认证:奥迪A6L车主·车龄3年
简介:L9 奥迪a6双车主
青涩海浪hc
原车离合器0dn029e,实在是低速各种抖动,忍不住换了套进口0ck,换完感觉就是TMD进口的就是不一样,花费一万多一点
23年45四驱 最后一批dkw路过 用了一年除了内饰有点响声 油耗不是很省以外 确实很好用
玩车报告:高温天制动热衰减,极限麋鹿测试,奥迪A6L机械素质扛造吗?
今天补胎 看了看能耗 为啥这么不友好 平均20kw
一个人开路口基本上都是运动模式蹦出去的,太好玩了这玩意儿,接下来就是努力挣钱,争取明年换个sp
今年从两台油车换到两台新能源 一家三口L9+YP,这样的搭配我觉得还算合理
终于提车,提到车立马赶去装之前下定的博世仪表和yoke方向盘,操控感满分,和L9两个风格
今天交付通知提车了 10月14号订的 等了快2月了
觉得增程器吵的去检查一下机油 我的去检查放出来只有2.8L 艹tmd官方要求是3.7 ,后来给换了加注3.8L,损失燃油优先动静一下子起码小一半
哪位大佬能告诉我这个日期大概多久能提车
类似切割效应的事故,没有任何车能抗住,所以别黑了,长城也好,遥遥领先也罢,都祝大家一路平安 ,你觉得你的车够结实,就不怕死的高速走神玩手机,钻大车底。
打距老母riben仔:大家对国产车给点自信。以后国产车肯定越来越好 第二张图看看吧。大货车尾部有什么损伤。小车ab柱咋了。呵呵
L9max提车了 坐着坐着高铁从贵阳赶重庆 提车只剩20km的电 加满油一路杀回贵阳 不得不说真香!
我的21款a3L豪华运动 升级了新版本 怠速开空调蠕行明显抖动减少很多 也有力很多
一不留神已经升级到dexos1gen3了 两字顺滑
低速响应 提速明显变快好多
之前慢慢滑行减速顿挫没有了 大家快去
基本弄完 切gpf 轮毂 避震 刹车 黑套件
跑了一万八咯,最近又升级了一次变速箱程序,我感觉是越用越顺,我的是换了300钼头段的,什么共振呐抖动都是没有的。总体用下来这车还是不错的
今天去保养 变速箱和全轮驱动模块都有升级程序了
路上遇到几台白色的xt6 是真的好看 想去贴膜贴成白色
突然路过一汽大众,想着没事儿去试驾一下新款1.5tevo2发动机是什么感受,一路试驾下来除了起步那一下比1.4t有劲一点点外,其他没有任何区别 至少体感不到 中途加速甚至没有老款1.4t的冲劲,多说无益大家可以去试试看
疫情啊疫情 这车就没怎么跑过
就轮毂避震 拉线定位 帅就完了
原厂还是太普通,选择网红star锻造18寸+镂空钛合金螺丝 单只6.5kg,单只比原厂轻5kg。起步加速轻快得很明显
订了一套star的国锻和铝合金下摆臂 原厂轮毂便宜出了
提问这车后排儿童锁在哪?今天小孩拉开了后车门 吓人
偶然发现tvs最近打折 下了定金 最近疫情一直在等 原来用辉昂的时候刷过tvs的舒适驾驶包,那感觉是相当哇塞的。这个小a3唯一的问题就是低速高档位,用车还是要弄完美才行
平时就个性化 转向舒适 变速箱运动 就这样好开 油耗多一个左右
大众系列的颗粒捕捉就一个字 怕。联系了之前给我搞凯迪拉克gfp的师傅,经过漫长的测试等待,做好电子屏蔽,今天终于把这玩意儿掏空了 爽快
之前买过一台两厢a3 深知小车市区好用 最近一直xt6市区跑 车大了还是不方便 偶然试驾新款啊A3L 现在dq200調得这么好了么 果断下定 正好有一台顶配在途,搞起。裸车21w,保险八千。没有其他项目。
开了朋友20款241匹马力的前期xt6,好开太多。对比自己的就多了一个颗粒捕捉器和48v轻混,低转速有些共振,只能干掉颗粒捕捉器了。于是增加一个电子的压差传感器模拟器,人工捅掉了三元催化器罐子里面靠下颗粒捕捉那一段陶瓷 现在车顺得不要不...查看全文