简介:这个人很懒,什么都没写~
kolaxh
看评论能不能猜出来怎么实现的
似乎多次OTA之后,快充功率进一步下降了,唉,这车以后还是城市代代步吧 以前一开始也是夏天,开200km后充电,功率都有接近30kw的,风冷43度电池。
悬挂结构都一模一样
如果只是做个100多公里纯电续航的,消费者为什么要选择你哪吒,选择多得很,就算上了200km,依然被零跑和深蓝以及启源夹击,如果哪吒的管理层头脑清醒的话,哪吒L一定要对标C11去做301km的续航,做成哪吒s和哪吒L双旗舰,否则哪吒在新势力品牌里从此就失去竞争力了。
作为一个开惯了有全液晶仪表+HUD的用户来说,哪吒s真的离我的完美车型就差那么一点点。哪吒s有300km的纯电续航,良好的底盘,但是hud现在只有大版才有,大版的价格又让人食之无味,弃之可惜。