买车怼水军

向北不断电：比亚迪海豹销量差，我会觉得被打脸吗？

木石评车：阿维塔12断没有成为爆款的可能，一款五米车身，三米轴距的中大型掀背轿跑车，在目前中国市场还是很小众的细分市场。 注重商务形象的大老板不会考虑，家庭奶爸也不会考虑，追求时尚的俊男靓女看不上，品牌控直接上保时捷了。 你说这车卖给谁？整个一鸡肋，就和当年的小鹏P5定位差不多。

向北不断电：秦PLUS双标？求求你们看看视频吧

吃饭不夹菜Q：我觉得名字真的不是核心因素，销量不好，用户不认可，肯定就是产品力不行，产品力不行，不代表技术不行。我觉得长城技术肯定有的，无需质疑，现在应该回归产品，回归用户。把技术用到用户需求的地方。还有就是清楚认识当前形式，目前市场确实已经基本被比亚迪占领，你去抢占别人市场，在别人嘴边抢肉，肯定要拿出诚意，牺牲点利益。

南哥说车：我不是黑比亚迪，懂车帝夏测数据摆在那！比亚迪不行就是不行

禁止飙车哈：新能源史上最快背刺！家人们，谁懂啊！

海的那边AWD：枭龙MAX可能无法长距离保持低速四驱状态 这里说的”低速“是低到DHT不能直驱的地步，在这种状态下，我的结论是，枭龙MAX将无法长期保持低速四驱状态。 众所周知，枭龙MAX的Hi4架构，是双电机。其中前电机肩负发电机/电动机的双重职责。但这个前电机却不可能做到一边发电一边驱动车轮。 所以，如果速度低到发动机脱离直驱状态，就只能带动前电机发电。而前电机发电时是无法同时作为电动机驱动车辆的。 简单说，枭龙MAX理论上不可能做到长期保持低速四驱状态。

迷失的男人114424441：准备本月提车比亚迪唐 dmp 旗舰版还是领克旗舰版，请各位老师，大神们给我这个小白拿一下主意， 如果选择比亚迪唐 dmp 它的好处在哪里，坏处在哪里？容易自燃吗？最终现在落地是多少钱。 如果选择领克旗舰版最顶配的它的好处在哪里，坏处在哪里？容易自燃吗？最终现在落地是多少钱。 再次先感谢各位老师和大神了，帮忙拿拿主意谢谢了。如果是喷子，黑子请您们绕来一下因为我是小白啥都不懂，别误导给自己积点德。

梁非凡在路上：作为一个练习两年半的迪吹练习生，一直最担心的就是比亚迪的负面公关的态度和做派。 每一次出现负面就什么都不回应，最会做的就是全网删稿，施压媒体，以为什么都看不见就没事。 但是，对于一个高速增长的企业最怕的就是对这种小问题视而不见最后变成大问题。 从之前的自燃喷粉到前不久的法官死亡事件，现在又中保研碰撞a柱弯折，低速气囊起爆，本迪吹真的希望比亚迪能拿出点解决问题的态度来。但是偏偏每一次不是隐形就是敷衍了事…… 这关乎数以千万计的比亚迪车主的信心，谁也不希望看到自己的爱车在安全性这样基础的实力上比同级差 喜欢你的人还是讨厌你的人都在盯着你看，今年还是四百万辆，明年可能是五百，高速增长必然会放大这些问题，希望强大的迪王也要长点心。

车同轨：中大型SUV，理想L7与上汽大众途昂，你更偏向谁？

我也有台新能源：文字游戏？实际wltc才175km，隔壁星越Lhip实打实的205km的wltc纯电续航。byd真是嘎韭菜上瘾，飘了！

南木芳：07居然没有热泵空调，让我们说什么好呢？

懂车帝原创：涨知识！什么是热泵空调？为什么外面冷的时候，热风效率会变低？#新能源汽车#2022懂车帝新能源冬测

一一果果：各位大神 想买100km 家里没条件装充电桩咋整 但是特别喜欢这个车 也喜欢新款欧蓝德 纠结了 各位

刻刻咯：最近看见了哈弗的dht，全系对标比亚迪的宋dmi，在低速状态下发动机借助两档变速箱也能介入提供动力，理论上在遇到长时间低速爬坡保不住电的情况下是优于比亚迪的唉，大家理性讨论一下，这两款国产混动车型哪个更好。by手持比亚迪宋plusdmi的车主

知尊保：深度对比摩卡DHT-PHEV和唐DM-P

天天天天天天s：你说互联网营销不好吧，胡锡进做视频都用的拿铁，38，叶问也都说好。 价格也不贵，品质也不错。到底啥情况，销量越来越差，几月不见破百了？

小春日和232：抖音看到的