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普辣斯

低频共振声太严重了

这应该是现在电车的通病吧！试驾了十分钟头晕乎乎耳朵受不了。底盘倒是比较喜欢的有点法系味了。听销售说即使换了马牌轮胎还是有这种低频共振声的。有点想放弃了，但外形和底盘都是喜欢的。

2024-04-05

普辣斯

艾8的颗粒捕捉器好像离发动机挺远的

星瑞也一样，是不是经常市区多容易堵塞？现在买电车么担心夏天燃冬天缩，油车么都戴个N95口罩，老百姓太难了！

艾8的颗粒捕捉器好像离发动机挺远的图1

艾8的颗粒捕捉器好像离发动机挺远的图1

2024-02-12

普辣斯

提问2.0的艾8底盘操控有老马6的八成吗？开过这两个车的麻烦说一下，想把老马自达6卖了换艾8 2.0t，油耗应该比我这手头的马6低。车况不好了。底盘是比前年买的秦plusDMI好几条街，秦可以说是没有底盘，硬

2024-02-08

普辣斯

byd冬季保护电池太激进了

55秦冬天，EV模式功率限制在40kw以内了，一旦超车达到38kw以上就启动发动机，而且发动机还是冷车状态，动力输出没有，超一半车动力中断一样很危险，地板油都没用限制在20kw状态大概要一分多钟。以前试驾时动力猛如虎，买回来觉得功率限制了些，经过两年比亚迪的反向升级，或许叫偷偷强制升级，感觉这车买了个寂寞，还是比亚迪牢牢掌握在他手里一样。冬天哪怕气温十几度也这状态，已经不是当初夸张的宣传海报上的秦plus了。没买的看清楚了再下单，第二次踩坑了，还是同一个坑。

2023-12-27

普辣斯

提问这车现在没法开了，21款55旗舰，天气20度ev模式油门稍重点就启动发动机，大概五十几千瓦时以上就启动，而且超车时一脚油门就hev了速度也上不去。前几天以为温度5度左右了才这样，现在是20度还这样。而且电量不管满电还是50以下都一样。是电池坏了还是大家都这样啊？早知道还是买个1.5t的小轿车省心。

2023-11-19

普辣斯

不应该的问题出现在比亚迪汽车上

大面积轮拱内衬上高速风吹变形问题终于出现了。新车时内衬比较硬上高速还没事，一年后就不行了，设计问题还是材料问题？说出去要笑死人的！

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图1

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图1

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图2

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图2

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图3

不应该的问题出现在比亚迪汽车上图3

2023-10-13

普辣斯

提问比亚迪至今搞个预约充电都搞不好！真是烦死人，一会儿好一会儿大清早起来还是25电量。这么基础的软件都弄不好吗？电车冲不上电等于油车加不到油，对于一年多N次充电问题严重鄙视比亚迪。

2023-05-06

普辣斯

提问一个预约充电功能都弄不好吗？刚买时也是老是不充电，后来神不知鬼不觉的好了，现在是插上就充。这么蛋疼的事咋没人发帖呢？

2023-03-05

普辣斯

虚标比亚迪，55公里成就棉花脚

入手55公里秦快一年了，买车时经常抱怨只能开38-40公里，最近闲来无事，目的地到家30公里，红绿灯21个，始终加速不超过10kw，匀速45-65公里速度，加速后立即抬油门用最低功率保持住车速。满电纯ev普通模式。回到家还剩38%电。当然路比较宽车较少的县道。

虚标比亚迪，55公里成就棉花脚图1

虚标比亚迪，55公里成就棉花脚图1

虚标比亚迪，55公里成就棉花脚图2

虚标比亚迪，55公里成就棉花脚图2

2022-09-30

普辣斯

提问最近为什么冲一晚电还是24%？根本没冲进去。连续三天了！我是自己装了定时器每晚22点开始充电，手机app里也不开启预约充电模式，一直用了半年了都正常。发现一个规律：早晨看手机里显示电量还是24%时，一按遥控或门把解锁后手机app立即提示正在充电了，说明定时器和接触器都好的，充电器红色电源指示灯也亮着的。难道是比亚迪故意后台给我关闭了充电？白天插上又开始充电了。

