wey的这次营销堪称耍猴

刚在wey的产品总监看直播，已经确定拿铁的2.0t版本取消，本人考虑买个家庭代步车，感觉最近几年国产车进步大，主要考虑自主品牌，wey从vv系列开始就有一直关注，感觉wey的设计一直比较合我胃口，今年家里的有台车考虑年限有点高了，想换个代步车，需求一个是要尺寸小（大车在广州城区太多地方不方便了），通过性要高（所以基本只考虑SUV），一开始就想到的是wey，摩卡太大了，玛奇朵本来感觉尺寸可以，可是去店里实际看车，内饰感觉实在廉价，于是把目光放到拿铁，最早宣称2.0t和1.5t混动共同上市，上市时间也从一开始说的八月拖到11月，目前芯片紧张，这也忍了，毕竟现在很多车企都这样，后面说1.5t混动先上市，这也忍了，无非就多等一段时间，反正也不急着用车，后面直接说取消了，而且之前很多宣传的配置都是选装件，这营销也真是绝了，况且这个2.0t版本能说取消就取消，我都怀疑wey的厂家从一开始就没打算上2.0t，包括问了销售，他自己都不知道2.0t取消，还说广州车展会上，为了去看拿铁首发，已经准备去广州车展看实车了，结果来了这么一出，之前做的功课也全白费了，况且长城这款1.5t的混动能不能经过市场检查还是个问题，之前玛奇朵上市就一片骂声，后面也出现了不少问题，结果拿铁这次营销又翻车，本来对长城挺有好感的，这次全败光了，广州车展准备去看看领克05（就是要加95的油有点伤），红旗hs5（尺寸有点大，不过品牌信仰加成），还有之前让老车主嗤之以鼻的新款unit（原本不喜欢长安的车，后面研究了一下，除了虚标和水军，基本也没啥槽点，新款加量不加价实属让我对他产生了好感），反正不会再去考虑长城的任何一款车，同时也想问问各位朋友，有多少是原本考虑2.0t版本的，对于wey取消2.0t版本的又是什么看法？