感与功能性兼顾的设计。听了这些之后,对领克06充满了好奇,而新车也将在8月份到达4S店,到时候再来一睹风采。
领克作为一个完全面向时尚与弄潮儿的汽车品牌,刚刚上市的两个月的领克05却在各种各样的活动与展览中产生了具有吸引力的气场,所以让我忍不住想一探究竟05到底是好在哪里?所以挑了个休息天的日子,去店里做了了解。 对于领克05的关注,都是始于颜值,外形上,领克05定位于轿跑SUV,也就是我们常说的溜背SUV。第一次看到领克05实车时,我还是被它的设计所吸引了。简单说,这款车和其它车不太一样,就颜值方面它是足够个性,有点与众不同。比如D柱部位采用了仿碳纤维的设计,很有范儿。 领克05四驱版本车型它所搭载的2.0T+8AT动力组合输出的254马力,与350牛·米的扭矩,让领克05的前段与后段提速都有充沛的力量。领克05的弯道驾控感受,当以车辆极限入弯,轮胎不停发出胎响;这种情况下,领克05虽然车外轮胎已经达到了极限,但是,对车内乘客的拖拽感并不强,底盘的支撑确实很沉稳。这样的超控表现,会给驾驶者很强的驾驶信心。当然,这也得益于领克05所采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的出色调校,以及博格华纳第五代适时四驱系统的配备。 除了这些,还感受了下领克05哈曼Infinity音响,全车配备了10个扬声器,并拥有Logic7环绕立体声系统,以及Clari-Fi无损音质还原技术。配合上它的主动降噪功能,以及整车出色的隔音效果,让乘客在车内听音乐成为一种享受。
新鲜出炉,领克汽车公布了2020年5月销量数据 高端品牌领克5月销量表现非常出色,尤其03系列的推出让中国品牌的中高端轿车有了与合资品牌“扳手腕”的实力。 开年初的疫情爆发到得到有效的控制,国家开展了刺激消费、推动经济发展,汽车市场逐步回暖。领克诞生于互联网数字时代,以用户思维为指导,充分发挥线上优势,不断为用户带来更高价值的购车体验。 6月6日在杭州,领克汽车公布5月实现月销量达12950辆,环比增长约27.5%,同比增长约41%,创下今年以来最高月销量表现,并连续两月获得双位数增长,呈现稳定突围态势,展现出领克品牌出色的市场竞争实力。 领克是如何这样在众多品牌中展露头角的呢?领克定位于新时代高端品牌,新时代是互联的时代。领克以用户思维为指导,充分发挥线上优势,打造线上线下一体式的营销模式,不断给用户带来更高价值的购车体验。首先,领克汽车于5月1日开启了“领爱五月 以一领三”系列线上销售主题活动以来,先后为消费者带来“以一领三”礼,下订领克车型,享受订金1000抵3000的优惠福利。截至5月底,“领爱五月 以一领三”线上销售主题活动已收到订单总计11,552单,受到消费者热烈欢迎。 为继续回馈消费者的支持与信任,“领爱五月 以一领三”系列线上销售主题活动将延续至6月30日,持续为广大用户提供高价值的购车福利。自即日起至2020年6月30日,用户通过领克APP或领克商城在线下单购车,仍可享受1000元抵3000元的优惠福利。该项福利涵盖了领克APP或领克商城在线销售平台的在售车型(03 、05车型不参与本次活动),带给消费者实实在在的优惠。 2020年4月24日领克汽车宣布,携手吉利科技集团旗下时空道宇科技有限公司,共同开启双星发射计划,计划于年内发射两颗低轨卫星,为高级别智能驾驶提供高精度定位服务,全面提升用户智能出行体验。其中,全能智驾SUV领克01车型作为高精度定位演示验证车辆,将提供测试数据支持。作为领克参与构建未来天地一体化大出行解决方案的重要一环,双星发射计划的启动,将我们在日常出行上,如果遭遇极端雨雪天气或较急弯道时,传统视觉传感器和激光雷达可能出现识别不精准、不及时的情况。使用卫星高精度定位技术,车辆对自己的位置将有更清晰的了解,可以通过卫星通联的智能决策系统,对刹车、转向等做出提前判断,有效提升驾驶系统的安全性和舒适性。 领克05自上市以来,凭借引领潮流的极致设计与同级领先的产品实力,获得了市场高度青睐。基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型:极能运动SUV领克05正式上市,售价17.58万-21.28万元。5月5日,领克05以大电影形式圆满上市,截至5月底,累计收获订单超8000辆。领克05上市即热销,体现了用户对领克品牌及产品力的高度认可与热切反馈。同时,领克继续坚持自己的步调,稳定高质增长。 小编觉得,值得一提的是,领克在2019 WTCR房车世界杯的表现,彰显了其硬核的产品实力以及高端品牌价值,品牌知名度显著提升。
滇池极境 领克05极·之旅首发 领克05设计灵感源自全球大都市,诠释自我、尊重、颠覆与深邃四个设计核心要素,极致演绎“都市对立美学”设计理念。 为营造越级豪华的驾乘体验,领克05采用了极其精细的NVH标定体系,其中包括1520条评价指标。NVH整车级路试历经30万公里,专项发动机台架试验长达2000小时。配合CMA架构音响标定策略,领克05主被动协同下营造的静谧车内氛围,使驾驶者每一段旅程都能感受到高品质的听觉享受。 考虑驾乘舒适和操稳极限的平衡,领克CMA技术团队为05投入了巨大研发成本。领克05前悬架减振器采用LVC分级可调阻尼阀系,后悬架采用了具有更快响应速度的单筒减振器,换来的是操控与舒适更高的协同。领克05经历了3个实车调校阶段,6轮次的减振器调校,243组减振器方案的迭代,辗转国内多处山路、试验场、城市道路、冰雪路面等地,找寻动态潜能的最高极限。 领克05最大程度的遵循了家族设计元素,融入了Coupe造型,也没有让人觉得有违和感,营造出另外一种独特的风格。但是个人觉得,它是那种第一眼惊艳,但不耐看的类型。作为一辆轿跑熟悉SUV侧面应该是它最好看的视角,但05的侧身腰线扬起的角度过高,缺少了点柔和美,不过也可以视为另一番“风情”。 除沉浸式Co:Talk外,领克05更准备了极富挑战的“极·之旅 滇池极境”试驾体验。活动中,HALO MAN驾驶领克05穿越滇池19.5公里最美环湖公路;探索宜良68道拐驾控极限;在综合路况下感受05极致NVH及音响表现;并在滇池之巅收揽领克05与彩云之南的美妙瞬间。领克汽车销售有限公司副总经理陈思英表示:“为了让大家感受到05的极•以为常,我们提出了“极·之旅”系列活动的创想,“极•之旅”不仅是领克05计划的续集,更是领克05的专属IP,这是一场HALO MAN和领克05共同的探索之旅。我们希望通过“极•之旅”,让所有HALO MAN更坚定自己的热爱,坚定自己的选择的,以“极•以为常”的人生态度直面未来的挑战。” 作为用户品牌,领克用户是发展的动力,也是品牌创新与成长的源泉。不遵循别人制定的游戏规则,领克用心倾听用户的声音,用户是产品最终的体验者,创新的技术和设计要想用户认可,就要真正地把用户放在心上。根据现有的数据显示,领克05订单用户85后占比达到72%,用户年轻化的趋势愈发明显。不同于以往为彰显身份的购车目的,领克车主更遵从自己内心,更精于对产品高价值的洞察,车辆的选择是他们表达自我的一种形式。 在动总标定、底盘校定、NVH控制、音响调教、ADAS逻辑、安全理念等标定层面,领克05都具备‘极·以为常’的实力表现。”
时空道宇,低轨卫星—领克01智能驾驶 从2014年,国家开始提出要鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星,提供市场化、专业化服务。政策的逐步放开,让中国的民营航天业迎来发展的春天。 5月15日,领克汽车宣布,携手吉利科技集团旗下时空道宇科技有限公司,共同开启双星发射计划,计划于年内发射两颗低轨卫星,为高级别智能驾驶提供高精度定位服务。其中,全能智驾SUV领克01车型作为高精度定位演示验证车辆,将提供测试数据支持。 回想十年前李书福曾经说过的一句话:"在扎根一个地球的同时,我们还应该放眼浩瀚的宇宙,那里有无数个星球。人类应该以更加大胆和科学的态度,不断探索与加快开发太空世界与宇宙未来,在保护与发展地球经济的同时,完全可以开拓更加广阔的宇宙世界。"如今,他真的要实现了他曾经展望的未来。 预计双星正式投入使用后,将赋能用户包括高精度定位在内的各项服务。比如在自动驾驶方面,高精度定位将助力汽车自动驾驶感知、决策、控制,打造安全可靠的驾驶体验,可服务于高速公路自动巡航(HWA),车路协同(V2X)、AR车道级导航解决方案和高等级自动驾驶(HAD)。 而在日常出行上,如果遭遇极端雨雪天气或较急弯道时,传统视觉传感器和激光雷达可能出现识别不精准、不及时的情况。使用卫星高精度定位技术,车辆对自己的位置将有更清晰的了解,可以通过卫星通联的智能决策系统,对刹车、转向等做出提前判断,有效提升驾驶系统的安全性和舒适性。 作为领克与时空道宇达成战略合作,开启双星发射计划,不仅为领克构建天地一体化出行生态提供设施支持,还为未来出行、无人机运输、智能制造、城市管理等多领域提供核心,建立科技生态优势的同时,真正智能出行。 两颗低轨卫星发射投入使用后,将高精准定位在内的各项服务。比如自动驾驶模式,高精度助力汽车自动驾驶感知、控制、决策,打造安全舒适的驾驶体验,而在日常出行时,如遇较急弯道或不佳的雨雪天气,仅使用卫星高精度定位技术,车辆对自己的位置更佳清晰,可以通过卫星的智能系统,对刹车、转弯等做出提前预判,有效提升驾驶安全性和舒适性。 按照计划,本次发射的两颗低轨卫星其中一颗将命名为“领克 01”。作为领克汽车首款投放市场的车型,全能智驾 SUV 领克 01 极具开创性意义。另一颗卫星的命名将于 5 月 18 日通过领克汽车官方微信公众号(LYNKCO领克)公开征集。此外,领克 01 将用作卫星技术前期演示验证车辆,以实现卫星高精定位技术的精准落地。 领克 01 采用了全球领先的 CMA 基础模块架构,这也是首个采用以太网技术的原生态架构,采用了目前行业最先进的 Flexray 通讯技术,快速、高效的数据传输以及足够的数据带宽,为车辆搭载最先进的智能互联、智能驾控、智能安全系统奠定基础,能充分满足卫星互联科技的发展需求。目前首批 01 验证车辆已于上海启动演示验证,未来还将有更多领克车型参与测试。 使用卫星高精度定位技术,车辆对自己的位置将有更清晰的了解,可以通过卫星通联的智能决策系统,对刹车、转向等做出提前判断,有效提升驾驶系统的安全性和舒适性。
