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王新喜

盲目“堆电池”车辆不堪重负，瘦身战背后信号，固态电池要抓紧了

文/王新喜近日，工信部公布了一批即将面市的新能源SUV的关键参数，其中部分车型的整备质量竟然高达3吨，与轻型卡车的重量不相上下。这一现象揭示了当前新能源汽车市场面临的瓶颈——在追求环保和高效出行的同时，车企盲目“堆电池”导致车辆不堪重负，瘦...查看全文

盲目“堆电池”车辆不堪重负，瘦身战背后信号，固态电池要抓紧了图1

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盲目“堆电池”车辆不堪重负，瘦身战背后信号，固态电池要抓紧了图2

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盲目“堆电池”车辆不堪重负，瘦身战背后信号，固态电池要抓紧了图3

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01-18

王新喜

余承东发飙，怒骂“非常愚蠢”，给很多企业老总上了一课

文/王新喜据电动知家消息，1月15日，一则华为常务董事、终端BG董事长余承东在内部工作群中严厉批评鸿蒙座舱的聊天记录在网络上迅速传播。在2026年1月12日下午的群聊记录中，余承东直言当前鸿蒙座舱体验不佳，用词极其尖锐激烈。...查看全文

余承东发飙，怒骂“非常愚蠢”，给很多企业老总上了一课图1

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01-16

王新喜

中国固态电池上车，首个标准落地，丰田日产台湾辉能机会不多了

文/王新喜在过去数年，固态电池一直是中日韩竞争的高地，日本丰田日产等厂商在专利层面领先，韩国三星也在低调追赶，包括台湾辉能也在固态电池领域发力，但发展到今天，中国在固态电池领域的进展明显把一众对手甩在身后。...查看全文

中国固态电池上车，首个标准落地，丰田日产台湾辉能机会不多了图1

中国固态电池上车，首个标准落地，丰田日产台湾辉能机会不多了图1

中国固态电池上车，首个标准落地，丰田日产台湾辉能机会不多了图2

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中国固态电池上车，首个标准落地，丰田日产台湾辉能机会不多了图3

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01-05

王新喜

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场

文/王新喜新势力“蔚小理”格局已坍塌，小米零跑问界成新的头部。理想也正被小米零跑问界分食市场，形势不容乐观。2026年1月1日，新势力车企陆续公布了2025年全年的销售成绩单。大部分新势力2025年12月及全年的销量均实现同比增长，蔚小理之...查看全文

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图1

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图1

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图2

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图2

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图3

理想成唯一下滑的新势力，被小米零跑问界各打一点，分食市场图3

01-02

王新喜

2026年汽车国补，两类人天塌了，油车受益，16万级别车将成屠宰场

文/王新喜2026年汽车国补来了，两类人天塌了，16万级别市场将成屠宰场。2026年汽车国补变了，首先是补贴力度变化，补贴金额由原来的固定金额变为了补贴上限不变，实际补贴金额依据车价比例来补贴。汽车报废的话，新能源车补贴车价的12%，最高补...查看全文

2026年汽车国补，两类人天塌了，油车受益，16万级别车将成屠宰场图1

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2026年汽车国补，两类人天塌了，油车受益，16万级别车将成屠宰场图2

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2026年汽车国补，两类人天塌了，油车受益，16万级别车将成屠宰场图3

2026年汽车国补，两类人天塌了，油车受益，16万级别车将成屠宰场图3

01-01

王新喜

郑州保时捷突然闭店，3朵金花跳槽尊界，给消费者买车敲响警钟

文/王新喜前一天还在正常卖车，第二天就人去楼空，郑州中原保时捷跑路，展厅一夜搬空，有车主几万元买的终身保养以及大量交了定金还没提车的。这下都在集体维权了。而当前郑州另外一家郑开保时捷还在直播卖车。主播表示自家店很稳，不会跑。...查看全文

郑州保时捷突然闭店，3朵金花跳槽尊界，给消费者买车敲响警钟图1

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2025-12-24

王新喜

发动机技术强悍的本田，下滑11月后开始停产，看不上中国车的恶果

文/王新喜“一日本田，终身本田”、“本田买发动机送车”，5年前，本田还是中国车市的一个神话。如今已岌岌可危。今年前十一个月，本田在中国只卖了不到58万辆车，比去年同期少了22%，已经连续11月下滑，最多的一个月跌了四成多。...查看全文

发动机技术强悍的本田，下滑11月后开始停产，看不上中国车的恶果图1

发动机技术强悍的本田，下滑11月后开始停产，看不上中国车的恶果图1

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发动机技术强悍的本田，下滑11月后开始停产，看不上中国车的恶果图3

发动机技术强悍的本田，下滑11月后开始停产，看不上中国车的恶果图3

2025-12-21

王新喜

打不过中国电车，欧洲掀桌了，退回到燃油车，要靠合成燃料翻盘

文/王新喜在电动汽车领域跟中国苦斗了几年之后，最终意识到，无论如何也卷不过中国车企了，欧洲终于掀桌了。根据路透社和《金融时报》等欧洲主流媒体报道，在欧洲汽车行业承受压力之下，放弃自2035年对新燃油车实施的实际禁令。...查看全文

打不过中国电车，欧洲掀桌了，退回到燃油车，要靠合成燃料翻盘图1

打不过中国电车，欧洲掀桌了，退回到燃油车，要靠合成燃料翻盘图1

打不过中国电车，欧洲掀桌了，退回到燃油车，要靠合成燃料翻盘图2

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打不过中国电车，欧洲掀桌了，退回到燃油车，要靠合成燃料翻盘图3

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2025-12-17

王新喜

距春运还有45天，玛莎拉蒂跌至35万，会成为春节农村的核武器吗？

文/王新喜如果把2026年春节前半个月（2月1日）算春运的起始点，现在距春运还有45天。每年的年末，都是车企开启销量冲刺的关键时刻。在往年，往往都是新能源车企率先打起价格战，但在今年，以一波惊人的价格战抢夺人们眼球的则是销量跌跌不休、很久没...查看全文

