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    BrianTD

    简介:非常喜欢自驾游,所以也非常喜欢研究车,最近刚入手了探界者1.5T,这是我的第六台车。早已过了追求所谓酷炫的年龄,朴实、够用成为了我选车的主旋律!

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    两年探探还值多少图1两年探探还值多少图1
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    和道朗格在一起图1和道朗格在一起图1
    探探和大哥一起图1探探和大哥一起图1
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    轮渡看到育空图1轮渡看到育空图1
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    崇礼滑雪偶遇太浩大部队图6崇礼滑雪偶遇太浩大部队图6

    谢勇1085有钱没钱,回家过年。全程一个人加上休息时间,用时21个小时,才从小县城到省会成都,一千公里路,居然都没有出省特别是早上一多百公里的雪地路,用时6个小时,四驱模式启动,陡坡缓降模式开启,手动挡二档,安安全全驾驶雪地路面。

    新车过年轮胎也要补一补图1新车过年轮胎也要补一补图1
    新车过年轮胎也要补一补图2新车过年轮胎也要补一补图2
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    新的一年,表现值得肯定图1新的一年,表现值得肯定图1
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    庆祝V5破十万,该换轮胎了图1庆祝V5破十万,该换轮胎了图1
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    沪牌终于到手,劳苦功高的初代雪欧总算退休了。 将近18年,从来没有把我抛半路,除了两个电瓶,若干轮胎和雨刮片,再没有换过其他零件,使我充分相信雪佛兰这个品牌。 年过不惑,不再追逐花里胡哨,养家糊口重任之下,务实,低调,实用成为主旋律,所以一番比较后,选择了探界者驰界版。 就是一款家用车,我看好他的空间,特别是可以完全放平的后排,搬大件物品无忧。 轮胎是经济而实用的225/65R17,轮毂不用熏黑,银色更合我意,普利司通品牌选用也不错。 车机的确是很多车友吐槽的,还没有仔细使用,不过支持CarPlay总算赶上了时代的些许,听听音乐,应用导航,足矣。 内饰的确落伍了,塑料处处可见,但属于耐看型,何况从赛欧升级过来,这个价位还纠结啥呢? 安全是这个车的卖点,沙漠上翻下来而车内人员无恙的视频印象深刻,也是我选择探探的重要原因。 另一个原因是5年前最牛沪C的车主,一脚油门从上海到了欧洲,把红旗铺到了埃菲尔,使我相信探界者和之前的赛欧一样,还是耐用可靠。 最想买的其实是驭界,配置表上看得到的是座椅加热,双区空调,屏幕尺寸,电动尾门和倒车影像,配置表上不告诉你的还有镀铬车门装饰,大灯型号以及排档面板材质等。不过钱包的厚度决定了决心的深度。最想要的倒车影像其实花较小的成本就能满足就不用为其他项目买单了。 下周去车管所上牌,希望选到个合意的号码。 最后,有没有上海的探界者车友群?希望结交更多车友,聊车聊生活。

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    我的新车到了图1我的新车到了图1
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