领克01与CRV到底哪个好? 对于消费者而言,感觉最为明明的就是造型、动力、设置三个方面了,尤其是对比于从前传统经典的车型,各人会发明此刻的汽车要显得越发年青动感。 首先我们从价格上开始聊起,本田CR-V的售价为16.98万元-25.98万元,而领克01的售价为15.88万元-22.08万元,从价格上来看,领克01的售价相对要低一些,对于资金有限的消费者而言,更为适合。说完价格之后,我们来看下消费者最关心的外观方面,东风本田CR-V采用了家族式的外观设计,相比老款车型更为时尚,更容易让本田粉接受,而领克01则采用了采用了“都市天际”的家族式前脸造型,“北极之光”造型的LED日行灯尾灯及矩阵式“能量晶体式“尾灯灯组,辨识度非常高,符合年轻消费者的审美。 领克01采用的是分层式的前脸造型,属于比较前卫的风格,而CR-V的前脸则显得更为凶悍运动一些。领克01的中网没有采用镀铬装饰,比较“高冷”;CR-V则似乎更深谙国内消费者的喜好,镀铬前脸更为闪亮。而从车侧线条来看,显然领克01强调的是科技感,而CR-V则更注重视觉上的“大”。在车尾部分,领克01的车尾给人感觉很高级,气场并没有回落。尾窗上端的扰流板带来了强烈的运动感,几条平直线赋予尾部力量感,尾灯造型依然前卫。而CR-V则整体呈上扬姿态,镰刀形车尾灯显得尤为夸张。综合来说,从设计角度看两台车都不算第一眼“美女”类型,尤其领克01偏向于个性化的设计,是越来越顺眼那款。 本田CRV动力方面,本田CRV除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外,还提供了混合动力车型。240TURBO(1.5T)车型采用的1.5T直喷发动机,本田CRV与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率为193马力;全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力,本田CRV且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外,1.5T车型还将提供四驱版车型。领克01上面所搭载的是VEP4 2.0T发动机,匹配的是6AT与7速双离合变速箱。该发动机最大输出是190匹马力、300牛米最大扭矩。领克01在轻量化上也具有相当大的优势,不到1.6吨的车重和奥迪Q3处于同一水平。轻量化的优势使得领克01的零到百公里加速成绩达到7.7秒,相当优秀。 虽然本田CRV和领克01的车身强度网上并没有一一的说明,但防撞钢梁从一定角度上也代表着车身强度的一方面。先来看CRV:防撞钢梁是单层的冲压结构,并没有设置溃缩区,可以说是中规中矩。以新款CRV的这个防撞钢梁和材料来看,其车身强度方面较以前的老款车型并没有特别明显的加强,而且也没有做特别的设计,较同级别SUV只能说是中规中矩。 领克01的前防撞钢梁用的是铝合金材质,在其表面包裹有一层缓冲泡沫,整体较CRV纯钢板结构强度更高,质地更轻,而且领克01吸能盒的设置也比较大,较CRV在保护上更加完善。领克01的后防撞钢梁采用1600Mpa高强度钢材质,并以“弓”字设计增加其强度,而且还设置了溃缩区,相比于CRV单纯的钢板防护要更强。 小编认为,CRV虽然形状和设置过于传统,但强劲的动力照旧让其拥有精彩的机能。而领克01在形状、动力、设置三个方面都体现出了厥后者的上风。
领克汽车环比4月数据逆势增长 目前,因工厂停摆导致的供应链中断,全球汽车业正面临着“瘫痪”危机。事实上,汽车产业链漫长,环环相扣,整车制造商与零部件供应商之间的对接链条之间涉及上万个零部件。 2020年5月6日在杭州,领克汽车公布了其4月份的销量数据。领克汽车4月共销售出新车10156辆,同比增长11.6%,环比增长38%。据官方介绍,领克01和领克02两款车型销量在4月均实现了大幅度增长,而领克03性能家族月销持续保持稳中有升,在细分市场占有率提升至1.49%。而到了5月5日,领克汽车基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型:极能运动SUV领克05正式上市,售价17.58万-21.28万元。面向一群追随潮流、勇于尝鲜的年轻群体,再一次的呈现出了自己的个性定位,专属格调。 5月5日,基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型领克05正式上市,售价17.58万-21.28万元。领克汽车希望全新领克05能带领领克实现发展进阶的重要一步。早在3月28日,领克05开启线上预售,总计505台05时间限量版被抢订一空。随着领克05上市,领克汽车“SUV+轿车”、“新能源+燃油车”的产品矩阵进一步完善,将以更优质的产品性能与服务,更好满足市场年轻化、运动化、个性化的消费需求。 领克又在售车环节进行了一次创新跨界,通过互联网进行了一场官方直播带货,并且根据精准的品牌定位选择如今中国最大的生活方式分享社区"小红书"进行直播。首播当日,领克企业号主会场人气值达到81.2万,高居小时榜榜首,并且直播当晚预约试驾301人/次,196位用户在官网下单购车。这种通过汽车行业与生活方式社区的跨界组合,可以说不仅能够拓展更多车主的社交圈层,更是为年轻消费者打造出最前沿的"不止于车"的生活方式。同时,跨圈层交互也为领克品牌注入新的活力,年轻人纷纷"种草",彰显了领克汽车对汽车市场的精准洞察。 不仅如此,在疫情期间,领克还推出了诸多暖心的活动。除了上门看车之外,在疫情期间领克开启"一诺千金,为爱倍增"线上销售主题活动,在一个多月的时间里,共收到超过两万台订单,日新增订单最高达到3234台。其中,25-34岁的年轻消费群体占比高达55%,取得了良好效果。随后领克汽车又于5月1日开启了"领爱五月,以一领三"系列线上销售主题活动,活动内容从5月1日起至5月31日,下订领克车型,就能享受订金增值,1000抵3000的优惠福利。此外,还有置换礼、金融礼等多重用户福利为年轻消费者购车助力。 “创新之于领克,就像呼吸一样自然和重要。”吉利汽车集团副总裁,领克汽车销售有限公司总经理林杰指出。领克品牌诞生于互联网时代,用户群体以心态年轻、思维开放的都市人群为主。 确实,这样的增长对于任何车企而言都是不易的,而领克作为中国高端品牌的代表,它的销量突破无疑是给中国汽车市场带来的好兆头。当然,我们也不难看出领克在近段时间里付出的努力与创新的营销思路。 小编认为,作为后发品牌的领克汽车,在不断优化完善自身产业链的基础上,以用户为中心切实发挥创新优势,持续完善购车、用车体验,使之成为领克销量迅速回升的重要助力。
领克05搭2.0T8AT、6.7秒破百! 近日,领克时代05限量版正式推出,售价23.58万元,限量1005辆新车。新车是基于领克05的顶级匹配车型打造的。 虽然身为家族旗舰,但定位于轿跑SUV的领克05却身处在小众市场。鲜明的产品个性已经在新车的外观造型中展露无遗,家族化前脸设计依旧采用了突显层次感的贯穿式中网格栅,以及标志性的分体式LED前大灯。这再次加深了人们对领克品牌年轻与个性化的印象。 新车采用了领克的家族设计语言,进气格栅采用了H形拼接设计,且进行了熏黑处理。H的造型也将格栅分成一个个矩形小格子,这也与尾灯灯组形成了前后呼应,前脸依旧延续了非常独特的家族式设计风格,侧面则能体现领克05的独有姿态,车顶的线条从B柱开始向下一直顺滑地延续到车尾,形成了非常明显的轿跑SUV造型。如果你细心“品尝”过领克05的大溜背,你便会发现“D柱”蕴藏的独特设计,其高塑钢设计的装饰片让“D柱”看上去像是经过了立体型面的雕刻一样,视觉效果非常独特,可以说它是在领克05外形上具有特色和新鲜的地方之一。 配置就更不用说了,领克的配置之高一直都是买家们津津乐道的优点,领克05自然没让我们失望。12.7英寸中控液晶显示屏下搭载了领克最新的车机系统,和当下车规级芯片行列最稳定、高速的高通骁龙820A车载芯片,水平约等于是2016左右旗舰安卓手机的级别。这套全新智能车机系统无论在UI设计还是反应速度,都比以前有了极大的提高,完美发挥1920×1080的屏幕分辨率与600Mbps的高速LTE网速的优势。 领克05还加入了智能座舱指纹识别功能,通过指纹识别,可实现账户一键登录,自动调整用户驾驶习惯设定,这种科技感十足的设计,同级别的车型中也只有领克做到了。 有沃尔沃技术背书,安全配置一直以来都是领克的拿手好戏。领克05全车搭载20个高敏感度的传感器组合,配合130万像素的单目摄像头与360°全景影像,可实现21项ADAS智能驾驶辅助系统,将自动驾驶级别延展至L2+级别。 其中包含领克首发的新功能:HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助,能够全速域实现辅助驾驶,有效减轻驾驶员负荷;ELKA紧急车道保持精确识别车道边界,提高变道的行车安全性;DOW开门预警,可有效避免可能发生的安全事故。 与此同时,ACCQA带排队功能的自适应巡航、FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、可呈现3D模式的360°全景影像、dTPMS主动式胎压监测等功能加持,领克05为驾驶者提供全方位无死角的安全保障。 领克05从车头以及车身侧面来看,都会给人一种视觉重心集中在车身下部的视觉效果,而营造出这样的视觉效果,是因为它采用了跑车的车身设计比例,如果车身高度可以再降一些,会营造出更为出众的效果。领克05轮胎采用的是固特异eagle F1系列轮胎,轮胎尺寸为235/45 R20的雅黑光限量运动轮毂,35M跑车级制动距离,自信独型、敢选敢行! 小编认为无论是普通版领克 05还是限时版车型,毫无疑问它都有着不错的性价比。前卫的造型更符合现在的年轻人。
领克02 1.5T能量紫车型上市 售13.98万起 近日领克02 1.5TD能量紫的出现可谓是进一步填补了领克02的产品矩阵,出色的外观设计、动力配置,让这款拥有着“潮流”属性的高能轿跑SUV一上市就吸引了众多消费者的关注。 领克02 1.5TD能量紫于正式上市,在领克官网接受下订。新版型涵盖了02 1.5TD耀Pro、耀两款车型,售价分别为15.38万元、13.98万元。作为领克CMA基础模块架构的第二款车型,领克02面向拥有年轻心态、充沛活力、因热爱而专注的“平方青年”群体,其鲜明的运动活力气质、一往无前的自信姿态以及动感非凡的产品性能,为消费者带来了卓越不凡的高端驾乘享受。 领克02 1.5TD能量紫于正式上市,在领克官网接受下订。新版型涵盖了02 1.5TD耀Pro、耀两款车型,售价分别为15.38万元、13.98万元。作为领克CMA基础模块架构的第二款车型,领克02面向拥有年轻心态、充沛活力、因热爱而专注的“平方青年”群体,其鲜明的运动活力气质、一往无前的自信姿态以及动感非凡的产品性能,为消费者带来了卓越不凡的高端驾乘享受。 自上市以来,领克02顺应消费者需求,不断推陈出新,持续丰富产品阵容,推出了纯、耀、劲三种风格在内不同配置共计10款版型,涵盖从1.5TD到2.0TD,6AT到7DCT多种动力组合车型,为消费者带来多样化的购车选择,并以硬核产品实力获得了用户高度认可。此次领克诚意推出的02 1.5TD能量紫版型,又与领克02 2.0TD高能版车型、领克02 PHEV能量紫共同构成领克02能量紫家族,为热爱潮流的消费者提供多种动力选择。 新款车的外形来说,和原款车差别不算大,最大的特点就是外观颜色增加了"能量紫"作为新车的专属配色,尽显潮流个性。车头的分体式大灯和贯穿式进气格栅配合较扁平的车头设计,让车型更加的时尚,更符合年轻人的审美。雾灯造型十分小巧可爱,周围还搭配黑色塑制材料,显得更加有质感。车胎还是使用马牌CSC5防爆胎,使用了19英寸运动撞色轮圈。这款车轮圈非常的独特,同样的加入了紫色元素和哑光处理,再配上三角棱面设计立体感十足,也为整个车吸睛不少。尾灯方面,采用能量晶体式尾灯组,后保险杠和前脸呼应都用了亮紫色涂装,这种撞色现代感十足。 在动力上,领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,以及由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机,配备6AT与7DCT双离合变速箱多种高效动力组合。其中,领克02配备的2.0TD发动机最大功率为190ps,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,百公里加速仅7.6s,百公里制动距离36m,达到同级领先水准,再加上欧洲顶级超跑团队调校的纯正欧系底盘、同级领先的201mm离地间隙,配合有更好抓地性的高性能轮胎,为消费者带来更高的驾乘舒适性以及更灵动的驾控体验。 配置方面,保留了现有车型高配置的优势,尤其是安全配置方面,拥有包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的智能驾驶辅助技术。 领克02 1.5TD能量紫不仅是颜值的代表,其在可靠性、耐久性、动力性、以及NVH控制等方面,都处于行业领先水平,爱上这款车,始于颜值,忠于品质!
