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90后凯旋

犹豫万千后仍然选择马自达，回复贴。

尊敬的各位车友们，当大家看到这个回复帖的时候我已经很荣幸成为长安马自达cx-5的车主了，尘埃落定，我心归一。上篇帖子我分享了我在选择马自达cx-5和奇瑞风云t9的犹豫和纠结，感谢所有车友们的积极回复和真心指导，我心谦臻，彼心挚诚。上篇帖子达...查看全文

2024-08-15

90后凯旋

提问尊敬的各位车友们，当大家看到这个回复帖的时候我已经很荣幸成为长安马自达cx-5的车主了，尘埃落定，我心归一。上篇帖子我分享了我在选择马自达cx-5和奇瑞风云t9的犹豫和纠结，感谢所有车友们的积极回复和真心指导，我心谦臻，彼心挚诚。上篇帖子达到了10万曝光量和上千条回复，实在感谢，无以言表。我最终为何决定选择马自达，多种原因吧，买车主要为了老婆接送孩子，一年里程一万公里，10年10万公里，总体来说里程比较少，即便是买上混动车里程也不会高多少，因为成年人的主要生活节奏还是工作，每年没有太多时间开车玩儿和散心，而且我选择一个车子不会太快换车，一般要开10年，现在开着14款宝来11年了一点毛病也没有还在战斗。从耐久度上来说马自达优势明显，无非就是耗点油，2.0创驰蓝天自吸发动机➕6at进口变速箱没有颗粒捕捉器，聪明耐造，坚固皮实。风云t9的国轩高科三元锂电池目前感觉8年是一个寿命阶段，10年会达到电池极限，至于说奇瑞终身质保根据我的了解电池只质保8年，而且要求全程4s店保养，5000公里保养一次，一次500元左右，按我的需要一年要保养2次，总费用1000元。对于我一年一万公里来说奇瑞不太合适，混动省钱优势不明显，因为8年8万公里以后我要自费换电池，省下来的油钱又会贴到电池里面。而马自达给我的是终身保养。父亲的不支持：父亲极力反对风云t9，全力支持马自达的实用性和耐久性，从父亲看到风云t9的那一刻，被它丑的根本不愿意往车里坐，在奇瑞店里我积极给父亲介绍风云t9的各种优势和特点，仍然不屑一顾。虽然买车钱是我和老婆的钱，可是我并不想买一个让父亲不高兴的车。父亲的理智让我感到惊讶，父亲的理由也是：一年就一万公里买什么花里胡哨的混动，能省多少油，8年后自费换电池怎么办？国产混动这么短的几年时间高速发展稳定性又怎么样？这么大一个车让我老婆怎么开？能否得心应手的驾驭？电池越往后安全性越差，自燃了怎么办？三元里电池安全性本来就有隐患，每天开着一个炸药包放心么？老婆开车两个孩子都在车上到时候我只能喊阿弥陀佛么？老婆的隐性不支持：看车时是我和父亲老婆三人看车的，父亲对风云t9的极度不耐烦后我的眼神看向老婆并询问意见，老婆用意味深长的眼神看向了我说：你要想买风云t9就买，我哪个也能开，我支持你就行了，能让你两票通过。我很欣慰，欣慰过后还是看到老婆眼神里对t9的外貌的不喜欢。自己的想法：从开始了解接触风云t9就已经被它深深地迷住了，丑丑外表我也可以包含，内饰风格用料，8155芯片和车机的智能化，高级的配置，优良的车内隔音，用了鸵鸟毛加持的车漆和防锈，整体白车身高强度钢的安全性，试驾了两次，超级快的提速，底盘也很好有韧性，发动机介入时候几乎没有噪音，高热效率混动专用发动机，单档的dht的稳定性，从混动体验上全面领先比亚迪，研究了t9的每个细节，每个方面，基本可以到4s店当销售了，真是哪儿哪儿都好，犹如吕布见貂蝉，门庆望金莲。。。第一个犹豫帖子发出后，车友们支持哪一方的都有，理由也很充分。我逐一分析后，抬头静置，闭目深思。最终还是理智战胜一切，我决定放弃风云t9，忍痛割爱，我认为还是马自达更加适合我的用车环境。有时候人生就是这样，充满了选择的过程，有选择就会有遗憾和无奈，自己喜欢的东西并不一定适合自己，不喜欢的不一定多么难堪，凡事遇到自己特别喜欢的东西和人和事，都要慎重，有的是三分钟热度，心态放平放缓过段时间冷静下来才能做出做佳决定。华丽空虚，眼底浮花，只是刹那。身为男人，实际是难人！提车过程：我和老婆两人提车的，首先感谢石家庄郡达4s马自达销售员：李闯。初次见面打着哈欠的接待，憨厚真诚的语言，套路很少，不推荐贷款，我很喜欢。全款马自达cx-5智尚铂钢灰落地13万小几，有大客户优惠。价格可以接受，贴膜外包，送脚垫记录仪后仓垫。车子是从南京直接发过来的，7月底的新车，我现在已经开了150公里，油耗7.5升，起步很肉，发动机噪音很大，30迈到100迈才是马自达的优势速度区间，提速快一点了，车子更加灵巧，方向盘精准指哪儿打哪儿阻力适中，120迈速度变换车道信心十足根本不像是suv，非常稳，驾驶者之车名不虚传。马自达的优点我不想再多说了，很累，大家都知道。我现在心里很平静，没有提车时该有的兴奋，就是平常心。今天下午车牌邮寄过来了，我父亲小心翼翼按上的，父亲脸上挂满笑容。我要感谢父亲，父亲从18岁就开始开车拉货，年轻时吃尽苦头一直奋斗到现在才换来美好的生活。我希望父亲开心，老婆开心，我就会开心。

