热血集结 赛道狂欢 敬请期待2019WTCR宁波站 9月16日，在2019年WTCR房车世界杯赛中国宁波站，一起期待领克品牌作为国内首个征战世界顶级房车赛事。 宁波站比赛，领克车队开局势如破竹，当家车手伊万·穆勒在第一场排位赛中即斩获正赛杆位，凭借出色的驾驶技术和强大的心理素质，以24分41秒861的优异成绩摘得首场正赛冠军。第二场正赛，伊万·穆勒和泰德·比约克获第三、第四名。第三场正赛更精彩，伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍自始至终保持领先地位，最终两人分获冠亚军。宁波站结束后，领克车队共获五个冠军、六个亚军、五个季军，领跑积分榜第一。优异成绩的取得，有力证明了车手卓越的驾驶水平以及领克03TCR战车的硬核实力，同时为冲击年度总冠军奠定坚实基础。 本年度WTCR赛事之前，还未有任何一家来自中国的汽车品牌敢于挑战国际顶级房车赛事。领克率先实现突破，在摩洛哥首站比赛中，领克车队以惊艳表现赢得车队冠军，创造了中国汽车品牌在世界顶级赛事的历史。宁波站比赛，领克速度继续闪耀全球舞台，在展现领克卓越产品品质的同时，充分诠释了领克品牌和CMA电气化模块架构的运动基因，彰显中国汽车运动领军者风范。 汽车运动赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验，是汽车技术的试炼场。吉利控股集团多年来积极投身汽车运动，助推中国汽车运动水平不断提升，与国际接轨，领克正是这一宏大战略的践行者。依托吉利和沃尔沃汽车强大的资源整合及国际一流的技术实力，领克携手Cyan Racing打造具有世界级实力的领克03 TCR赛车，实现与全球知名品牌赛车的同场竞逐，全面彰显了领克突破自我、勇攀高峰的品牌魅力。与此同时，在强手如林的2019 WTCR赛场，领克车队和领克03 TCR赛车的出色表现，呈现出吉利控股集团全球技术与中国制造的完美结合。通过参与WTCR赛事，领克与生俱来的运动基因得到世界汽车行业和全球年轻用户的进一步认可。 单以2019赛季参赛车辆为例：除了领克03外，还有本田思域，奥迪RS3，高尔夫GTI，标致308，西雅特Leon，阿尔法罗密欧Giulietta，现代i30N。参赛车型跨度比较大，但都是运动车型，而且背后的厂商实力雄厚，领克03能赢也不是那么容易的。 基于CMA架构的领克03优势很大，这个电气化模块架构有高度的模块化和灵活性，就像搭积木一样，它可以拆成50多组模块，让汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富，不仅能满足多种日常使用场景，也能满足赛道极限要求，这是领克03 TCR赛车的一个好的技术基础。 动力总成方面，它以吉利和沃尔沃联合开发的Drive-E发动机为基础打造，2.0T发动机最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛米，已达到赛事限制上限。变速箱采用6速序列式变速箱。 底盘大体结构没有改变，还是前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。不过前后悬挂都加入了可调节式减震器，另外零部件的强度更高、质量更轻。在制动系统上采用了AP Racing前六活塞后双活塞，有效保证了赛车在极端工况下的制动效果及抗热衰能力。 作为领克首款性能运动轿车，领克03+沿袭赛道基因，充分契合了年轻态消费者对于动力与速度驾控的追求。嘉年华活动中，值得一提的是，作为将赛车技术反哺量产车型而诞生的领克03 ，此次也在宁波国际赛道热血集结绕场巡游，向全球顶级赛事致敬的同时，也让在场观众目睹了领克03 的风采。 而在汽车文化的培养上，这次赛道嘉年华还举办了领克03驾控营等活动，让普通消费者也能参与进来。同时在这次活动现场，第四批816辆03 限量抢订同样秒售一空，而领克03 TCR赛车也将面向全球用户开放2020年订单，而且会优先供应中国市场。  在强手如林的世界顶级赛事中斩获本赛季首个冠军，让领克速度极致闪耀世界舞台，也让中国制造进一步迈向世界巅峰！