领克05时间限量版震撼来袭 就在前几天,推出了领克05时间限量版,想必大家一定有所耳闻,此次领克05限量1005台,并公布了领克05时间限量版的售价为23.58万元。发布价格前,领克05时间限量版线上预约人数已突破16812人。在18:05的线上抢订开始后,此次线上配额共505台,仅6分38秒即被抢订一空。可见人们对领克05的认可度还是很可以的。 3月28日,新时代高端品牌领克汽车,开启以领克05驾趣与安全为主题的Co:Talk线上领享会。同时,领克汽车销售有限公司总经理林杰正式公布领克05时间限量版售价23.58万元,并宣布05全系预售开启,预售价格区间为18—22万元。用户可在官方商城与经销商线下渠道进行抢订,官方将根据用户的订单时间,有序安排时间限量版的线下交付。 作为CMA基础模块架构极致力作,领克05延续了沃尔沃的安全基因以及先进的安全理念,融合中国领先的电子电器及新能源技术,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个方面,守护用车安全。 领克05搭载21项ADAS智能驾驶辅助系统,拥有L2+级别的全场景驾控实力,给予驾驶者全方位防护。ACCQA带排队功能的自适应巡航,能够智能预判存在的危险并及时规避,HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助,能够全速域实现辅助驾驶,减轻驾驶负荷。新增ELKA紧急车道保持,能够精确识别车道边界,提高变道的行车安全性。 拥有全场景驾控辅助实力,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别。BSD盲点监测、LCW变道警示、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方交通警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等越级安全配置,全方位、立体化为车主提供出行安全保障。 外观方面,采用了都市对立美学设计,通过线条、色调上强烈的视觉冲击,将大都市中年轻人的对立情绪转化为一种审美表达。这款车采用大溜背式设计,充满了运动的气息,车身两侧线条非常饱满,显得其力量强劲,再通过黑色车身加红色线条的搭配,以及黑色铝合金轮毂,让这款车充满了满满的神秘感。前脸的进气格栅以及大灯设计则和其兄弟们的设计一样,都采用家族特有的设计方式。六向探头及前摄像头的配备,减少了驾车时的视觉盲区,进一步保证了安全。 侧面最明显的就是其掀背式设计,加上类似百叶窗设计的D柱和复杂的线条,营造出很强的力量感。车身尾部,尾灯的造型采用了相互平行设计,视觉上拉宽了车尾宽度。双边单出的排气设计和丰富的层次感,都符合当代年轻人的审美的设计。 内饰方面,整个驾驶舱的设计整体来讲还是进步了不少,要比以往的款式更加有档次和科技感十足。三幅式方向盘加入了翻毛皮的设计,使得这款车的质感提升了不少。另外,领克05搭载全新一代智能车机系统,配备高通骁龙目前量产顶级820A车载芯片。多媒体触控屏尺寸为12.7英寸,同时配备7.5英寸HUD抬头显示,还搭载了自动泊车系统、360°全景影像、胎压监测、方向盘多功能滑动触控板、指纹传感器识别登录、触控式+脚部感应式电动尾门、AI语音控制交互、手机蓝牙车钥匙功能等一系列智能配置。 动力方面,领克05搭载的2.0TD高功率发动机,源自连续蝉联沃德十佳发动机桂冠的Drive-E系列,最大功率187kW,在1800-4800rpm转速区间内,即可实现最大350N·m的动力输出,百公里加速仅需6.7秒,同时,得益于发动机的轻量化设计,配合先进的热管理系统、智能控制电子水泵、燃油二次喷射技术,提升燃油效率。传动方面,爱信8速手自一体变速箱专为领克05的横置发动机而设计,也是爱信全球首款纵置8速手自一体变速箱,重量仅为96Kg,能有效减少车身前部重量负荷,提升整车的车辆操控性。 造型是熟悉的动感味道和其他领克家族车型相比,领克05的设计语言并没有太多不同。而领克05限量版则采用大面积的独特的黑色,还搭配了名为“Rock红”的时间限量装饰条来修饰,使得整车看起来进攻性更强。 据小编了解除时间限量版之外,领克05推出“劲”和“耀”两种设计风格的车型,并分别对应四驱与两驱系统,让我们一起期待吧!
领克05以时间名义致敬十年共进 演出即将开始,请静音!领克05搭载ANC主动降噪,Active Noise Cancelling 在视觉极限外的微米之域,隐藏着不循常的密码?0.03微米有微小?一粒最细的珍珠盐,飞沫颗粒,听起来匪夷所思。领克05带你揭开神秘面纱。 2020年3月18日,领克汽车以直播形式开启主题为“05请回答”的线上科技专场微综艺,向消费者展示领克05的科技魅力。领克汽车销售有限公司副总经理陈思英,现场揭幕领克05时间限量版车型并公布预售权益。这一次直播并未简单采用常见的沟通访谈形式,而是通过通过情景化的演绎、展现了领克05的智能科技体验。 领克05最重要的一个标签无疑就是“轿跑SUV”,这是一个红遍了2019中国车市的品类。这场科技专场的直播就是在领克05上市前先要让我们记住它科技的铭牌。好的,年轻人,你成功引起了我们的注意。在首发的时间限量版车型上我们看到的黑科技。从十余年前被创造出来时的绝对小众细分领域到现在的兵家必争之地,轿跑SUV的产品数量在今年得到了大幅的提升,但大量的质疑声也随之出现,很多人认为大多数轿跑SUV只是跟风的样子货,只是传统厢式SUV的拉皮车。如何对这些产品的“真伪”进行区分,领克05给予了我们答案。 “环境科技”这个概念我还真是第一次听说,说白了就是在利用科技手段提升车内环境质量。这个环境又包含空气质量、NVH能力、乘坐舒适性等,但归齐都是为了提升车内乘员的体感舒适度。一.9传感器5辅助执行电机3000+温度变量标定点的空调:拿空调做文章的车型真没几个,领克05竟然跟它较上了真。抛却那些繁复的数字,说白了就是温度控制更细腻了,不会调高一级有点热调低一级有点冷的尴尬;另外针对人体头部、腿部不同部位对温度和风的敏感度,在送风模式上更人性化,这个功能很实用但很容易被忽视,很期待未来试驾实际体验下感受如何;二.德国莱茵T V整车级《气溶胶过滤防护》认证,又是一个经常在手机圈看到的名词:莱茵,这份认证主要是说对雾霾、毒烟这类介质有很好的的过滤功能,针对咱们现有生活环境而言,如果效果能像宣传中那样,实用性还是很强的;三.环保材料及做工:金属件、织物件、涂料等材料都是环保材料,污染源少了挥发性弱了。这点是完美继承沃尔沃的优势了,说实话在开过那么多新车后发现,这一点真的很重要,有的豪华品牌试驾车开了快1万公里了还一股刺鼻的味道,车虽然性能很重要,但没污染更重要。 在万物互联的时代,领克2.0代智能车机系统创新打造车家互联功能,打通车机与智能家电终端,实现无界互联。智能家电通过领克05车机实现远程操控,语音指令即可实现多场景下的车控智能家电功能。 为用户带来更智能便捷的拥车生活,领克创新打造快递到车服务,依托车联网打通多个系统平台,打破服务场景的边界。同时,领克2.0代智能车机兼容丰富多场景APP应用,可全方位满足用户的多样化及个性化需求。 硬件层面,“智能中枢大脑”高通骁龙820A车规级芯片,针对汽车生态系统而生,为车载信息娱乐系统带来强悍性能支持。 领克05首次采用12.7英寸悬浮式中央触控屏优化整体视觉感,屏幕采用康宁大猩猩玻璃,支持1920*1080P分辨率的全高清画质。在屏幕结合技术方面,领克05车机系统采用同苹果iPhone相同的In-Cell技术,屏幕亮度和分辨率均达到行业领先水平。 “时间限量版”车型搭载Drive-E 系列2.0TD 高功率发动机,匹配爱信8AT手自一体变速箱,搭载L2+级智能驾驶辅助等极致科技智能配置,拥有限量版专属运动金属踏板、20英寸哑光黑都市运动轮毂、Nubuck时间限量专属方向盘、专属红色运动安全带、专属配色和标识等,不仅具有独特、出众的整车视觉效果,同时强悍的运动基因将赋予车主更极限的驾控体验。除此之外,所有的1005名时间限量版车主,都将尊享五年免费基础保养以及时间限量版专属交车礼盒。以时间为载体,突显领克品牌背后的技术演进,和传递“时间才是真正的限量”的生活哲学,这也是继领克01之后,领克品牌再推“时间限量版”车型的深层思考。 小编带你一走进领克05神秘世界,一起领略领克05的”极能智造局”
领克05限量版发售 近日,领克05时间限量版车型发布,新车基于领克05顶配四驱车型黑色版型打造,将于3月18日开放预约,3月28日开启预订,限量1005台。 在3月16日时,新时代高端品牌领克汽车发布了旗下领克05“时间限量版”车型。基于领克05顶配四驱车型黑色版型打造,该限量版仅售1005台。同时,在3月13日,杭州。领克汽车旗下首款性能运动轿车——领克03+将于3月16日20:03分再次开启发售。 官方表示,领克05代表了CMA基础模块架构的最高水准,该车的到来将开启领克品牌向豪华进阶的全新起点。以时间为载体,突显领克品牌背后的技术演进,和传递“时间才是真正的限量”的生活哲学,这也是继领克01之后,领克品牌再推“时间限量版”车型的主旨。 作为吉利旗下高端品牌的领克近期即将上市的领克05,是一款全新车型,领克05定位为一款轿跑SUV。目前,领克05实车已经陆续亮相,并且还细分出一款“时间限量版”车型,造型更加激进,配置方面也有专属定制,享受5年免费保养。当然,作为吉利领克05推出的首款限量版车型,新车限量1005辆发售,向十年致敬。领克05时间限量版还将在稍后公布1005位车主的专属限量权益。 新车基于领克05顶配版车型打造,延续家族经典的设计,外观采用了独特的黑色车漆,并且在外观的侧窗饰条和内饰多处细节加入红色元素,并拥有限量版专属运动金属踏板、20英寸哑光黑都市运动轮圈、Nubuck时间限量专属方向盘、专属红色运动安全带、专属配色和标识等独特设计。 内饰造型采用了领克家族的最新设计,整个中控操控台偏向驾驶舱一侧,12.3英寸全液晶仪表盘搭配触控式多功能方向盘,科技感强烈;12.7英寸悬浮式中央触控屏内置领克2.0代智能车机系统,可连通智能家电,通过车机实现远程操控,同时也可通过手机APP端实现车辆共享、进行智能语音识别等功能,下方还配备同级罕见的CSD指纹识别技术,可通过指纹传感器识别登陆个性化专属界面,同时还可设置登陆密码。 动力方面,从目前的信息来看,领克05将会搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为180马力和190马力。如无意外,1.5T依旧会采用三缸发动机,另外不排除车型未来会搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力,峰值扭矩为350牛米,传统系统方面,车型依旧匹配爱信8AT变速箱。 之所以推出领克05限量版,因为现在正是吉利收购沃尔沃十年的时间,也算是一个纪念了,之前的领克01就很成功,这一次的领克05是再一次提升,我们从外观还有工艺设计各方面都能看到它的不一般,消费者对它的期待还是非常高的。 作为领克家族的旗舰顶配车型,领克05时间限量版,在车内用料、科技配置、动力水平等方面,都极具旗舰水准。
