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聪明书签9wn：汉L或大改款啥时候上市呢，再不上只能选择别的品牌

管老师C：如果电动车失败 谁担责？

开朗艺术家2B3：各位，问个问题 汉ev，明年是要大改款吗，我现在用车需求大，又听说汉ev明年要大改，怕现在入手到时候后悔，但是现在入手有1.5左右的优惠。 那么我是现在入手还是等24新款呢。

懂车帝视线：突发 | 中汽协：车企签承诺书部分内容违反《反垄断法》，现已删除

东风快递OK哈：不推荐买的理由 1，有辐射，刚坐上车感觉有点头晕，久了会习惯，但长期对身体有害。 2，续航能力差，看满格的电量，虚拟电量至少占30%。在方圆100公里的城市开没多大问题，长途绝对不行，碰了节假日堵车直接趴窝。 3，天气冷的地方不能使用，天气寒冷的地方，气候直接对电瓶电量是最大威胁，暖气不敢开，续航能力大打折扣，车门拉手甚至被冻住弹不出来。 4，不保值，众所周知，新能源汽车最核心部分就是电池和电机。电池最多用三年左右，一旦更换至少五万到八万之间。这价格对哪个车主都受不了。 5，充电桩稀少，充电时间长也是个问题，下乡或自驾游，找不到充电桩是最尴尬的问题，即使找到咯，充个一两个小时，浪费时间也是个头疼问题。

二师兄玩车：买电动汽车的一个关键点，许多人都忽视了，后悔也来不及！ 买新能源汽车，最好是要买纯电平台的产品，这一条避坑指南，适用于所有的品牌。 从设计的维度而言，早年间的电动车无从参考，以成熟的燃油车来打造无可厚非。 但是随着新能源技术的迭代，来自原生纯电平台的产品才是主流，因为优势实在是太明显了。 1、安全性 纯电平台车型拥有更合理的电池、电机布局，更好的车身刚性，扭转强度远超燃油车。 2、智能化 燃油车发动机和变速箱的控制相对封闭，不太容易做高等级智能驾驶，油改电本身就是过渡产品，只有纯电平台天生能融合先进的电子电器架构，智能化体验更好。 3、空间 没有发动机变速箱传动轴的局限后，同等尺寸纯电平台车型空间肯定更优。 目前市场上常见的纯电架构有比亚迪的E3.0平台、吉利的浩瀚平台、蔚来NT2.0平台、通用奥特能平台、大众的MEB平台等等。

你个死鬼样：兄弟们，给整破防了，别人说i3是杂牌电车😂