#你买这车后悔了吗?身边油转电的亲朋好友很不少了,大部分人都觉得蛮好的,抱怨比较多的还是充电时间偏长的问题,以及由此导致的出游续航焦虑。我和爱人是今年年初把奔驰E400L换成了蔚来ET7,用到目前很满意,并且因为蔚来可充可换这个属性,别人换电车的烦恼我们是没遇上。 2015年购买人生第一台BBA,拿下有展车优惠的E400L。该有的配置都有了,一直觉得能开到报废那天。但慢慢使用下来,问题就出来了:油耗高,使用成本最少都要每公里1元,保养费用贵,虽然是1万公里一次,但每次要做的项目也挺多的。机件老化,异响各处传来,隔音也不行了。 换了ET7,感觉生活品质都提升了。 我们的生活大体就两个事,生活是围绕孩子转,工作是围绕应酬转。基本上都是在城区里面,最远的距离就是去郊区的私立中学接送孩子,还有就是寒暑假带孩子在省内的一些自驾游了。90%大概都是短距离用车,其实城市堵车多,短距离行程是最费油的,换了ET7其实节省了不少燃油这块的费用,换电就三五分钟的事,大多数情况都比加油更快。ET7开起来也更有感觉,V6发动机的E400L当年也是个动力猛兽,零百加速5.9秒,可是和ET7一对比还是逊色的,ET7的运动+模式零百加速可以进入4秒内,实际开起来也是明显更轻快更刺激。 工作通勤不算多,但是对车的要求是要有一定的商务特性,平常应酬,接待客户,档次不能比E级差,ET7完美满足,它尺寸比56E要大,空间也大一些,全车的Nappa真皮面积也大,后排座椅可以一键滑躺,还能给人按摩,这舒适度,绝对对得起“尊享”两个字。 我们选车的时候,也不是冲动消费,电车也关注了解了有一年时间吧,考察过几台车就不铺开说了。其实就ET7这车,之前的老款也有人吐槽后排坐垫有点短,我们也在24款上重点考察了,其实坐垫长度挺好的,坐垫是进行了改进的,对比之下还是ET7综合更好,用到现在的满意度也证明了这一点。
#你买这车后悔了吗?工作原因,我接触过的行政轿车有点多,自己也比较喜欢,买过一台比较老旧的12款宝马7系,短暂用过一年多,后来开的比较多的还是奥迪A6L,跟了我五六年了,和那台7系一样,这俩油车大部分时间都是司机在开,当时工作比较忙,自己开容易分神。今年换成蔚来ET7后有点不一样了,工作上进了得力的合伙人,业务上轻松了,我就自己开比较多,后排乘坐次数也不少,总之后排感受变化很大,比之前那两台舒适特别多。 1 因为是行政签名版,估计蛮多人都比较关注后排的这个大屏,蔚来叫这个互联行政屏,功能还挺多的,控制车辆,手机投屏,甚至于视频会议这些。我只能说,在工作方面,它偶尔应个急是没问题的,比如可以手机投屏,给客户看个PPT或者视频讲解用一用,也就是这样。全家出行的时候它用的更多,是个很合格的观影屏,让后面的老人小孩能安安静静的乘车,因为在车上看手机是不行的,比较容易晕车,这个后排屏是内置了阻尼防抖,可以跟随座椅及人眼随动调节,看电影可以比较投入。 2 空间很好,ET7的后排腿部空间是好于BBA的56E这三台C级轿车的,它确实越级,没到能好过78S的地步,不过已经很奢侈了,我身高180出头,腿部可以较为随意的活动,就算是一键滑躺操作后排靠背,放倒到最大角度后,我也可以很轻松的活动腿部和双脚。 3 ET7这个后排座椅的功能性,是传统豪华轿车无法比拟的。四个座椅都有各自的分区通风,加热以及按摩,分区的好处就是可以按照自己的喜好去调整。它这个“热石”按摩是比较厉害的,前排和后排都有,主要是力度好,其中那个泰式按摩的模式是我的最爱,很实在的能消除疲劳。后排座椅除开一键滑躺之外,还有个一键舒享模式,副驾驶座椅会往前移动,后排作为那个位置有点像是飞机的商务舱那种感觉。 4 最后还有个小细节,就是随车附赠的头枕挺好的,和身体曲线的贴合度非常高。正好可以托起颈部,那个地方不空也不别扭,好几个客户说过这一点。 当然,缺点也有的,怎么说ET7都是轿车,头部空间是没那么宽松,好在天窗面积够大,还支持分区调光,后排采光不影响,所以也没啥压抑的感觉,只是别抬手伸懒腰就好。
#你最近在关注什么车重庆车展逛了一圈,5分钟太小啦!你们不好奇么?我可是觉得很纳闷啊,不是质疑这个能耗有水分啊,我也看到不少人分享L60的能耗就是百公里12度电多点了,应该是比较稳了。 但是我之前了解过蔚来,貌似能耗不低啊,要知道L60可是空间也不小的,也是标准的大空间中型SUV,这么好的能耗控制,为啥之前蔚来不用?
#你最近在关注什么车周五,第一批用户试驾的车友出发去了海南,今天开始返程。 看了他们发的朋友圈,后悔自己没有选择这周,慕啦!这周是深蓝S7增程试驾专场,增程器的启动做了一定的优化升级,算是行业前茅吧,但我开的纯电03,听了也是一头雾水。 对于零重力座椅,这个吸引了我,虽然不怎么开长途,但我也想要,对于成年人不做选择,问就是都要。 关于零重力座椅问题,就跟家里购买普通沙发和按摩沙发一个道理,体验上不是一个纬度,带按摩功能的座椅注定爽歪歪,还是边开车边按摩Yyds,用一句重庆话版的来说: 在那小小的座舱里,挖呀挖呀挖,搞出了零重力,那简直巴适得板
#最美改装9月提车,天气逐渐凉快,计划明年再考虑贴膜!车友群之前有一句经典的语录:白滴滴,青出租,黑打蜡,蓝常洗。 我的大白真的没逃过这白滴滴的魔咒,每次进小区车库,保安大哥都说滴滴车不能进哈!心里千万句CNM,哪有这么帅的滴滴车! 最终没办法,只能改变计划提前贴膜啦! 贴膜也有各种坑,价格从500到几千上万都有,还是车友会团购的价格,真不晓得如何选择,最终在群友的科普下选择了: 车膜品牌:康得新 系列:前挡微晶75+侧挡15系列 大家可以看看图里的照片,贴膜的师傅技术也不错,很在意细节。最初有人说贴膜会影响抬头显示的清晰度,贴完后在白天和晚上 几但影响的 都定测证了,没得影响时。 侧窗15高隐,很多人也说看后视镜会暗,除了在室内车库,一切都杠杠的。 贴膜后终于逃脱白滴滴的魔咒!