领克与用户共“战役”,推出暖心举措 领克的“都市对立美学”设计在追求“型”的同时,抓住了年轻用户真正的情感需求,让领克更加深受年轻人的追捧。 领克汽车基于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构打造。从设计研发到生产制造,从供应链到物流方式,从品质标准到工艺流程,CMA架构秉持革新体系化理念,具有高标准、高灵活性、高通用性三大显著优势,定义了全球造车新高度。 在领克"全域安全理念"的体系中,最为重要的基石便是由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的CMA基础模块架构,脱胎于沃尔沃SPA架构的它流淌着全球最安全品牌的血液,再加上领克对于每一项标准的苛刻要求,让领克获得了极致的安全性能表现。就拿本次事故的主角领克02来说,"全域安全理念"体现在领克02上的是17项智能驾驶辅助技术这样一流的主动安全配置、360°全方位超强安全车身这样顶尖的被动安全水准,以及Whips头颈保护系统、AQS空气质量管理系统这样贴心而周全的安全细节等。 2月18日杭州,“战疫”,领克在行动。在抗击疫情期间,每个人的工作和生活都受到不同程度的影响,考虑到车主在特殊时期的安全与身心健康等问题。领克汽车用实际行动践行“以用户为中心”的品牌社会责任。 暖心有礼 领克开启“一诺千金 为爱倍增”系列线上销售主题活动 疫情期间,消费者原有的购车计划受到很大影响,领克汽车从用户实际购车需求出发,在2月18日至3月31日期间以“一诺千金 为爱倍增”为主题,开展“线上下订、线上看车、预约上门试驾、购车优惠、上门交车”等多重优惠政策的一站式购车服务: 1、下订有礼:消费者通过领克App进入整车商城或通过领克商城在线支付1元,并在4月30日前完成提车且相应订单状态交易成功,即可享受2020元购车抵扣优惠,同时还可以参加抽奖,有机会获得直通2020年WTCR现场观赛机会; 2、线上看车:订车用户可自由选择销售顾问随时随地在线答疑; 3、上门试驾:消费者通过在线下单或电话预约,即可享受免费接送到店或送车上门试驾服务; 4、购车有礼:消费者可享受至高36期0息贷款购车、6000元置换补贴等多重金融优惠政策,同时所有医务人员和抗疫一线的军警人员均可享受3000元的购车补贴; 5、交车有礼:领克汽车通过线上与购车用户沟通上门签约交车等事项,并将每一辆售出车辆进行全面消毒,一站式无忧售后服务让消费者购车、用车更加放心。 长久以来,领克汽车更加为改进人车关系的每一个细节而努力,并将其汇聚成对车主的加倍关爱。领克汽车不仅通过AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁系统等配置对车主的健康安全加倍守护,更加以终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量等一系列“不止于车”的领克专属服务,让用户享受到加倍的无忧用车体验。 此外,在针对防疫期间广大车主宅不出门的状况,领克汽车通过与抖音平台合作,发起“2020健康重启”话题,用户上传宅家运动视频参与线上互动,从而带动更多的人在这个特殊时期强身健体,增强免疫力,一同抵抗病毒的侵扰。 小编觉得,领克始终秉承用户思维,着眼消费者需求与技术发展趋势,不断拓宽汽车安全理念,坚持以更高标准的安全品质为用户带来实实在在的安全感。
吉利控股设2亿元专项基金,支援武汉疫情 连日来,新型冠状病毒疫情牵动着全国人民的心。这场没有硝烟却异常危险的战斗仍在持续,各大企业都在各自的领域用产品和服务为战胜新型冠状病毒肺炎疫情而努力。汽车企业也不例外,在医疗、物资等方面参与援助。 其中面对疫情,吉利集团同样是积极有担当的自主车企。1月28日,吉利控股集团携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团将根据疫情需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。 吉利控股集团及旗下吉利、领克、沃尔沃、几何等品牌已经全体行动起来,携手李书福公益基金会为抗击疫情做出力所能及的努力。 民营车企方面贡献最大的当属吉利,一下拿出2亿资金成立疫情专项基金,同时积极响应医疗物资采购,协同旗下海外子公司,全球采购物资,首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。2月6日,吉利控股集团携手李书福公益基金会于欧洲采购的第二批防疫物资已从瑞典运抵北京,将转运武汉。 此次的2亿元并非现金直接捐赠,而是以基金的形式存在,用于救援需要帮助的省市,如果事态进一步恶化,需要更大的资金来进行支持,不排除吉利会做更进一步的捐赠,2亿基金只是一个开始,基金成立才是吉利最大的功绩,未来的不确定因素太多,吉利基金已经走在了前沿。 以吉利为首的车企,带了一个好头,也展示了其为国为民的决心,中国车企这么多,若都能如吉利这般捐款捐物,这一次的疫情也就不愁了,当然,有些车企因为自身实力的缘故,无法进行财物的捐赠,也不是说没有尽到责任与义务,延长员工的假期,响应国家的政策号召,做好防范措施也是一种贡献。 在这里呼吁大家不要出门,但如有特殊情况,建议避开公共交通自驾是相对安全的出行选择。那么问题来了,私家车该如何预防?1、车内必备:消毒剂、抹布、口罩、手套等消毒/防护物品。2、行驶过程:适时启动空调并选择内循环模式、等到达人流稀少且空气质量良好处再切换至外循环更换车内空气、密切控制车内空气质量是保持健康的关联、领克AQS车内空气质量控制系统,气体滤芯和颗粒滤芯双管齐下可高效阻止病毒通过飞沫、扬尘等载体进入车内。3、进出车内:司乘人员经过公共场所返回后,最重要的是清洁手不卫生使用肥皂和流动的水,搓手时间≥20秒或用碘伏、含氯、过氧化氢消毒剂等手皮肤消毒剂以及速干手消毒剂擦拭消毒。4、搭乘他人:搭乘亲友(身体健康状况不明)及时关闭内循环、开窗通风、对接触物体表面消毒。物体表面可选择含氯、二氧化氯等消毒剂或消毒湿巾擦拭。 搭乘可疑症状者事前保持警惕,事后认真消毒。1、正确辨别:可疑症状者的症状包。 雪崩之时,没有一片雪花是无辜的。疫情当前,没有人是一座孤岛。各地驰援人力、物资正在火速奔赴。武汉,加油。中国,加油!
娃哈哈AD钙奶与领克汽车共享冠军味道 此次领克携手娃哈哈打造限定“小蓝瓶”,与所有消费者一起分享梦想成真的喜悦。 【2019年1月6日】杭州,新时代高端品牌领克汽车与国民饮品企业娃哈哈跨界携手,合作推出娃哈哈AD钙奶新年限定“小蓝瓶”(以下简称限定“小蓝瓶”)。2019年12月15日,Cyan Racing Lynk & Co领克车队在WTCR世界房车锦标赛马来西亚站的比赛中,上演了赛车界的“凯泽斯劳滕神话”——在参加WTCR的首个赛季,就夺取了年度车队总冠军,这也是中国汽车制造商获得的首个全球顶级汽车赛事的年度总冠军;值此之际,为庆祝中国汽车品牌在全球顶级赛场夺得年度车队总冠军的历史突破,领克携手三十余年历史的娃哈哈打造限定“小蓝瓶”,与所有消费者一起分享梦想成真的喜悦。 领克汽车是一个非常年轻的汽车品牌,背靠着吉利集团和沃尔沃汽车技术,领克汽车的发展速度非常快,这次要宣传的车型就是领克03,这款车在2019年确实有不少大动作,甚至已经成了网红车型。其中领克03TCR赛道版本车型更是拿下了wtcr赛事的年度总冠军,这也是国产车队第1次拿起房车世界杯的冠军奖牌,虽然领克车队离不开大量的外援支持,但是至少表明领克03这款车具备一定的赛道基因。 作为一个面向年轻人的中国新时代高端品牌,运动和性能始终是领克代名词,特别是03车型的重要标签;而在领克之前,还没有中国厂商敢通过WTCR这种全球顶级房车赛事去证明自己的性能实力,与此前的WTCC不同,TCR系列赛事的车辆更接近于民用车,赛事规定参赛车辆必须基于量产版本进行有限度的改装和调教,因此WTCR赛车的成绩更能反映出量产车本身的性能水平。 这种跨界合作的新时尚预计还会越来越多,比如华为手机联合保时捷设计,一加手机找到了迈凯伦进行合作,红旗汽车甚至联名了歼20战机,这种看似驴唇不对马嘴的跨界合作也许会成为2020年的常态。 娃哈哈作为中国饮料行业领先企业,从娃哈哈儿童营养液、AD钙奶到八宝粥、纯净水、营养快线等,一系列附加值高、口感好的健康产品一经推出,便成为被大众所喜爱的"网红"产品。特别是近年来,娃哈哈推出的多款全新产品,聚焦年轻消费群体,持续引领国潮消费潮流。 此次限定"小蓝瓶"基于娃哈哈AD钙奶的"国民经典"形象打造,瓶身包装独具创意,采用"领克世界冠军"理念的蓝色车身专属设计,以四联瓶组合呈现。新颖有趣的包装,融入了走心的冠军励志文案,变身为潮流饮品,为广大消费群体带来视觉与味觉享受。与此同时,通过参与领克&娃哈哈线下互动,消费者还将有机会免费获赠限量"小蓝瓶"。梦想因热爱而伟大,开中国性能赛车,喝国民AD钙奶,领克携手娃哈哈,与"钙"世英雄共庆胜利,共享精彩。 领克更是坚持以客户需求为核心,不断变革、不断创新,持续践行“不止于车”的品牌主张,让汽车产品不再是单纯的出行工具;从携手时尚潮牌,到跨界打造周边精品。小编认为,在不久的将来,领克也 段落八:2020值得期待领克汽车 ×娃哈哈 高光“小蓝瓶”来啦领克车队勇夺WTCR房车世界杯年度车队总冠军一起捧杯娃哈哈!