2022-07-02

普辣斯

提问你们的车有没有hev时离合器接入的闯荡声？我的车有，就是加速到发动机启动后进入直驱时明显车子震动和离合撞击的声音。因为hev开的少才700多公里，犹如双离合的换挡顿挫。这车估计不省心，程序调教还没到位。

2022-05-06

普辣斯

提问农村安充电桩需要车位证明？自己家门口可停车怎么需要证明？

普辣斯图1

普辣斯图1

2022-04-15

普辣斯

你们都不担心上高速电池故障趴窝了吗？

可能每个人都存侥幸心理，买前想着只要自己买的那台电池ok就行，殊不知功率型磷酸铁锂刀片电池对电芯一致性要求更高，低温更容易出问题。而且由于容量没有纯电动车的大，低电量运行情况比纯电的多，出厂时测试一致性ok的使用一定时间后也会有几率出现一致性不好。纯电的都是储能型电池，一致性冗余更大，反倒趴窝的几率比dmi小。玩电动工具的人都应该清楚，锂电冲击钻等使用的也是高放电倍率的功率型电池，出问题的电池基本是其中一节电芯电压偏低内阻偏大，而自己网购换电池就更不会达到原厂电池的效果，除非换全部电芯且一致性帅选好。而dmi那小电池可视作纯油车的发动机，一有问题就趴窝。上高速保住电量是对的，至少50%以上，因为不止巡航，还要时不时超大货车，总不能老开慢车道让大货车慢悠悠地超你吧？也不安全。出问题的电池就是低电量大功率输出后在巡航时电量一下子掉到很低警报状态了，系统会立即限制动力输出造成被追尾危险。说说我的55旗舰吧，三个多月了每天晚上都充满，冬天满电到25%只能开30多公里，气温0-7度，不开空调；现在春天刚开始可以开45-55公里，这几天只能40公里了而且气温15-25度。前天还出现停车看视频电量忽然从30掉到19，基本上这些情况分析是电池开始出问题的前兆。售后让满冲满发几次，可我天天基本冲一夜慢充还能均衡电池，目前3000公里ev里程。如果再选择，我会买纯电。

2022-03-19

普辣斯

提问停车看视频忽然电量从30降到19，不详的预感电池还是问题多啊！售后让再观察观察。因为长期泡论坛这种情况下心里还是有数的，八九不离十电池包问题。

2022-03-17

普辣斯

跟你们说个事，悬挂问题

后板悬在过减速带时会侧移，就是后部车身左右移动，也可以理解为后轮抓地力很差，减震器太硬。特别是稍微带点角度开过去侧移更多。底盘还是调教的功力不够啊！妥协电池包离地间隙就是罪魁祸首。明天把气压放低点试试，不知这佳通轮胎是否太滑了？

2022-03-12

普辣斯

提问每天充电全ev模式，油表隔一天就下降百分之一，油跑哪去了？也没暴力加速确认了发动机没启动过。以后油不能加满，有只偷油的老鼠。或许是天气热了蒸发掉？

2022-03-10

普辣斯

行驶中抖动确实存在！

有一定几率出现，跟气温其实没啥关系，我第一次出现是在气温13度电池剩余30，强制保电30，加速到65码后松掉油门出现了似缺缸一样的抖动。由于hev模式开的少所以碰到的几率不多。这种情况感觉是松掉油门后电脑控制程序设计bug，对负荷控制有点乱！

2022-02-28

普辣斯

提问有车的小伙伴们：ev模式地板油你们试过吗？七八十的电量地板油后功率升到80kw后没两秒钟就降到20kw了，此时地板油已经没用了，必须松完油门再加速，立即地板油还是20kw，等一等再地板油就回到80kw。功率限制的死死的。120版本估计好一点吧？