距春运还有45天，玛莎拉蒂跌至35万，会成为春节农村的核武器吗？图1

距春运还有45天，玛莎拉蒂跌至35万，会成为春节农村的核武器吗？图1

距春运还有45天，玛莎拉蒂跌至35万，会成为春节农村的核武器吗？图2

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距春运还有45天，玛莎拉蒂跌至35万，会成为春节农村的核武器吗？图3

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2025-12-16

王新喜

卖一台亏一台一去不返，该洗牌的要洗牌，该爆的雷就该尽早爆

在新能源车高速发展的这几年，一些车企，一天到晚喊亏，而且亏得越多，卖得越多，最关键是他亏也要卖。最近汽车圈的大瓜来了——市监局拟出台新规，禁止车企和经销商亏本卖车。车企卖一台亏一台的日子要一去不返了。...查看全文

卖一台亏一台一去不返，该洗牌的要洗牌，该爆的雷就该尽早爆图1

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2025-12-14

王新喜

欧洲车企排队签字，德国：我们把中国想太好，荷兰接管安世没有错

文/王新喜近期荷兰强制管控中资安世半导体企业，引发的芯片断供危机还在持续，欧洲车企陷入水深火热之中，就在荷兰搞事的这几天，大众汽车已经扛不住了，它位于德国沃尔夫斯堡、生产明星车型“高尔夫”的工厂，被迫关门停产。宝马、奔驰，乃至法国、美国、日...查看全文

欧洲车企排队签字，德国：我们把中国想太好，荷兰接管安世没有错图1

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2025-10-29

王新喜

有车主走4个服务区充不上电，国庆充电大排队，燃油车扳回一局

今年国庆中秋双节，8天长假，自驾出行成为了不少家庭首选，在今年，自驾出行达到近年来的高峰（达18.7亿人次），高速公路车流量日均突破7000万辆，新能源车约1400万辆，这么大的规模的车流，让很多车主叫苦不迭。“我已经走4个服务区充不上电，...查看全文

有车主走4个服务区充不上电，国庆充电大排队，燃油车扳回一局图1

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有车主走4个服务区充不上电，国庆充电大排队，燃油车扳回一局图3

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2025-10-04

王新喜

国庆高速大排长龙，新能源车主崩溃，充电焦虑难解，谁来背锅

每到国庆，新能源车充电排队总免不了要上头条。在今年，自驾出行达到近年来的高峰。自驾出行达18.7亿人次，高速公路车流量日均突破7000万辆，新能源车约1400万辆，这么大的规模与车流，要想在高速服务区充分满足充电需求基本不可能。...查看全文

国庆高速大排长龙，新能源车主崩溃，充电焦虑难解，谁来背锅图1

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2025-10-03

王新喜

固态电池要来，汽车电池弹射可以休矣

固态电池越来越近了。在最近几个月，国内固态电池的进展与动向以及量产计划等相关消息越来越多，《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示，当前固态电池产业化已进入“冲刺阶段”，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.1GWh，对应的市...查看全文

固态电池要来，汽车电池弹射可以休矣图1

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固态电池要来，汽车电池弹射可以休矣图2

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固态电池要来，汽车电池弹射可以休矣图3

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2025-09-24

王新喜

2秒加速没意义，余承东撕掉部分国产电车底盘技术缺乏沉淀的真相

“你们不要以为在城市道路上漂移那是多么牛逼，我说那是一个最愚蠢的行为。”在近期的新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东的一番话引来现场哄堂大笑。余承东进一步表示：“2秒、3秒加速没有任何意义，真的重要的是安全性。...查看全文

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2秒加速没意义，余承东撕掉部分国产电车底盘技术缺乏沉淀的真相图3

2秒加速没意义，余承东撕掉部分国产电车底盘技术缺乏沉淀的真相图3

2025-09-17

王新喜

增程车暴跌，纯电反攻，固态电池量产在即，新一波冲击要来

近期固态电池大爆发，各种量产的消息，把整个新能源汽车的前景拉高了，带动固态电池概念股暴涨。国轩高科成功贯通了首条全固态中试生产线，电池良品率已达到90%，其旗下准固态电池已通过多车型实测，能量密度达到300Wh/kg，可实现千公里续航，预计...查看全文

增程车暴跌，纯电反攻，固态电池量产在即，新一波冲击要来图1

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增程车暴跌，纯电反攻，固态电池量产在即，新一波冲击要来图3

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2025-09-07

王新喜

如果没有美国2颗原子弹，日本更惨，苏联受益，中国会把日本打服

文/王新喜日前项立刚谈到一个观点，1945年8月美国分别在日本两个城市投下原子弹，让日本有了投降的理由，也让日本躲过了更加残酷的惩罚，两颗原子弹造成20万的损失，加速日本投降，事实上是拯救了日本。如果美国没有投2颗原子弹，日本会怎么样？...查看全文

如果没有美国2颗原子弹，日本更惨，苏联受益，中国会把日本打服图1

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2025-09-01

王新喜

中国3年后燃油车消失，5年后剩5家车企：这真的会发生吗？

文/王新喜前段时间，零跑汽车CEO朱江明说：三年后，国内纯燃油车可能就不存在了，或仅存于少数纯汽车爱好者的收藏之中。近期何小鹏说，中国5年后剩5家车企。这些车企大佬说的，真的会发生吗？中国3年后燃油车会消失吗？如果3年后纯燃油车不存在，这...查看全文

中国3年后燃油车消失，5年后剩5家车企：这真的会发生吗？图1

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中国3年后燃油车消失，5年后剩5家车企：这真的会发生吗？图2

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中国3年后燃油车消失，5年后剩5家车企：这真的会发生吗？图3

