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阿苯
昨天提车小米SU7Max 创始版，今天睡醒下楼随手展示一下#小米su7 太喜欢我的新车了
没想到这MPV最后还是得看迪子，2024款腾势D9，昨天发布，12个小时直接被用户们大定了11287辆…… 腾势D9（小改款）售价如下： DM-i版33.98-44.98万，EV版37.98-46.98万。 主要升级点有：全系标配电吸门/二排新增双桌板/二排屏幕尺寸升级6英寸/副驾座椅新增高低调节+4向腰撑/流媒体后视镜/7.5L冰箱/内饰升级/次顶配有云辇-C 反正自从新能源MPV大火之后，在各家的映衬下，腾势D9越发得衬托出它在宜家和商务考虑上的成熟性，这波算是占尽了天时地利人和，销冠MPV增配不增价[允悲]
一句“电比油低”，比亚迪这两天连续发布的新款王朝和海洋车系，彻底席卷了今年的汽车行业。 先是7.98万的秦Plus DM-i和驱逐舰05，打响了价格战的第一枪，各车厂纷纷跟进后，比亚迪的这波大招却好像才刚刚开始，随之而来的就是16.98万的汉DM-i、17.98万的唐DM-i，以及昨天发布的12.98万的宋Plus DM-i和14.98万的海豹DM-i …… 新款车型，整体售价下调1-3万元不等，相比于同级别的合资燃油车，比亚迪王朝系比较好的汉DM-i甚至还要低于它们的售价，让燃油车再次破防。 说真的，这波最受益的就是消费者了，虽然我是老款宋PULS DMi的车主，但比亚迪确实是做到了各个价位段里，让人人都能买得起新能源，买得起DMi！而且我觉得各个车企也得在一定程度上感谢比亚迪，起码在普及新能源到群众中，比亚迪的贡献，巨大！ 汽车行业百年之变局，真的已经来了。
太卷了！真的太卷了！7.98万就能买DMi，相当于把10部iPhone15绑在一起，能开能跑还能充电 这可是DMi啊，你问我DMi的好处？我就拿我这次过年回家开高速举例吧，我的宋Plus DMi，满油满电标称，看标称，是1200公里左右续航~上高速，我还是往北方跑，北京-沈阳，700多公里，毫无压力！ 无论是续航里程、充能时长、还是燃油车最在乎的油价上，都毫无压力。不但没压力，还特别有优势。 优势1：补能的多样性。我这一路，在中间段下了高速，市内连玩带休息待了两天，随便找个充电桩就把电充了，在市内这两天基本上就是用纯电在开。 优势2：高速补能。我是真的一点不用等啊。春节期间高速上的车是真的多，电车也多，这要我是纯电车的话，我就得跟着他们一起排队等充电桩。不过，我是DMi！没电我就用油跑去呗，甚至，我油表都红了，进服务区想加个油，结果那个服务区等着加油的太多了，我一看，拉倒，直奔下个服务区加。 优势3：跟纯油车比，我是真省钱。整个来回加上市内跑，也得有个2500公里左右了，油费也就1000块不到。各位，冬天啊，开东北啊，这个油耗！！ 所以，你跟我说7.98万的比亚迪让燃油车慌了？这很正常，以前电车因为电池的问题，售价略高，这比亚迪一降价，无论从智能驾驶，油耗、驾乘体验上，都把油车按在地上摩擦，不慌才怪。什么？你说残值？亲，这8万不到的车，你要硬扯残值的问题，那…….你说的对行了吧。真的是太卷了！比亚迪双雄出击，牛B！
今天是北方的小年，相信很多人都在盘算着今年的春节该怎么过了，既然大家都开始心猿意马了，我也给各位做个小小的推荐，不妨在松花江上过大年 最近哈尔滨的爆火带动了全民视野关注到东北这片黑土地上，恰逢其时，首届松花江滑冰马拉松挑战赛全国全...查看全文
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