2022-02-21

普辣斯

更新程序后分享，建议大家去升级吧！

前几天换多媒体主机时自己拿个平板升级了所有能升级的，这几天都是纯电短途，今天国道温柔驾驶满电开到20电量开了51公里，气温7度，以前顶多40公里。回程智能保电25发动机首次启动时声音和五月试驾时一样了，中途启停也不会轰鸣了，频次没变，声音确实小的几乎没感觉。建议启停轰鸣的去升级，功率限制还是以前一样没变。

更新程序后分享，建议大家去升级吧！图1

更新程序后分享，建议大家去升级吧！图1

更新程序后分享，建议大家去升级吧！图2

更新程序后分享，建议大家去升级吧！图2

2022-02-13

普辣斯

关于想升级音响的功放问题解析

这车不带外置功放的版本是中控多媒体主机集成了数字功放芯片，效率是高但音质么确实很一般，特别中高音单薄毛躁，不耐听。想接高转低加功放的只能是提升功率，对音质没有提升！去年大概七月以前都是带独立功放，估计就是数字功放芯片采购量太少影响本来就很高的提车需量，不能为了这枚芯片降产量啊，于是调货老款车型的通用功放装机。老款功放还是模拟功率芯片，可以直接换tda7850等45w的芯片。比亚迪现在不是以前了，dmi打天下，其他附件必须降低成本高度集成化，同样6.5寸比以前的喇叭磁钢更小了，喇叭线也是变细了点，提了这款没外置功放的秦算是不幸了，很讨厌数字功放的声音，不耐听烦躁。想从功放内部引出rca信号音频还需大神们努力，板子芯片全部屏蔽罩焊死。由于效率高整个主机就一颗25v3300uf的滤波电容，功放芯片是单电源的，芯片比指甲盖还小的长方形的。总结：没外置功放的别折腾了，有外置功放的偷着乐吧！比亚迪瞎折腾！

关于想升级音响的功放问题解析图1

关于想升级音响的功放问题解析图1

关于想升级音响的功放问题解析图2

关于想升级音响的功放问题解析图2

关于想升级音响的功放问题解析图3

关于想升级音响的功放问题解析图3

关于想升级音响的功放问题解析图4

关于想升级音响的功放问题解析图4

关于想升级音响的功放问题解析图5

关于想升级音响的功放问题解析图5

关于想升级音响的功放问题解析图6

关于想升级音响的功放问题解析图6

2022-02-09

普辣斯

程序又又又升级了，版本贼多

换多媒体主机后升级了所有能升的，反正买来就是限制功率版本了！升级后记得断开小电池负极一下，否则空调不灵。

程序又又又升级了，版本贼多图1

程序又又又升级了，版本贼多图1

程序又又又升级了，版本贼多图2

程序又又又升级了，版本贼多图2

程序又又又升级了，版本贼多图3

程序又又又升级了，版本贼多图3

程序又又又升级了，版本贼多图4

程序又又又升级了，版本贼多图4

程序又又又升级了，版本贼多图5

程序又又又升级了，版本贼多图5

程序又又又升级了，版本贼多图6

程序又又又升级了，版本贼多图6

2022-02-08

普辣斯

提问现在秦的发动机逻辑又改了？我的车ev模式只要一开空调制热或吹前挡就自己换到hev启动发动机，以前不这样的，ev也可以制热啊！气温七八度啊！这车没法开了

2022-01-27

普辣斯

25%电量Hev模式发动机无限重启

你们不觉得烦吗？ 1:油门稍大———发动机启动了轰隆隆一下 2:稳住油门———发动机熄火了 3:电掉到23———发动机启动了轰一下 4:想超个车———-发动机又启动了轰隆隆一下 5:等红灯了———发动机熄火了 6:起步走了———发动机又启动了轰隆隆 7:思考一下：怎么开呢？小油门稳住匀速开吧电到23会启动发动机，再匀速行驶电量还不到25发动机又会熄火，除非车速一直65-80发动机直驱，在城市速度路况发动机就跟哮喘病发作一样，比油车持续的发动机声音和感受更难受😣！以前介入声音很小几乎觉察不到频率也没这么高的离谱，现在是疯狂的咆哮。总结：我在开着一辆神经病车子，我无法想象大家都是怎么做到不动声色的，特别是亏电城市低速行驶，多充满电是一个办法，但55公里冬天实际40公里顶多了。蛋疼吗？