中国3年后燃油车消失，5年后剩5家车企：这真的会发生吗？图3

2025-08-28

王新喜

油车像当年的诺基亚？合资品牌回暖，油车没被淘汰，有5个原因

文/王新喜周鸿祎表示，未来没人买油车了，油车就像当年的诺基亚一样，并强调，再豪华的油车，就像当年诺基亚豪华手机一样，它肯定比不上一个智能手机，认为新能源成市场趋势，油车将被淘汰。零跑汽车CEO朱江明说：三年后，国内纯燃油车可能就不存在了，或...查看全文

油车像当年的诺基亚？合资品牌回暖，油车没被淘汰，有5个原因图1

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油车像当年的诺基亚？合资品牌回暖，油车没被淘汰，有5个原因图3

2025-08-24

王新喜

一场因座椅调节导致的事故带来反思，车企对反人类设计要及时修正

文/王新喜5岁女童调汽车座椅致后排2岁弟弟被挤压窒息死亡事件引发了广泛的讨论，其中总算有人开始思考汽车的设计问题。这场因汽车座椅导致的安全事故，提醒车企对反人类设计要及时修正。...查看全文

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2025-08-17

王新喜

新能源车越做越宽，吐槽越来越多，很多中产又重新拥抱了油车

文/王新喜新能源车越做越宽，这个问题从一小撮人的不理解到如今终于引发了广泛的关注与吐槽，很多消费者也重新拥抱了油车。中国标准车位宽度2.4米，这个数字自1998年沿用至今。...查看全文

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2025-08-11

王新喜

中国汽车第一省易主：不仅是新能源车打败燃油车，背后有三个信号

在上半年，安徽汽车产量超过广东，位居全国第一，这背后反映了三个趋势。自2016年以来，广东汽车产量在全国第一这个位置上已近10年。拿2024年来说，广东省全年汽车产量570.74万辆，位居第一，且是断层式领先，产量是排在第二的安徽的两倍多。...查看全文

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中国汽车第一省易主：不仅是新能源车打败燃油车，背后有三个信号图3

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2025-08-08

王新喜

理想 i8 “撞赢” 8 吨重卡引争议，乘龙怒了，网友：老板上车亲测吧

文/王新喜汽车圈又爆猛料，理想汽车一场发布会引发的 “碰撞争议” 持续发酵，把李想推向了舆论风口浪尖。7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8，为凸显新车卓越的被动安全性能，在当天的发布会上播放了该车型与重卡连环撞击测试视频。...查看全文

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理想 i8 “撞赢” 8 吨重卡引争议，乘龙怒了，网友：老板上车亲测吧图2

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理想 i8 “撞赢” 8 吨重卡引争议，乘龙怒了，网友：老板上车亲测吧图3

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2025-07-31

王新喜

便宜近10万？廉价版Model Y或击穿网约车市场，广汽埃安压力大了

文/王新喜廉价版Model Y要来，这下网约车市场或不太平了。根据梨视频报道，博主@42号车库公布了特斯拉“廉价版 Model Y”车型内饰谍照，该车基于现款 Model Y 车型进行了较大精简。作为比较，现款 Model Y 车型定价为...查看全文

便宜近10万？廉价版Model Y或击穿网约车市场，广汽埃安压力大了图1

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2025-07-30

王新喜

智驾免费会带来灾难，要学华为特斯拉收费，博世总裁的呼吁对不对

文/王新喜“一定要收费！”电商杂志社报道，博世智能驾控中国区总裁吴永桥日前在2025世界人工智能大会上发表演讲时呼吁，如果所有高阶智驾都免费装到所有车型上，会给中国智驾行业带来灾难。...查看全文

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智驾免费会带来灾难，要学华为特斯拉收费，博世总裁的呼吁对不对图3

智驾免费会带来灾难，要学华为特斯拉收费，博世总裁的呼吁对不对图3

2025-07-29

王新喜

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？

文/王新喜在过去的两三年，新能源车淘汰燃油车，就好比智能机淘汰功能机的声音甚嚣尘上，但如今这种声音突然安静了。...查看全文

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图1

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图1

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图2

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图2

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图3

工信部鼓励燃油车！燃油车生命力依然强悍，你的车选对了吗？图3

2025-07-12

王新喜

雷军吓坏了车圈，小米YU7的4个反常现象，颠覆了车圈认知

小米YU7发布，3分钟破20万台，其中完成锁单的（即支付不可退定金）高达12.8万辆！1小时28.92万台大定。短短2分钟逼近20万大关已足够震撼，而超过60%的锁单率数据体现出，确实有大量消费者真心想买YU7。...查看全文

雷军吓坏了车圈，小米YU7的4个反常现象，颠覆了车圈认知图1

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2025-06-28

王新喜

账期压缩到60天，依赖供应链金融套利的车企难受了

文/王新喜“汽车产业里面的恒大已经存在了”魏建军一言激起千层浪，让汽车界恒大引起广泛猜测，毕竟恒大的爆雷对中国经济影响巨大，基本直接干废一个行业。...查看全文

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账期压缩到60天，依赖供应链金融套利的车企难受了图3

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2025-06-13

王新喜

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？

文/王新喜近日，零跑汽车创始人朱江明在《宴会厅》节目中被问及什么时候能实现中大型SUV只卖5万元，朱江明表示，现在一台100寸的电视机5000多元，大一匹的空调才1100多元，相比起来，中大型SUV卖5、6万已经不少了。...查看全文

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图1

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图1

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图2

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图2

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图3

一辆中大型SUV卖5到6万，性价比与质量如何平衡？是好是坏？图3

2025-06-06

王新喜

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？

余承东的话引发了很大争议，被业内认为是暗讽小米，从昨晚到今天，卢伟冰、雷军、王化接连疑似回应余承东，小米高管已经是组团上阵，北汽新能源董事长张国富也疑似加入，表态“不能把用户当小白”，一场恶战似乎在所难免。...查看全文

