业务合作发布作品
    老管5052718头像老管5052718头像

    老管5052718

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

    183粉丝29关注6869获赞11被采纳关注
    拿铁DHT改装:后备箱灯图1拿铁DHT改装:后备箱灯图1
    拿铁DHT改装:后备箱灯图2拿铁DHT改装:后备箱灯图2
    拿铁DHT改装:后备箱灯图3拿铁DHT改装:后备箱灯图3
    拿铁DHT改装:后备箱灯图4拿铁DHT改装:后备箱灯图4
    拿铁DHT改装:后备箱灯图5拿铁DHT改装:后备箱灯图5
    拿铁DHT改装:后备箱灯图6拿铁DHT改装:后备箱灯图6
    拿铁DHT改装:后备箱灯图7拿铁DHT改装:后备箱灯图7
    拿铁DHT改装:后备箱灯图8拿铁DHT改装:后备箱灯图8
    拿铁DHT改装:后备箱灯图9拿铁DHT改装:后备箱灯图9
    拿铁DHT改装:后备箱灯图10拿铁DHT改装:后备箱灯图10
    拿铁DHT改装:后备箱灯图11拿铁DHT改装:后备箱灯图11
    拿铁DHT改装:后备箱灯图12拿铁DHT改装:后备箱灯图12
    拿铁DHT改装:后备箱灯图13拿铁DHT改装:后备箱灯图13
    拿铁DHT改装:后备箱灯图14拿铁DHT改装:后备箱灯图14
    拿铁DHT改装:后备箱灯图15拿铁DHT改装:后备箱灯图15
    拿铁DHT改装:后备箱灯图16拿铁DHT改装:后备箱灯图16
    拿铁DHT改装:后备箱灯图17拿铁DHT改装:后备箱灯图17
    拿铁DHT改装:后备箱灯图18拿铁DHT改装:后备箱灯图18
    拿铁DHT改装:后备箱灯图19拿铁DHT改装:后备箱灯图19
    拿铁DHT改装:后备箱灯图20拿铁DHT改装:后备箱灯图20
    拿铁DHT改装:后备箱灯图21拿铁DHT改装:后备箱灯图21
    拿铁DHT改装:后备箱灯图22拿铁DHT改装:后备箱灯图22
    拿铁DHT改装:后备箱灯图23拿铁DHT改装:后备箱灯图23
    拿铁DHT改装:后备箱灯图24拿铁DHT改装:后备箱灯图24
    拿铁DHT改装:后备箱灯图25拿铁DHT改装:后备箱灯图25
    拿铁DHT改装:后备箱灯图26拿铁DHT改装:后备箱灯图26
    拿铁DHT改装:后备箱灯图27拿铁DHT改装:后备箱灯图27
    拿铁DHT改装:后备箱灯图28拿铁DHT改装:后备箱灯图28
    拿铁DHT改装:后备箱灯图29拿铁DHT改装:后备箱灯图29
    拿铁DHT改装:后备箱灯图30拿铁DHT改装:后备箱灯图30
    拿铁DHT改装:后备箱灯图31拿铁DHT改装:后备箱灯图31
    拿铁DHT改装:后备箱灯图32拿铁DHT改装:后备箱灯图32
    拿铁DHT改装:后备箱灯图33拿铁DHT改装:后备箱灯图33
    拿铁冬季用车注意事项图1拿铁冬季用车注意事项图1
    拿铁冬季用车注意事项图2拿铁冬季用车注意事项图2
    拿铁冬季用车注意事项图3拿铁冬季用车注意事项图3
    拿铁冬季用车注意事项图4拿铁冬季用车注意事项图4
    拿铁冬季用车注意事项图5拿铁冬季用车注意事项图5
    拿铁冬季用车注意事项图6拿铁冬季用车注意事项图6
    冬季寒流来袭,注意玻璃水图1冬季寒流来袭,注意玻璃水图1
    保养拿铁DHT铰链,锁图1保养拿铁DHT铰链,锁图1
    保养拿铁DHT铰链,锁图2保养拿铁DHT铰链,锁图2
    保养拿铁DHT铰链,锁图3保养拿铁DHT铰链,锁图3
    保养拿铁DHT铰链,锁图4保养拿铁DHT铰链,锁图4
    保养拿铁DHT铰链,锁图5保养拿铁DHT铰链,锁图5
    保养拿铁DHT铰链,锁图6保养拿铁DHT铰链,锁图6
    保养拿铁DHT铰链,锁图7保养拿铁DHT铰链,锁图7
    保养拿铁DHT铰链,锁图8保养拿铁DHT铰链,锁图8
    保养拿铁DHT铰链,锁图9保养拿铁DHT铰链,锁图9
    保养拿铁DHT铰链,锁图10保养拿铁DHT铰链,锁图10
    望闻问切,检查汽车排气管管口图1望闻问切,检查汽车排气管管口图1
    望闻问切,检查汽车排气管管口图2望闻问切,检查汽车排气管管口图2
    拿铁轮毂蓝点和轮胎红点图1拿铁轮毂蓝点和轮胎红点图1
    用滤纸测试机油图1用滤纸测试机油图1
    用滤纸测试机油图2用滤纸测试机油图2
    用滤纸测试机油图3用滤纸测试机油图3
    用滤纸测试机油图4用滤纸测试机油图4
    用滤纸测试机油图5用滤纸测试机油图5
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图1最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图1
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图2最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图2
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图3最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图3
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图4最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图4
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图5最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图5
    最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图6最真实的数据,拿铁dht在小熊油耗平台的表现(续)图6
    拿铁dht小装饰~石英表图1拿铁dht小装饰~石英表图1
    拿铁dht小装饰~石英表图2拿铁dht小装饰~石英表图2
    拿铁dht小装饰~石英表图3拿铁dht小装饰~石英表图3
    拿铁dht小装饰~石英表图4拿铁dht小装饰~石英表图4
    拿铁dht小装饰~石英表图5拿铁dht小装饰~石英表图5
    拿铁dht小装饰~石英表图6拿铁dht小装饰~石英表图6
    拿铁dht小装饰~石英表图7拿铁dht小装饰~石英表图7
    拿铁dht小装饰~石英表图8拿铁dht小装饰~石英表图8
    拿铁dht小装饰~石英表图9拿铁dht小装饰~石英表图9
    拿铁dht小装饰~石英表图10拿铁dht小装饰~石英表图10
    拿铁dht小装饰~石英表图11拿铁dht小装饰~石英表图11