WTCR年度总冠军背后的领克车队史 2019 WTCR迎来马来西亚收官之战,领克车队夺得了,世界杯年度总冠军。这是中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯。 【12月15日,马来西亚】2019 WTCR收官之战,雪邦赛道落幕,作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌,领克车队在雪邦赛道勇夺年度总冠军,随着车队在本赛季收官战中再获佳绩,领克车队凭借获得的9个车队冠军以及8个车手冠军,以624分的优异成绩,夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯,成为马来西亚收官站的最大赢家。 杨学良表示,马来西亚站比赛中,领克赛车受到了WTCR赛事组严格的限制,性能输出受限、且增加了近100公斤的负重,极大影响了车手及赛车性能发挥。从马来西亚站来看,领克车队与前面分站表现相比并不完美,且排位赛表现相对靠后。但总览整个赛季,在规则严格限制和激烈赛道竞速中,领克车队顶住压力,不仅实现夺冠,更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑,彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。 在世界汽车发展史中,赛车运动始终是汽车厂商展现技术实力的重要平台,如F1之于法拉利、勒芒之于奥迪、达喀尔之于三菱,三个著名汽车厂商均在各自赛事领域内取得过骄人的战绩,由此可见,赛事与厂商之间的关系始终处于相辅相成、彼此共赢的状态。领克汽车也不例外,依托吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力,联合Cyan Racing打造具有世界级实力的TCR赛车,以笃定的之姿与奥迪、大众、本田、阿尔法罗密欧等全球知名汽车品牌的赛车同场共逐,全面彰显领克汽车不断突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。 WTCR赛场的出色表现,得益于领克品牌全球化基因。基于03量产车打造的03TCR赛车,源自于全球顶级的技术品质标准。领克车队率先参加全球顶级房车赛事竞逐,正是领克品牌全球化塑造的重要实践。赛场上领克车队敢于进取、勇于超越的竞技精神,给广大车迷留下深刻印象。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨,领克是这一宏大战略的坚定践行者。 事实证明,全球化高端品牌的“无中生有”是不可能的,它需要全球化资源的积淀。吉利控股的全球化体系实力与协同效应,赋予了领克品牌强⼤的支撑。领克面向全球消费者,围绕着提升⽤户价值而持续创新,是领克生存和发展的根本。就像吉利汽车总裁安聪慧说的一样,产品力排在第一位,只有产品的性能足够,才能走向世界级赛车舞台。而对于领克汽车而言,参加WTCR不仅仅是参加了一项赛事,更是全方位的收获,一整年高强度和高质量的国际赛事,才能验证产品的性能和实力,而这样的优异表现,是与一整个团队乃至整个品牌多年坚持不懈的努力分不开的。 领克车队荣获WTCR年度冠军这件事,绝对会是在未来一段时间内都可以被领克品牌营销方面用来做功课的“资料”。其实,在正式获得车队冠军之前,领克已经开始注重将赛道文化与街道文化交融在一起。比如在珠海举办的领克03+赛道日活动,让更多消费者能够体验到在赛道中驰骋的快感,不断强化着03家族“从赛道到街道”的潮流汽车运动文化标签,也将进一步推动产品销量提升。 2020年,领克车型也将正式进入欧洲市场,与世界领先品牌展开正面交锋,实现中国汽车工业真正的全球化。在迈向价值链中高端的成长之路上,领克的性能进阶和品牌向上之路将永不止步。 小编认为,这次赛事证明了这不仅仅 是中国赛车运动、更是中国汽车品牌的一个历史性时刻。
领克05:突破 改变 进阶 作为一款全新的轿跑SUV,05也并非之前媒体猜测的“01的Coupe版本”,事实上这款车从内到外都采用了全新的设计语言。 于【2019年12月6日 上海】领克品牌在上海发布了旗下第四款产品——05,在上海进行了全球首秀。从2016年到2019年,从柏林到阿姆斯特丹再到东京,领克品牌新产品的全球化首秀已然成为备受瞩目的潮流风向标。据悉,领克05定位紧凑级轿跑,基于CMA架构打造,将于明年上半年正式上市。正如领克汽车高级副总裁Alain Visser所言:“都市赋予领克灵感,而领克也成为都市的化身。领克05是我们品牌的极致表达,与众不同、打破常规。” 作为偏向运动化的品牌又是轿跑SUV,领克05的内饰当然是浓浓的运动气息。根据官图来看,新车采用全新的设计语言,与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同。其中,新车大面积采用直线和棱形线条设计,在氛围灯的烘托之下,充满力量感与运动感。其实,领克在外观设计上一直有着独特的看法。从诞生之初起,领克汽车便将“新潮”定位为自己的品牌格调。在这个理念之下,领克的设计师在融入更多潮流元素的同时,也为领克打下了独具个性的外观印记。从01到05,领克每一次的新车型亮相都在不断刷新着人们对于领克以及汽车设计的认知。 在领克旗下的所有车型中,05是领克家族的“HALO CAR”。“HALO”意为光环,而HALO CAR则意味着领克05是最具领克精神的车型。因为,05代表的不仅是领克都市对立美学的极致演绎,更是基于领克CMA基础模块化架构的全新力作。 领克05将搭载了Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254Ps /187kW、峰值扭矩350N·m,匹配爱信8速自动变速箱。同时,基于CMA 基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持,这台车的智能辅助驾驶系统将多达21项,自动驾驶达到L2+级别,全车多项科技配置增加或升级。 领克05采用了全新的设计理念,将造型、细节和人机交互融合在一起,创建独特的以驾驶者为中心的座舱。外观方面,新车采用领克家族式设计理念,分体式前大灯内部为L型日间行车灯,搭配贯穿式进气格栅,车顶采用悬浮式设计,车尾采用渐进式灯组。 新车长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。中控台布局上,以都市建筑风格的直线条为特征,向驾驶者倾斜、更简洁的中控台旨在减轻驾驶者视觉压力,增加了车内的横向视觉宽度。座舱内按键以驾驶员为圆心定点置于驾驶员可触控范围内,新增的手套箱电子锁也同样靠近驾驶员一侧。新车内饰整体以多边形设计元素设计为主,搭配大尺寸中控屏,但是挡把前方及周围区域实体按键增多。而且,内饰中有许多细节之美可以挖掘。比如更轻量化的贯穿式隐藏出风口设计,有效地降低了视觉压力,更好地拉伸了车内的横向视觉宽度;细节来看,新车座舱内依然采用以驾驶者为中心的设计理念,环抱式驾舱设计将中控偏向于主驾驶侧,将所有控件置于驾驶者指尖可控和视野可见的范围。另外,新车在三辐式多功能方向盘上首次运用高敏手势触控板,并搭配换挡拨片和电子档杆,科技感浓厚。 据小编知道的来说领克汽车销售有限公司总经理林杰透露,领克05最快将于明年上半年上市。
领克汽车PHEV家族进化赋能之旅 领克作为近年来国内汽车领域的一颗新星,从2017年诞生之日起,就成为了许多人茶余饭后谈论最多的自主品牌。然后在不久的将来PHVE也会占据市场。 基于领先的CMA基础模块架构,领克以高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的产品硬核实力和高端品牌价值,上市不到两年赢得超过23万用户的认可和信赖,为新能源出行生活带来全新活力。领克PHEV家族传承CMA强大安全基因,融入了电气化安全标准,完全正向的功能安全开发,以更全面、更严苛的安全标准,铸造世界级安全性能。 在消费者关心的触电问题上,领克PHEV采用SRS隔离膜保证正负极绝缘,通过材料物理绝缘,智能诊断绝缘的方式,多重阻断杜绝触电问题的发生。 作为以“持续改变移动出行”为使命的领克来说,在首款车型上市的两年时间,已通过“燃油+新能源”、“SUV+轿车”的立体化产品布局,硬核产品实力和高端品牌价值,赢得了超过23万用户的认可和信赖,成为中国汽车高端化的领军力量。而把握当前“新四化“发展趋势,更是领克品牌向上突破的重点方向。基于用户实际需求和体验,领克新能源战略以插电混动、油电混动先行,最后迈向纯电动汽车,01、02、03插电混动新能源家族的推出,是领克实践新能源战略的最新成果。在“创新之城“深圳举行PHEV家族全系车型的首次媒体试驾活动,也表明领克对其新能源产品硬核实力的信心。 安全是领克新能源车的第一设计原则,在传承领克“全域安全理念”和沃尔沃汽车安全标准的基础上,领克 PHEV 车型,还特别引入了三电安全,充分保障电池的安全可靠性。并且最大化提升车内空间利用率。领克还采用了 127 项电池包测试,36 项电池包控制器测试以及 18 项电池模组测试,全面消除消费者对新能源电池安全的顾虑。进化不止于安全,此次活动还通过融合城市道路、高速公路等多场景试驾体验,深入展现了领克PHEV 家族的效能进化,以及“用起来省、开起来畅快”的完美平衡。效能提升是领克新能源技术的核心,领克 PHEV 车型采用将电机集成在变速箱内的 P2.5 高效能混合动力技术,搭载 1.5T 高效米勒循环发动机和西门子高效电机,搭配最高效率可达 97%的双离合 7DCT-H 混动专用变速器,实现综合最大输出功率 262Ps,峰值扭矩 390N·m,带来百公里加速 7.3s 的强大性能,同时实现 1.6L/100km 综合工况油耗,为用户带来极致高效的出行选择。 试驾活动中,各种道路、驾驶模式下的综合超低油耗充分印证了领克PHEV家族的节油实力。不仅用着省,领克PHEV动力响应极快,得益于P2.5高效能混动技术,匹配先进、灵敏的电子换挡机构,令整车动力响应随叫随到,结合综合扭矩390N·m带来的7.3秒百公里加速体验,令每一个驾驶者开起来得心应手、畅快不已。 在用车方面,车主享受终身五免服务,其中包括终身免费车辆质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援、终身免费电池质保以及终身免费指定地点充电。 领克将始终以用户需求为导向,坚持越级产品与创新服务的打造,持续改变移动出行方式,以领先实力重塑产业格局。
领克车队冲击WTCR年度总冠军 澳门东洋赛道,2019WTCR房车世界杯第九站,于11月17日开启,让我们一起拭目以待吧。著名的东望洋赛道,6.2km的赛道穿梭在上下起伏和异常狭窄的街道里,赛道最宽处14m,最窄的地方只有7m。对于所有车手来说,排位赛非常重要,在如此狭窄的赛道中想要超车几乎不可能,所以排位基本确定了完赛的顺序。本站赛事之后,领克车队成为唯一一个能够包揽分站赛三场正赛冠军的车队。领克也成为世界房车最高级别比赛中,唯一包揽单站三场正赛冠军的汽车品牌。截至本站比赛收官,领克车队共获得八个冠军、八个亚军和五个季军,以593分强势领跑车队积分榜,领先第二位的现代车队72分,在仅剩马来西亚一站比赛的情况下,将有很大希望加冕年度总冠军。车手总积分榜方面,现代车队的匈牙利车手米捷里斯以316分领跑,本田车队的阿根廷车手古利耶里以307分排名次席。领克车队伊万·穆勒与泰德·比约克分别以305分和288分位居车手积分榜的第三和第四位,仍有希望在随后一站对前两位发起冲击。领克03 TCR赛车是基于领克03量产车打造,共享全球领先的CMA基础模块架构,吉利控股集团多年来积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨。领克正是这一宏大战略的践行者。领克03 TCR赛车是基于领克03打造,在新的赛道迎接新的挑战,不断刷新自我,探索极致。 领克车队与领克03 TCR赛车的优异赛道表现,彰显了领克车型非凡的技术造诣与可靠的产品品质。同时,征战WTCR每一站的赛道数据、车辆姿态调校,都是领克的宝贵财富。领克将以此为契机,不断深化造车理念,以赛事技术“反哺”民用量产车,持续推动性能进阶,多层次深化品牌进取精神,为广大用户带来更加卓越的产品体验。领克03的成功和它本身的产品实力密不可分,基于CMA架构的打造的领克03有了领克01和领克02的奠基,它已经越发成熟。另外,领克品牌属于含着"金钥匙"出生,背后有沃尔沃和吉利为品牌靠山,可谓是要人有人、要钱有钱、要技术有技术。领克出自吉利,营销是把好手,他们将领克03拉到全球各大顶级赛事进行角逐,彻底将其贴上"性能车"的标签,此举深受年轻人喜爱,同时获得了大量潜在客户。小编认为,领克实现了与奥迪、本田、现代等全球知名品牌的赛车同场竞逐,不断刷新自我,探索极致。
