简介：这个人很懒，什么都没写~
一米八的鼹鼠
昨天试驾了G318四驱空悬。感觉很复杂，有疑惑。 首先，刹车点头次数太多，明显的多点了一次头。 其次，坐副驾驶的时候还没感觉，自己开居然把自己开晕车了。 另外，走烂路的时候感觉空悬是要好一些，仅仅是主观上感觉，没有对比，不敢确定。但是方向盘下面感觉有咕咚咕咚响的声音。 还有就是头顶的射灯风噪是真明显。可能天气热的原因，座椅通风感觉不明显 剩下的就都是优点了。加速爽，四驱，空悬，悬挂柔，辅助驾驶不画龙，也许辅助驾驶试驾的时间不长可能没试出来，但是我试驾的那一会儿还是不画龙的。前后排空间也不错。目前为止感觉比哈弗二狗、猛龙、山海T2都要好，最主要的是性价比高，如果在这里几个车里选择，我会选G318，可惜现在还没到用车的时候，买了也是放在那里没时间出去玩。 心情复杂的是这个空悬，没感觉出来什么很大的优势，却感觉更容易晕车。
关于长城的Hi4 技术，发现一个现象，各位怎么解读？
当初Hi4技术亮相的时候，对外宣称的是全线产品都会升级到Hi4技术，但是截至目前来看，仅有新上市车型配备了Hi4技术，原有车系，据我所知，没有一个车型升级为Hi4技术了（如有请更正我）。不管是坦克，魏派，哈弗，原有的产品线都没有配备Hi4技...查看全文
关于长城的Hi4 技术，发现一个现象，各位怎么解读？ 当初Hi4技术亮相的时候，对外宣称的是全线产品都会升级到Hi4技术，但是截至目前来看，仅有新上市车型配备了Hi4技术，原有车系，据我所知，没有一个车型升级为Hi4技术了。不管是坦克，魏派，哈弗，原有的产品线都没有配备Hi4技术，坦克500和坦克400虽然是原有产品线，但是Hi4-T是不同的技术路线。 为什么这么操作？产能不足？还是为了回避当初的二驱价格买四驱的宣传？
看不懂长城的定价了，猛龙的产品定位和二狗高度重叠，难道是真的要替代Hi4二狗了么？二狗又绝版了？看内饰感觉猛龙的比较低廉，还是挺喜欢二狗的内饰的。希望不要砍掉Hi4二狗！...查看全文
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