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图1

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图1

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图2

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图2

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图3

余承东内涵小米，小米高管组团上阵，北汽加入，一场恶战在即？图3

2025-06-01

王新喜

商务部为何重视“零公里二手车”？这是行业暴雷的重大隐患因素

文/王新喜这段时间，长城魏建军关于汽车界“恒大”的说法引发业内的广泛关注与讨论，其中提到了行业价格战的一个重要弊端就是，当无限度降价的时候，就会出现很多零公里二手车。“有三四千家在卖零公里二手车”。这种说法也引发了商务部的关注。...查看全文

商务部为何重视“零公里二手车”？这是行业暴雷的重大隐患因素图1

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商务部为何重视“零公里二手车”？这是行业暴雷的重大隐患因素图2

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商务部为何重视“零公里二手车”？这是行业暴雷的重大隐患因素图3

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2025-05-28

王新喜

魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？

文/王新喜“汽车产业里面的恒大已经存在了”魏建军一言激起千层浪，让汽车界恒大引起广泛猜测，毕竟恒大的爆雷对中国经济影响巨大，基本直接干废一个行业。那么这家所谓的汽车界恒大到底是谁？汽车界恒大，要看资产负债率。以下是部分中国新能源汽车前十车企...查看全文

魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？图1

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魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？图2

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魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？图3

魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？图3

2025-05-26

王新喜

哪吒汽车轰然倒塌，背后原因令人深思

文/王新喜5月13日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。哪吒汽车2023年亏了快70亿，销量虽有10万辆，但跟头部车企比，差得不是一星半点。...查看全文

哪吒汽车轰然倒塌，背后原因令人深思图1

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2025-05-18

王新喜

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？

都2025年了，一个迹象是，燃油车居然还有第二春。直接看数据——3月份的新能源汽车销量为123.7万辆，而总销量是291.5万辆——新能源汽车销量占总销量的比例则为42.43%，燃油车的同期所占份额则为57.57%。首季度的数据也已确认，新...查看全文

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图1

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图1

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图2

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图2

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图3

2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？图3

2025-04-28

王新喜

小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾

文/王新喜4月1日午后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件细节”相关话题冲上微博热搜。小米前脚刚宣布3月交付量破2.9万辆，后脚就因为这场事故刷屏热搜榜，小米集团股价跳水，一度跌超6%。小米官方也紧急做出了调查结果回应。...查看全文

小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾图1

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小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾图2

小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾图2

小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾图3

小米SU7车祸背后：买新能源车先学会开车，别把生命交给智驾图3

2025-04-01

王新喜

比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？

文/王新喜比亚迪发布兆瓦闪充技术之后，业内一种吹捧的声音喧嚣尘上，认为这项技术让全固态电池失去了等待的价值。理由是，1000kw, 5分钟400公里补能的高效率。...查看全文

比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？图1

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比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？图2

比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？图2

比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？图3

比亚迪兆瓦闪充，让固态电池不再被需要了吗？图3

2025-03-23

王新喜

比亚迪要革燃油车的命，对换电、增程打出重拳，纯电翻盘有望

文/王新喜比亚迪要革燃油车的命，王传福指出中国汽车工业被燃油车老三样压了几十年，现在到了反击的时候，目前比亚迪从技术鱼池里又摸出条“大鱼”。3月17日晚间，比亚迪董事长王传福宣布，推出超级e平台。该平台由全域千伏高压架构、闪充电池、兆瓦闪充...查看全文

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比亚迪要革燃油车的命，对换电、增程打出重拳，纯电翻盘有望图2

比亚迪要革燃油车的命，对换电、增程打出重拳，纯电翻盘有望图2

比亚迪要革燃油车的命，对换电、增程打出重拳，纯电翻盘有望图3

比亚迪要革燃油车的命，对换电、增程打出重拳，纯电翻盘有望图3

2025-03-19

王新喜

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距

在拥抱新能源车的态度上，日本与欧洲都是心不甘情不愿，但在大趋势前面，都不得不做出转型的规划。BBA过去很长时间都是油改电，甚至宝马宣布要全面回归实体键，但目前丰田新出的电动车开售一小时订单破万，这操作直接把车圈整清醒了——日系在拉开德系差距...查看全文

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图1

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图1

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图2

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图2

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图3

丰田铂智1小时订单破万，宝马全面回归实体键：日系德系拉开差距图3

2025-03-09

王新喜

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了

中石油经研院最新报告：全国加油站数量将在2025-2030年从11万座锐减至9万座，相当于每天关停10座！《报告》表明，过去，我国一直是全球石油消费增量的最大贡献者，但2024年我国的石油需求增量仅为1万桶/天，远低于印度的20万桶/天。...查看全文

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图1

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图1

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图2

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图2

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图3

压垮油车的稻草，2万座加油站即将消失！选油车还是电车更清晰了图3

2025-03-01

王新喜

俄罗斯搞排名直指中国汽车生锈，理想反对，背后目的不简单

文/王新喜俄罗斯在2024年成为中国汽车出口的最大市场，远超其他国家，但是相应的，中国汽车也遭到了俄罗斯的点名批评，认为中国汽车在耐腐蚀性方面表现不佳，远逊于欧洲车型，同时在面对极寒天气时的表现不够优秀。...查看全文

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2025-02-28

王新喜

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了

文/王新喜根据搜狐汽车2025年1月份汽车销量排名，前两名都是比亚迪的车型，比亚迪宋卖了83824台。而比亚迪海鸥卖了41212台，特斯拉纵然在很多人眼中是封神的存在，但是ModelY和Model3加起来也只卖了6万台。比亚迪在30名排名中...查看全文

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图1

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图1

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图2

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图2

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图3

一周新增订单8.5万，比亚迪智驾对市场的杀伤力，被低估了图3

2025-02-25

王新喜

比亚迪掀了智驾的桌子，余承东炮轰，为何挨骂？

文/王新喜比亚迪掀了智驾的桌子，过去只有少数消费者选择的“智驾”，被比亚迪打成了标配。在过去，智驾车型动辄要20万元以上，但这次比亚迪在全民智驾战略下，把智驾下放到10万级别以下的车型了。...查看全文

