简介:这个人很懒,什么都没写~
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符合置换要求的客户10%不到
我收到短信点进去,填完问卷调查,以为领福利,收了验证码,一下就订了几个移动服务
预算有限,只有15个,ET根本不在考虑范 围,但今天看发布会又降了1个,最低配好像也触手可得,和销售微信聊,离得近,又被拉到店里谈已是9点多,他们有干劲,都在开会没下班,初步谈到17个多落地,外加10万2年免息(可能会收2K服务费或者叫利息也 行)具体是:小订3千,转大订3千,置换礼5 千,国三报废得7千(我收车要3千包报废票) 18.98-0.3-0.3-0.5-0.7+0.2=17.38裸车,保险实 收,超了预算2个大,目前纠结中,一是太丐, 二是增程本不考虑,之前看的是零跑C11纯电15.88的,落地在14多。转看ET增程是没办法,它纯电太贵,够不到
提问哪吒L目前展车都到4S店了吗?各地方的网友说一下
帅
几点思考:比亚迪将在L3回到同一起跑线,甚至落后,别的车企能拉下脸买先进技术,且有利有噱头,比亚迪体量太大,牵扯利益大,自己短时间难以突破。还有一个问题,自动驾驶时的事故算车企,那建议车顶装个指示灯,自动驾驶时变成红色,一来警示其它车辆,二来出事故,有道路摄像头拍到车顶的灯作为仲裁,此时是人开还是自动驾驶一目了然,而不是单方面以车内黑匣子为依据
互联网乱侃秀:自动驾驶L3标准将发布:车企不想上,华为等科技企业只想上
提问可不可以先买个121的,5年后电池白菜价了再换个800公里的固态电池?
纯电520比之前估的贵7千,先观望半年
刚4S给我的消息,要这两天下订开票才有
这价格是给降价留足了空间,可以安心买海豚了
一年8千公里,cs75p算8毛一公里,油费6400元/年,宋贵3万。买cs75p再拿这3万理财5厘收益一年1500元,宋充电+油费算0.1元/公里,一年800元,合计cs75每年多花6400-1500-800=4100。3万/0.41=7.3年。7.3年后cs75和宋出行花费一样多,但宋的残值因电池和保修原因会低于75
IImmortall:买车请问各位大佬有什么建议
300万目标你们会帮比亚迪实现吗?
轮毂和米字有什么关系?强行解释?米字是8花瓣,图中轮毂是6花瓣
画车的欧泡泡:抢先揭秘小米汽车,超跑气质拉满