潮流?智能?一起揭秘“火星”地表上的SUV——领克01 最近领克01推出了一款全新的车身涂装,新颜色命名为“火星金”,而这款车的营销策划玩出了新套路,竟然玩起了高科技。 此次我们来到金昌火星1号基地来见证领克01对未来人机的理念以及一款全新配色车型,此外该车还有一些非常便捷的功能像“快递到车”、汽车分享等功能,与此同时还体验了领克01在沙漠中的越野表现。 全能智驾SUV领克01,是领克品牌首款车型,也是基于CMA电气化模块架构的第一款产品。由吉利和沃尔沃合作打造的CMA电气化模块架构,为主打科技智能体验的领克01带来了更加灵活和更具扩展性的神经网络,采用FlexRay总线数据传输已经实现10Mb/s的传输速率,带宽是一般汽车的20倍,能够全面适配5G时代的到来,保证未来15年的领先性。这样领克01也就不会出现信号阻塞情况,从而就允许塞入更多先进配置。当今最先进的汽车架构之一,具有承载豪华品牌的技术实力和底蕴,也是领克高品质系列产品的核心载。 新一代领克智能科技更新了基础架构,采用Android底层架构。之所以从Linux转向Android是由于国内消费市场决定的,为了满足消费者的更多需求,领克将车机系统转向安卓。不仅提升了操作便利性更加入了学习功能。例如,通过语音向车机提问,新的车机系统会通过第三方搜索向车主提供答案。除了先进的辅助驾驶与车机端APP外,领克智能科技还实现了车辆分享功能,用户可以通过车机端和领克APP轻松,值得一提的是,领克与京东物流的战略合作还实现了“快递到车”的功能。 这款领克01车型的造型设计并没有大改动,主要是更改了车漆颜色,不过因为领克汽车的设计理念本来就很超前,所以整部车看上去很符合年轻人的审美需求。现场不仅进行了沙漠越野活动,而且还有幸运车主直接穿上了金昌1号火星基地准备的火星宇航服,搭配火红色的地面,仿佛真的穿越到了火星表面,有一种科幻大片的即视感,当然这次活动还联合了大疆无人机,专门打造了一款领克01联名版高端无人机,在现场进行了航拍。 领克01搭载博格华纳Haldex第五代智能四驱系统在遇到一些较为松软的沙坑时,表现出了一定的脱困能力。领克01悬架调教继承了沃尔沃的中性化调教,行驶在戈壁滩上的搓板路面,减震器回弹力度适中,能够有效过滤复杂路面的震动。而当行驶在铺装路面时,悬架又能为弯道中提供良好的支撑性能。 这台全新的领克01车型依然搭载2.0t涡轮增压发动机,作为吉利汽车和沃尔沃共同研发的全新动力总成,这套发动机极限输出高达190马力,在紧凑级SUV当中算是相当高的水准了。正是因为有了澎湃的动力,领克01的零百加速成绩能够跑进7.7秒,在路上就算面对本田思域之类的网红车型,一脚油门超车也是没有太大压力的,而后续推出的混动版车型会更快一些。 领克01在NVH方面的表现非常不错,此次试驾路况比较复杂,有沙地、碎石路、坑洼路面以及铺装路面,在铺装路面上车内的噪音几乎没有,而让我印象比较深刻的是在通过恶劣路况时,轮胎以及底盘发动机的隔音性都非常的不错,仅有很小的声音。此外,在进行沙漠驾驶时车要保持持续动力的话,发动机就必须一直处于高速运转状态,会有较大的噪音,而在实际体验中能明显感到声音被有效的过滤,车内噪音有明显减少所发出声音完全不会影响舒适性。
性能车领克03,众望所归 领克成立于2016年的新兴品牌,也是国产品牌高端化的代表之一,以互联网时代都市年轻人为主要目标人群,车型主打年轻、运动,它就像时尚界的弄潮儿,受到了不少年轻人的关注。 中国车市的下行仍在继续,轿车市场的整体形势比SUV市场更加惨淡,乘联会的数据显示,今年1-8月轿车销量为546.7万辆,同比下滑9.2%,SUV累计销量同比下滑6.6%,轿车市场明显下滑幅度更大,且下滑最明显的就是A级车细分市场。对本就在轿车市场表现较差的中国品牌来说,这意味着他们面临的形势更加严峻。 然而,领克汽车旗下的领克03,本月却交出了一份不错的成绩单——继8月领克03首度月销突破5000辆之后,9月其销量再攀新高,达到6528辆,在03的助力下,领克9月整体销量为13613辆,环比增长24.0%;1-9月累计销量为8.9万辆,同比增长2.3%,而领克品牌总销量也成功突破20万辆,实现21.55万辆,成为最快突破20万销量大关的中国高端品牌。 光看数字,也许你还不能深刻理解这6500辆背后的意义,那不如先看看中国A级轿车的发展状况吧。 A级轿车,一直是中国品牌最薄弱的环节,一直缺少一款真正意义上的运动型轿车——甚至连“运动”这个标签都不愿意贴上,这是车企长期侧重于发展SUV所导致的。在轿车领域起步晚,投入少,使得大部分中国车企只愿意推出一些价格相对低廉,技术难度较低,受众面更广的家用轿车。 销量的背后,是品质的保障,如今消费升级,消费者在选择汽车这种大宗商品时,考虑的更多是汽车的综合实力,而不再停留在外观设计以及价格方面,所以能在车市下行的势态下做到销量不降反升,领克自然有自己的实力。 作为吉利和沃尔沃合作研发的车型,除了动力系统采用来自沃尔沃Drive-E系列的发动机,领克目前所有车型均基于CMA电气化模块架构打造,CMA电气化模块架构诞生于瑞典的中欧汽车技术中心,由沃尔沃主导,吉利汽车和沃尔沃联合开发而来。CMA电气化模块架构不仅灵活多变,而且在技术条件、扩展性能以及通用性方面都是国际领先的。 基于CMA电气化模块架构的原生优势,领克积极拥抱新能源出行趋势,以更加完整产品布局践行新能源战略,充分满足用户与未来市场的需求。9月5日,领克02 PHEV、领克03 PHEV车型在2019成都车展上市,和领克01 PHEV一起,组成领克插电混动家族。领克坚持正向开发打造行业真正意义上的原生PHEV,具备“安全领先、智享领先、高效领先、性能领先、服务领先”等五大优势,为消费者带来“安全不将就、智享不降级、操控不妥协、颜值不褪色”的全新插电混动体验。 同时,领克轿车家族最新成员、领克首款性能运动轿车领克03+于8月初上市,真正意义迈出了中国性能车第一步。上市以来,领克03+先后完成了前四批共1669台车型抢订,2019年产能全部售罄。备受用户期待的首批303台领克03+已于9月28日正式开启交付。 领克03 2.0TD车型是领克品牌『性能』标签的重要体现,2.0TD涡轮增压发动机沿用沃尔沃标准,最大功率为190马力,1000rpm时就能获得215N·m的动力输出,1400rpm时就能达到300N·m的峰值扭矩,匹配爱信6AT变速箱,平顺性出色。 领克03 1.5TD车型匹配7速湿式双离合变速器,最大功率为180马力,峰值扭矩为265牛·米,虽然动力性上比2.0TD车型略差一点,但仍然是一台拥有高效动力的车型,能够满足那部分对于动力追求不是特别强烈,更多考虑日常家用的年轻消费群体。而这两个动力版本的车型操控性都比较出色,这一点已经得到了领克03车主的广泛认可,在各大论坛随手一搜都是车主对于03操控性出色的讨论。 领克03的出现证明了中国品牌也能打造优质的运动轿车,更能打造懂中国人的运动轿车,这将为消费者带来更好的产品体验,也能激励其他中国品牌共同深耕中国运动轿车市场。 从领克累计产量突破20万台,到中国外贸增长,这些消息无不让国人振奋自豪。而如今我们看到的繁荣正是往昔的沧桑与荣辱换来的,历史的车轮滚滚向前,时代的潮流浩浩荡荡,如今的中国品牌汽车正由领克与其他品牌一起刷新世界对中国汽车的认知,也希望中国汽车能越来越好,带给我们更多惊喜与感动! 小编觉得,领克在动力上也是有不错的表现的,这样一款集颜值与动力为一体的汽车,你觉得怎么样?
热血集结 赛道狂欢 敬请期待2019WTCR宁波站 9月16日,在2019年WTCR房车世界杯赛中国宁波站,一起期待领克品牌作为国内首个征战世界顶级房车赛事。 宁波站比赛,领克车队开局势如破竹,当家车手伊万·穆勒在第一场排位赛中即斩获正赛杆位,凭借出色的驾驶技术和强大的心理素质,以24分41秒861的优异成绩摘得首场正赛冠军。第二场正赛,伊万·穆勒和泰德·比约克获第三、第四名。第三场正赛更精彩,伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍自始至终保持领先地位,最终两人分获冠亚军。宁波站结束后,领克车队共获五个冠军、六个亚军、五个季军,领跑积分榜第一。优异成绩的取得,有力证明了车手卓越的驾驶水平以及领克03TCR战车的硬核实力,同时为冲击年度总冠军奠定坚实基础。 本年度WTCR赛事之前,还未有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事。领克率先实现突破,在摩洛哥首站比赛中,领克车队以惊艳表现赢得车队冠军,创造了中国汽车品牌在世界顶级赛事的历史。宁波站比赛,领克速度继续闪耀全球舞台,在展现领克卓越产品品质的同时,充分诠释了领克品牌和CMA电气化模块架构的运动基因,彰显中国汽车运动领军者风范。 汽车运动赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验,是汽车技术的试炼场。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨,领克正是这一宏大战略的践行者。依托吉利和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力,领克携手Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车,实现与全球知名品牌赛车的同场竞逐,全面彰显了领克突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。与此同时,在强手如林的2019 WTCR赛场,领克车队和领克03 TCR赛车的出色表现,呈现出吉利控股集团全球技术与中国制造的完美结合。通过参与WTCR赛事,领克与生俱来的运动基因得到世界汽车行业和全球年轻用户的进一步认可。 单以2019赛季参赛车辆为例:除了领克03外,还有本田思域,奥迪RS3,高尔夫GTI,标致308,西雅特Leon,阿尔法罗密欧Giulietta,现代i30N。参赛车型跨度比较大,但都是运动车型,而且背后的厂商实力雄厚,领克03能赢也不是那么容易的。 基于CMA架构的领克03优势很大,这个电气化模块架构有高度的模块化和灵活性,就像搭积木一样,它可以拆成50多组模块,让汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富,不仅能满足多种日常使用场景,也能满足赛道极限要求,这是领克03 TCR赛车的一个好的技术基础。 动力总成方面,它以吉利和沃尔沃联合开发的Drive-E发动机为基础打造,2.0T发动机最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛米,已达到赛事限制上限。变速箱采用6速序列式变速箱。 底盘大体结构没有改变,还是前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。不过前后悬挂都加入了可调节式减震器,另外零部件的强度更高、质量更轻。在制动系统上采用了AP Racing前六活塞后双活塞,有效保证了赛车在极端工况下的制动效果及抗热衰能力。 作为领克首款性能运动轿车,领克03+沿袭赛道基因,充分契合了年轻态消费者对于动力与速度驾控的追求。嘉年华活动中,值得一提的是,作为将赛车技术反哺量产车型而诞生的领克03 ,此次也在宁波国际赛道热血集结绕场巡游,向全球顶级赛事致敬的同时,也让在场观众目睹了领克03 的风采。 而在汽车文化的培养上,这次赛道嘉年华还举办了领克03驾控营等活动,让普通消费者也能参与进来。同时在这次活动现场,第四批816辆03 限量抢订同样秒售一空,而领克03 TCR赛车也将面向全球用户开放2020年订单,而且会优先供应中国市场。 在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军,让领克速度极致闪耀世界舞台,也让中国制造进一步迈向世界巅峰!