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比亚迪掀了智驾的桌子，余承东炮轰，为何挨骂？图2

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比亚迪掀了智驾的桌子，余承东炮轰，为何挨骂？图3

比亚迪掀了智驾的桌子，余承东炮轰，为何挨骂？图3

2025-02-11

王新喜

划胎诈补更多事曝出，汽修店老板摊上大事，给车企与汽修厂提个醒

“划胎炸补”事件仍在持续发酵中！越来越多事情被曝出，汽修店老板可能越来越慌了。事件缘起于2月4日，一位小米SU7车主去了趟沈海高速阳江服务区内的公共厕所，手机就收到了右后轮胎压过低的提醒，后来查看时就有人上前问“要不要补胎。...查看全文

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2025-02-09

王新喜

阳江划胎诈补：修车厂老板曝光，整个阳江被牵连，电车扳回一局

可能阳江服务区维修店老板没有想到，近日发生在广东阳江新墟服务区的轮胎事件，闹得这么大。划胎诈补的60岁男子已被抓，当地警方已将其刑事拘留，车主不和解，修理厂已经倒闭，整个阳江服务区与修车厂也被牵连。...查看全文

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阳江划胎诈补：修车厂老板曝光，整个阳江被牵连，电车扳回一局图2

阳江划胎诈补：修车厂老板曝光，整个阳江被牵连，电车扳回一局图3

阳江划胎诈补：修车厂老板曝光，整个阳江被牵连，电车扳回一局图3

2025-02-07

王新喜

一场暴雪，撕开了电车的困境，春运返乡不易，要学会曲线救国

买油车好还是买电车好，这个话题至今争论不休。无论是配置还是科技感，油车已经全面落败，但是一到春运，新能源车主的声音就安静了。中国的春运堪称一年一度全球最大规模的人流、车流迁徙运动，今年春运返乡群体规模是非常庞大，从总体交通量看，预计2025...查看全文

一场暴雪，撕开了电车的困境，春运返乡不易，要学会曲线救国图1

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一场暴雪，撕开了电车的困境，春运返乡不易，要学会曲线救国图2

一场暴雪，撕开了电车的困境，春运返乡不易，要学会曲线救国图3

一场暴雪，撕开了电车的困境，春运返乡不易，要学会曲线救国图3

2025-01-27

王新喜

某汽车品牌被曝订单造假，汽车大定激励陷入一场眼镜蛇效应狂欢

文/王新喜近日，有汽车博主爆料，指出某汽车品牌X品牌存在订单造假问题，并暗示该品牌或已处于暴雷边缘，业内关于该消息的讨论在持续发酵。据该博主透露，X品牌在市场上交付成绩看似不错，但实际上相当一部分订单存在问题。...查看全文

某汽车品牌被曝订单造假，汽车大定激励陷入一场眼镜蛇效应狂欢图1

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某汽车品牌被曝订单造假，汽车大定激励陷入一场眼镜蛇效应狂欢图2

某汽车品牌被曝订单造假，汽车大定激励陷入一场眼镜蛇效应狂欢图3

某汽车品牌被曝订单造假，汽车大定激励陷入一场眼镜蛇效应狂欢图3

2025-01-23

王新喜

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了

文/王新喜近期，俄罗斯专业测试机构称，中国汽车耐腐蚀性能较差，不及欧洲车的三分之一。外壳薄，耐腐蚀差、电子配件质量差、油漆太薄、悬架不适合俄罗斯，这是俄罗斯人眼中中国汽车的五大缺点。中国汽车在俄罗斯已经成为主流，但如何把制造质量口碑提上去，...查看全文

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图1

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图1

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图2

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图2

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图3

俄罗斯测试机构指责中国汽车超2年会生锈，油车难击败原因找到了图3

2025-01-20

王新喜

一场金融战要来，美国制裁腾讯与宁德时代，背后目的是什么？

美国打压腾讯与宁德时代，背后目的到底是什么?尤其是腾讯核心业务是游戏、社交等，唯一跟军工搭边的，可能就是游戏穿越火线、和平精英里面有黑武器，有网友开玩笑说，难道美国大兵痴迷“吃鸡”，误了国事?...查看全文

一场金融战要来，美国制裁腾讯与宁德时代，背后目的是什么？图1

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一场金融战要来，美国制裁腾讯与宁德时代，背后目的是什么？图3

一场金融战要来，美国制裁腾讯与宁德时代，背后目的是什么？图3

2025-01-07

王新喜

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭

宁德时代这次玩的有点大，组局了一个换电联盟，这是对蔚来的一记重拳，也让公众对固态电池的幻想破灭。宁德时代换电联盟背后，有3个信号，一个目的。现在新能源内卷严重，电池库存压力很大，作为电池一哥需要找到新的应用场景，海外是没有太多的需求，德国大...查看全文

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图1

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图1

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图2

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图2

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图3

宁德时代换电背后是增程焦虑：对蔚来一记重拳，固态电池幻想破灭图3

2024-12-21

王新喜

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了

文/王新喜本田、日产合并谈判，引发业内关注。甚至双方最终也考虑将三菱汽车纳入控股公司，从而完成此次合并，这意味着本田和日产在接下来成为一家公司来应对市场的挑战。...查看全文

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图1

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图1

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图2

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图2

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图3

本田日产合并，要在固态电池上弯道超车，中国车企要抓紧了图3

2024-12-19

王新喜

极越崩盘背后的教训，三四线车企CEO不会营销，是致命的

文/王新喜极越连36万都付不出来，陷入崩盘的局面！12月11日下午18:00，极越汽车CEO夏一平召开全体员工会议，要求公司就地解散。当前最新的回应是，极越并未倒闭，只是停工停产，资产重组，所有库存零部件和在途整车会被纳入清算。...查看全文

