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央广网：自主品牌上半年份额首超50%：买国产不再丢面子，该合资追赶了？

太仓rap王：测试4台suv 结果在爬坡测试中 最简单的36度坡 揽月是唯一一台没上去的 哪位车友告诉我这是真的吗

爆哥说车：2.0T高功8AT，才是星越该有的样子

源源车讯：预算15万左右？看看这款吉利星越L，2.0T+8AT

魔法师佳木斯：本人已婚，暂无小孩，最近一直在看车，开始关注着秦plus和轩逸，后来还是觉得SUV空间大功能全更舒适，面子和里子都能照顾到，所以想买SUV了。之前开的是GS4。 国产SUV看来看去，外观和配置OK且价格在13万以下的就是虎8和博越L最符合我的心水。 各位车友，麻烦给给建议咯！

茄哥说车：AT变速箱最完美？#汽车

车领主z：AT，CVT， 双离合变速箱你选对了吗？

汽摩频道：奇瑞瑞虎8和长安UNI-T应该怎么选？

oy3351399：#艾瑞泽8 开起来操控是针不戳#艾瑞泽8每一面皆赢面 #艾瑞泽8来了 #奇瑞汽车

AL频道出品：奇瑞艾瑞泽8，防撞梁真的太舍得下本了！#艾瑞泽8 #抖音汽车人共创计划 #撸车日常 #一起在星图聊汽车 @巨量星图小助手

柒YU车：15万自主家轿品奢引领者，吉利星瑞是怎样表达的

上海新孚美变速箱维修全国连锁：吉利博越6万里程，严重顿挫冲击。#变速箱维修 #国产汽车 #吉利 #博越 #长城汽车 #比亚迪 #北汽 #AT变速箱

界面快讯：伯特利：第二大股东芜湖奇瑞拟减持不超3%公司股份

打我恶魔：奇瑞瑞虎8pro7座天穹蜂鸣声

开缤越的搬砖工：首先说外观吧，看了那么多同价位内的车，来来回回还是没有比缤越更耐看的车型了，短小精悍，麻雀虽小，五脏俱全，妥妥的小钢炮造型，内饰都是国产车的一大优势，虽然没有大面积的皮质包裹，但是基本上都是以软性材质为主，搭配银色拉丝面板，又提升了不少逼格，所谓的飞机档把，用起来也非常顺手，皮质座椅，包裹性很好，配置也足够丰富，360全景，锁车折叠后视镜，驾驶模式切换等等，对于家用车来说，足够了，美中不足的是，没有配备锁车自动关窗，有时候会不太方便，但是解决办法也有:某宝花一百多块钱装个OBD接头控制器就可以了。原车升窗按键也是有两个档位的（这个应该算是阉割了吧）空间只能说是够用了 ，成年男性前后排做满不算拥挤，只是后排没有出风口，中间座椅没有头枕（这些新款已经加配了）后备箱略微有点小，要是有小孩子，一家人出门，稍显拥挤。动力方面，因为是1.4的缘故，实际加速体验可能没有1.5三缸以及新款1.5四缸来的那么猛（具体可以去试驾感受一下），但底盘调教是一样的，所以平路驾驶感受并没有太大差距，前麦弗逊，后扭力梁，市区驾驶不错，山地弯道操控性不错，得益于较小的轴距 离地间隙不高，跑起山路来，并没有普通SUV的那种不适，高速隔音属于可以接受的范围，个人建议还是放点音乐好一点（说到音乐，这里需要提一下，1.4全系后排是没有喇叭的，只有装饰口，这里也属于一个简配项，但是后期加装也不复杂，美容店几百块钱装俩音响可以解决。PS:改装无底洞，美容需谨慎。）缤越这个品牌，19年推出，经历了几年的发展，改款，目前来说销量是非常不错的，用车成本也不高，单次4s店机油保养在300-400之间，属于可接受范围，目前已经是22款，全系标配了1.5四缸发动机，动力更猛，油耗更低，配置更丰富，需要入手的，可以考虑新款。加量不加价。最后:附上买菜车自拍。

路咖汽车：7.6秒破百，低配不到10万，吉利缤越COOL比XR-V更值得买？

俊俏晚风4fh：吉利缤越购车一年九个月维修11次

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奕声有ting：二代75p配置确实丰富，基本该有的都能满足，内饰运动座椅，就是感觉座椅腿不支撑不是太好，空间家用绝对可以，1.5t发动机动力充沛，一般路况绝对够用，基本给油就蹿，唯一不足的就是爱信8at的匹配调教还需提高，at 变速箱唯一缺点就是加速不如双离合来的迅猛，能接受就好，我的车怠速等红灯能感动轻微抖动，不知道车友有没有同感，还有就是刹车刹停时车前后晃动，不知道什么原因，我开了朋友二代75p也是这个问题，不管轻踩刹车慢慢停还是急停都是这样，不知道是刹车系统还是变速箱或者就是底盘调教问题，不知道大家发现了没，下来就是油耗问题，我的快1000公里了，基本都还是10个油，油耗不低，期待后续降低，希望国产细节把控越来越好，长安加油！