领克02携手《乐队的夏天》一起嗨爆一“夏” 这个夏天,我们迎来了领克02携《乐队的夏天》让一众音乐爱好者享受音乐至上,潮流无止境的盛宴。 【2019年8月12日,广州】今日,高能轿跑SUV领克02上市一周年主题活动——“平方青年 插电之夜”潮流派对,在广州MAO Livehouse上演音乐制躁。每一个音乐人都是个性鲜明的独行者! 这一次,在即将到来的领克02周年音乐会上,我们将看到个性与潮流的碰撞! 因为皇后皮箱和Click#15都来了!!!!!!!!当个性张扬的摇滚音乐邂逅潮流时尚的领克02汽车,一场态度鲜明的"音乐盛宴"就这样出现在车迷和乐迷的眼前。除了广州主会场外,来自全国78个城市的117家领克经销商还设立了区域分会场,还有超过617万名领克粉丝通过直播平台在线参与。 在主唱Ricky的迷离嗓音下,为车迷和乐迷带来了一场属于领克的音乐狂欢派对。还记得click#15在《乐队的夏天》中演唱《我只在乎你》的范儿真的像极了领克02,与邓丽君的温暖柔软相比是别样的风情,“跨界”意浓。 在当下这个快节奏的社会,人们的情绪时常会被来自于各方面的压力所影响。像摇滚音乐会、电子音乐节,此类气氛活跃的减压活动,更是深受年轻人喜爱。 享受着现场火热的氛围,沉浸在耀眼的灯光洗礼中,随着现场铿锵的节奏,激昂的和弦肆意摇摆,将积蓄的负能量统统抛诸脑后。所以,要说摇滚乐是最能代表年轻人的代名词之一,完全成立。 领克02已上市一年多,从掀开面纱的惊艳,到不断革新进化后的成熟,领克02用在大街上越来越高的"上镜率"不断打消着外界的质疑。近日在长春欧亚卖场,举办了高能轿跑SUV领克02上市一周年主题活动——“平方青年 躁起来”潮流派对,上演了一场音乐制躁。再次展现了02“潮流座驾”的品牌形象和领克“不止于车”的品牌理念。 领克作为一个全新的汽车品牌,旗下领克01、02、03等车型自诞生那刻起,就选择了要与传统的汽车品牌走不一样的风格和路线,而“有态度”就是领克的武器之一。尽管取得了阶段性的成功,面对市场环境的变化,领克品牌同样也在包括终端需求的变化,多样化、个性化需求兴起等一系列挑战。领克品牌也深知此问题,兵哥在参加领克汽车销售有限公司副总经理陈思英在专访中得到了答案,那就是面对新鲜度、热度在下降,品牌提及率较低等问题,领克将持续强化产品力与品牌知名度传播。对领克品牌车型感兴趣的其中一个地方就是其旗下车型是由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构所打造。 领克不仅拥有外在设计和生活方式上的潮流外沿,更具有技术和实力上的潮流内核。因为发动机,领克02荣获了一个响当当的称号:同级最强杀手!动力配置上,领克02 2.0TD高能版搭载荣获“沃德十佳发动机”系列的Drive-E 2.0TD发动机,0-100km/h加速时间只需7.6秒,百公里制动距离36m,已超过保时捷Macan,达到了超豪华性能车的成绩。 内饰方面,领克02调整了很多年轻化的细节,例如多功能的D型方向盘造型,向驾驶员一侧倾斜的T型中控台,大量的镀铬元素等等,看上去十分年轻时尚。另外,略显圆润的方形空调口,看上去更具辨识度。目前,领克02共推出纯、耀、劲三种风格、不同配置共12款版型,同时在今年3月份还上市了领克02 2.0TD高能版,为消费者提供更加多样化的选择。 生活,要是没有态度,那就不算完整。人要是没有个性,那就是条咸鱼。敢于逆行敢于有不同的态度,就是当下最容易被磨灭的东西。做任何事情除了要有激情和责任,还少不了态度跟个性,做任何事都是这个道理。就好比是将态度与造车相融合的领克。 那么,当个性十足的领克02与激情张扬的摇滚乐相遇,会碰撞出怎样出的火花呢?就让我们拭目以待吧,“平方青年 插电之夜”不见不散。 小编觉得,这次的领克02的周年趴,展现出了领克该有的调性,时尚、潮流、个性等。
+号登陆,更+热血——领克03+ 领克,2年推出三款车系对于领克来说节奏并不慢,全新的品牌不仅是推新,未来更要的是做好品牌沉淀。 8月2日晚,领克旗下首款性能车——领克03+在北京正式上市。新车共推出猎风版、驭风版、性能套装共3款车型,售价区间为18.58-22.88万元。作为领克03的高性能版车型,领克03+搭载了一台最大功率254马力的2.0T发动机,匹配8AT变速箱及四驱系统,0-100公里加速时间仅5.9秒。同时,首批车主将获得量身定制专属权益:受邀观看WTCR宁波站赛事;将有机会在宁波国际赛道,由冠军车手完成交车仪式;同时享有领克赛道体验日的优先体验权。 价格公布的瞬间,现场发出了雷鸣般的掌声,直播平台上亦有不少网友留言:“牛!”“实在!”“中国首款性能车终于诞生了!” 这确实是一件值得让人兴奋的事情,试问每位车迷,谁不想拥有一款自己的性能车?试问每家造车的企业,谁不想打造一款性能进阶的车型? 自汽车工业自诞生以来,极致性能就一直是这个行业的最高追求,也一直驱动着这个行业的进步。 领克03+有哪些优势? 第一项来源于CMA模块化架构,领克03+在产品力上优势,包括动力总成、底盘调校、电子架构等,都与其出自CMA架构密不可分。领先的架构是领克品牌的看家王牌,而动态方面的调校也成为了领克相比于其它中国汽车品牌最大的优势,同时也为更高的动力输出提供了更好的承载平台。 第二项则来自于吉利及领克对于赛车运动的重视。超级杯等平民赛事的举办、对于青年赛车手的培养、宁波国际赛车场的修建,以及WTCR赛事的参与等,都说明了这家中国车企对于赛道性能的执念。而领克将这种赛道性能下放至民用车的做法,也展示了其想要在中国市场推广高性能的决心。 领克03车系自诞生之日起,就通过驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因,打造越级产品力。而领克03+,则是在领克03基础上,从动力+、操控+、设计+三个维度,实现了产品性能实力的全面加乘。动力方面,搭载Drive-E系列2.0TD高性能发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,百公里加速只需5.9s,给驾驶者带来极致推背的加速快感;操控性能方面,采用博格华纳第五代智能四驱系统,百公里制动距离仅为34m,达到同级领先;设计方面,采用全碳纤维凌厉流线型车身,外观时尚动感,前格栅、轮毂造型、后扩散器、尾翼及排气全面升级,尾翼、侧裙、车底扩散器的加入配合双边双出排气,内饰大面积采用Alcantara材质,整体触感更显豪华与高级,配备的全新纯碳纤维运动套件,提升了空气动力学性能,风阻系数Cd仅为0.28。 内饰方面,领克03+采用了非对称仪表,更好面对驾驶者,带来更好的人机视野和操作体验;磨砂和亮面材质的应用,营造了城市光影交织的视觉享受;车内大面积采用Alcantara材质,配色加入金色和黑色组合;牛仔风格的精细缝线、质感十足的“黑镀铬”,配以醒目的金色安全带,辅以在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入的“+”号logo,既突出了运动与个性,又兼顾了时尚与豪华感,打造出了领克03+的专属魅力。 最后,领克03+的推出,不仅仅是进一步完善领克03家族产品阵营,更是中国品牌在性能车领域做出的有益尝试。领克正在以开放的心态参与全球竞争,打造高端产品、提供高端服务、输出高端价值。 小编觉得,消费者没有给领克几十年或者上百年的沉淀时间,但领克仍然没有焦躁地未了市场销量而一味妥协,选择了用性能情怀为品牌做沉淀,也为喜欢性能的中国汽车消费者一个实现梦想的可能,这样的规划和布局明智至极。
不酷不耍,“黄金刺客”领克03+ 这次的6月1日,我们迎来的不止是儿童节,更是在深港澳国际车展上的领克03+,专属车色“炫燃金”,被赋予了新的名字“黄金战甲” 从去年10月领克03在富士山下激情上市,到后续的一系列性能进阶计划,让咱们消费者看到了,领克就是要做创新的产品服务,打造一流的高端用车体验。并且,性能进阶计划也在一步一步地走向现实,从领克03Cyan西班牙首测到领克03TCR赛车问鼎世界级汽车赛事首站冠军,再到现在即将推出领克03+,领克的每一步都对中国汽车工业意义非凡,领克03+势必也将会是领克的又一爆款力作。 如今为了进一步提升领克03的运动属性,领克品牌又推出了全新升级车型——领克03+,新车也于日前开幕的深港澳车展正式发布,新车继续将运动性能进一步提升,有望获得更多消费者的关注。作为中国品牌首款高性能运动车型,领克03+不仅进一步丰富了03家族产品布局,同时更将以非凡的运动性能为广大用户带来澎湃的驾控体验,引领国内汽车运动文化发展。 外观方面领克03+在普通03车型的基础上加入了一套颇为激进的运动套件,包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板,以及双边共四出式排气等。不仅提升了新车的视觉效果,更让车辆的性能得到提升。值得一提的是,该车通过对空气套件的优化,风阻系数基本不变,但最大车速下压力从11kg提升到40kg,大大提升了操控稳定和性能表现。 该车在运动外观套件的加持下,最大车速下压力从11kg提升到40kg,整车高速状态下的操控稳定性与普通领克03相比将有所提升。此外,该车采用18英寸双五辐轮圈,还将配备前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手、全景影像等。 新车尾部取消了能量晶体尾灯设计,取而代之的是采用了黑白相间的竖条设计,与下方回字形刹车灯相映衬,使尾部更为年轻动感,此外,尾部的扰流板、大尺寸扩散器以及双边共四出排气彰显出其运动轿车的身份。据悉,新车将配备245宽的马牌MC6轮胎,以及多辐锻造轮圈。 内饰基本与普通版车型保持一致。动力方面,领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率187kW(254PS),传动系统匹配8速手自一体变速箱和一套四驱系统,官方宣称其百公里加速仅为5.9秒。驾驶模式上还加入了油门响应、换挡逻辑,形成非常激进的赛道模式。未来其竞争车型直指大众七代高尔夫GTI。这个成绩与高尔夫GTI和福克斯ST已经不相上下了,可谓是领克的又一小钢炮! 在动力方面,领克03+搭载JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直喷发动机,最大功率达187kW(254PS),传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。新车新增赛道模式,百公里加速仅为5.9秒。而除了领克03+之外,领克03还将推出领克03 TCR公路版,其最大功率将提升至257kW(350PS)左右,配备与领克03 TCR赛车相同的硬件基础,并将限量发售,价格约为50万元。 领克03+的全球首秀,不仅仅宣告着中国性能车时代的来历,也标志着领克终于拥有一款肩负品牌灵魂的车型。 每一个品牌光芒万兆的背后,往往离不开其灵魂车型的鼎力支持。之所以有些车能够被视为灵魂车型,并不在于其销量贡献的多寡,而在于品牌精神的升华。领克03+之于领克品牌正是如此。 小编认为领克03+带给我的最初印象都很好,不过毕竟这是一款性能车,甚至要去赛道才能感受它真正的魅力。
