爷就是爷

迪车间：关于宋plusdmi的轮胎，我居然被佳通轮胎厂家上了一课

好人87185：哪些10度电的车友都是怎么跑的啊

艾富有：🚘个人介绍 这周碰巧来到了低于20%以下，正好再做一次低电态充电。整体行驶温度在负8~5度附近。 📊 能耗小结 由于本次充电未充满，行驶前表显277km，实际行驶113.9km。上一篇帖子，已经分析了就不再赘述。昨天到家后，表显剩余为78km。 到达10%时，实际行驶了122.8km，表显里程剩余52km。实际行驶1km的损耗为(78-52)/(122.8-113.9)=2.9213483146。 当剩余1%电量时，表显里程为5km，已行驶到145.1km。实际行驶1km的损耗为(52-5)/(145.1-122.8)=2.1076233184。 注意，担心不能到家，所以关掉空调。同时在低于10%以后，整个加速受到明显的影响，耗电明显增加。整段行驶的损耗为(277-5)/(145.1)=1.8745692626。 📚 整体总结 随着温度的进一步下降，最近50km的平均电耗已经攀升到20以上。早晨出门儿略冷，会加开座椅加热，平均22度加两档风。 建议大家保留20%左右的电量，以备不时之需。20%以下的电量，可以按照表显2km对实际行驶1km进行计算。大概能够预估出稳妥的行驶里程。 ✏️ 独家秘籍 如果遇到特殊情况，大家可以降低速度在60左右，来保证续航的稳定。 不要为了续航而把电池电量用到低电态(10%)以下，对电池的损伤是非常大的。

自由的火车1WQ：本人21年9月30日购的比亚迪宋plusev，冬天已经两次在100公里左右突然抛锚，停到直行十字路口，堵别人的车，请问这车正常吗？是不是电池出问题了，只跑了240公里就抛锚了，还是突然间抛锚。又可怕又尴尬😳

汕头博爱院治障科主任：宋plus ev号称71度电的电池包，我开到27%，按照计算就是剩下19度电，但是我去充满，小程序却显示我总共充了60度电，这样说，我的电池包岂不是有80度电？

用户4761114180221：请问充电时这种嘟嘟声是怎么回事？几乎每次充电都有这种嘟嘟声，而且电量越低时出现的越频繁

自由的小杨吖：分享图片

游乐场杰西2x0：间隔一周，连续出现两次动力系统故障，行驶中就没动力了，太危险了。 第一次动力系统故障，4S店检查说没问题，然后给升级了系统。 大约一周后，又出现第二次动力系统故障，4S店检测还是没问题，给重新做了系统。 这几天在看看 BYD的质量真堪忧啊

byd车主路过：比亚迪宋plus ev，服了，吸碰体质？ 路上从没出过事。路边三个月被蹭两次了。 第一次被一辆丰田霸道倒车怼到了，后门陷进去一小块。走对方保险。到4s店定损，说是要换尾门。干，于是换了尾门。 第二次，路边的车手刹没拉，刚好溜车溜了下来，怼到侧门，陷进去一块。定损，能要换门。 真的很纳闷，我感觉很小的刮蹭，为什么到了这儿都得换门啊？有没有懂你朋友帮忙看一下。 虽然走对方保险自己什么都不用出，但是车子上换了门总给我感觉是大事故。而且没有别的车，放在这儿一修又是一两天天，住的地方离4s店三十公里，不方便极了。 真郁闷！

全屋定制聪哥：第一次充电，最高84KW，速度挺快的，车头这里是散热的，我就打开散热比较快，1.3元一度电，包含服务费

顽强喜鹊ku：元plus60度电能跑510公里，电量咋差那么多，下面是找的别人的铁子

苌硕CHANG：谁帮我换算下，我怎么算不明白了，都说电动车不加油，充电很便宜，我没开过油车，不知道加油有多贵，不过我这车怎么感觉都比你们的费电 总里程跑了276提车前里程16，也就是说满电我跑了270公里 今天充电到100%，总共花了81块多，App显示评论电耗13.4度/百公里，这正常么？

逮到斗装莽：才提一天的新车，去某宝安排的贴膜店贴膜，把我的除前挡以外的6块玻璃都划伤了，心好痛。现在等平台说报保险，看是换玻璃还是修复。换玻璃的话新车确实接受不了，但修复又怕对玻璃质量有影响。而且4s店说不能质保。好纠结呀，请各位大哥帮小弟出点主意，到底是换玻璃还是修复？另外应该找平台赔好多钱耶？才提车两天啊！

白哪吒5225：首次在家用交流充电桩充电，电表到充电桩共拉了80米线缆，车子剩余84KM，16%电量，直至充满。电表显示用电76度，实际损耗为76-71.7*84%=15.772，损耗率为15.772/76=20.75%，感觉这个损耗率挺高的

大溪水箱：买了半年了，想在老家装充电桩，不用自己回去可以弄好吗？

用户2985110468939：求真实车主告知，宋p ev71度电，比亚迪送的电桩需要多久充满？

阿彬1231：宋plusev的马力180，元plusev的马力200，关于这点就很迷惑，为什么宋的还要小？

一心16394717：各位好。本人是在2022年3.09提车的，接下来和大家说一下我的这台修了8次修不好，厂家承认目前无法解决的这台车。 3.14那天长沙回家，带着老婆孩子走高速，acc120，当时和老婆有说有笑在聊天，聊晚上吃点什么，当时后面还有几台车，突然胎压失灵报警acc自动关闭，没有提示（胎压报警退出acc是没有声音提示的几乎！只有手动或者踩刹车声音才很大）动能强回收差点追尾，当时也没找官方，以为爆胎了，开的很慢去了服务区，发现气门嘴没了，换了四个气门嘴，一个20块钱，4个80，汨罗的服务区的修车的地方，测了胎压30块钱 ～～～～～～ 继续上面的说，当时开了第二次又胎压报警了，然后当时在匝道，差点撞上去了，习惯开acc，lcc，打电话过去400，他们说也不知道怎么回事，我又去了第二个服务区，给我拆了4个轮胎下来检查下，花了150，又好了。继续上路，然后第三次，全程滴滴滴的没有停过了。 然后就是acc胎压不报警也开不了（有时候也能开，看运气），每天开车10分钟准时胎压报警滴滴滴（ota之后一小时滴滴滴1000次左右）让你心烦意乱，听歌的时候，我要在，滴滴滴，你，滴滴，的身，滴滴滴，各位幻想下画面吧 第一个星期，售后让我等配件，第二个星期，胎压监测，胎压机器校准，第三个星期，换了两个传感器，第四个星期，换了1个传感器，第五个星期换了模块，换了两个传感器，修车次数达到了8次了，现在acc开启不了，天天滴滴滴，座椅异响，b柱异响，中控异响，时速60以上，后备箱感觉在进行爱的交响曲 对了，还有后备箱那个地方，一个巴掌大的色差，提车当天没有，估计也是工艺不达标，那个地方氧化了， 这车其实确实能开，这个我承认，但是我不想给他们买单，给他们时间帮我修车，我已经修了8次了，真的很累，每次来回100多公里，要买这车的也建议你们沐浴焚香最好请个人跳大神，免得想我运气这样背 对了厂家说每天200块钱的补偿，（其实是200块钱的能量）👍我服！你的能量超乎我的想象！ 说个题外话，售后在我面前给厂家的人打电话，我在旁边说我要和这个领导谈谈，他也没理我，就对售后说你现在找个方便的地方我们在聊～我为我说的话负责