    首保时要升级两个项目,什么KCBM,什么BLE,啥意思不知道。看师傅检查时有点明白了,找到了英文简化对照中文含义,发个帖子。仅供参考。 驾驶领域 ADAS(Advanced Driver Assistance System) 高级驾驶辅助系统 AVP(Automated Valet Parking) 自动代客泊车 DMS(Driver Monitoring System) 驾驶员行为检测系统 HWA(High Way Assit) 高速路辅助 HPP(Home Zone Parking Pilot) 记忆泊车系统 TJA(Traffic Jam Assit) 交通拥堵辅助 TJP(Traffic Jam Pilot) 交通拥堵领航 HWP(High Way Pilot) 高速路领航 ACC(Adaptive Cruise Control) 自适应巡航控制 LCA(Lane changing Assist) 变道辅助 LKA(Lane Keeping Assist) 车道保持辅助 LDW(Lane Departure Warning) 车道偏离预警 AEB(Tonomous Emergency Braking) 自动紧急制动 TSA(Traffic Sign Assist) 交通标牌识别 BSD(Blind Spot Detection) 盲区检测系统 APA(Automated Parking Assist) 自动泊车辅助 AVM(Around View Monitor) 全车监视系统 HUT(Head Unit) 影音娱乐系统,俗称“车机” T-BOX (Telematic Box)车载通信模块,是车端与云端交互桥梁,车联网的核心配件 8155 高通骁龙车规芯片型号 OBD(On-board Diagnostics) 车载自诊断系统 AR-HUD 增强现实抬头显示 DMS(Driver Monitoring System) 驾驶者状态监控系统 OMS(Occupancy Monitoring System) 乘客监控系统 VR(Voice Recognition) 语音识别 DVR 行车记录 TSP(Telematics Service Platform) 车联网服务平台 CP(Content Provider) 生态服务中的内容提供商 SP(Service Provider) 生态服务中的服务提供商 IOT(Internet of Things) 物联网 MNO 泛指电信运营商,以及对于电信运营商的管理,SIM卡管理 ECALL 紧急救援系统,在车碰到紧急情况下,可主动拨打紧急救援电话 V2X(Vehicle to Everything) 车于外界信息交互,车联一切 CAN(Controller Area Network) 控制器局域网络 车控领域 ECU(Electronic Control Unit) 电子控制单元 MCU(Microcontroller Unit) 微控制单元 VCU(Vehicle Control Unit) 整车控制器 CCU(Center Computing Unit) 中央计算单元 HCU(Hybrid Control Unit) 混动整车控制单元 OBD(On-board Diagnostics) 车载自动诊断系统 PCU(Power Control Unit) 功率控制单元 SOC(State of Charge) 电池剩余容量,单位% SOE(State of Energy) 电池剩余电量,kwh SOF(State of Function) 电池可用功率,kw SOH(State of Health) 电池健康程度,% EPB(Electrical Park Brake) 电子驻车制动系统 ESP(Electrical Stability Program) 电子稳定性系统 CEM(Central Electronic Module) 中央电子控制单元 BCM(Body Control Module) 车身控制器模块 PEPS(Passive-Enty-Passive-Start) 无钥匙系统 KBCM 车身电子域控制单元 OTA(Over The Air) 远程更新 FOAT(Firmware Over-the-air) 远程固件升级 VIN(Vehicle Identification Number) 车辆识别码 软件领域 ALM(Application Iifecycle Management) 软件生命周期管理 PRD(Product Requirement

