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宋车主·车龄6年

不用等惊喜价了，唐L Dmi只有一个版本，入门即高配，估计23.98或24.98起，然后就稍加一点钱到dmp了（唐L的dmp两驱模式下油耗相当于dmi，然后就是暴力模式，主推应该是dmp的节能黑科技）。预计4月7-9日上市。

前天 21:42

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宋车主·车龄6年

纯电的第二排有电动调节座椅，还有按摩通风加热的。应该是和版本有关系。毕竟一分钱一分货，既要又要是不现实的

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粤ADean图3

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粤ADean图4

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4天前

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粤ADean图5

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03-18

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03-17

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宋车主·车龄6年

等等党再等等吧，应该不用太久了，天闪计划再次颠覆汽车工业。6分钟充满100度不再是梦。

03-12

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唐L今年会不会出6座版？不出就不考虑了

粤ADean图7

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03-09

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车主指南：比亚迪唐L无人机版亮相，搭载灵鸢无人机系统+天神之眼B高阶智驾

03-09

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唐L继续放消息，一点一点的放

粤ADean图8

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粤ADean图9

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粤ADean图12

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03-04

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夜间亮着车大灯的唐L并没有所谓的"眯眯眼"，现场实车看感受还是比较有神韵的。

粤ADean图13

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03-03

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粤ADean图14

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02-27

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来了来了，到店

豫见车市：比亚迪全新车型唐L实车曝光，悬架升级空间变大！

02-27

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宋车主·车龄6年

唐L混动没有二代刀片电池

蟹老板说了，唐汉L的混动没有二代刀片，也没必要二代刀片。毕竟二代刀是为了液冷高压快充而生，混动不需要这个。

02-21

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老车主不用担心背刺了，义乌已开始批量生产天神之眼尾标。

粤ADean图15

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02-11

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唐DMI已经这么高配了，那买唐L还有必要吗？

粤ADean图16

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02-10

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首推智驾的21款车

粤ADean图17

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粤ADean图18

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粤ADean图19

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02-10

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提问唐L第二排座椅下面是不是有轨道，可以一键自动滑动挪开座椅进去第三排的？不要手动拉吧

02-10

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智驾版成本变化测算参考

比亚迪在2月10日要召开智能化战略发布会，提倡智驾平权。智驾目前是比亚迪最重要最着急的项目，大概是去年9月开始做，今年Q1会量产。目前主要有2种算力平台， (1)100Tops平台：是自研的，硬件算力配套的是100 tops 的算力，传感器是12个摄像头＋5个毫米波雷达＋12个超声波雷达，在很多项目上会标配，整体成本4000元左右。 (2)300tops平台： momenta 供应，和自研路线比起来，会增加激光雷达，非标配，要加钱，整体成本7000多元，25年会继续 OTA ，升级到端到端方案。新款的汉已经搭载这个了 (3)600 tops 平台：还处于很早期，在仰望上测试，暂时不会量产。芯片：100算力平台主要是英伟达 orin 芯片，少部分是地平线。300算力平台目前只用 orin - x 。地平线性能会弱一点，导致研发速度偏慢，第一批8个车型没有用地平线。未来如果地平线性能上来，适配做完，可能会超过 NV ，成为一供，因为地平线成本低很多。目前地平线在100算力平台份额不超过30%。在300算力平台地平线的芯片研发不顺利，还没有导入。配套车型：一共有三十多个车型，大部分都是改款车型，在上半年会陆续推到市场上，第一批会上8个车型。目前100上车的临界线是秦 L ，大概10万左右。在15万以上的车会支持选装300的方案。老车型在硬件上面是很难兼容，无法升级智驾，例如老车型只有3个摄像头。主要支持高速 NOA ，暂不支持城市 NOA ，城市 NOA 难度更大，比亚迪接下来自研的重点是城市 NOA 成本变化：之前的量产的智驾100算力平台的硬件成本在4000元左右，12个摄像头总计1000多，域控制器2000多，5个毫米波雷达400多，12个超声波雷达200多，和目前的智驾方案比，新增成本3000多，新增成本一部分由内部效率增效对冲（因为都是改款）或者涨价，由消费者承担一部分。 300算力平台的增加一个激光雷达多，整体成本7000多，智驾目前的定位是走量，拿到更多的数据用于优化，定位成一个不赚钱的业务。

