霓大球:极氪X这么快调价 所以我们的爱还在吗
车友圈大聪明:电混前脸应该不是发布的这个封闭式前脸。 车机系统里面暴露了?
wnanbei:吉利这一堆迷幻操作的原因是急了
銩磁濕:这一波改款加量降价,直接把秦车主跟驱逐舰舰长割麻了,直接让比亚迪车主体验特斯拉车主的感觉
33秒懂车:问界M5 EV降价,老车主有3.3万-3.5万权益补偿,特斯拉车主难受了
大家说车:听这位网约车司机吐槽 纯电动车的一个通病
#用车感受2016年四驱至尊博越,1.8t,开了七万公里,处于最佳状态,动力强劲,除了保养啥也没做过。前段时间胶东大雪,冒着狂风暴雪从威海去烟台海阳,高速封闭,走普通道路,这里是山地丘陵地带,道路起伏不定,一路上到处看到趴窝的各种车辆,轿车,吉普,大货车,一般车上不去坡的。博越挂上四驱,换上雪地胎,其中发生两次拐弯速度稍快甩尾和大雪堆轻微侧滑以外,全程畅行无阻,上坡下坡毫无压力。当然对坡上坡下抛锚的车无能为力,只能自保。顺便说一句,苦了大货车司机了,到处是趴窝的大货车,车重走不了啊 另外值得说的是,博越前杠超结实,能推雪前进。在一处上坡带弯的车道上,一个大货车打滑停在路中间偏右,左侧是半米多高的雪,边缘被大车压过成为稍硬的雪墙,下车用脚踹了一下感觉雪墙不太硬,于是开车推雪前进,十多米长的路,前进后退三次,愣是开出来一个道过去了,前杠毫发无损!! 一句话,雨雪天气,还是四驱好用,博越也耐造!!!
汽车星:纯电轿车怎么选?羿续航500KM+150马力,快充0.5h!值得入手吗?