    电气化英语简化和中文对照图1电气化英语简化和中文对照图1
    拿铁拆装更换空气滤(下)图1拿铁拆装更换空气滤(下)图1
    拿铁拆装更换空气滤(下)图2拿铁拆装更换空气滤(下)图2
    拿铁拆装更换空气滤(下)图3拿铁拆装更换空气滤(下)图3
    拿铁拆装更换空气滤(下)图4拿铁拆装更换空气滤(下)图4
    拿铁拆装更换空气滤(下)图5拿铁拆装更换空气滤(下)图5
    拿铁拆装更换空气滤(下)图6拿铁拆装更换空气滤(下)图6
    拿铁拆装更换空气滤(下)图7拿铁拆装更换空气滤(下)图7
    拿铁拆装更换空气滤(下)图8拿铁拆装更换空气滤(下)图8
    拿铁拆装更换空气滤(下)图9拿铁拆装更换空气滤(下)图9
    拿铁拆装更换空气滤(下)图10拿铁拆装更换空气滤(下)图10
    拿铁拆装更换空气滤(下)图11拿铁拆装更换空气滤(下)图11
    拿铁拆装更换空气滤(下)图12拿铁拆装更换空气滤(下)图12
    拿铁拆装更换空气滤(下)图13拿铁拆装更换空气滤(下)图13
    拿铁拆装更换空气滤(下)图14拿铁拆装更换空气滤(下)图14
    拿铁拆装更换空气滤(下)图15拿铁拆装更换空气滤(下)图15
    拿铁拆装更换空气滤(下)图16拿铁拆装更换空气滤(下)图16
    拿铁拆装更换空气滤(上)图1拿铁拆装更换空气滤(上)图1
    拿铁拆装更换空气滤(上)图2拿铁拆装更换空气滤(上)图2
    拿铁拆装更换空气滤(上)图3拿铁拆装更换空气滤(上)图3
    拿铁拆装更换空气滤(上)图4拿铁拆装更换空气滤(上)图4
    拿铁拆装更换空气滤(上)图5拿铁拆装更换空气滤(上)图5
    拿铁拆装更换空气滤(上)图6拿铁拆装更换空气滤(上)图6
    拿铁拆装更换空气滤(上)图7拿铁拆装更换空气滤(上)图7
    拿铁拆装更换空气滤(上)图8拿铁拆装更换空气滤(上)图8
    拿铁拆装更换空气滤(上)图9拿铁拆装更换空气滤(上)图9
    拿铁拆装更换空气滤(上)图10拿铁拆装更换空气滤(上)图10
    拿铁拆装更换空气滤(上)图11拿铁拆装更换空气滤(上)图11
    小办法,解决空调滤进异物图1小办法,解决空调滤进异物图1
    小办法,解决空调滤进异物图2小办法,解决空调滤进异物图2
    小办法,解决空调滤进异物图3小办法,解决空调滤进异物图3
    小办法,解决空调滤进异物图4小办法,解决空调滤进异物图4
    小办法,解决空调滤进异物图5小办法,解决空调滤进异物图5
    拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图1拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图1
    拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图2拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图2
    拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图3拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图3
    拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图4拿铁DHT在小熊油耗平台的表现图4

