没有失败，至少把燃油车价格打下来了，再等下一次燃油车购置税减半就可以换部新油车了，感谢电车搅乱市场。

这老头干嘛滴？

电动车就是防止石油被卡脖子。我们的电能跟发达。石油，涨的厉害了，大家宁愿坐公交也不开车了

管老师，您第一个结论是，电动车可能在中国失败了，这个结论是基于多渠道证实，本月纯电车终端销售数据下降了。 一个月的销售数据就能做出这样的结论？这点真不敢苟同。 如果科技树真点错了，一定会影响产业和国家发展时间，至于谁来担责任，这不是我们能决定的。 为何选择电驱动车作为能源和汽车产业变革？我的理解如下: 首先，是基于国家能源安全做的决定，如果继续使用燃油车，石油我们不能自给自足，工业和生活严重依赖进口，而进口石油就需要海运，海运被美国一家把持，一旦发生战争，工业和能源会被卡脖子，而光伏产业中国是产业大国，太阳能、水能、核电、火电转化为电能等多种自给自足的能源就是【国家战略】。 其次，汽车行业，燃油车各种专利被欧美日控制，内燃机、涡轮技术已经进入发展瓶颈，很难再有重大突破。目前最好的内燃机热效率转化成机械能的效率大概在40%-45%之间，而电机的电能转化成机械能的效率在80%-95%，很明显电机的能量利用率更高，同样的能量可以跑的更远，也可以给用户带来更好的体验。这是良币驱逐劣币，也是突破市场技术壁垒，规避垄断寡头的弯道超车。无论是氢能还是电能驱动，这是行业发展的必然选择。 最后，请管老师看，当今的武器有两个发展趋势作为参考，第一个趋势是潜艇、军舰都在逐渐升级成电驱，内燃机发电，电机再转化机械能，不仅更安静隐蔽，同样燃料可以跑的更远。第二个趋势，机械能武器正在向能量武器转型。小型便携式能量武器，大型能量武器正在发展，这都离不开电池、电控、算法。航母的电磁弹射、无人机集群、激光武器等等。 无论如何，“电能”替代“生物化石能源石油”，是产业和国家发展必经之路！ 以上仅供大家参考。

只要美国一天控制中国的石油航道，中国就永远硬不起来。所以中国发展电动车是个大的战略。将来收复台湾跟西方对抗，首要对抗的就是石油依赖。所以就算电动车不能完全取代燃油车，也要跟燃油车并驾齐驱。

电动车在世界上也没人敢笑话中国，电动车重来都没有失败，只有被打压而已，虽说我不会选择电车，但是我在很年轻的时候就知道电车的强大，不管怎么说在中国未来主流会是电车或混动，但肯定不是油车，电车和油车对比就是小学生上大学只是你感觉你的同学太小了，其他他笑你太傻了

到最后肯定是不行的。目前以后还是油车或混动车。反正国民做资本的韭菜习惯了。不想想以前的房子和手机到现在怎么样了。由其是手机，以前有多少个品牌？到现在剩下几个？

呵呵，开始唱衰了。告诉你电动车会完蛋的，我告诉你电动车早晚把燃油车取代。

罗永浩说，有些流氓搞起国产企业来就是带劲

他是专家

太悲观了，真能说监管不严，发点正能量

真失败了吗？固态电池正式商用了的话再来说吧！电动车至少是国家产业政策的方向，现在唱衰，居心何在？只要完善了产业链和使用环节，早晚取代燃油车！

汽油车销量下降了吗？

国家出台免费充电，再看看会不会失败

你算不谣言，你咋知道呢？

废电池能处理的话，电车就前途光明。

不对，电动车品质已经超越燃油车。

都半截入土的人了要那么多钱干啥啊