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#车品吐槽大会今天看热搜，突然发现迪子已成为全球第9大车企，真是个激动人心的时刻本人不才，简单谈谈我对迪子的看法，说点实话，如有冒犯，实在抱歉 前几年我对迪子很看好，努力钻研技术弯道超车，可惜后来突然火了之后的丑恶嘴脸和出问题后对车主的态度，让我对它好感全无，也彻底从备选车型里拉黑。 然而今天看到这个新闻，我还是为他骄傲，中国的车企年销量终于进入全球前十了，这是历史性的时刻。不管我有多讨厌迪子，它此刻也是值得骄傲的，这代表的是中国品牌成为世界知名车企的重要一步。 加油比亚迪，要是把ev受限解决了；把老车主的低压油箱给换了；把筷子悬挂换成铝合金摆臂；把电泳好好做做，多用点镀锌板，别老这生锈那腐烂了；把喷粉的出风口换点好材料，别老给车主治胃病了；把左右边梁都做成高强度的，别为了应付25%碰撞测试，还偷偷给主驾驶加个双层的；不就完美了吗？ 以技术路线来看比亚迪是值得尊敬的，就是品控和用料这一块，属实让人寒心啊，你不是做不出来好车，你是真不给做啊。就这质量都能卖到全球前十，再良心点，口碑好了，明年不就前三了吗？ 真希望几年之后能在全球前三里看见中国品牌的影子。那才说明不只是做大，而是做强了。
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小小梦想8350：一个关于买6万左右价格的车的帖子
我要两颗西柚a：本人刚工作两年，勉强攒下七万多点，每天赶公交上下班太难了住的地方离公交站又远，跑着还经常错过，然后在今年3月考到了驾照，问下预算不超过7万有什么能买的小车车吗，省油又能省心点的，我是女生，对牌子和动力没啥要求，好开就行，必须是自动挡，手动挡不会开，可以分期但是总价不要超过十万，工资不高还款压力忒大，求推荐求推荐
独闯中华：年末入手对开尾门长安睿行M60做自驾游床车，给朋友们先睹为快！
独闯中华：独闯中华为什么要放弃刚买的欧诺S，选择睿行M60做小床车呢
#今年你多大，开什么车这种人普遍存在于50到60岁群体，没有文化，对车的认知也就认识几个车标，型号都不明白，机械原理更是一窍不通，手里要说有钱吧还没有多少，还舍不得花，还看不上国产货，不管你国产货做的多好人家都不看不考虑，因为他觉得没面子。他就觉得丰田本田尼桑有面子。无理争三分，斤斤计较的普遍是这种人，买了日本车，车出毛病了绝对不能往外说，日本爸爸可是躬匠精神，质量是世界一流的，怎么能坏呢。这要说出去可太没面子了。马路上开的最慢的永远是轩逸，还有一部分雷凌卡罗拉。踩油门费油啊，不能给日本车口口相传的省油拖了后腿。听别人说保值率高，到处吹，我这车开了3年才赔3万块钱，你看国产车3年都快赔一半了！大哥，你新车落地11w，跟你同级别的国产车，新车落地7w。你怎么不把这4w块钱算上，因为你不敢承认，这4w是什么钱？是智商税，哈哈。但绝对不能承认自己是冤种，那可太没面子了。低端国产车，你看哪个发动机变速箱出问题了？反倒是尼桑。那cvt就没有不坏的，只有不承认坏了自己偷偷修的。都知道坏了，就不保值了。还有尼桑cvt冬天冷保护，油门踩到底能跑20，这可不能往外说啊，自己着急就行了，大家知道可太没面子了。当这些人想通的时候，就打碎牙往肚子里咽了，因为当他们发现身边人买的同级别国产车开了几年也挺好，根本没有毛病，配置要啥有啥，还比自己便宜好几万的时候，心态崩了呀。
车之养护：国产变速箱到底啥水平，可以叫板国外品牌吗？
#国产改装大王听说懂车帝有家用车下赛道的好事了？！沾沾喜气，我也发个改装动态吧 不知道我这车有没有机会参加，这可能是屈指可数的面包车主参加报名了。开的是面包车，但丝毫不影响咱有一颗热血的玩车心。讲讲我的爱车长安之星3吧！ 动力方面改装了apexi进气冬菇，ngk铱铂金竞技火花塞，手工炮制排气中段，途胜中尾消音包，天蝎双边四出尾喉。 外观方面，轮毂改装了浙江KE旋压15x6.5j，轮胎升级185 55r15（小厂家的），大灯改装了海拉5双光透镜氙气大灯加led日行和流水转向，还有中网小黄灯。 内饰改了cs85coupe顶配方向盘，索尼音响主机，威虎6寸中低音前车门喇叭，索尼4寸中音后喇叭，绿色仪表背光搭配蓝色指针，等等 虽然是台商用车，也没什么性能，但一个爱车的男人还是一定要有一颗玩车的心，改装花了1w左右，可能我的车还没人家一套轮毂贵，但对我来说享受的是这个折腾的过程，不断的改造让爱车一点点变成自己喜欢的样子，起码开在路上，是要比绝大部分面包车开出去有范儿的。面包车不是只能拉货，它也一样可以当一个一身运动装的帅小伙。希望能有幸参加懂车帝的大型赛道活动，也算圆了自己一个大大的梦想
提问这不福汽启腾吗
脑瓜子有毛病都买轩逸：这篇口碑可能有点长，但希望能给选择面包车的朋友们带来帮助！！ 选车：我开过几十台面包车了，面包车最主流的品牌就是五菱和长安。这样讲吧，五菱真的是被舆论给神话了，车本身真是不咋地！作为资深面包车玩家，我觉得五菱实在是和长安没法比。尤其是在我们东北，你去看路上跑的面包车，超过5年的五菱荣光，没有一台是