极越崩盘背后的教训，三四线车企CEO不会营销，是致命的图1

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极越崩盘背后的教训，三四线车企CEO不会营销，是致命的图3

2024-12-13

王新喜

美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？

12月2日，即将下台的美国拜登政府宣布了新一轮对华出口限制措施，将140余家涉及半导体制造设备、电子设计自动化工具等中国企业加入实体清单——中国芯片的进口，再度被卡脖子。问题来了，在芯片危机之下，国产手机与国产新能源，谁更能扛?...查看全文

美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？图1

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美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？图2

美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？图2

美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？图3

美国打响芯片战，国产手机与国产新能源车，谁更能扛？图3

2024-12-06

王新喜

要求供应商降价10%，网友评论一边倒，比亚迪冤不冤？

文/王新喜比亚迪要求供应商降价10%的消息，引发了舆论关注，网友评论一边倒，“比亚迪，给供应商留条后路吧。”“比亚迪卷死供应商，低价内卷没有出路。”、“车企已经卷到大面积亏损的情况下，还这么明晃晃地强硬“要求”整个供应链也跟着往死里卷，这样...查看全文

要求供应商降价10%，网友评论一边倒，比亚迪冤不冤？图1

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要求供应商降价10%，网友评论一边倒，比亚迪冤不冤？图3

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2024-11-29

王新喜

尊界超100万售价带崩汽车板块，评论一边倒，江淮不是下个赛力斯

文/王新喜尊界100—150万的预售价公布之后，股价跳空低开，江淮以一己之力带崩汽车板块，背后市场担忧写在脸上。而这款车售价公布之后，网友评论一边倒，“江淮汽车一辈子也没想到，平时卖几万的车，和华为沾边后，能卖一百多万。...查看全文

尊界超100万售价带崩汽车板块，评论一边倒，江淮不是下个赛力斯图1

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尊界超100万售价带崩汽车板块，评论一边倒，江淮不是下个赛力斯图2

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尊界超100万售价带崩汽车板块，评论一边倒，江淮不是下个赛力斯图3

2024-11-28

王新喜

外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀

英国《金融时报》报道，欧盟正计划迫使中国企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟的补贴。两名欧盟高级官员表示，要求中国企业在欧洲设立工厂与转让技术的新标准将于12月首次引入价值10亿欧元的电池开发补贴招标中。...查看全文

外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀图1

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外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀图2

外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀图2

外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀图3

外媒：欧盟计划迫使中国车企转让技术，从看不上到想高攀图3

2024-11-20

王新喜

台积电断供，车圈拥抱华为过冬

怼天怼地的钊哥不久前称:台积电断供，国内除了华为，其他所有的AI芯片都得暂停。这句话引发业内的广泛热议，大家都突然意识到，车圈虽然都在卷智驾，大家一致认为智驾没有护城河，但多数都是拿国外供应商的智驾芯片来卷，这种先优势真的有壁垒吗?...查看全文

台积电断供，车圈拥抱华为过冬图1

台积电断供，车圈拥抱华为过冬图1

台积电断供，车圈拥抱华为过冬图2

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台积电断供，车圈拥抱华为过冬图3

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2024-11-16

王新喜

方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了

中国象棋中，有一个不成文的规定，就是“王不见王”，也就是说，双方的将帅不能在同一条直线上相对。两强对决，两个在同一领域很强的人一般不会走到一起。但现在，比亚迪意外的与华为强强联手。...查看全文

方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了图1

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方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了图2

方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了图2

方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了图3

方程豹豹8上市，国产豪车再添猛将，BBA压力大了图3

2024-11-15

王新喜

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了

11月5日，华为公布最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。而《科创板日报》指出，华为这个新型固态锂离子电池的高能量密度、高安全性、长循环寿命和稳定性，就像一个全能选手，有望在在好几个领域掀起能源革命。...查看全文

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图1

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图1

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图2

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图2

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图3

奇瑞之后，华为也拿出固态电池，外媒盛赞，国内友商沉默了图3

2024-11-10

王新喜

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减

文/王新喜增程车电池衰减更快引发了不少消费者的关注，越来越多的消费者，在换车时开始关注电池的性能与成本。11月5日，中汽试炼场账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告，结果显示，2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后，经...查看全文

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图1

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图1

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图2

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图2

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图3

增程车电池衰减更严重，很多增程车主后悔了：原因不仅是电池衰减图3

2024-11-07

王新喜

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视

文/王新喜蔚来创始人李斌曾经说，搞不懂为啥有人还买油车，除了闻点汽油味，还有啥？在蔚来看来，纯电才能代表新能源的方向，摆脱发动机、变速箱与油箱，没有汽油味，没有污染物排放。蔚来可谓是新能源汽车的一面旗帜，它已打通9条横向高速换电网络，布局了...查看全文

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图1

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图1

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图2

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图2

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图3

扎堆做增程，主流车企只有蔚来在坚守，纯电危机背后是厂商短视图3

2024-11-03

王新喜

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演

10月31日，针对“上汽集团、吉利控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司单独与欧委会进行价格承诺谈判”等消息，上汽集团与吉利控股集团均发布声明否认。...查看全文

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图1

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图1

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图2

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图2

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图3

罗生门，谁在私下与欧盟谈判？要警惕铁矿石惨败一幕重演图3

2024-11-01

王新喜

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？

文/王新喜日前互联网上流传的一张“再不努力只能开BBA 中国市场新势力车型售价”图：109.8万的仰望U8、81.49万的小米SU7 Ultra以及80万的蔚来ET9等车型悉数上榜，不少网友又喊出那句：再不努力，真的只能开BBA了。...查看全文

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图1

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图1

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图2

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图2

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图3

再不努力，就要开BBA了，为啥豪车的壁垒这么快就被冲破了？图3

2024-10-30

王新喜

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋

从奔驰的做法来看，它基本实现了废旧电池的高回收利用率，化废为宝，将回收电池用于自己的电池模组生产，这无疑是电池回收的一大典范，对我们有着一定的示范与参考价值。...查看全文