02-07

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宋车主·车龄6年

比亚迪在2月10日要召开智能化战略发布会，提倡智驾平权。智驾目前是比亚迪最重要最着急的项目，大概是去年9月开始做，今年Q1会量产。目前主要有2种算力平台， (1)100Tops平台：是自研的，硬件算力配套的是100 tops 的算力，传感器是12个摄像头＋5个毫米波雷达＋12个超声波雷达，在很多项目上会标配，整体成本4000元左右。 (2)300tops平台： momenta 供应，和自研路线比起来，会增加激光雷达，非标配，要加钱，整体成本7000多元，25年会继续 OTA ，升级到端到端方案。新款的汉已经搭载这个了 (3)600 tops 平台：还处于很早期，在仰望上测试，暂时不会量产。芯片：100算力平台主要是英伟达 orin 芯片，少部分是地平线。300算力平台目前只用 orin - x 。地平线性能会弱一点，导致研发速度偏慢，第一批8个车型没有用地平线。未来如果地平线性能上来，适配做完，可能会超过 NV ，成为一供，因为地平线成本低很多。目前地平线在100算力平台份额不超过30%。在300算力平台地平线的芯片研发不顺利，还没有导入。配套车型：一共有三十多个车型，大部分都是改款车型，在上半年会陆续推到市场上，第一批会上8个车型。目前100上车的临界线是秦 L ，大概10万左右。在15万以上的车会支持选装300的方案。老车型在硬件上面是很难兼容，无法升级智驾，例如老车型只有3个摄像头。主要支持高速 NOA ，暂不支持城市 NOA ，城市 NOA 难度更大，比亚迪接下来自研的重点是城市 NOA 成本变化：之前的量产的智驾100算力平台的硬件成本在4000元左右，12个摄像头总计1000多，域控制器2000多，5个毫米波雷达400多，12个超声波雷达200多，和目前的智驾方案比，新增成本3000多，新增成本一部分由内部效率增效对冲（因为都是改款）或者涨价，由消费者承担一部分。 300算力平台的增加一个激光雷达1000多，整体成本7000多，智驾目前的定位是走量，拿到更多的数据用于优化，定位成一个不赚钱的业务。

02-07

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比亚迪2月10日智驾发布会

看来比亚迪已经按捺不住了，各种智驾车型抢先发布，要全系标配智驾的节奏，让每一个人都能用上高阶智驾！这位大哥又要断层式领先吗？股票反正已经开始暴涨。

比亚迪2月10日智驾发布会图1

比亚迪2月10日智驾发布会图1

比亚迪2月10日智驾发布会图2

比亚迪2月10日智驾发布会图2

02-06

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提问唐DMi失速的现象多吗？怎么时不时就看到有人说高速会失速。现在新款应该解决了吧

02-04

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提问昨天看到条内部消息唐L价格会有惊喜，将成为20-30万级市场的垄断。拭目以待吧

02-04

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提问激光雷达为什么要装在头上？就不能像腾势那样装在车头左右两边吗？头顶上不好看先不说，还增加风阻

01-31

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提问有消息放出唐L的DMi没有六座，但DMp可能就会出六座？这是什么逻辑呀？dmi低油耗不是更应该受到关注吗？

01-27

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这哪里是"眯眯眼"了？明明是龙睛+龙须，眼神炯炯有神，大灯在下面。

粤ADean图20

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粤ADean图21

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粤ADean图22

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01-26

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唐L要30万？

面向30万级需求市场

唐L要30万？图1

唐L要30万？图1

01-17

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西方Dragon face正式升级为中国Loong face

粤ADean图23

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粤ADean图24

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粤ADean图25

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粤ADean图26

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粤ADean图27

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粤ADean图28

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粤ADean图29

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粤ADean图30

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01-17

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提问DiPilot300是属于L3级自动驾驶还是L2+?

01-15

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比亚迪唐L将于1月17日正式亮相

日前，比亚迪唐L申报图曝光，新车定位中型SUV，基于比亚迪e平台3.0打造，搭载第5代DM插混技术。除此之外，新车还将搭载云辇-C、天神之眼智驾。新车将于1月17日与汉L一同正式亮相。

比亚迪唐L将于1月17日正式亮相图1

比亚迪唐L将于1月17日正式亮相图1

01-14

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唐L外观官宣

唐L纯电版外观官宣了，感觉不够大气。希望混动版能看到dragon face的影子

唐L外观官宣图1

唐L外观官宣图1

唐L外观官宣图2

唐L外观官宣图2

01-04

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