2024-08-15

90后凯旋

提问同志们，已经到决赛圈了，疑惑更大了，大家给提供一下意见，一星期后要去提车了。我是河北石家庄的，家里有一辆14款宝来手动挡，我和父亲开着，9月份两个孩子要去城里上学，老婆要负责开车接送孩子，所以要再买一辆一年也就1万公里左右的路程，懂车帝选车已经一年了，最终确定马自达cx-5和风云t9。石家庄的汽车城里也是冤家路窄，风云展厅和马自达正好对门，t9舒适版落地13.7万，马自达落地13.4万。父亲意见是马自达，2.0创驰蓝天发动机不用颗粒捕捉器6at聪明实用，油耗七八个油，车子皮实耐用开十几年没问题，就是配置低，内饰陈旧。我的意见是风云t9，绿牌，没有购置税，配置高，智能化，内饰新颖，家里充电也方便。以后接送孩子可以纯电用，出去玩上高速可以用油。老婆意见：听我的，我喜欢哪个就选哪个，她哪个也能开。主要分歧：父亲反对插混车，说一年一万公里没必要用插混车，插混车电池10年就到日历寿命了还得自己换电池，换电池一两万，省出来的油钱又贴进去了，而且插混车不保值，卖车不值钱，插混车新技术也不太相信，还有：风云t9太丑了，丑的不愿意往里坐。我想要插混车，因为试驾过，纯电和混动模式无顿挫，加速很快，配置好，内饰不老套，年轻人想追求一点新事物嘛，就是t9丑一点而已，买个黑色的遮遮丑。马自达的那一套内饰实在老爷车了，织物座椅，还得手动移动，车机也就只能用手机投个屏，而且马自达发动机噪音很大，体验一般，不过是真皮实耐用我感觉只要我不怕费油开20年都坏不了。我也担心风云t9电池八九年就到寿命了，我现在是犹豫不决。同志们，马自达cx-5和风云t9两车的最终决定，不仅仅是车的碰撞，而是新老技术的碰撞，是新老观念的碰撞，是日系老爷车对国产新能源的碰撞，用你们发财的小手真实的给我提供一下意见，谢谢。下个星期提车

2024-07-15

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提问风云a8的独立悬架版本什么时候上市，有消息么，内饰有变化么。谁有消息

2024-07-11

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有一个技术性的问题，我这里咨询一下大家。在混动模式下，发动机不是一直怠速状态么？如果不是怠速状态，发动机水温低的情况下我马上大脚油门爬坡，发动机会马上点燃，发动机没有经过预热水温又不高，瞬间点燃做工发动机会有很大的磨损，这点怎么能优化的好。我是北方一直开油车，冬天最冷零下20度，冬天早晨预热几分钟然后出发，这样混动车连预热都没有发动机直接介入磨损会很大，怎么处理，

猜猜我我我是谁：提车三天啦，提车时店里充满电，国道时快时慢还遇到堵车，正常用车环境，跑到110公里发动机介入，默认保电百分之20，继续强制EV，发动机停止运行，平路脚不要太重还可以继续跑，途中有两公里上坡，发动机介入开窗户能听到，前窗都是双层夹胶，关上听不到，能量显示能看到，原以为发动机会不停，结果上完坡下坡它停啦，一直到家三公里都是电！还得学充电晚八点左右高价0.92，充了一半，12点以后充到满电花费15.5度11.21，如果都在低价0.61充满电那就是9.455还不到十元！差不多120公里，每公里0.078算一毛公里肯定行

2024-06-17

90后凯旋

提问这个1.5t发动机有没有颗粒捕捉器

2024-01-01

90后凯旋

捷达 vs5什么时候上1.5t发动机，我打算明年夏天用车，现在正在选车。还有仪表盘能不能自己改装成速腾的液晶仪表。

2023-06-14

没有更多了～