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图1

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图1

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图2

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图2

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图3

奔驰电池回收厂提醒，350万吨废旧电池，我们车企不要管杀不管埋图3

2024-10-24

王新喜

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车

文/王新喜奇瑞在2024年全球创新大会上发布的固态电池引发了业内不少的讨论，如果确如其所宣称的那样，那么这带来的影响可能会很深刻，因为这项技术不仅在续航里程和安全性能上实现了重大突破，更重要的是可能解决了电车自燃的安全性问题。从奇瑞这款固态...查看全文

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图1

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图1

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图2

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图2

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图3

1500公里！奇瑞固态电池若真能实现，或重创燃油车与增程车图3

2024-10-21

王新喜

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后

文/王新喜日前，一向低调的奇瑞正式发布全固态电池，不玩针刺，切掉一块角仍能正常充放电，该电池要在2026年上车，2027年实现大规模量产，可让电动汽车续航超1500km，如果这款电池上市，能否终结电车自燃？...查看全文

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图1

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图1

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图2

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图2

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图3

搞定发动机的奇瑞又拿出了固态电池，切掉一角仍能充放电背后图3

2024-10-20

王新喜

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了

中国车企该清醒过来了。台湾辉能在10月14日在巴黎车展上宣布推出了全球首款100%硅复合负极的电动汽车电池，能量密度为321Wh/kg，预计到2024年底将提升至355Wh/kg。...查看全文

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图1

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图1

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图2

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图2

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图3

台湾辉能固态电池都来了，我们车企还在扎堆做增程，该清醒了图3

2024-10-18

王新喜

台湾固态电池来了，8.5分钟充满80%，四方争雄，谁先上车？

日本、欧洲、中国大陆以及中国台湾、韩国等都在推进研发。从日经网的网站统计数据来讲，过去 4 年期间，日本总共发表了 70 多篇与固态电池相关的论文。...查看全文

台湾固态电池来了，8.5分钟充满80%，四方争雄，谁先上车？图1

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台湾固态电池来了，8.5分钟充满80%，四方争雄，谁先上车？图2

台湾固态电池来了，8.5分钟充满80%，四方争雄，谁先上车？图3

台湾固态电池来了，8.5分钟充满80%，四方争雄，谁先上车？图3

2024-10-18

王新喜

魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向

文/王新喜长城魏建军说国产车与日系车有差距，这话引起了很大的争议，因为国产车打的日系车节节败退是不争的事实，国产车在电动化、智能化领域超过了日系车也是不争的事实。因此，长城魏建军这个观点让不少网友不太认同。...查看全文

魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向图1

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魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向图2

魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向图2

魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向图3

魏建军说国产车与日系车质量有差距，能开20年，国产车的方向图3

2024-10-17

王新喜

美国又领先了，马斯克新车没有方向盘和踏板，到底要卖给谁？

文/王新喜第一款官宣没有方向盘和刹车的量产新车面世。10月11日，特斯拉最新的无人驾驶新车Cybercab引发业内关注。有人认为，特斯拉robotaxi带给人的震撼似乎让人看到了最初的苹果手机。乔布斯去掉了手机的实体键盘，改变了一个时代。...查看全文

美国又领先了，马斯克新车没有方向盘和踏板，到底要卖给谁？图1

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美国又领先了，马斯克新车没有方向盘和踏板，到底要卖给谁？图2

美国又领先了，马斯克新车没有方向盘和踏板，到底要卖给谁？图3

美国又领先了，马斯克新车没有方向盘和踏板，到底要卖给谁？图3

2024-10-12

王新喜

智驾算力国产车加一起打不过特斯拉，厂商沉默，孙院士的话应验了

文/王新喜伴随着新能源汽车向智能化方向深入，AI模型引入自动驾驶，带来了端到端技术之后，汽车厂商正在向AI厂商转变，尤其是中国车企纷纷卷起城市NOA竞赛后，算力更是成为了非常关键的一项竞争。...查看全文

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智驾算力国产车加一起打不过特斯拉，厂商沉默，孙院士的话应验了图2

智驾算力国产车加一起打不过特斯拉，厂商沉默，孙院士的话应验了图3

智驾算力国产车加一起打不过特斯拉，厂商沉默，孙院士的话应验了图3

2024-10-11

王新喜

买增程的越来越多，但后悔的不少，2年后，纯电或是更好的选择

国庆回程，一个明显的现象是，高速上的增程车越来越多，增程车扎堆排队充电，引发纯电车主的抱怨声也越来越大。反映在数据层面，是增程车的增长速度远超纯电，据乘联会的数据显示，2024年8月增程式车型的批发销量达到了11....查看全文

买增程的越来越多，但后悔的不少，2年后，纯电或是更好的选择图1

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买增程的越来越多，但后悔的不少，2年后，纯电或是更好的选择图3

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2024-10-07

王新喜

国庆服务区充电大排队，增程车越来越多，背后四个令人忧心的问题

一个值得关注的现象是，排队充电的增程车车主越来越多，引发了部分纯电车车主的不满。在今年7月，极氪的朱凌博士就谈到一个现象，高速上一个服务区七个充电桩，四个增程在充电。...查看全文

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国庆服务区充电大排队，增程车越来越多，背后四个令人忧心的问题图2

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2024-10-04

王新喜

走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了

文/王新喜国庆高速堵车，燃油车又扳回一局。今年国庆，提前回家的大聪明都堵在路上了。根据封面新闻报道，国庆出行假期第一天，就迎来了首个小高峰，其中高速公路以及普通国省道非营业性小客车人员出行量高达16710万人次，环比增长了30.4%。...查看全文

走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了图1

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走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了图2

