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都是哈弗系列，先上市的车，OTA版本更新速度竟然落后于后上市的车。这就是国内企业的通病，对老用户的不重视。所以我们很难出现那些百年传承的企业。因为老用户都明白了，换一家，体验感更好。因为你变成新用户了
#你会给你的爱车贴车衣嘛？有人问我为啥不贴个车衣，对啊，我为啥不贴个车衣，贴个车衣能防止洗车留下太阳纹，还能防止轻微剐蹭伤了车漆，但为啥我不贴呢。因为我觉得没必要，一个十多万的家用车，真没必要。我之前那台车，十年车，没有大事故，没有火烧，泡水，唯独冰雹砸了，全车大褂。卖车的时候比正常市场价低了不到五千块而已。那么你贴了车衣，同样的车况又能比不贴车衣的贵多少呢？十年最少贴两次车衣。五千块的车衣能抗五年不掉胶的就算是好车衣了，十年你可能需要贴两次。而且现在车价掉的那么厉害，保值率根本就不要谈了，贴车衣，卖的时候能多卖就更是没谱的事了。开就完了，不坏省心才是最能替你省钱的。平时爱护点，按时维修保养就可以了，真没必要整那些多余的项目。当然有的人特别在意这些，那就贴吧。想法不一样，选择自然可以不同。我是如此想的，所以就没贴。仅此而已。
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二当家：不知道这样算对不对，大家给点意见
不会取名字777：首先，这里谈的是十万到十五万内的车。其实，同价位，国产车比合资车配置更高，参数更加漂亮，性价比也更高。为什么要选合资车呢？ 原因1，买合资车更觉得心安，2020年至2010年买车，那时候叫买爱国车，要爱国。结果发现国产车质量根本不行。2010至2020年买车，叫做现在的国产车和十年前完全不一样了。甚至超越合资了，现在可以放心买了。结果呢，比以前确实好了，但开几年后还是毛病多，时间开不长。修的伤心。有些车甚至企业都没了，售后都没有。广告打的多，牛皮吹的响。 原因2.咱是老百姓，手里的钱经不起折腾，现在经济环境差，赚钱不够，赌不起。70年代的人最怕狼来了的故事。看到国产车的外观配置，性价比心里有时候真想买国产车，可心里终究害怕啊，最后掏钱那一步始终不敢下手的。因为可能一部家用车要用20年的。也许现在国产车真的很厉害了，但是经历过的人真的不敢赌。 下图车2022款14代轩逸智享版，人物忽略，我的长辈，车身其实到处擦过。到处是伤。前杠还有个凹。无所谓，买了一年多点，至今，除了后备箱垫和车脚垫。保险，玻璃水，没为此车花过一分钱。保养便宜。
人在山中不厌高：探索老六四驱跟大狗边牧怎么选？纠结中……
赵不明白：为什么合资的车都很耐，比如一汽丰田，一汽轿车马自达都很耐用，而一汽自己的品牌却不是那么耐用，不都是组装，求普及一下子知识
𝑬𝒏𝒛𝒐3：劲睿落地15万多，连个天窗都没有，这吃相，你们买车不对比吗？啧啧啧