    #谁才是最好的新能源技术?这两天看几个汽车界大佬在互怼,中心点是增程式混动技术是不是落后。个人观点,增程式混动是最落后的。 混动技术就是发动机和发电机,电动机一起参与。动力源除了发动机,还可以有电动机驱动汽车行驶。混动技术也分了很多种类。 增程式混动技术,发动机只发电,电动机只驱动汽车。或者说是纯电车加个燃油发电机。这个燃油发电机有没有用呢?也有用处,如果你跑的地方没充电桩怎么办呢?那就用发动机烧油发电呗。这就是增程式混动的初衷。也是最简单的混动技术了。只要有个芯片了解动力电池能量多少,就可以指令发动机发电,动力电池充满就停止发电。 这个技术也很普及啊,很多三轮电动车也可以自己改装的,加个发动机发电就是了。但是这个技术先进的吗?当然不是了。最简单的问题,发动机烧油化学能转化为动能,再把动能转换成电能,再把电能转化成动能驱动。打个比方没有详细计算,但是也差不多的,本来1L油驱动汽车跑100公里,转化电能再电动机驱动,1L汽油只能跑50公里了。是不是脱裤子放屁?发动机烧油转化动能驱动不就得了?干嘛来回转换呢? 油电混动技术或者说HEV,发动机发电也可以驱动,这样就改变了增程式混动的缺陷。开过燃油车都知道的,起步最费油,一档起步瞬间油耗20-40都有可能的。用电动机起步,让发动机发电,燃油量也比发动机起步要少。如果速度起来了,发动机也可以参与驱动,电动机休息。因为发动机最省油阶段就是这一段阶段。如果急加速或爬坡,电动机也可以参与驱动。油电混合,削峰平谷。也是油电混动车型比燃油车更省油的原因。也是丰田和本田的双擎车型原理。 长城汽车对混动也有了自己的技术,就是柠檬DHT。比较双田双擎,技术更先进。对比于“两田”来说,柠檬DHT的两档使得发动机能更早地介入驱动,弥补了本田在中高速路段动力表现不佳的缺点,同时在NVH和平顺性方面进行了优化和提升。如果长城汽车能继续提升发动机热效率,那么油耗也会不断降低。 插混电混动或者说phev。从去年比亚迪DMI车型上市一炮而红。全国都知道了。Phev比hev多了个P,就是在hev混动技术基础上,多加了大容量动力电池和外接充放电。也比hev又多了个实用环境。电驱没电烧汽油,汽油没了用电驱。也算现在最合适市场应用的技术。 看着现在汽车界纷争技术,其实只为自己的车型上市发声。增程式门槛低,最适合新势力入场了。但是说自己技术先进那真是指鹿为马。混动的技术也会不断进步,如果华为有了自己的hev phev技术, 也不会吹捧增程式技术了。 个人观点,抛砖引玉。

    翼子板凹陷无痕修复图1翼子板凹陷无痕修复图1
    翼子板凹陷无痕修复图2翼子板凹陷无痕修复图2
    翼子板凹陷无痕修复图3翼子板凹陷无痕修复图3
    翼子板凹陷无痕修复图4翼子板凹陷无痕修复图4
    翼子板凹陷无痕修复图5翼子板凹陷无痕修复图5
    翼子板凹陷无痕修复图6翼子板凹陷无痕修复图6
    翼子板凹陷无痕修复图7翼子板凹陷无痕修复图7
    翼子板凹陷无痕修复图8翼子板凹陷无痕修复图8
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图1拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图1
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图2拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图2
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图3拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图3
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图4拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图4
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图5拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图5
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图6拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图6
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图7拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图7
    拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图8拿铁副手箱拆解更换空调滤芯方法图8
    拿铁DHT钣金缝隙测量图1拿铁DHT钣金缝隙测量图1
    拿铁DHT钣金缝隙测量图2拿铁DHT钣金缝隙测量图2
    拿铁DHT钣金缝隙测量图3拿铁DHT钣金缝隙测量图3
    拿铁DHT钣金缝隙测量图4拿铁DHT钣金缝隙测量图4
    拿铁DHT钣金缝隙测量图5拿铁DHT钣金缝隙测量图5
    拿铁DHT钣金缝隙测量图6拿铁DHT钣金缝隙测量图6
    拿铁DHT钣金缝隙测量图7拿铁DHT钣金缝隙测量图7
    拿铁DHT钣金缝隙测量图8拿铁DHT钣金缝隙测量图8
    2022-03-02