走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了图2

走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了图3

走四个服务区没充上电，国庆油车扳回一局，超充要尽快推进了图3

2024-10-01

王新喜

财报解读：比亚迪四个第一背后，有两大变化与一大启示

文/王新喜看汽车行业的发展要看龙头，全球汽车市场并不是铁板一块，中国汽车正在改变全球汽车市场的格局。从2024年上半年的比亚迪财报来看，比亚迪实现了三个第一，首先是上半年，比亚迪新能源汽车市占率进一步提升至32.6%，累计新能源销量161....查看全文

财报解读：比亚迪四个第一背后，有两大变化与一大启示图1

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财报解读：比亚迪四个第一背后，有两大变化与一大启示图3

财报解读：比亚迪四个第一背后，有两大变化与一大启示图3

2024-09-09

王新喜

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？

但本田最近发布的市场数据显示，8月份在华总销量仅5.6万辆，同比暴跌44.3%，不及比亚迪月销量的六分之一。...查看全文

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图1

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图1

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图2

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图2

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图3

暴跌44%，发动机技术强悍的本田，为何暴跌来的如此之快？图3

2024-09-07

王新喜

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了

华为再三重申“不造车”，目的是帮助企业造好车，背后的原因可能是多方面，如果从利润方面来看，华为不造车的原因可能找到了。...查看全文

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图1

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图1

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图2

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图2

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图3

每卖一台收3.67万，问界已卖40万台，华为不造车的原因找到了图3

2024-08-26

王新喜

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难

文/王新喜全国第一个禁售燃油车的省份来了，最近海南的一纸公告，已经确定，2030年停售燃油车。《海南省碳达峰实施方案》，除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。为什...查看全文

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图1

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图1

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图2

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图2

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图3

海南省2030年禁售燃油车，二手车商或转战海南，油车日子越来越难图3

2024-08-23

王新喜

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因

在蔚来汽车高管连炮竹般隔空喊话后，理想发了8月份第二周新势力品牌销量榜，坐稳了新势力头部的位置，而问界的销量则腰斩，仅为3900辆，下跌58%，被零跑超越，也快被小米SU7赶上了。...查看全文

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图1

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图1

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图2

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图2

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图3

问界周销量腰斩，只卖了3900辆，背后深层原因图3

2024-08-15

王新喜

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？

下半年的新车周期逐渐拉开帷幕，比如8月已经上市的吉利银河E5、享界S9，和8月即将上市的小鹏MONA M03、极氪7X、长城哈弗H9换代。吉利银河E5在上市几天内曝出下单量超过1.5万台，享界S9在上市24小时内的大定也突破2500台。的确...查看全文

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图1

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图1

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图2

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图2

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图3

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？图3

2024-08-08

王新喜

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？

针对近期热议的多地宝马4S店拒不交车事件，宝马中国做出了回应:“我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案例具体情况不尽相同。...查看全文

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图1

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图1

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图2

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图2

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图3

宝马中国回应4S店拒不交车是个案，中国经销商坑惨宝马？图3

2024-07-22

王新喜

宝马退出价格战，国产车企别高兴太早，更大的挑战在后头

文/王新喜宝马退出价格战，近期引发了一系列冷嘲热讽。不少人认为宝马不卷价格，是准备卷铺盖回家。也有观点认为，只定位高端人群，BBA由于高价格市场份额受到国内电车进一步挤压，退出中国市场。但目前来看，国产车企的价格战也到了踩刹车的时候了。宝马...查看全文

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宝马退出价格战，国产车企别高兴太早，更大的挑战在后头图2

宝马退出价格战，国产车企别高兴太早，更大的挑战在后头图3

宝马退出价格战，国产车企别高兴太早，更大的挑战在后头图3

2024-07-20

王新喜

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？

在过去，当人们提起问界，一般是说华为问界，问界就等于是华为的车。其二，华为这样做也是表明态度不造车，问界是问界，华为是华为，华为这种姿态，相当于华为在纠结了这么久之后，已经亮明态度，未来也不可能下场造车了，成了一个车企供应商。...查看全文

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图1

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图1

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图2

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图2

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图3

华为25亿卖掉问界商标背后原因，谁更吃亏？图3

2024-07-03

王新喜

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了

雷克萨斯国产化，要在中国生产电车，源于这其实是十年前就定下的计划，丰田领头，本田、富士、川崎等巨头联合的日本新能源车制造中心，将在中国落地。...查看全文

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图1

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图1

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图2

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图2

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图3

雷克萨斯要国产化？中国经销商捏了一把汗，加价卖车路子难走了图3

2024-06-30

王新喜

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机

文/王新喜新能源汽车的核心竞争力，居然是油箱？日前乘联会公布了国内1-5月新能源汽车销量数据，其中纯电动汽车累计零售量1931676辆，同比增长17.5%，插电式混合动力汽车（包含增程式）累计零售量1324095辆，同比增长70.1%。...查看全文

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图1

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图1

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图2

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图2

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图3

插电混动狂飙，纯电后劲不足，难怪大众要投入600亿研发发动机图3

2024-06-28

王新喜

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来

文/王新喜电池技术对于电动汽车，无异于发动机之于燃油车，掌控了电池技术的制高点，就相当于占据了电动汽车未来的主导权。欧盟对中国新能源汽车加征关税，上汽被加关税最多，达到了38.1%，是因为上汽集团是唯一一个公开拒绝向欧盟调查机构提供电芯关键...查看全文

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图1

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图1

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图2

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图2

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图3

欧盟加征关税窥探技术，中国车企：拿了图纸你也造不出来图3

2024-06-22

王新喜

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意

如今中汽协已经对欧盟加征关税做出回应，表示强烈不满，该决议也遭到了德国的强烈反对，但在法国和西班牙的大力推动下，这一决议还是得以通过。...查看全文

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图1

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图1

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图2

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图2

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图3

欧盟对中国汽车加征关税，法国积极推动，背后的小算盘没有诚意图3

2024-06-13

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