2022-01-26

普辣斯

换装惠威喇叭改善中高频心得

原车喇叭真的是收音机级别，磁钢比早先年s6都小。闲鱼淘来惠威套装，前门换低音和高音，后门换6.5同轴，效果稍有提高，后续加个低音炮就妥了！低音炮不需要大尺寸大功率，只作为超低频补偿。也是淘的惠威二手。总价680+低音炮780。前门拆掉原装喇叭把支架挖了剩下三个固定螺丝孔和圆形盆架，把惠威喇叭放上去正好，边上打孔固定喇叭，无损接线。高音和分频器必须破线了。后门5寸的拆了直接上6.5寸惠威，喇叭边打孔三个固定螺丝位，用长一点的螺丝直接固定车门，喇叭线从原喇叭定位销孔穿出，边上用空调保温管裁剪好一条围起来用胶布缠绕密封。坐在后排效果比以前好N倍。由于比亚迪减配没有外置功放，aux输出线没信号输出，也不想加装功放了。低音炮装上后基本够用了。

换装惠威喇叭改善中高频心得图1

换装惠威喇叭改善中高频心得图1

换装惠威喇叭改善中高频心得图2

换装惠威喇叭改善中高频心得图2

换装惠威喇叭改善中高频心得图3

换装惠威喇叭改善中高频心得图3

2022-01-24

普辣斯

提问现在9月后的新车都是发动机频繁启停噪音大吗？指亏电混动模式。加速性能也是比以前的慢了吗？这问题需要老车主来回答，新提的估计是没对比没感！

2022-01-22

普辣斯

这车内饰塑料是一大败笔

驾驶侧b柱内饰板被保险带头子碰的掉漆，用指甲轻轻挂一下就露出蓝色的底，你塑料好歹也用黑色底的啊，哪怕掉漆也不会这么难看，难道是改色的二手车吗？升个窗整片门版都会动。告诫各位车主，这车内饰塑料件不能容忍半点刮擦，全会露蓝色底色。不信的自己试试吧，没买的到4s刮刮乐，只要轻轻的就行

这车内饰塑料是一大败笔图1

这车内饰塑料是一大败笔图1

这车内饰塑料是一大败笔图2

这车内饰塑料是一大败笔图2

这车内饰塑料是一大败笔图3

这车内饰塑料是一大败笔图3

2022-01-14

普辣斯

提问有没有人拆过扯机功放，是否是和老s7唐dm差不多的结构芯片？老款s7改装运放换功放芯片和滤波电容和信号耦合电容音质提升明显上一层次。记得是tda7850或7854。

2022-01-11

普辣斯

提问晚上夜深人静的时候不能开hev，发动机启动吓死宝宝。轰炸机飞行员的感觉。伴随油门踏板方向盘震动。车停几秒就熄火，再起步又发动，如此轰轰烈烈的到家了，插上充电枪才心态平缓一些。苦等半年多无奈之下加价1.6万提的55旗舰，细思量夜难眠！跳出2.0t油老虎的坑，入了另一个“坑”？当时为何不加一万等120尊贵？冬天55版只能温柔开40公里不到。等到目的地正好进入hev，发动机没热就熄火了，不，这不是发动机，90%属于汽油发电机，战略轰炸机！

2021-12-30

普辣斯

故障三个，十几天的新车，应为同故障源

故障1：音响无数次的开机后没声音，只有强制车机重启安卓系统才有声故障2：今天出现的，车里午睡不开机出现收音机搜台的杂音，吓一跳故障3：今天出现的，中控大屏和小仪表一直显示正在拨打网络电话，硬重启还是跳出来，见鬼了！

