![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
哈哈哈，我16款的第一批车主，10万了，3到4慢加速抖动，通病
评论发表于2022-12-06我起步顿挫，5年多9.8万公里。去4s店说要小一万。此次之后吉利是要拉黑。
回复发表于2023-04-20嘿嘿嘿，我来给你数数啊，前三年，我弄了些啥：副驾座椅无法回弹，更换；天窗总成按钮松动异响，更换；转向机异响，更换；天窗异响，去售后4次，最后打玻璃胶，搞定；车机网络损坏，车机更换；4万公里仪表盘不亮，更换；ABS自检声音过大，电磁阀更换；脱保后还好，小问题都没了，就换了一根漏油减震和水箱，目前加速慢有轻微抖动，妈蛋！
@爱生活的钢笔aK：我起步顿挫，5年多9.8万公里。去4s店说要小一万。此次之后吉利是要拉黑。
回复发表于2023-06-02
双离合 9万公里一点毛病没有 可能10万公里就要废了
评论发表于2022-12-06质量跟众泰一样一样的！
评论发表于2022-12-06这感觉是碰碰车，顿挫真厉害，下个定论，国产真不如合资车。
评论发表于2022-12-03直接换新箱子得了
评论发表于2022-12-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主