    跨时代丶24刚在wey的产品总监看直播,已经确定拿铁的2.0t版本取消,本人考虑买个家庭代步车,感觉最近几年国产车进步大,主要考虑自主品牌,wey从vv系列开始就有一直关注,感觉wey的设计一直比较合我胃口,今年家里的有台车考虑年限有点高了,想换个代步车,需求一个是要尺寸小(大车在广州城区太多地方不方便了),通过性要高(所以基本只考虑SUV),一开始就想到的是wey,摩卡太大了,玛奇朵本来感觉尺寸可以,可是去店里实际看车,内饰感觉实在廉价,于是把目光放到拿铁,最早宣称2.0t和1.5t混动共同上市,上市时间也从一开始说的八月拖到11月,目前芯片紧张,这也忍了,毕竟现在很多车企都这样,后面说1.5t混动先上市,这也忍了,无非就多等一段时间,反正也不急着用车,后面直接说取消了,而且之前很多宣传的配置都是选装件,这营销也真是绝了,况且这个2.0t版本能说取消就取消,我都怀疑wey的厂家从一开始就没打算上2.0t,包括问了销售,他自己都不知道2.0t取消,还说广州车展会上,为了去看拿铁首发,已经准备去广州车展看实车了,结果来了这么一出,之前做的功课也全白费了,况且长城这款1.5t的混动能不能经过市场检查还是个问题,之前玛奇朵上市就一片骂声,后面也出现了不少问题,结果拿铁这次营销又翻车,本来对长城挺有好感的,这次全败光了,广州车展准备去看看领克05(就是要加95的油有点伤),红旗hs5(尺寸有点大,不过品牌信仰加成),还有之前让老车主嗤之以鼻的新款unit(原本不喜欢长安的车,后面研究了一下,除了虚标和水军,基本也没啥槽点,新款加量不加价实属让我对他产生了好感),反正不会再去考虑长城的任何一款车,同时也想问问各位朋友,有多少是原本考虑2.0t版本的,对于wey取消2.0t版本的又是什么看法?

    混动拿铁申报两个车重图1混动拿铁申报两个车重图1

    一直想买个中型七座SUV,能带人也能拉货。旅行也能当床车。但是大部分三排座椅坐成年人都是将将巴巴的。只有车长要5米多点才行,车长5米之下都是凑合的。 我身高178,体重192我能坐三排就绝大部分成年人都能坐了哈 先排除三排不能坐的,jeep大指挥官,汉兰达,5008,科迪亚克。要么小板凳蹲着,要么脚放成鸭子脚。 再说车长5米多的,三排很舒服。大众途昂,凯迪拉克xt6。但是这些车型都非常大,停车非常困难,对于我这样不是优秀车技的司机,我觉得还是考虑车身小一点点。 遗憾没看到别克昂科旗。5米之内七座三排我还能坐,就福特锐界和雪佛兰开拓者,以及比亚迪唐dm。 可能我上身长吧?三个车三排都是顶头,得低头才能坐开,而且得把二排拉到最前位置。车内座椅布局基本一样,232,侧面进入三排都是很费劲。后备箱空间都很少了。 不过把三排放平就是大五座,后备箱也很大。二排放倒就是床车。 唐DMI没实车,车展里就唐DM。 开拓者内饰没变,据说内饰要贴翻毛材料。问销售说不知道,而且中控我不喜欢。 最后看21款锐界plus,车展实车是四驱stline版本。十二个喇叭,360全景,带换挡拨片。十向座椅,氛围灯,L2辅助驾驶。基本全套都有。 stline座椅材质我觉得比顶配都好,两侧麂皮绒,中间打孔。再加个通风就完美了,本来就有腰靠调节,加热功能。 调节座椅和方向盘折腾半天,调整到最舒服位置和最宽视野。不过没有记忆功能要是换司机再调节就费时间了。 经常单手扶着驾驶,习惯把胳膊肘顶到门板或中央扶手这样长途胳膊不累。不过锐界,我顶不到门板,中央扶手能够到。 锐界A柱连车外后视镜,两侧盲区不小。车内后视镜有点小,二排头枕挡着。后视盲区也不小。 锐界的优点就不说了。安全操控悬挂隔音什么的都很不错,上市五年,发动机和底盘悬挂没有大毛病。现在6at换了8At,不好说没问题。但是肯定比6at省油的。 打算买两驱七座毫锐版,装个带记录功能的360,必须的。

    2021-05-02
    老管5052718图1老管5052718图1
    老管5052718图2老管5052718图2
    没有更多了~