三比一多个二

聪明菠萝菠萝：希望大家有机会可以测试一下这个车百分之二十五电量，长时间跑高速的视频，我始终觉得这台1.5升的发动机发的电量供不上电机长时间高速运转。

悠闲的机枪兵：15万这车，服了，给你手割一下：拆了发动机加电池400km 还是这个价吧，划算吗？ 或者拆了电池电动机，能便宜三万吧，12万的比亚迪油车哈哈啦。都是套路

羊村最后的希望啊：这车就是8万落地的1.5L比亚迪油车秦 加上成本价4万左右的132kw电动机 加上成本价5000元的8度电刀片电池 加上电混系统（这个不好估价，算他1万吧） 去掉1.5万的湿式双离合变速箱了 等于8+4+0.5+1-1.5=12万 最低配11万落地，也就是说卖这一量车赚的钱还不如比亚迪油车赚的钱多。这还不够良心？？？

名字突然被篡改：之前没怎么关注过比亚迪，有买领克01的冲动，因为资金问题现在热情淡了，最近有想买宋pdmi，一来担心新技术稳定性，二来从网传出来的配置，感觉预售高了点。听说比亚迪后期降价比较少？有长期关注比亚迪这块的可以说说吗

天罡十一兽：秦plus dmi 我一直有个疑问，我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速，发动机不介入，电量不足，发电功率能不能赶上耗电功率？这个情况，很有可能会出现发电不足，发动机又不介入，出现在半坡不能上也不能下的囧境！

Zxttttttt：问个问题，别喷，年中旬或者下旬想买这个车，但是又跑买完就有改款，就行想问一下，估计明年会不会有改款。

chszmaaa：请问大家觉得这车定价高吗？，虽然这车三电终身质保，但是质保条件非常严苛，一年不能超过3万公里，而且电池一点小剐蹭都有可能不保了，这电池放在底盘下面，谁能保证永不磕碰？还有油耗，就算按官方公布的这个车油耗2毛一公里，我的燃油车4毛一公里，那么跑2万公里可以省4000油费，但是这车混动要求全程4S店质保，按2万公里保养4次来算，油系统加三电系统四次保养费用是3600到4000块钱，我的油车可以自己去外面保养，自己网上买机油机滤，保养4次也就不到800块块钱，相当于每开2万公里就省个800块钱，开20万公里才能省8000块钱，40万公里省一万六……那大家可以结合自己实际算算跟燃油比，加出来的这么多钱，你要开多久才能省回来，所以我感觉宋plus dmi这车定有点贵了

八里庄陈伟霆：上市第二天已订DMI次顶，也准备换手机，老魅友了，但是这次发布会太拉胯了，也不支持比亚迪NFC，想问下三星S21支持NFC不

liyang321691：分别比较宋PLUS DMI 16.28跟秦PLUS DMI12.38和汉DM21.98的差价，感觉宋PLUS DMI预售价有点高啊。。汉的配置各方面都比宋更好，而宋和秦的三电都一样。不过有些配置官方还没出。。

A 封心锁爱：有没有知道的 秦dmi发动机有没有马达 ？

A 封心锁爱：有没有知道的 秦dmi发动机有没有马达 ？

123玛卡玛卡：想问下各位兄弟姐妹 我净身高177 城市一年限号一两个月，感觉一年开个五六千公里就可以了，现在没车有车的话应该会多点吧 预算13个 是不是应该搞个油车 我们这92的6.38 家用第一辆

夜澜雨风1：油耗真的低吗？看内饰上的记录，也是5.几。谁能解释下。而且我发现内饰很好看，可是容易刮花和指纹收集。

懂车帝著名数字id：ev模式 满电，时速100，发动机会启动吗？日常通勤来回高速90公里，偶尔跑跨城来回500公里_(:з」∠)_

英俊的红烧肉507：汽车小白想问一下。想买宋DMI。这个DMI技术会很快被淘汰或者更新吗。现在新能源技术一年比一年发展快。

这个车后排扭力梁是不是会会难受呀，不是很懂这个

窗盒子：秦plus dmi 在ev模式下能跑到多少时速？是到一定条件自动触发发动机介入？还是如果选择了ev模式，有最高的时速和加速度限制？很多时候会走高速，所以在油耗和用电方面比较关心

车与梦飞行：发动机积碳比较严重问题和机油乳化会不会存在？因为主要是以电为主，所以转速区间都比较低！若大部分时间市区短途行驶，发动机可能存在怠速或低转速工况，积碳有可能会更严重，这两个问题我觉得极有可能存在！

用户6702140305948：提问一下。秦plus的悬挂会不会很颠。不是嫌弃。是因为家乡在疯狂修路就没有好的路段。毕竟非独立悬挂有点担心会不会难受。其他都满意就是有点慌这个悬挂。如果可以我宁可贵点然后悬挂升级一下的.