细节更优化,颜值在线上 2019款领克01 2019款领克01上市后的首次媒体试驾活动在重庆开启。相信这也是很多领克粉期待的,在配置细节上做了进一步的优化。 坐标:重庆,内容:2019款领克01首次媒体试驾。这个开创中国豪华车先河的国产品牌,从第一款车01上市至今给了我们很多惊喜,那么升级后的领克01又会给消费者带来哪些升级体验?说到领克,这个由吉利和沃尔沃合资打造的年轻的中国高端汽车品牌,外界更多关注的可能是其惊鸿一瞥的造型设计,以及沃尔沃“打底”的技术骨架。因而,当我们再一次审视新款领克01时,我们看到,基于消费者反馈的需求,2019款领克01无论是在功能、配置,还是版型、外观等层面上的优化和加选。 首先是外观的改变。2019款领克01,继续贯彻了都市对立美学的设计理念,保留了"都市天际"前脸、"北极之光"LED日行灯、"能量晶体"尾灯等标志性设计。 新款领克01对细节处进行了调整,劲车型下格栅采用了新造型设计。同时增加了车身版型的选择:耀Pro新版型在外型和内饰融入了活力动感橙,不张扬地诠释了领克品牌个性与运动的基因;"纯"版型则以纯粹的设计、简洁的配置,为生活做了减法。 即便外观造型调整不多,也不妨碍2019款领克01给消费者带来新鲜感的初心:全系新增了3种车身颜色,分别是耀Pro灰车身中加入橙色,和02相似。这次2019款领克01的许多功能优化,都是在倾听了之前车主反馈后做的改进,所以也都是大家在日常使用中最常用的一些功能。 比如提到的座椅加长、中央扶手滑动、无线充电、后备箱伸缩式置物架等等,让我们的乘坐舒适性和使用便捷性都有提升。首先,针对用户反映的座椅长短问题,2019款领克01进行了贴合人体曲线和坐姿的改变。前后排座椅的坐垫分别加长了15mm和30mm,对腿部的承托更好。另外,新款车型也进行了靠背优化和中央扶手滑动设计,进一步增加驾乘舒适度。 高配车型的座椅加热通风以及主驾驶的座椅记忆都得到了保留,中配及以下车型手动座椅的调节有小幅优化。 其次,新款领克01新增了安卓车机系统,为更多选用华为、小米的用户提供了便利。泊车辅助、交通标志识别、碰撞预警等驾驶辅助配置的开关,依然同老款一样保留在了系统之中。 当然,领克01搭载17项先进智能驾驶辅助技术,包括FCW前方碰撞预警系统与AEB带行人识别功能的主动刹车系统等等,其中ACCQA带排队功能的自适应巡航系统兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,尤其在城市拥堵路况中极为实用。 据了解,2019款领克01提供了全周期智能养车服务。领克汽车凭借领先的车联网技术重新定义车辆保养提醒服务。经过严密的数据模型计算,每辆车都会拥有自己的数据特征,得到最精确的保养里程提醒,让用户不必纠结保养时间,省心贴心。2019款领克01的车机系统也从Linux增加了安卓,更符合中国消费者的使用需求,屏幕采用的是和iPhone X一样的第三代康宁大猩猩屏,分辨率更高,触感也更舒适,流畅度也更好。在模式选择上就能看到“越野模式”这一选项,老实说此前我一直认为这只是一个“花瓶”功能,不认为领克01真的能去越野。本次试驾,我们来到山城重庆。有着“都市对立美学”设计的车当然是为都市而生,它在城市中的表现自然是不需要担心,重庆爬坡上坎?不存在的,2.0T发动机配合爱信6速自动变速箱,给予充沛动力,换挡足够流畅。山城少不了弯道?得益于领克01紧致的转向、有质感的底盘,这自然也不是什么难题。同时,领克01的NVH表现胜过了大部分的日系车。 刚下过雨的越野场地就是今天领克01色号的“调色盘”,咱们也别惊讶领克01怎么能征服这种极限路况,这款全能SUV在驾驶模式选择本来就有“越野模式”的选项,20°接近角、26°离去角、20.2°通过角三项同级领先的通过性能指标,在越野试驾中得以充分体现。 最小离地间隙达到了213mm,是同级中最大的,涉水深度达到500mm,保证了它的通过性能和涉水能力。 最小离地间隙达到了213mm,是同级中最大的,涉水深度达到500mm,保证了它的通过性能和涉水能力。 强调泥性与都市对立美学的融合,与要开着辆宾利去穿越西藏一样别扭,不过在越野场地试驾完2019款领克01后再来看这台车,在“都市天际”前脸、“北极之光”LED日行灯、“能量晶体”尾灯都裹挟上泥浆之后,让泥性成为了领克01潮酷的一部分,构成了当代潮流多样的内涵。不过说到底这份“风流野性”的越野内涵,依然源于2019款领克01“去品牌化硬核产品实力”的底气。2019款领克01更多的是细节上的升级,为的带来细节体验的优化,是更接近于完美的体验。从细节升级上得知,领克并不是一个注重品牌效应的车企,更多是以产品来征服消费者。 在小编看来,2019款领克01改新优化配置,提升用户驾驶感受为替,传达领克秉承用户思维的造车理念。
“全能来袭,双机战略”发力,领克汽车闪亮出击2019上海国际车展 领克汽车闪亮出击2019上海国际车展,全能来袭。我在等风,也在等你。 【于2019年4月16日上海】今日,2019款领克01在第18届上海国际车展重磅上市。时尚大气的外观,科技感的配置,物超所值的性价比为本次的亮相拉开了帷幕,给现场的观众体验不一样的视觉感官。领克带来了基于CMA平台的多款新车,并且公布了2019款领克01以及领克03 2.0TD的售价。其中2019款领克01共6款车型,涵盖纯Lite、纯、型、型Pro、耀Pro、劲Pro。售价区间为15.08-19.88万元。领克03 2.0TD推出2款车型,涵盖劲、劲Pro。售价为15.48-16.68万元。除此以外,领克还携手旗下PHEV新能源成员的首次出境。 发布会上,吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:“领克汽车秉承用户思维,不断推出更高价值感的车型、配置及服务,满足全球年轻态用户群体的消费需求。”基于超过10万01车主的反馈,全新上市的2019款领克01实现了多项功能优化和配置加选,以更丰富的产品定义与焕然一新的全能实力,为消费者带来日臻完美的高端价值享受。 作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品,全能智驾SUV领克01自上市以来,便以全面领先的高端产品实力获得市场高度认可,为领克汽车打造了鲜明的产品印记和品牌形象。基于用户反馈,2019款领克01新增了耀Pro灰风格车型和“纯”版型。其中,耀Pro灰风格车型在车身外观及内饰细节上匠心独具,融入耀眼的橙色元素,尽显都市一族鲜明个性;“纯”版型则以纯粹的设计表达、简洁的车型配置,让崇尚简约风格的用户,能轻松拥有全能智驾SUV领克01。 外观方面,新车基本维持现款车型的主体设计,运用了领克家族化设计风格,前脸造型非常独特,采用了分体式大灯设计,车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光,而主大灯组同样采用全LED光源,与前格栅同为一体,既拓展了横向视觉效果,同时又凸显出了个性色彩,非常与众不同。 动力系统方面,新款领克01将继续搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为300Nm,并提供两驱和四驱车型供选,0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。此外,在底盘上,新车的底盘平整度很高,采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。 领潮运动轿车领克03 2.0TD 急速来袭。领克“双机战略”的重磅产品—领潮运动轿车领克03 2.0TD车型也于本次车展正式上市。继承03家族强大的运动基因,领克03 2.0TD车型将驭风设计、猎风动力、凌风操控进一步发挥,旨在打造全新驾控标杆。 领克03 2.0TD车型搭载与沃尔沃共享的Drvie-E系列2.0TD发动机,匹配第三代爱信6AT变速箱,0-100km/h极致加速仅为7.3s,百公里制动距离仅为35.6m,达到行业领先水准。整车配置上,新增驾驶席座椅记忆、座椅通风等人性化功能,实现运动性能与舒适体验兼具。凭借潮流感官造型、强劲动力组合、智能互联科技、全面功能配置及高标准安全性能,领克03 2.0TD车型将为年轻用户群体带来更具速度与激情的非凡驾驭乐趣。 领克秉持“生而全球,开放互联”的品牌个性,打破人们关于汽车的固有理念,致力于持续改变出行方式。想你所想,不止于车。我们已迈入一个乐于共享的新时代。欢迎与我们一同颠覆传统,探索未知,创造可能。 在小编看来,领克汽车赋予了对生活的活力、向往和进阶,离不开想你所想,不止于车理念,让我们一起颠覆传统。
中国品牌首次在世界巅峰之战脱颖而出 【领克车队于2019 WTCH首站夺冠】 2019年4月7日那天,在著名的摩洛哥马拉喀什穆莱·哈桑赛道,领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03 TCR赛车,正式开启2019年WTCR房车世界杯征程。领克车队主力车手、2017年WTCC年度车手总冠军泰德·比约克,驾驶领克03 TCR赛车以出色表现,在2019年WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛中勇夺车手冠军,领克车队同时夺得车队冠军。 除此之外,比约克在第一场正赛中获得亚军,而小将扬·埃赫拉舍也获得第二场正赛的第三名,为车队年度总冠军的目标打下了良好基础,也为中国汽车品牌在国际赛场上书写了一段传奇新篇章! 本届WTCR赛事之前,还没有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事,而领克率先迈出第一步,凭借国际一流的技术实力和车手们出色的发挥,在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军,让领克速度极致闪耀世界舞台,也让中国制造进一步迈向世界巅峰! 【领克03 TCR赛车闪耀全场】 作为领克03性能进阶计划的一部分,领克与Cyan Racing深度合作,凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累,实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接,从而打造出拥有强大赛事基因的领克03 TCR 赛车出征本届 WTCR房车世界杯。 领克03 TCR赛车在赛事中的绝佳表现,除了车手的优秀驾驶技术外,也依托于其拥有一颗强悍的动力核心,这款排量为2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛·米,与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱,整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。 同时,领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备较强的稳定性。 【竞逐世界顶级汽车舞台】 WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”,是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项全新比赛,与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。该赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验,也是对车辆性能的终极考核。吉利汽车集团副总裁杨学良先生表示:“在强手如林的赛场中,领克03 TCR赛车能够首次参赛即夺冠军,是吉利控股集团全球技术与中国制造完美结合的呈现,充分证明了领克速度必将闪耀世界赛场!” 领克汽车也不例外,依托吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力,联合Cyan Racing打造具有世界级实力的TCR赛车,以笃定的之姿与奥迪、大众、本田、阿尔法罗密欧等全球知名汽车品牌的赛车同场共逐,全面彰显领克汽车不断突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。 在小编看来,2019年WTCR赛事夺得首站冠军,领克汽车向世人展现出自身强大的基础架构能力和卓越的产品品质,让中国汽车运动文化与国际接轨,为全球用户创造更高价值、更具世界影响力的高端汽车品牌。我们为领克点赞!!!