故障三个，十几天的新车，应为同故障源图1

故障三个，十几天的新车，应为同故障源图1

故障三个，十几天的新车，应为同故障源图2

故障三个，十几天的新车，应为同故障源图2

2021-12-26

普辣斯

提问秦的功放在哪里？手套箱中控下面没有啊，11月份的车简配了功放，那么肯定还有功放在里面，无从下手啊

2021-12-24

普辣斯

提问11月产的55旗舰中控老是开机没声音，按档位面板那的强制重启后才有声音，过几天有发神经一样的没声音，听歌导航转向灯哒哒声都没有，只有后门喇叭轻微的拨动音量钮的声音？大伙有遇到的吗？

2021-12-22

普辣斯

提问55旗舰，EV，N模式，电池在70%，大油门到80码很线性，但达到80后再地板油速度上不去，松掉油门再深踩延时几秒后会加速上去，功率一直限制在79千瓦以内。五月试驾时感觉很不错啊？用eco模式这样还可以接受，难道整天用sport+hev？

2021-12-18

普辣斯

提问低音炮取电在哪里？油车接12v电瓶方便，这车只能接点烟器？但大功率低音炮肯定会烧保险。

2021-12-13

普辣斯

提问打开引擎模拟声是关闭引擎模拟声，关闭引擎模拟声是打开引擎模拟声。不应该是图标亮了算打开吗？我这车图标亮着是关闭。每次想再声音小点按一下，太嗨了。

2021-12-12

普辣斯

提问宋PRO和秦plus阅读灯取电插头通用吗？买了款宋PRO的插上阅读灯测量出来没电压，记录仪也不启动

2021-12-11

普辣斯

快年末了，比亚迪还是不搞透明的订单

说好的订单排号系统呢？这样4s就会有选择订单的权力，走贷款的先卖，最低价的55尊贵有车也不卖，你比亚迪不出订单排号系统就是为了利益，直接让4s的售前服务大打折扣。一问三不知或者装聋作哑和拖延欺骗。骗一个礼拜半月还行，骗你半年就不把你当人看了。厂家400打了也没效果，一伙的。大千世界从古至今，如果卖同样的产品，哪个不是服务态度好的卖的多。dmi虽好这样下去两三年就没比亚迪什么事了！

2021-12-01

普辣斯

提问六个多月还没车，销售的嘴骗人的鬼。定的55尊贵灰，上月改旗舰，前几天说是到店了电池包出问题，整车退回厂家，当时信了，但仔细想想电池包有问题厂家寄电池过来换就行了，何必整车拉回去？肯定是骗我，拖延时间，今天问了说是白色的要不要，上月问我蓝色要不要，吃准了我要灰色。现在每天打厂家400投诉，销售不肯给准确的下一批车到店时间。因为微信里书面告知会留证据！这样下去买车成了无尽的烦恼与等待煎熬和被欺骗！这就是比亚迪的售前服务，问销售几天不带回话！

2021-11-30

普辣斯

提问九月更新后的新版程序百公里加速多少？是不是拉垮的和卡罗拉差不多了？如果是这样那还要个毛混动啊！优势太少了。这么些年比亚迪还是老套路，硬件不行程序调调，新车推广阶段动力刷到顶，半年后动力差了和试驾车完全不一样的动力，其实是一种欺诈！燃油车s7 2.0的也是如此，硬生生刷成1.5t的，唐汉不知道是否也这样？

2021-11-14

普辣斯

新版OTA升级版亏电减动力？

广大车友仔细端详，历史重演太多次了！2021了啊！降低动力保平安！那百公里加速就要在广告和说明书上写清楚亏电多少时加速会降低多少秒！不然就是欺骗消费者。

2021-10-29

普辣斯

等了快四个月让换旗舰版

老司机都55丐版标配，要不要拒绝提车继续等丐版？而且55旗舰是白色，我有点年龄大了还是想灰色。纠结

2021-09-17

普辣斯

还是退了吧！等不起啊！

五月下单，等了三个多月销售说每月到车才十几辆，现在拍到4月的订单60多辆，按照这每月十几辆的话至少再三个多月才能拍到我。

2021-08-26

没有更多了～